專利名稱：一種標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的充電樁延長線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動汽車充電設(shè)施領(lǐng)域，具體而言，涉及一種標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的電動汽車充電樁延長線。
背景技術(shù)：
國家“十二五規(guī)劃”已明確在汽車領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車，其主要是指電動汽車。電動汽車的快速發(fā)展催生了電動汽車充電站和充電樁及其配套設(shè)施的大力規(guī)劃和興建，而充電樁延長線即是屬于其配套設(shè)施之一。目前，城市里的充電樁基本上都是直接從充電樁內(nèi)部引出延長線，而在延長線的另一端是一個接口，用于跟車載充電機(jī)相連，長度基本上被固定在2米左右。這樣，電動汽車每次充電都必須?？吭诔潆姌杜赃?，如果只有零散的幾輛電動汽車充電問題不大，可以按順序排隊(duì)，但是隨著電動汽車慢慢的增多，大批量的電動汽車充電就很可能會成為一個問題，如此就必須給每個充電樁配備一個專屬的停車位，考慮到城市土地的稀有度，這樣對城市規(guī)劃是很不利的。另外有一類電動汽車可以用充電插頭直接插到室內(nèi)的專用插座上充電，而停車位與室內(nèi)的距離總會不一致，這樣就必須為每一輛電動汽車配備長短不一的延長線，會給廠家標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)帶來很大的麻煩。因此，為了節(jié)省充電的停車位空間，增強(qiáng)電動汽車充電的靈活性，本實(shí)用新型通過改造延長線，使電動汽車充電時(shí)可以不移動到充電樁附近照樣充電，實(shí)現(xiàn)電動汽車與充電樁距離的自由化。于是我們可以把充電樁延長線制成有標(biāo)準(zhǔn)接口和標(biāo)準(zhǔn)長度的延長線，電動汽車充電用戶可以根據(jù)汽車與充電樁的距離靈活的選用標(biāo)準(zhǔn)延長線的根數(shù)，實(shí)現(xiàn)電動汽車的靈活充電。
發(fā)明內(nèi)容為了實(shí)現(xiàn)電動汽車充電時(shí)與充電樁距離的靈活化，節(jié)省電動汽車充電的停車位空間，本實(shí)用新型旨在對充電樁延長線進(jìn)行分段改造設(shè)計(jì)，把充電樁延長線做成長度為三米的有標(biāo)準(zhǔn)接口的分段延長線。本實(shí)用新型采用三芯銅質(zhì)電纜作為充電樁延長線的材質(zhì)，延長線接口的材質(zhì)滿足國標(biāo)中有關(guān)電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求的規(guī)定。其要解決的技術(shù)問題主要是怎樣在露天的環(huán)境下做到接口的防水防腐蝕。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是該延長線定為三米長，選用帶絕緣保護(hù)層的三芯銅質(zhì)電纜，延長線的一頭是插頭端，另一頭是插孔端，兩條延長線中的一根插頭插到另一根延長線的插孔里頭，再通過附著在插頭端上的帶螺紋的絕緣護(hù)套，使插頭和插孔的接口置于絕緣護(hù)套的保護(hù)之中，從而實(shí)現(xiàn)接口在露天的防水防腐蝕。下面詳細(xì)敘述延長線接口的設(shè)計(jì)過程延長線接口外形斷面為圓形，插頭端，三個金屬插頭成等邊三角形排在插頭斷面的中心位置，并且在插頭端的外圍留有幾厘米的邊欄；插孔端，在與插頭端的插頭片對應(yīng)的位置設(shè)計(jì)三個大小、形狀和長度兼相同的插孔，并在每個插孔里裝好金屬片，以便插頭插入插孔中能進(jìn)行良好的導(dǎo)電，并在插孔端的外圍削去與插頭端所留邊欄相同厚度的材料，使插孔與插頭很好的縫合。