專利名稱:端蓋組裝式電池的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于電池制造技術領域,特別涉及一種端蓋組裝式電池,其具有高密封性。
背景技術:
電池作為電動車的“心臟”,其性能直接影響到電動車的性能和質量,所以,對電動車而言,電池的性能極為重要。密封性能是電池的主要技術指標之一,密封性能差的電池,其安全性低、使用壽命短。密封性能主要技術體現于電池的端部結構,實踐中發(fā)現,現有電池的端部結構在密封性差方面還存在不足之處。
發(fā)明內容本實用新型公開了一種端蓋組裝式電池,其具有高密封性的優(yōu)點。為達到上述目的,本實用新型采取以下技術方案端蓋組裝式電池,包括端蓋、殼體、電芯、極耳、極柱、導電條,殼體至少形成一端口,端口由開有通孔的端蓋封??;殼體內裝電芯,電芯與極耳相連,極耳處于殼體內,極耳與極柱相連,極柱通過端蓋的通孔伸出殼體之外,極柱外部與導電條相連;殼體呈圓柱形,殼體端口邊沿形成環(huán)形缺口,該環(huán)形缺口嵌入所述的端蓋,端蓋與殼體間墊入一密封圈;殼體的端口部外壁形成螺紋,并旋接螺旋帽, 螺旋帽壓緊端蓋與殼體;端蓋與極柱之間墊入一密封套。所述的端蓋組裝式電池,殼體形成兩端口,分別引出電池的正極、負極。所述的端蓋組裝式電池,密封套向兩面翻折而將端蓋靠近通孔的內外表面包住。所述的端蓋組裝式電池,極柱由三段一體成型,包括內翻邊、中段、外凸段,所述端蓋的通孔穿伸并密封配合極柱的中段,極柱中段的外壁與密封套相觸;極柱的內翻邊與密封套處于端蓋的內表面部相觸;極柱中段的外壁螺接鎖緊螺母而將其與端蓋壓緊,螺母與密封套處于端蓋的外表面部相觸。所述的端蓋組裝式電池,極柱的外凸段連接所述的導電條。所述的端蓋組裝式電池,密封圈向兩面翻折而包住靠近圓周邊沿的端蓋內外表所述的端蓋組裝式電池,螺旋帽與密封圈之間墊入一環(huán)形墊片。所述的端蓋組裝式電池,極柱的外凸段形成一內六角孔。所述的端蓋組裝式電池,端蓋開有貼焊安全膜的通孔,端蓋的該通孔處貼焊一安全膜。本實用新型還采取了另一種技術方案端蓋組裝式電池,包括殼體、端蓋、電芯、極耳、極柱、導電條,殼體至少形成一端口,端口由開有通孔的端蓋封?。粴んw內裝電芯,電芯與極耳相連,極耳處于殼體內,極耳與極柱相連,極柱通過端蓋的通孔伸出殼體之外,極柱外部與導電條相連;殼體呈圓柱形,殼體的端口部外壁套有并焊接一螺紋圈;端蓋通過螺帽與螺紋圈旋緊而將端蓋壓緊于殼體的端口邊沿,與端蓋接觸的殼體端部外壁套入一密封圈。本實用新型電池的端蓋與殼體、端蓋與極柱的接觸處都置入密封套/圈,極大地增強了電池端部的密封性,提高了電池的安全性及使用壽命。
圖1是實施例一電池的軸向剖視圖。圖2是圖1的A部放大圖。圖3是殼體的軸向視圖。圖4是殼體的徑向斷面圖。圖5是一種端蓋結構圖。圖6是另一種端蓋結構圖。圖7是實施例二的局部結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型實施例作詳細說明。實施例一如圖1-4所示,電池包括殼體1,殼體1呈圓柱形,殼體1內裝電芯2,電芯2中部沿軸線方向支撐一內撐管3。殼體1的兩端都形成開口,分別引出電池的正極、負極,電池兩端部的結構相同或相對稱,下面對其中一端部(負極)的結構予以詳細說明。