專利名稱：連接器浮動(dòng)安裝座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于電動(dòng)車或電動(dòng)車充電站的附件，尤其是一種連接器浮動(dòng)安裝座。
背景技術(shù)：
目前市場上可見的電連接器一般由兩個(gè)可插拔連接的電連接器插頭、插座組成； 隨著電動(dòng)車的不斷發(fā)展和進(jìn)步，電連接器在電動(dòng)車上的應(yīng)用日益廣泛，由于電動(dòng)車的主要能源為電能，而對電池的充電是一個(gè)較為緩慢的過程，因此對電動(dòng)車的能量補(bǔ)給一般是靠更換電池來實(shí)現(xiàn)。目前可更換電池的電動(dòng)車一般都具有電池箱，電池就安裝在電池箱內(nèi)，更換時(shí)將電池箱整體取下放至充電站充電；一般在電池箱上固定安裝有電連接器插座，在電動(dòng)車和充電站的對應(yīng)位置處安裝有對應(yīng)的電連接器插頭，電池箱在使用時(shí)通過其電連接器插座與電動(dòng)車上的電連接器插頭插接來向電動(dòng)車供電，充電時(shí)通過其電連接器插座與充電站對應(yīng)的電連接器插頭插接完成充電。在充電站或電動(dòng)車上，電池箱上的電連接器插座與對應(yīng)的電連接器插頭之間的連接可能因?yàn)檎駝?dòng)或其它不確定因素而產(chǎn)生相對位移，由于電連接器插頭、插座固設(shè)于不同的物體上，因此二者之間的相對位移或相對位移趨勢極有可能導(dǎo)致電連接器插頭與插座之間的插接松動(dòng)，甚至對電連接器插頭、插座造成破壞性的傷害。為了解決上述問題，目前采用的方法大都是將電連接器插頭和插座中的一個(gè)設(shè)置于浮動(dòng)機(jī)構(gòu)上，通過設(shè)置于浮動(dòng)機(jī)構(gòu)上的一個(gè)的活動(dòng)來補(bǔ)償另外一個(gè)的位移，從而使電連接器插頭和插座聯(lián)動(dòng)，避免二者之間因相對位移而造成的傷害；現(xiàn)有浮動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)大都如圖1所示，包括安裝板1，所述安裝板1上具有通透的通孔2并于其通孔2內(nèi)設(shè)置有用于固定安裝電連接器插頭或插座的安裝套3，所述安裝套具有套筒4和擋圈5，所述套筒4呈一端開口的筒形，套筒4的封口端具有外翻擋沿，所述套筒4的開口端從下至上穿過所述安裝板上對應(yīng)的通孔并通過其封口端的外翻擋沿與安裝板1的對應(yīng)板面擋止配合，所述擋圈 5套設(shè)于所述套筒4穿出對應(yīng)通孔的一端并通過套筒的開口端的外翻鉚接于套筒4上，從而使得套筒4與安裝板1防脫配合，套筒4的外徑小于對應(yīng)通孔的孔徑，電連接器插頭與插座插接時(shí)可通過安裝套3與安裝板1之間的相對運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)電連接器插頭與插座的自動(dòng)找正，電連接器插頭和插座插接后可通過安裝套3與安裝板1之間的相對運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)電連接器插頭與插座的聯(lián)動(dòng)，緩沖二者之間的相對位移。上述浮動(dòng)機(jī)構(gòu)雖然能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)電連接器插頭插接時(shí)的找正和插接后的聯(lián)動(dòng)，但是由于其只能在二維平面(即與其安裝板平行的平面)上活動(dòng)，不能在與安裝板垂直的方向上活動(dòng)，其自由度具有一定的局限性，而電動(dòng)車在行駛過程中對電池箱產(chǎn)生的振動(dòng)是千變?nèi)f化、各個(gè)方向上都有的，因此目前的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)由于自由度過少而不能滿足電動(dòng)車的抗震要求；另外目前的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)沒有自動(dòng)回位的功能，會(huì)導(dǎo)致接口在一些外力的作用下發(fā)生偏斜，在對插時(shí)出現(xiàn)更大的偏差。