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燃料電池堆的制作方法

文檔序號:7192112閱讀:292來源:國知局
專利名稱:燃料電池堆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種例如作為車輛的驅(qū)動用電源而使用的燃料電池堆,更具體地說,涉及ー種具有將多個單元電池進行層疊的構(gòu)造的燃料電池堆,該單元電池具有膜電極構(gòu)造體及隔膜。
背景技術(shù)
當前,作為具有將單元電池進行層疊的構(gòu)造的燃料電池堆,已有ー種例如在專利文獻I中記載的燃料電池堆。專利文獻I記載的燃料電池堆為下述構(gòu)造,即,在電解質(zhì)層的兩面設(shè)置由催化劑層及氣體擴散層構(gòu)成的電極層,將其作為電解質(zhì)·電極接合體(膜電極構(gòu)造體),利用金屬制隔膜夾持該電解質(zhì)·電極接合體而構(gòu)成單元電池,并且將多個單元電池層疊而成。上述的燃料電池堆,在位于相鄰的單元電池之間彼此相対的兩片隔膜上,分別形 成向彼此相反的方向凸出的第I及第2壓紋部,并且在一片隔膜上,在第I或第2壓紋部之間的位置上形成朝向另一片隔膜凸出的第3壓紋部。第I及第2壓紋部與各自的電解質(zhì)·電極接合體接觸,另外,第3壓紋部與另一片隔膜接觸。上述的燃料電池堆,由于第I至第3壓紋部使隔膜的剖面形成波浪狀,在電解質(zhì)·電極接合體和隔膜之間形成反應用氣體的流路,并且在相鄰的隔膜之間形成冷卻氣的流路。并且,燃料電池堆利用一片隔膜的第3壓紋部與另一片隔膜的接觸部分,構(gòu)成在其剖面上如兩端支撐梁這樣的彈簧功能部,在產(chǎn)生單元電池內(nèi)部的熱膨脹及電解質(zhì)·電極接合體的膨脹時,利用彈簧功能部將其位移吸收。專利文獻I :日本特開2003-249242號公報

實用新型內(nèi)容但是,在上述的現(xiàn)有燃料電池堆中,作為一般的技術(shù),利用沖壓加工形成隔膜的壓紋部,但此吋,由于金屬制隔膜的剛性較高,因此,為了在該隔膜上具有如兩端支撐梁這樣的彈簧功能部,必須增大相鄰的彈簧功能部之間的間距。由此,在現(xiàn)有的燃料電池堆中,彈簧功能部的分布成為稀疏的狀態(tài),由于正極側(cè)和負極側(cè)的壓差及隔膜的肋部錯位(凸出部分的錯位),存在在電解質(zhì) 電極接合體上產(chǎn)生的剪切·彎曲應カ増大,電解質(zhì)·電極接合體可能損壞的問題,解決該問題是本實用新型的課題。本實用新型就是著眼于上述現(xiàn)有的課題而形成的,其目的在于提供ー種燃料電池堆,該燃料電池堆具有將多個由膜電極構(gòu)造體及隔膜構(gòu)成的単元電池層疊的構(gòu)造,其通過取消具有彈簧功能的隔膜,并且采用位移吸收部件,確保將單元電池厚度方向的位移充分吸收的功能,同時可以減小在膜電極構(gòu)造體上產(chǎn)生的應力。本實用新型的燃料電池堆以單元電池作為發(fā)電要素,具有將多個該單元電池層疊的構(gòu)造,該單元電池具有膜電極構(gòu)造體,其在電解質(zhì)層的兩面設(shè)置電極催化劑層;以及隔膜,其配置于膜電極構(gòu)造體的兩面。另外,燃料電池堆,在膜電極構(gòu)造體和一片隔膜之間、膜電極構(gòu)造體和另一片隔膜之間、以層疊狀態(tài)相鄰的單元電池之間中的至少一處,夾裝具有導電性且在基板的一面上排列多個細微的彈簧功能部而成的位移吸收部件。并且,在燃料電池堆中,前述位移吸收部件的前述彈簧功能部是以基板側(cè)作為固定端、且以前端側(cè)作為自由端而形成的,并且位移吸收部件夾裝在膜電極構(gòu)造體和隔膜之間,其基板位于膜電極構(gòu)造體側(cè),以上述結(jié)構(gòu)作為用于解決現(xiàn)有課題的手·段。在上述結(jié)構(gòu)中,位移吸收部件的彈簧功能部,作為更優(yōu)選的方式,可以以從一片基板上翹起的狀態(tài)形成,通過利用如沖孔加工等剪切加工或翻邊加工等伴隨去除材料的加工,將切邊部分彎曲,可以形成細微構(gòu)造。實用新型的效果根據(jù)本實用新型的燃料電池堆,由于采用位移吸收材料,因此,確保將單元電池厚度方向的位移充分吸收的功能,同時可以減小在膜電極構(gòu)造體上產(chǎn)生的應力。