但是插頭和插孔的縫合終歸會留有縫隙，在露天環(huán)境下很可能會進(jìn)水和贓物，從而腐蝕里面的金屬片。于是本實(shí)用新型便在插頭端的外表面加一個帶內(nèi)螺紋的用防水防腐蝕材料做成的絕緣護(hù)套，并在插頭端和插孔端的外表面都加上外螺紋，在插頭和插孔縫合好之后再用附著在插頭端上的帶內(nèi)螺紋絕緣護(hù)套旋緊，使插頭和插孔的縫合口完全置于絕緣護(hù)套的保護(hù)之下，實(shí)現(xiàn)露天環(huán)境下的防水防腐蝕。本實(shí)用新型的最大創(chuàng)意便是在插頭和插孔的縫合處加一個帶螺紋的防護(hù)套，這樣不僅解決了露天下延長線接口的防水防腐蝕問題，而且省去了插孔和插頭之間的緊縮問題。使電動汽車用戶可以十分便利的充電，而不必為電動汽車離充電樁距離太遠(yuǎn)而煩惱。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的接口的俯視圖。圖2是圖1的A-A剖視圖和B-B剖視圖。圖3是充電樁延長線在電動汽車充電系統(tǒng)中的接線圖。圖中1.延長線插孔端，2.延長線插頭端，3.帶內(nèi)螺紋的延長線接口絕緣護(hù)套， 4.插孔，5.插頭，6.接口外螺紋，7.絕緣護(hù)套內(nèi)螺紋，8.充電樁，9.充電樁標(biāo)準(zhǔn)延長線， 10.車載充電機(jī)。
具體實(shí)施方式
在圖1中，用延長線的插頭端(2)的三個插頭(5)插到延長線的插孔端(1)中的三個插孔(4)中，用附著在延長線接口插頭端(2)的帶內(nèi)螺紋(7)的絕緣護(hù)套(3)沿著接口表面的外螺紋旋緊，使接口處在絕緣護(hù)套的保護(hù)之中。在圖2所示充電系統(tǒng)接線圖中，先從充電樁(8)內(nèi)部引出一根傳導(dǎo)線，然后傳導(dǎo)線連接標(biāo)準(zhǔn)延長線(9)，根據(jù)電動汽車離充電樁的距離選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)延長線(9)根數(shù)，最后由一根一頭帶延長線接口、另一頭帶標(biāo)準(zhǔn)接口的傳導(dǎo)線連接車載充電機(jī)(10)，從而完成充電系統(tǒng)的接線，實(shí)現(xiàn)充電。
權(quán)利要求1.一種標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的充電樁延長線，用來連接充電樁和車載充電機(jī)，其特征是該延長線的長度是固定的，一頭是插頭端，中間是標(biāo)準(zhǔn)的充電電纜，另一頭是插孔端，并且在插頭端附著有一個帶螺紋的絕緣護(hù)套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的充電樁延長線，其特征是接口處的插頭端和插孔端的外表面都帶有外螺紋，并且接口處的螺紋是縫合好的，即插頭端帶內(nèi)螺紋的絕緣護(hù)套能順利旋至插孔端外表面。
專利摘要一種能夠?qū)崿F(xiàn)靈活充電的電動汽車充電樁延長線。它是由標(biāo)準(zhǔn)的電纜，一頭加一個帶絕緣護(hù)套的插頭端，另一頭加一個插孔端組合而成。附著在插頭端的帶螺紋的絕緣護(hù)套，既能夠防止水和其它腐蝕性物質(zhì)滲入接口，還可以省去插頭和插孔之間的緊縮問題。電動汽車用戶可以十分便利的充電，而不必為電動汽車離充電樁距離太遠(yuǎn)而煩惱。
文檔編號H01R13/52GK202217855SQ20112020010
公開日2012年5月9日 申請日期2011年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月15日
發(fā)明者包依平, 曹一家, 黎燦兵 申請人:湖南大學(xué)