專(zhuān)利名稱(chēng)：一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種干式變壓器，特別涉及一種一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器。
背景技術(shù)：
變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制造的。磁能是電能轉(zhuǎn)換的媒介，鐵芯是變壓器的磁路部分，主要作用是導(dǎo)磁，它是由磁導(dǎo)率很高的冷軋硅鋼片制成。鐵芯在勵(lì)磁時(shí)，會(huì)產(chǎn)生空載損耗，吸收系統(tǒng)的無(wú)功能量形成空載電流，鐵芯就會(huì)產(chǎn)生溫升，對(duì)干變而言，鐵芯的溫升會(huì)影響低壓繞組的溫升。鐵芯在勵(lì)磁時(shí)還會(huì)產(chǎn)生噪聲，在全電壓合閘時(shí)還會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁涌流。 鐵芯的結(jié)構(gòu)對(duì)局放也會(huì)影響，因?yàn)殍F芯是一個(gè)接地的電極，鐵芯疊片又是電容性接地。變壓器是一種靜止的電器，利用電磁感應(yīng)原理在兩個(gè)或更多線圈之間，將一種等級(jí)的電壓和電流轉(zhuǎn)換成同屏率的另一種等級(jí)的電壓和電流，并傳輸電能。變壓器的線圈構(gòu)成設(shè)備本身的電路部分，它與外部的電網(wǎng)直接連接，是變壓器中最重要的部件，常把線圈比做變壓器的“心臟”。線圈是變壓器變換電壓的基本部件，線圈由不同的匝數(shù)組成，由于不同線圈的每匝電壓是一樣的，因此，需要使線圈有不同的匝數(shù)，來(lái)達(dá)到不同的電壓。變壓器在運(yùn)行時(shí)，線圈中通過(guò)電流，在線圈導(dǎo)體中產(chǎn)生電阻損耗，會(huì)引起發(fā)熱和降低變壓器的效率。 為此線圈使用電導(dǎo)率高的金屬制作，常用的導(dǎo)體是銅。而變壓器鐵芯的空載性能是變壓器的主要性能指標(biāo)之一，空載性能包括空載損耗和空載電流等。鐵芯空載性能的各項(xiàng)指標(biāo)與鐵芯體積、設(shè)計(jì)、制造和鐵芯材料有關(guān)系。變壓器工作時(shí)，鐵芯中通過(guò)和電源屏率相同的正弦變化的交變磁通。在鐵芯硅鋼片中通過(guò)正弦變化的交變磁通，在硅鋼片中有渦流損耗和磁滯損耗?？蛰d損耗99%以上是鐵芯片中的損耗。空載損耗計(jì)算過(guò)程如下空載損耗=附加損耗系數(shù)*(心柱及鐵軛的單位損耗+心柱及鐵軛重量)。如圖1所示，現(xiàn)有變壓器包括高壓線圈11、絕緣紙板12、氣道棒13、低壓線圈14， 由于高壓線圈的形狀和低壓線圈的形狀都為圓形，體積比較大，所用的銅材比較多。線圈體積大占有的空間也大，由于線圈是套在鐵芯上的，線圈的體積增大也導(dǎo)致鐵芯增大。高壓線圈和低壓線圈是分開(kāi)的，是將高壓線圈和低壓線圈分別注入模具內(nèi)，在模具里注入環(huán)氧樹(shù)脂澆注而成。當(dāng)線圈在套裝時(shí)，高壓線圈套在低壓線圈外面，為了套裝方便，高壓線圈和低壓線圈之間的間隙比較大，這樣線圈的尺寸過(guò)大，高壓線圈與低壓線圈之間沒(méi)能很好緊固， 當(dāng)變壓器運(yùn)行時(shí)噪聲會(huì)過(guò)大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器，其降低了變壓器空載損耗。為解決所述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器，其包括高壓線圈、絕緣紙板、鐵芯和低壓線圈，絕緣紙板在高壓線圈和低壓線圈之間，其特征在于，低壓線圈套在鐵芯上，高壓線圈、絕緣紙板以及低壓線圈一體成型的。[0008]優(yōu)選地，所述高壓線圈的截面形狀、低壓線圈的截面形狀以及鐵芯的截面形狀都為橢圓形。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于本實(shí)用新型一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器減小鐵芯的材料同時(shí)也降低了變壓器空載損耗。