圖I是說明本實用新型的燃料電池堆的一個實施方式的分解斜視圖(A)及組裝后的斜視圖(B)。圖2是本實用新型的燃料電池堆的一個實施方式中的單元電池的剖面圖。圖3是位移吸收部件的斜視圖(A)及側(cè)視圖⑶。圖4是本實用新型的燃料電池堆的其他實施方式中的單元電池的剖面圖。圖5是表示彈簧功能部的其他例子的各自斜視圖(A)、⑶。圖6是本實用新型的燃料電池堆的其他實施方式中的位移吸收部件的斜視圖(A)及位移吸收部件的端部的放大俯視圖(B)。圖7是位移吸收部件的端部的放大斜視圖。圖8是本實用新型的燃料電池堆的其他實施方式中的單元電池的剖面圖。
具體實施方式
下面,基于附圖,對本實用新型的燃料電池堆的一個實施方式進行說明。圖I所示的燃料電池堆FS形成下述構(gòu)造,即,將具有膜電極構(gòu)造體I和配置于膜電極構(gòu)造體I的兩面的一對隔膜2、2的單元電池C作為發(fā)電要素,將多個該單元電池C進
行層疊。膜電極構(gòu)造體I一般稱為MEA (Membrane Electrode Assembly)。膜電極構(gòu)造體I具有在由固體高分子膜構(gòu)成的電解質(zhì)層的兩面設(shè)置電極催化劑層的構(gòu)造。因此,單元電池C是固體高分子型燃料電池的發(fā)電要素。圖示例舉的膜電極構(gòu)造體1,在其周圍一體地具有樹脂制的框架1A,作為整體形成矩形。另外,在框架IA的兩端部分處形成多個歧管M,其用于供給/排出正極氣體(氫氣)、負極氣體(空氣)及冷卻用流體。兩片隔膜2例如為不銹鋼制,形成具有與膜電極構(gòu)造體I及框架IA大致相同長寬尺寸的矩形。兩片隔膜2,在膜電極構(gòu)造體I的正電極側(cè)形成正極氣體的流路,并且在膜電極構(gòu)造體I的負電極側(cè)形成負極氣體的流路。另外,兩片隔膜2,在其兩端部分處形成多個與框架IA相同的歧管Μ。上述膜電極構(gòu)造體I及兩片隔膜2,在周圍部分實施密封而氣密地接合,構(gòu)成單元電池C。另外,在將多個單元電池層疊的狀態(tài)下,將相鄰的單元電池C的隔膜2氣密地接合,在它們之間形成冷卻用流體的流路。并且,在將單元電池C層疊的狀態(tài)下,框架IA及隔膜2的各自歧管M彼此連通,形成電池層疊方向的流路。作為燃料電池堆FS,相對于單元電池C的層疊體Α,在電池層疊方向的一端部(在圖I中為右側(cè)端部),經(jīng)由集電板3Α及隔板4設(shè)置端板5Α,并且在另一端部,經(jīng)由集電板3Β設(shè)置端板5Β。另外,作為燃料電池FS,相對于單元電池C的層疊體Α,在作為單元電池C的長邊側(cè)的兩面(在圖I中為上下兩面)設(shè)置緊固板6Α、6Β,并且在作為短邊側(cè)的兩面設(shè)置加強板7Α、7Β。并且,作為燃料電池堆FS,利用螺栓B將各緊固板6Α、6Β及加強板7Α、7Β與兩個端板5Α、5Β連結(jié),成為箱式一體型構(gòu)造,維持在電池層疊方向上對單兀電池C的層疊體A加壓的狀態(tài)。并且,燃料電池堆FS,在膜電極構(gòu)造體I和一片隔膜2之間、膜電極構(gòu)造體I和另一片隔膜2之間、處于層疊狀態(tài)的相鄰的單元電池C之間中的至少ー處,夾裝位移吸收部件11。在該實施方式中,在膜電極構(gòu)造體I和兩片隔膜2之間,即在正極氣體及負極氣體的各自流路內(nèi),夾裝位移吸收部件U。