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種連接器浮動(dòng)安裝座，以解決現(xiàn)有浮動(dòng)機(jī)構(gòu)無法自動(dòng)復(fù)位的問題。為了解決上述問題，本實(shí)用新型的連接器浮動(dòng)安裝座采用以下技術(shù)方案連接器浮動(dòng)安裝座，包括用于安裝電連接器插頭或插座的安裝面板，所述安裝面板上具有上下貫通的通孔，所述的安裝面板浮動(dòng)裝配于一底座上，安裝面板與底座之間設(shè)置有用于限定二者之間豎向間距的限位裝置；安裝面板上通過其對應(yīng)的通孔穿裝有三個(gè)以上導(dǎo)向柱，所述各導(dǎo)向柱的下端固連于所述底座上，各導(dǎo)向柱的外周面均與對應(yīng)通孔的孔壁間隙配合且沿豎向活動(dòng)導(dǎo)向裝配有活動(dòng)頭，所述各活動(dòng)頭的上端均具有與對應(yīng)的通孔定心配合的錐形或球形支撐面，所述支撐面與對應(yīng)通孔的下口沿滑動(dòng)配合，各活動(dòng)頭的下端均與底座之間頂裝有彈性支撐裝置。所述各導(dǎo)向柱的上端在所述在安裝面板與底座之間的豎向間距最大時(shí)凸出對應(yīng)通孔的上口沿，所述限位裝置為對應(yīng)裝配于各導(dǎo)向柱上的限位墊圈，所述各限位墊圈的上、 下表面分別與導(dǎo)向柱的上端、安裝面板的上表面擋止配合。所述限位裝置為卡設(shè)于所述安裝面板與底座之間的U形或C形限位卡。所述的彈性支撐裝置為套設(shè)于對應(yīng)導(dǎo)向柱上的柱形彈簧，所述活動(dòng)頭的下部具有與所述柱形彈簧導(dǎo)向配合的導(dǎo)向段。由于本實(shí)用新型的連接器浮動(dòng)安裝座通過所述的導(dǎo)向柱、彈性支撐裝置及活動(dòng)頭將所述的安裝面板浮動(dòng)裝配于一底座上，且所述各導(dǎo)向柱均穿設(shè)于安裝面板對應(yīng)的通孔并與對應(yīng)通孔的孔壁之間具有間隙，所述活動(dòng)頭的上端具有與對應(yīng)通孔的下口沿滑動(dòng)定心配合的錐形或球形支撐面，因此本實(shí)用新型的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝面板可根據(jù)所受外力，分別在與所述導(dǎo)向柱垂直的平面內(nèi)沿各個(gè)方向平移或適度旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)動(dòng)角度的大小主要通過導(dǎo)向柱與對應(yīng)通孔的孔壁之間的間隙來決定)，或者在與所述導(dǎo)向柱平行的對應(yīng)平面內(nèi)上下活動(dòng)， 從而增加了現(xiàn)有浮動(dòng)機(jī)構(gòu)的自由度；另外，由于所述活動(dòng)頭用于與對應(yīng)通孔的配合處，即活動(dòng)頭的支撐面為錐形或球形且與對應(yīng)通孔的下口沿滑動(dòng)配合，因此在外力消失后，活動(dòng)頭能夠自動(dòng)復(fù)位與對應(yīng)的通孔定心配合，從而避免下次安裝相關(guān)部件(電池箱)時(shí)會(huì)有更大偏差；解決了現(xiàn)有的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)無法自動(dòng)復(fù)位的問題。

圖1現(xiàn)有浮動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的連接器浮動(dòng)安裝座的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的連接器浮動(dòng)安裝座的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的連接器浮動(dòng)安裝座的實(shí)施例1，如圖2所示，具有底座11，底座11上立設(shè)有四根導(dǎo)向柱12，導(dǎo)向柱12的下端具有螺紋段，螺紋段的外徑小于導(dǎo)向柱12其它部分的外徑從而與導(dǎo)向柱12其它部分之間形成一臺(tái)階面，底座11上具有對應(yīng)的插孔，導(dǎo)向柱 