圖1為現(xiàn)有變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器的主視圖。
具體實(shí)施方式
下面舉個(gè)較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖來(lái)更清楚完整地說(shuō)明本實(shí)用新型。如圖2和圖3所示，本實(shí)用新型一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器包括高壓線圈10、絕緣紙板20、鐵芯30和低壓線圈40 ；絕緣紙板20在高壓線圈10和低壓線圈40之間，低壓線圈40套在鐵芯30上；高壓線圈10的截面形狀和低壓線圈40的截面形狀都是橢圓形；高壓線圈10、絕緣紙板20以及低壓線圈40 —體成型的。鐵芯30的截面形狀為橢圓形。本實(shí)用新型將高壓線圈與低壓線圈放入到同一個(gè)模具，在模具中注入環(huán)氧樹(shù)脂澆注成一體式線圈，這樣可以使高壓線圈和低壓線圈緊固在一起，來(lái)減小變壓器的噪聲。而且把線圈的體積縮小，線圈體積小了，占有空間小，這樣也能縮小鐵芯的體積，在減小鐵芯的材料同時(shí)也降低了變壓器空載損耗。橢圓形鐵芯可以實(shí)現(xiàn)提高變壓器相間空間和器身整體空間利用率的目的，在橢圓形鐵芯的截面積與圓形鐵芯的截面積相同以及相間距離相同情況下，該橢圓形鐵芯的鐵芯柱中心距將減小，也就是鐵芯軛片長(zhǎng)度減小，鐵芯磁路減短。因此鐵芯重量也將減小，這樣就達(dá)到了在鐵芯片材料確定和磁通密度不變的情況下減少鐵芯重量和降低空載損耗的目的，降低了干式變壓器的制造成本。以SCB10-1000KVA/10KV型變壓器為例，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定變壓器的空載損耗為 1791W，經(jīng)過(guò)本實(shí)用新型的改進(jìn)，把原來(lái)的圓型線圈改進(jìn)成橢圓形線圈，可以把空載損耗降低到1592W達(dá)到SCBll系列變壓器。本實(shí)用新型把線圈和鐵芯的體積給縮小了，把原來(lái)的橢圓形線圈改成一體式線圈，把圓型截面鐵芯改為橢圓形截面的鐵芯，這樣縮小了變壓器的體積，節(jié)省了變壓器的材料。根據(jù)在背景技術(shù)上的公式推出線圈體積小了，占有空間小， 這樣在減小鐵芯的材料同時(shí)也降低了變壓器空載損耗，降低了變壓器的噪聲。雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解， 這些僅是舉例說(shuō)明，在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求書(shū)限定。
權(quán)利要求1.一種一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器，其包括高壓線圈、絕緣紙板、鐵芯和低壓線圈， 絕緣紙板在高壓線圈和低壓線圈之間，其特征在于，低壓線圈套在鐵芯上，高壓線圈、絕緣紙板以及低壓線圈一體成型的。
2.如權(quán)利要求1所述的一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器，其特征在于，所述高壓線圈的截面形狀、低壓線圈的截面形狀以及鐵芯的截面形狀都為橢圓形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器，其包括高壓線圈、絕緣紙板、鐵芯和低壓線圈，絕緣紙板在高壓線圈和低壓線圈之間，低壓線圈套在鐵芯上，高壓線圈、絕緣紙板以及低壓線圈一體成型的。本實(shí)用新型一體式線圈結(jié)構(gòu)的干式變壓器降低了變壓器空載損耗。
文檔編號(hào)H01F27/28GK202084398SQ201120165568
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月23日
發(fā)明者龐會(huì)芹, 陶進(jìn), 黃信樂(lè) 申請(qǐng)人:中變集團(tuán)上海變壓器有限公司