位移吸收部件11以薄金屬板作為原料,具有導電性,如圖2及圖3所示,其是在基板IlA的一面排列多個(大量)細微的彈簧功能部的構(gòu)造。位移吸收部件11的彈簧功能部11Β,以基板側(cè)作為固定端,且以前端側(cè)作為自由端,以從基板IlA翹起的狀態(tài)形成。也就是說,位移吸收部件11由一片金屬板形成。另外,圖示例舉的位移吸收部件11,彈簧功能部IlB形成成為懸臂梁構(gòu)造的舌片狀,并且其自由端形成曲面狀,以使得與隔膜2平滑接觸。各彈簧功能部IlB均為相同的方向,在長寬上以固定的間距排列。并且,位移吸收部件11的彈簧功能部11Β,可以通過利用如沖孔加工等剪切加工或翻邊加工等這種伴隨去除材料的加工,將切邊部分彎曲而形成細微構(gòu)造。由此,位移吸收部件11,在基板IlA上形成與彈簧功能部IlB相應的加工孔11C。上述位移吸收部件11,以使基板IlA位于膜電極構(gòu)造體I側(cè)且使彈簧功能部IlB的自由端位于隔膜2側(cè)的狀態(tài),夾裝在膜電極構(gòu)造體I和隔膜2之間。因此,正極氣體和負極氣體通過位移吸收部件11的加工孔IIC而供給至膜電極構(gòu)造體I。此外,在圖2中,在相鄰的隔膜2、2之間,設(shè)置形成在任意一片隔膜上的肋部或分體的襯墊等保持部8,形成冷卻用流體的流路9。具有上述結(jié)構(gòu)的燃料電池堆FS,通過向各單元電池C供給正極氣體及負極氣體,利用電化學反應產(chǎn)生電能,在產(chǎn)生單元電池C內(nèi)部的熱膨脹及膜電極構(gòu)造體I的膨脹時,利用位移吸收部件11將該位移吸收。由于該位移吸收部件11維持正極氣體及負極氣體的流路,并且具有導電性,因此還作為集電體而起作用。并且,由于燃料電池堆FS形成為,位移吸收部件11的彈簧功能部IlB以基板側(cè)作為固定端且以前端側(cè)作為自由端,因此可以確保將單元電池C厚度方向上的位移充分地吸收的功能,同時可以減小在膜電極構(gòu)造體I上產(chǎn)生的應力。另外,位移吸收部件11還具有下述功能即使產(chǎn)生單元電池厚度方向上的位移也將層疊體A的緊固負載保持規(guī)定的水、平,以及減小膜電極構(gòu)造體I以及隔膜2、端板5A、5B及張緊板等的應力。在這里,上述燃料電池堆FS中的位移吸收部件11,可以通過利用例如切斷加工或伴隨去除材料的加工 ,以從基板IlA翹起的狀態(tài)形成彈簧功能部11B,使彈簧功能部IlB成為細微的構(gòu)造。也就是說,如現(xiàn)有技術(shù)所示,為了通過在金屬制的隔膜上形成凹凸以使該隔膜具有彈簧功能,必須將彈簧功能部間的間距增大(例如大于或等于7mm)。因此,彈簧功能部的分布成為稀疏的狀態(tài),由于正極側(cè)和負極側(cè)的壓差及隔膜的肋部錯位,在膜電極構(gòu)造體上產(chǎn)生的剪切 彎曲應力增大,膜電極構(gòu)造體可能損壞。與之相對,在上述的燃料電池堆FS中,不在隔膜2上附加彈簧功能,而是采用以上述要領(lǐng)形成細微的彈簧功能部IlB的位移吸收部件11,從而可以使彈簧功能部IlB間的間距小于或等于例如1mm。由此,燃料電池堆FS,由于彈簧功能部IlB相對于膜電極構(gòu)造體I的分布成為密集的狀態(tài),因此可以整體均勻地保持膜電極構(gòu)造體。這樣,作為燃料電池堆FS,相對于單元電池C內(nèi)部的熱膨脹及膜電極構(gòu)造體I的膨脹等的位移,可以以適當?shù)呢撦d保持膜電極構(gòu)造體1,即使在膜電極構(gòu)造體I上作用正極側(cè)和負極側(cè)的壓差等負載,也可以減小在膜電極構(gòu)造體I上產(chǎn)生的應力。另外,上述的燃料電池堆FS,也可以在相鄰的隔膜2之間夾裝位移吸收部件11,可以吸收膜電極構(gòu)造體I的位移。并且,上述的燃料電池堆FS,由于使位移吸收部件11的彈簧功能部IlB為成為懸臂梁構(gòu)造的舌片狀,因此,形狀簡單且容易以小間距形成,另外,與現(xiàn)有的兩端支撐梁構(gòu)造的彈簧功能部相比,可以使彈簧剛性減小。