專利名稱：三十六路熔斷器盒的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用電器元器件，尤其是涉及一種三十六路熔斷器盒。
背景技術：
熔斷器在汽車內是一種很重要的保護汽車電路線路的連接器件，現(xiàn)在的汽車熔斷器，結構復雜，連接不方便，且各汽車之間不能通用，提高了生產成本。本實用新型為了克服上述缺陷，進行了有益的改進。

實用新型內容本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術中的上述不足，提供了一種三十六路熔斷器
品.ο為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案一種三十六路熔斷器盒，包括熔斷器支架、熔斷器盒體，其特殊之處在于所述的熔斷器支架側面設置有凹槽，同時在熔斷器支架相對的兩側分別設置有兩個卡扣，所述的熔斷器盒體通過卡扣卡接在熔斷器支架上，所述的熔斷器盒體在與熔斷器支架所設置凹槽端相對應的一側面設置有凸起結構，在熔斷器盒體的上端面設置有若干個卡槽，所述的卡槽內安裝有三十六個連接片；進一步地，所述的三十六個連接片由二十個小鎖片、六個中鎖片、一個銅連片二、 七個鎖片一、七個鎖片二和一個銅連片一組成；進一步地，所述的熔斷器盒體上還安裝有一個嵌件，所述的嵌件通過螺絲連接在熔斷器盒體上。本實用新型的有益效果該三十六路熔斷器盒與現(xiàn)有熔斷器相比比較實用，生產成本低，安裝連接方便，使用安全。

圖1是本實用新型的一個實施例的結構爆炸圖。附圖標記1.熔斷器支架；2.銅連片一 ；3.嵌件；4.鎖片一 ；5.鎖片二 ；6.銅連片二 ；7.熔斷器盒體；8.中鎖片；9.小鎖片。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。本實用新型的實施例參考圖1所示，一種三十六路熔斷器盒，包括熔斷器支架1、 熔斷器盒體7，所述的熔斷器支架1側面設置有凹槽，同時在熔斷器支架1相對的兩側分別設置有兩個卡扣，所述的熔斷器盒體7通過卡扣卡接在熔斷器支架1上，所述的熔斷器盒體 7在與熔斷器支架1所設置凹槽端相對應的一側面設置有凸起結構，在熔斷器盒體7的上端面設置有若干個卡槽，所述的卡槽內安裝有三十六個連接片；三十六個連接片由二十個
3小鎖片9、六個中鎖片8、一個銅連片二 6、七個鎖片一 4、七個鎖片二 5和一個銅連片一 2組成。所述的熔斷器盒體7上還安裝有一個嵌件3，所述的嵌件3通過螺絲連接在熔斷器盒體上。以上所述實施方式僅表達了本實用新型的一種實施方式，但并不能因此而理解為對本實用新型范圍的限制。應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種三十六路熔斷器盒，包括熔斷器支架、熔斷器盒體，其特征在于所述的熔斷器支架側面設置有凹槽，同時在熔斷器支架相對的兩側分別設置有兩個卡扣，所述的熔斷器盒體通過卡扣卡接在熔斷器支架上，所述的熔斷器盒體在與熔斷器支架所設置凹槽端相對應的一側面設置有凸起結構，在熔斷器盒體的上端面設置有若干個卡槽，所述的卡槽內安裝有三十六個連接片。
2.根據權利要求1所述的一種三十六路熔斷器盒，其特征在于所述的三十六個連接片由二十個小鎖片、六個中鎖片、一個銅連片二、七個鎖片一、七個鎖片二和一個銅連片一組成。
3.根據權利要求1所述的一種三十六路熔斷器盒，其特征在于所述的熔斷器盒體上還安裝有一個嵌件，所述的嵌件通過螺絲連接在熔斷器盒體上。
專利摘要本實用新型公開一種三十六路熔斷器盒，包括熔斷器支架、熔斷器盒體，所述的熔斷器支架側面設置有凹槽，同時在熔斷器支架相對的兩側分別設置有兩個卡扣，所述的熔斷器盒體通過卡扣卡接在熔斷器支架上，所述的熔斷器盒體在與熔斷器支架所設置凹槽端相對應的一側面設置有凸起結構，在熔斷器盒體的上端面設置有若干個卡槽，所述的卡槽內安裝有三十六個連接片。該三十六路熔斷器盒與現(xiàn)有熔斷器相比比較實用，生產成本低，安裝連接方便，使用安全。
文檔編號H01H85/20GK202196732SQ201120296239
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月15日 優(yōu)先權日2011年8月15日
發(fā)明者陳正土 申請人:寧波正耀汽車電器有限公司