12的螺紋段向下穿出底座11上的插孔并通過其臺(tái)階面與設(shè)置于對應(yīng)插孔的上端處的一擋環(huán)13擋止配合，導(dǎo)向柱12通過一鎖緊螺母14固定于底座11上，四根導(dǎo)向柱12平行間隔設(shè)置且均從下至上依次套設(shè)有彈性支撐裝置15和活動(dòng)頭16，彈性支撐裝置15采用頂裝于活動(dòng)頭16和底座11之間的柱形彈簧，活動(dòng)頭16的上端具有錐形的支撐面并于下部具有導(dǎo)向段，導(dǎo)向段插裝于柱形彈簧的內(nèi)孔中并與柱形彈簧的內(nèi)孔導(dǎo)向配合，支撐面與對應(yīng)導(dǎo)向柱同中心線豎向活動(dòng)導(dǎo)向裝配于導(dǎo)向柱上并與對應(yīng)的安裝面板上對應(yīng)的通孔滑動(dòng)定心配合，底座11上通過導(dǎo)向柱12、彈性支撐裝置15及活動(dòng)頭16浮動(dòng)裝配有安裝面板17，安裝面板17用于安裝電連接器插頭或插座，安裝面板17上具有與四導(dǎo)向柱分別對應(yīng)的上下貫通的通孔18，四導(dǎo)向柱分別穿裝于對應(yīng)的通孔中并與對應(yīng)通孔的孔壁之間具有活動(dòng)間隙， 各導(dǎo)向柱的上端具有螺帽19且其各自的螺帽均通過限位墊圈20與安裝面板的上表面止退配合。本實(shí)施例的連接器浮動(dòng)安裝座在使用時(shí)，可首先將所述底座固定于電動(dòng)車或充電站的相應(yīng)位置，將電連接器插頭或插座固設(shè)于所述安裝面板上，當(dāng)與固定于對應(yīng)的電池箱上的電連接器插座或插頭插接時(shí)，若電連接器插頭和插座之間的相對位置有偏差，所述安裝面板可在對應(yīng)外力的作用下移動(dòng)并帶動(dòng)對應(yīng)的電連接器插頭或者插座自動(dòng)找正，實(shí)現(xiàn)與對應(yīng)電連接器插座或插頭的插接，避免插接不到位及強(qiáng)行插接損壞電連接器的問題的發(fā)生；將電池箱安裝就位、電連接器插頭與插座實(shí)現(xiàn)插接后，所述安裝面板通過其浮動(dòng)來緩沖電動(dòng)車運(yùn)行過程中產(chǎn)生的震動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電連接器插頭與插座之間的聯(lián)動(dòng)，從而保證電連接器插頭和插座不會(huì)因震動(dòng)而損壞由于本實(shí)用新型的連接器浮動(dòng)安裝座通過所述的導(dǎo)向柱、彈性支撐裝置及活動(dòng)頭將所述的安裝面板浮動(dòng)裝配于一底座上，且所述各導(dǎo)向柱均穿設(shè)于安裝面板對應(yīng)的通孔并與對應(yīng)通孔的孔壁之間具有間隙，所述活動(dòng)頭的上端具有與對應(yīng)通孔的下口沿滑動(dòng)定心配合的錐形或球形支撐面，因此本實(shí)用新型的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝面板可根據(jù)所受外力，分別在與所述導(dǎo)向柱垂直的平面內(nèi)沿各個(gè)方向平移或適度旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)動(dòng)角度的大小主要通過導(dǎo)向柱與對應(yīng)通孔的孔壁之間的間隙來決定)，或者在與所述導(dǎo)向柱平行的對應(yīng)平面內(nèi)上下活動(dòng)，從而增加了現(xiàn)有浮動(dòng)機(jī)構(gòu)的自由度；另外，由于所述活動(dòng)頭用于與對應(yīng)通孔的配合處，即活動(dòng)頭的支撐面為錐形或球形且與對應(yīng)通孔的下口沿滑動(dòng)配合，因此在外力消失后，活動(dòng)頭能夠自動(dòng)復(fù)位與對應(yīng)的通孔定心配合，從而避免下次安裝相關(guān)部件 (電池箱)時(shí)會(huì)有更大偏差；解決了現(xiàn)有的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)無法自動(dòng)復(fù)位的問題，滿足了電動(dòng)汽車安裝電池箱的需要。