這樣,如果彈簧剛性變小,則成為負載相對于位移的變動較小的彈簧特性,即使產(chǎn)生運轉(zhuǎn)時的單元電池壓縮方向的位移及因經(jīng)時惡化而引起的疲勞,由于表面壓力變動較小,因此各部件的接觸電阻穩(wěn)定。并且,上述的燃料電池堆FS,由于位移吸收部件11成為使基板IlA位于膜電極構(gòu)造體I側(cè)且使彈簧功能部IlB的自由端位于隔膜2側(cè)的狀態(tài),夾裝在膜電極構(gòu)造體和隔膜之間,因此,基板IlA以較大的范圍與膜電極構(gòu)造體I進行面接觸。由此,作為燃料電池堆FS,可以使膜電極構(gòu)造體I相對于反應用氣體的壓差等的保持功能更進一步地提高。此外,與該實施方式的結(jié)構(gòu)相反,也可以使彈簧功能部IlB的自由端位于膜電極構(gòu)造體I側(cè)。但是,由于與隔膜2相比,膜電極構(gòu)造體I的機械強度較低,因此,如果使接觸面積較小的自由端與膜電極構(gòu)造體I接觸,則可能會損壞膜電極構(gòu)造體I。因此,如上述實施方式所示,如果使接觸面積較大的基板IIA位于膜電極構(gòu)造體I側(cè),則可以使膜電極構(gòu)造體I的保護功能充分。圖4是說明本實用新型的燃料電池堆的其他實施方式中的單元電池的圖。此外,在下面的各實施方式中,與前面的實施方式相同的結(jié)構(gòu)部位標注相同的標號,省略詳細的說明。圖示的單元電池C成為在膜電極構(gòu)造體I和一片隔膜2之間夾裝位移吸收部件的構(gòu)造。此時,位移吸收部件11,優(yōu)選設(shè)置在正極側(cè)及負極側(cè)之中的分壓低且氣體不易擴散的一側(cè)。在圖示的例子中,在膜電極構(gòu)造體I的負極側(cè)與一片隔膜2之間夾裝位移吸收部件11。另外,單元電池C的另一片隔膜2,具有交替地配置凹凸的剖面形狀。該另一片隔膜2,在其與膜電極構(gòu)造體I的正極側(cè)之間,形成正極氣體的流路,并且在其與相鄰單元電池C的隔膜2之間,形成冷卻用流體的流路9。此外,由于正極氣體(氫氣)的濃度較高且分子量較小,容易擴散,因此,即使正極側(cè)使用上述隔膜2,對發(fā)電性能的影響也極小。在具有將多個上述單元電池進行層疊的構(gòu)造的燃料電池中,也可以獲得與前面的實施方式相同的效果,特別地,由于在分壓較低且氣體不容易擴散的負極側(cè)設(shè)置位移吸收部件11,因此,負極氣體的擴散性(氧擴散性)變得良好,并且可以利用壓差阻止膜電極構(gòu)造體I向負極側(cè)彎曲。圖5是說明本實用新型的燃料電池堆中的位移吸收部件11的彈簧功能部的其他例子的圖。位移吸收部件11的彈簧功能部,形成為以基板側(cè)作為固定端,且以前端側(cè)作為自由端。因此,彈簧功能部,除了形成如前面的實施方式所示的舌片狀之外,可以采用例如如圖5 (A)所示,形成螺旋彈簧狀的彈簧功能部11D,或如圖5 (B)所示,具有放射狀窄縫的壓紋狀的彈簧功能部IlE等。 對于這些彈簧功能部11E、11E,也以從一片基板11翹起的狀態(tài)形成,可以通過利用如沖孔加工等切斷加工或翻邊加工等伴隨去除材料的加工,將切邊部分彎曲而形成細微的構(gòu)造,由此也形成加工孔11C。圖6是說明本實用新型的燃料電池堆的另ー實施方式中的位移吸收部件11的圖。圖示的位移吸收部件11,在其與膜電極構(gòu)造體I的接觸面上具有多個細微開ロ部11,特別地,作為適合圖2及圖4所示的實施方式的結(jié)構(gòu),在位于膜電極構(gòu)造體I側(cè)的基板IlA上具有多個細微開ロ部11H。在圖示例舉的位移吸收部件11中,圓形的細微開ロ部IlH以固定的間隔排列多個,作為更優(yōu)選的實施方式,使相鄰的細微開ロ部IlH間的間隔Pl小于或等于ΙΟΟμπι。