殼體1的端部沿內壁形成一環(huán)形缺口 1-1,其用于密封配合端蓋12之用。殼體1 的外壁沿高度方向均布散熱凸筋1-2,使殼體容易散熱,特別是當風朝殼體的外壁(側面) 吹時,帶走電池所散發(fā)的熱量,殼體的散熱效果更加明顯。圓形鋁合金端蓋12的外圓周邊沿套設絕緣密封圈8,密封圈8還向上下兩面翻折而包住靠近圓周邊沿的端蓋上下表面。殼體端部的環(huán)形缺口 1-1嵌入帶有密封圈8的端蓋 12,從而兩者的接觸處密封配合。殼體1的端部外壁形成螺紋,并旋接螺旋帽15,螺旋帽15 壓緊上表面包有密封圈8的端蓋12,使端蓋12與殼體1緊密配合。螺旋帽15與密封圈8 之間還墊入環(huán)形墊片14,以進一步增強接觸部的密封性。端蓋12中部開有通孔12-1,該通孔用于穿伸極柱。端蓋12還開有兩個弧形通孔, 參見圖5,兩弧形通孔對稱布設,每一弧形通孔處貼焊一安全膜13。當電池內部氣體達到一定程度時,其端蓋上的安全膜13會被彈開,而放出電池內部氣體。當然,前述安全膜可以根據需要貼焊一個、三個或更多個,其形狀也可以任意選用。例如,圖6所示的端蓋只貼焊一片安全膜13。端蓋的中部通孔12-1的邊沿外包絕緣密封套7,絕緣密封套7還向上下面翻折而將端蓋12靠近中部通孔的內外表面包住。電芯2的端面連接負極匯流即極耳4,負極匯流4處于殼體1內。極柱6分為三段,包括內翻邊6-1、中段6-2、外凸段6_3,內翻邊6_1的外徑大于中段6-2的外徑,中段6-2的外徑大于外凸段6-3的外徑,三者一體成型。中段6-2的外徑與端蓋12的中部通孔12-1相配,中段6-2還形成外螺紋。端蓋12的中部通孔12_1穿伸并密封配合負極極柱6的中段6-2,極柱中段6-2的外壁與絕緣密封套7處于端蓋的通孔部相觸且壓緊。極柱6的內側與負極匯流4相觸,且通過匯流壓緊螺栓5與負極匯流4相連。極柱的內翻邊6-1與絕緣密封套7處于端蓋的內表面部分相觸且壓緊。極柱中段6-2的外螺紋螺入極柱鎖緊螺母9而將其與端蓋12壓緊,螺母9與絕緣密封套7處于端蓋的外表面部相觸且壓緊。極柱6的外凸段6-3處于殼體1之外,其形成一內六角孔6-2,安裝時,此孔用于定位極柱6,防止其轉動。極柱6的外凸段6-3連接由多片相疊而成的導電條10,導電條10 由負極壓緊螺母11壓緊于外凸段6-3。電池另一端為正極,正極結構與負極相同或相對稱,參考上述內容,不再詳述。實施例二 如圖7所示,殼體1的開口端部套有螺紋圈18,螺紋圈18與殼體1的外壁焊接形成一周圈的焊接部19。殼體1端口的外徑小于端蓋12的外徑,端蓋12的外徑與螺紋圈18的外徑相應, 殼體1的端口蓋上端蓋12,再通過螺帽17與螺紋圈18旋緊而將端蓋12固定,與端蓋12接觸的殼體端部外壁套設密封圈16。本實施例的其它內容可參考實施例一。前述多個實施例對殼體兩端開口,分別引出電池正極、負極的結構予以詳細說明。 當然,本領域的普通技術人員應當認識,兩頭引出結構是本實用新型的優(yōu)選技術方案。本實用新型也可以從殼體的一頭引出電池的正極、負極,此時,端蓋需穿過兩個極柱,而端蓋與極柱、端蓋與殼體間的配合結構可以采用前述實施例的內容,不再詳述。