本實(shí)用新型的連接器浮動(dòng)安裝座的實(shí)施例2，如圖3所示，本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別僅在于各導(dǎo)向柱12的上端均省略所述的限位墊圈，安裝面板17與底座11之間的限位結(jié)構(gòu)為卡設(shè)于所述安裝面板和底座之間的U形(當(dāng)然，在其它實(shí)施例中，還可以是C形)限位卡。上述各實(shí)施例中，所述的支撐面還可以為與安裝面板的下表面滑動(dòng)定心配合的球面；所述的彈性支撐裝置還可以為板簧；所述的導(dǎo)向柱還可以采用雙頭螺栓；當(dāng)采用如實(shí)施例2中的限位裝置(U、C形卡)時(shí)，導(dǎo)向柱的長度應(yīng)滿足，在安裝面板與底座之間的豎向距離最大時(shí)位于對應(yīng)通孔的下口沿之上。
權(quán)利要求1.連接器浮動(dòng)安裝座，包括用于安裝電連接器插頭或插座的安裝面板，所述安裝面板上具有上下貫通的通孔，其特征在于所述的安裝面板浮動(dòng)裝配于一底座上，安裝面板與底座之間設(shè)置有用于限定二者之間豎向間距的限位裝置；安裝面板上通過其對應(yīng)的通孔穿裝有三個(gè)以上導(dǎo)向柱，所述各導(dǎo)向柱的下端固連于所述底座上，各導(dǎo)向柱的外周面均與對應(yīng)通孔的孔壁間隙配合且沿豎向活動(dòng)導(dǎo)向裝配有活動(dòng)頭，所述各活動(dòng)頭的上端均具有與對應(yīng)的通孔定心配合的錐形或球形支撐面，所述支撐面與對應(yīng)通孔的下口沿滑動(dòng)配合，各活動(dòng)頭的下端均與底座之間頂裝有彈性支撐裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器浮動(dòng)安裝座，其特征在于所述各導(dǎo)向柱的上端在所述在安裝面板與底座之間的豎向間距最大時(shí)凸出對應(yīng)通孔的上口沿，所述限位裝置為對應(yīng)裝配于各導(dǎo)向柱上的限位墊圈，所述各限位墊圈的上、下表面分別與導(dǎo)向柱的上端、安裝面板的上表面擋止配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器浮動(dòng)安裝座，其特征在于所述限位裝置為卡設(shè)于所述安裝面板與底座之間的U形或C形限位卡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器浮動(dòng)安裝座，其特征在于所述的彈性支撐裝置為套設(shè)于對應(yīng)導(dǎo)向柱上的柱形彈簧，所述活動(dòng)頭的下部具有與所述柱形彈簧導(dǎo)向配合的導(dǎo)向段。
專利摘要本實(shí)用新型涉及連接器浮動(dòng)安裝座，包括用于安裝電連接器插頭或插座的安裝面板，所述安裝面板上具有上下貫通的通孔，所述的安裝面板浮動(dòng)裝配于一底座上，安裝面板與底座之間設(shè)置有用于限定二者之間豎向間距的限位裝置；安裝面板上通過其對應(yīng)的通孔穿裝有三個(gè)以上導(dǎo)向柱，所述各導(dǎo)向柱的下端固連于所述底座上，各導(dǎo)向柱的外周面均與對應(yīng)通孔的孔壁間隙配合且沿豎向活動(dòng)導(dǎo)向裝配有活動(dòng)頭，所述各活動(dòng)頭的上端均具有與對應(yīng)的通孔定心配合的錐形或球形支撐面，所述支撐面與對應(yīng)通孔的下口沿滑動(dòng)配合，各活動(dòng)頭的下端均與底座之間頂裝有彈性支撐裝置；本實(shí)用新型的連接器浮動(dòng)解決了現(xiàn)有的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)無法自動(dòng)復(fù)位的問題。
文檔編號(hào)H01R13/631GK202121157SQ20112018039
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者宋兵兵, 張向煒, 李方, 詹金果, 郝戰(zhàn)鐸 申請人:許繼電源有限公司, 許繼集團(tuán)有限公司