另夕卜,使加工孔IIC和細微開ロ部IlH的間隔Ρ2也小于或等于ΙΟΟμπι。在使用上述位移吸收部件11的燃料電池堆中,除了可以獲得與前面的實施方式相同的效果外,還可以使膜電極構(gòu)造體I中的反應用氣體的擴散性提高,并且可以降低膜電極構(gòu)造體I的面內(nèi)方向(沿表面的方向)上的電阻。在這里,如現(xiàn)有構(gòu)造所示,對于在金屬制的隔膜上形成凹凸的構(gòu)造,由于隔膜相對于膜電極構(gòu)造體的接觸寬度較大,因此氣體在電極催化劑層的擴散性因該隔膜而受到阻礙。另外,即使膜電極構(gòu)造體具有氣體擴散層,在隔膜的接觸部分處的氣體擴散性也變低。并且,對于在金屬制的隔膜上形成凹凸的構(gòu)造,如前述所示,由于必須將彈簧功能部間的間隔増大,因此反應用氣體的流路寬度也變大。由此,從膜電極構(gòu)造體中的流路中心至隔膜的面內(nèi)方向的距離也變長,該分電阻(面內(nèi)方向的移動電阻)増大。與之相對,在本實用新型中,如果使膜電極構(gòu)造體I和位移吸收部件11的接觸部分的寬度小于或等于100 μ m,則發(fā)現(xiàn)即使沒有氣體擴散層,也充分地獲得在電極催化劑層中的氣體擴散性。因此,燃料電池堆FS中的位移吸收部件11,在作為與膜電極構(gòu)造體I的接觸面的基板IlA上形成多個細微開ロ部11H,使相鄰的細微開ロ部IlH間的間隔Pl小于或等于100 U m。由此,燃料電池堆FS,即使在膜電極構(gòu)造體I和基板IlA的接觸部分處,也可以充分獲得在電極催化劑層中的氣體擴散性。另外,燃料電池堆FS,由于從細微開ロ部IlH的中心至基板IIA (細微開口部IIH的邊緣)的面內(nèi)方向的距離也變得極短,因此膜電極構(gòu)造體I的面內(nèi)方向的電阻也變小,可以使?jié)舛冗^電壓降低而使電池電壓升高。并且,燃料電池堆FS,由于即使沒有如上所述的氣體擴散層也可以充分獲得氣體擴散性,因此可以實現(xiàn)單元電池C的進一步薄形化。這種燃料電池堆FS,例如作為車輛的驅(qū)動用電源而使用,在該情況下,由于將數(shù)百片單元電池進行層疊,因此上述單元電池的薄形化,在燃料電池整體的小型輕量化及提高車載性方面非常有效。另外,位移吸收部件11的細微開口部11H,其形狀并不特別限定,可以形成各種形狀的孔或窄縫,例如將六邊形孔排列為蜂窩狀而構(gòu)成,也可以使細微開口部間的間隔均勻。并且,位移吸收部件11,作為更優(yōu)選的實施方式,如圖7所示,可以在位于膜電極構(gòu)造體側(cè)的基板IIA上具有多個細微開口部11H,并且在彈簧功能部IIB的固定端附近具有不形成細微開口部的區(qū)域N。上述的位移吸收部件11,通過設(shè)置不形成細微開口部的區(qū)域N,彈簧功能部IlB的固定端部分的剛性提高,并且使彈簧功能部IlB在吸收位移時的應力降低。由此,可以將彈簧功能部IlB的位移吸收行程擴大,伴隨膜電極構(gòu)造體I的保持功能的穩(wěn)定化,可以使電池電壓穩(wěn)定。圖8是說明本實用新型的燃料電池堆的其他實施方式中的單元電池的圖。圖示的單元電池C,膜電極構(gòu)造體I形成在其兩面具有保護層12、12的構(gòu)造,該保護層12、12具有透氣性和導電性。作為保護層12,例如,可以使用將纖維成型為無紡布狀的物質(zhì),或多孔質(zhì)體等。具有將多個上述單元電池C進行層疊的構(gòu)造的燃料電池堆,可以獲得與前面的實施方式相同的效果,在此基礎(chǔ)上,還阻止膜電極構(gòu)造體I和位移吸收部件11直接接觸。由此,可以獲得膜電極構(gòu)造體I的保護功能及位移吸收部件11相對于生成水的防蝕功能,從而可以長時間維持單元電池C的良好的發(fā)電功能。本實用新型的燃料電池堆,其結(jié)構(gòu)并不限于上述各實施方式,在不脫離本實用新型宗旨的范圍內(nèi),可對各部件的材質(zhì)、形狀及個數(shù)等結(jié)構(gòu)的細部進行適當變更。