專利名稱：可拆卸式油箱運輸肩座結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可 拆卸式油箱運輸肩座結構，屬于變壓器技術領域。
背景技術：
目前，對于高電壓等級、大容量變壓器，當采用公路或鐵路的運輸方式時，由于運輸重量及運輸尺寸的原因，采用橋式掛車、橋式鐵路專用運輸車運輸變壓器已成趨勢。此種運輸方式的變壓器油箱一般在油箱長軸中心線兩側設置運輸肩座，這種結構除了變壓器本身的寬度尺寸外還相應增加了油箱肩座的寬度尺寸，而變壓器油箱制造廠房(油箱噴砂、噴漆廠房等)及油箱轉用其他車間廠房時，受到車間廠房門寬的限制，油箱寬度尺寸也相應受到限制。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可拆卸式油箱運輸肩座結構，最大限度的滿足油箱制作廠房、油箱轉用廠房寬度要求及承載變壓器運輸中的沖擊載荷，解決背景技術存在的上述問題。本實用新型的技術方案是可拆卸式油箱運輸肩座結構，包含相互匹配的肩座和設置在油箱上安裝肩座的支架，肩座由托板I、加強鐵2、底板3組成，底板的下面設置托板，底板上設置加強鐵，底板表面為凹凸間隔布置結構；設置在油箱上安裝肩座的支架由連接在一起的支架底板6和支架加強鐵8組成，支架底板的表面設有與底板表面匹配的凹凸間隔布置結構。所說的底板通過螺栓4和墊圈5與支架底板固定在一起。支架底板上還設有縱向加強鐵7、9。所有托板和加強鐵材料均為高強度優(yōu)質(zhì)鋼板。本實用新型的積極效果最大限度的滿足油箱制作廠房、油箱轉用廠房寬度要求及承載變壓器運輸中的沖擊載荷；解決了超大型變壓器的超重、超寬問題，極大的滿足了車間廠房門寬度尺寸的要求及超大型變壓器的運輸要求。

圖I本實用新型實施例座肩示意圖；圖2本實用新型實施例設置在油箱上安裝肩座的支架示意圖；圖3本實用新型實施例示意圖；圖中1-托板、2-加強鐵、3-底板、4-螺栓、5-墊圈、6-支架底板、7_縱向加強鐵、8-支架加強鐵、9-縱向加強鐵。
具體實施方式
以下結合附圖，通過實施例對本實用新型做進一步說明。[0014]可拆卸式油箱運輸肩座結構，包含相互匹配的肩座和設置在油箱上安裝肩座的支架，肩座由托板I、加強鐵2、底板3組成，底板的下面設置托板，底板上設置加強鐵，底板表面為凹凸間隔布置結構；設置在油箱上安裝肩座的支架由連接在一起的支架底板6和支架加強鐵8組成，支架底板的表面設有與底板表面匹配的凹凸間隔布置結構。所說的底板通過螺栓4和墊圈5與支架底板固定在一起。支架底板上還設有縱向加強鐵7、9。安裝時，保證底板3的凹凸間隔布置結構與支架底板6的凹凸間隔布置結構之間無縫隙，使肩座與油箱本體有機的配合起來。
權利要求1.一種可拆卸式油箱運輸肩座結構，其特征在于包含相互匹配的肩座和設置在油箱上安裝肩座的支架，肩座由托板(I)、加強鐵(2)、底板(3)組成，底板的下面設置托板，底板上設置加強鐵，底板表面為凹凸間隔布置結構；設置在油箱上安裝肩座的支架由連接在一起的支架底板(6)和支架加強鐵(8)組成，支架底板的表面設有與底板表面匹配的凹凸間隔布置結構。
2.根據(jù)權利要求I所述之可拆卸式油箱運輸肩座結構，其特征在于所說的底板通過螺栓(4)和墊圈(5)與支架底板固定在一起；支架底板上還設有縱向加強鐵(7、9)。
專利摘要本實用新型涉及一種可拆卸式油箱運輸肩座結構，屬于變壓器技術領域。技術方案是包含相互匹配的肩座和設置在油箱上安裝肩座的支架，肩座由托板(1)、加強鐵(2)、底板(3)組成，底板的下面設置托板，底板上設置加強鐵，底板表面為凹凸間隔布置結構；設置在油箱上安裝肩座的支架由連接在一起的支架底板(6)和支架加強鐵(8)組成，支架底板的表面設有與底板表面匹配的凹凸間隔布置結構。本實用新型的積極效果最大限度的滿足油箱制作廠房、油箱轉用廠房寬度要求及承載變壓器運輸中的沖擊載荷；解決了超大型變壓器的超重、超寬問題，極大的滿足了車間廠房門寬度尺寸的要求及超大型變壓器的運輸要求。
文檔編號H01F27/14GK202363210SQ20112050023
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權日2011年12月6日
發(fā)明者冉慶凱, 張麗麗, 柴曉博, 王凱, 董卓飛, 齊紅育 申請人:保定天威集團有限公司