本領域的普通技術人員應當認識到,本實用新型并不限于上述實施例,任何對本實用新型的變換、變型都落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1.端蓋組裝式電池,包括端蓋、殼體、電芯、極耳、極柱、導電條,殼體至少形成一端口, 端口由開有通孔的端蓋封住;殼體內裝電芯,電芯與極耳相連,極耳處于殼體內,極耳與極柱相連,極柱通過端蓋的通孔伸出殼體之外,極柱外部與導電條相連;其特征是殼體呈圓柱形,殼體端口邊沿形成環(huán)形缺口,該環(huán)形缺口嵌入所述的端蓋,端蓋與殼體間墊入一密封圈;殼體的端口部外壁形成螺紋,并旋接螺旋帽,螺旋帽壓緊端蓋與殼體;端蓋與極柱之間墊入一密封套。
2.如權利要求1所述的端蓋組裝式電池,其特征是殼體形成兩端口,分別引出電池的正極、負極。
3.如權利要求1所述的端蓋組裝式電池,其特征是所述的密封套向兩面翻折而將端蓋靠近通孔的內外表面包住。
4.如權利要求3所述的端蓋組裝式電池,其特征是所述的極柱由三段一體成型,包括內翻邊、中段、外凸段,所述端蓋的通孔穿伸并密封配合極柱的中段,極柱中段的外壁與密封套相觸;極柱的內翻邊與密封套處于端蓋的內表面部相觸;極柱中段的外壁螺接鎖緊螺母而將其與端蓋壓緊,螺母與密封套處于端蓋的外表面部相觸。
5.如權利要求4所述的端蓋組裝式電池,其特征是所述極柱的外凸段連接所述的導
6.如權利要求1所述的端蓋組裝式電池,其特征是所述的密封圈向兩面翻折而包住靠近圓周邊沿的端蓋內外表面。
7.如權利要求6所述的端蓋組裝式電池,其特征是所述的螺旋帽與密封圈之間墊入一環(huán)形墊片。
8.如權利要求4或5所述的端蓋組裝式電池,其特征是所述極柱的外凸段形成一內六角孔。
9.如權利要求1或3或4或6所述的端蓋組裝式電池,其特征是所述端蓋開有貼焊安全膜的通孔,端蓋的該通孔處貼焊一安全膜。
10.端蓋組裝式電池,包括殼體、端蓋、電芯、極耳、極柱、導電條,殼體至少形成一端口, 端口由開有通孔的端蓋封住;殼體內裝電芯,電芯與極耳相連,極耳處于殼體內,極耳與極柱相連,極柱通過端蓋的通孔伸出殼體之外,極柱外部與導電條相連;其特征是所述殼體呈圓柱形,殼體的端口部外壁套有并焊接一螺紋圈;端蓋通過螺帽與螺紋圈旋緊而將端蓋壓緊于殼體的端口邊沿,與端蓋接觸的殼體端部外壁套入一密封圈。
專利摘要本實用新型涉及端蓋組裝式電池,包括端蓋、殼體、電芯、極耳、極柱、導電條,殼體至少形成一端口,端口由開有通孔的端蓋封住;殼體內裝電芯,電芯與極耳相連,極耳處于殼體內,極耳與極柱相連,極柱通過端蓋的通孔伸出殼體之外,極柱外部與導電條相連;殼體呈圓柱形,殼體端口邊沿形成環(huán)形缺口,該環(huán)形缺口嵌入所述的端蓋,端蓋與殼體間墊入一密封圈;殼體的端口部外壁形成螺紋,并旋接螺旋帽,螺旋帽壓緊端蓋與殼體;端蓋與極柱之間墊入一密封套。本實用新型電池的端蓋與殼體、端蓋與極柱的接觸處都置入密封套/圈,極大地增強了電池端部的密封性,提高了電池的安全性及使用壽命。
文檔編號H01M2/30GK202004051SQ20112003120
公開日2011年10月5日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權日2011年1月28日
發(fā)明者王為希 申請人:王為希