例如,在位移吸收部件中,可對彈簧功能部的大小、形狀、方向、以及配置(分布)等進行變更。權(quán)利要求1.ー種燃料電池堆,其將單元電池作為發(fā)電要素,具有將該單元電池層疊多層的構(gòu)造,該單元電池具有膜電極構(gòu)造體,其在電解質(zhì)層的兩面設(shè)置電極催化劑層;以及隔膜,其配置在膜電極構(gòu)造體的兩面上, 其特征在干, 在膜電極構(gòu)造體和一片隔膜之間、膜電極構(gòu)造體和另一片隔膜之間、以層疊狀態(tài)相鄰的單元電池之間中的至少ー處,夾裝具有導電性且在基板的一面上排列多個細微的彈簧功能部而成的位移吸收部件, 位移吸收部件的前述彈簧功能部是以基板側(cè)作為固定端、且以前端側(cè)作為自由端而形成的,并且位移吸收部件夾裝在膜電極構(gòu)造體和隔膜之間,其基板位于膜電極構(gòu)造體側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的燃料電池堆,其特征在干, 在膜電極構(gòu)造體和至少一片隔膜之間夾裝位移吸收部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料電池堆,其特征在干, 膜電極構(gòu)造體在其兩面上具有保護層,該保護層具有透氣性及導電性。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中的任一項所述的燃料電池堆,其特征在干, 位移吸收部件的彈簧功能部,為成為懸臂梁構(gòu)造的舌片狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料電池堆,其特征在干, 位移吸收部件,在基板上具有多個細微開ロ部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃料電池堆,其特征在干, 位移吸收部件,在基板上的彈簧功能部的固定端附近,具有不形成細微開ロ部的區(qū)域。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的燃料電池堆,其特征在干, 在位移吸收部件中,相鄰的細微開ロ部之間的間隔小于或等于100 μ m。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的燃料電池堆,其特征在干, 単元電池是固體高分子型燃料電池的發(fā)電要素。
專利摘要本實用新型涉及一種燃料電池堆,其解決現(xiàn)有的燃料電池堆中膜電極構(gòu)造體容易受到反應用氣體壓差等負載的影響,在電解質(zhì)·電極接合體上產(chǎn)生的應力變大的問題。具有膜電極構(gòu)造體和一對隔膜的單元電池作為發(fā)電要素,具有將多個該單元電池進行層疊的構(gòu)造,在膜電極構(gòu)造體和任一個隔膜之間、相鄰的單元電池之間中的至少一處,夾裝具有導電性且在基板的一面上排列多個細微的彈簧功能部的位移吸收部件,位移吸收部件形成為,彈簧功能部以基板側(cè)作為固定端且以前端側(cè)作為自由端,并且構(gòu)成為使基板位于膜電極構(gòu)造體側(cè)而夾裝在膜電極構(gòu)造體和隔膜之間,確保將單元電池的厚度方向的位移充分吸收的功能,同時降低在膜電極構(gòu)造體上產(chǎn)生的應力。
文檔編號H01M8/02GK202423478SQ20112050467
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月16日
發(fā)明者入月桂太 申請人:日產(chǎn)自動車株式會社
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