專利名稱：防止外部短路的電池連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防止外部短路的電池連接裝置，用于防止鋰電池組每節(jié)串聯(lián)電芯電壓信號采集及平衡電流的連接線外部短路。
背景技術(shù)：
目前，公知的電池組串聯(lián)后每節(jié)電壓采集使用了直通的電線(或電纜)，其功能是通過電線(電纜)把電池的電壓信號傳遞到BMU (或BMS)等監(jiān)控器(或控制器)，由監(jiān)控器 (或控制器)來監(jiān)測(和/或控制)串聯(lián)電池組中每節(jié)電壓。但是這些直通的電線(或電纜)由于是一束一束的，當(dāng)某些意外情況發(fā)生的時候，例如線束受到擠壓或者發(fā)熱造成短路，這種情況下由于電池容量往往比較大，內(nèi)阻又很小，所以很容易造成短路起火。其過程說明如圖1。左面是電池組1電壓引出端“B”，中間為連接電纜3，右面為控制器接線端子4 的電壓輸入端“A”。當(dāng)“A”處短路的時候，由于電池是內(nèi)阻很小的電壓源，所以瞬間“A”端以及左面的連接電纜3都會因?yàn)槎搪范鵁龎碾娎|的絕緣皮，導(dǎo)致進(jìn)一步的短路，直至電纜3 燒斷為止。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為克服這種短路造成起火的隱患，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單， 使用方便，有效的避免了由于電池組外部信號線束短路造成的起火等危險的防止外部短路的電池連接裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種防止外部短路的電池連接裝置，它包括與電池組連接的電壓采集線束，所述電壓采集線束一端與電池組中各電池連接，另一端與接線端子連接，所述電壓采集線與電池組各電池的連接端分別設(shè)有相應(yīng)的熔斷器。所述電池的各電池接線柱間通過導(dǎo)電帶依次串聯(lián)，所述熔斷器一端與接線柱連接，另一端與電壓采集線束連接。所述熔斷器為可拆卸式；熔斷器有外護(hù)套，外護(hù)套自帶螺紋，由兩節(jié)通過螺紋連接，外護(hù)套中間空的位置安裝保險絲。本實(shí)用新型的有益效果是一方面很容易的避免電壓采集線束的短路對電池造成的傷害以及由此引起的火災(zāi)等安全隱患；另一方面由于鋰電池在串聯(lián)成組使用的時候都需要監(jiān)控每節(jié)電池的電壓，由于信號線以及功率線線徑相差太大，安裝困難，使用該專利描述之連接器將使安裝變得更方便。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的連接圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖3為熔斷器與接線柱連接圖；[0012]圖4為熔斷器拆開圖。其中，1.電池組，2.電壓采集線束，3.電纜，4.接線端子，5.熔斷器，6.導(dǎo)電帶， 7.接線柱，8.外護(hù)套，9.保險絲。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。圖2中，它包括與電池組1連接的電壓采集線束2，所述電壓采集線束2 —端與電池組1中各電池連接，另一端與接線端子4連接，所述電壓采集線2與電池組1各電池的連接端分別設(shè)有相應(yīng)的熔斷器5。圖3、圖4中，所述電池組1的各電池接線柱7間通過導(dǎo)電帶6依次串聯(lián)，所述熔斷器5 —端與接線柱7連接，另一端與電壓采集線束2連接。所述熔斷器5為可拆卸式；熔斷器有外護(hù)套8，外護(hù)套8自帶螺紋，由兩節(jié)通過螺紋連接，外護(hù)套8中間空的位置安裝保險絲9。
權(quán)利要求1.一種防止外部短路的電池連接裝置，它包括與電池組連接的電壓采集線束，所述電壓采集線束一端與電池組中各電池連接，另一端與接線端子連接，其特征是，所述電壓采集線與電池組各電池的連接端分別設(shè)有相應(yīng)的熔斷器。
2.如權(quán)利要求1所述的防止外部短路的電池連接裝置，其特征是，所述電池組的各電池接線柱間通過導(dǎo)電帶依次串聯(lián)，所述熔斷器一端與接線柱連接，另一端與電壓采集線束連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的防止外部短路的電池連接裝置，其特征是，所述熔斷器為可拆卸式；熔斷器有外護(hù)套，外護(hù)套自帶螺紋，由兩節(jié)通過螺紋連接，外護(hù)套中間空的位置安裝保險絲。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，有效的避免了由于電池組外部信號線束短路造成的起火等危險的防止外部短路的電池連接裝置。它包括與電池組連接的電壓采集線束，所述電壓采集線束一端與電池組中各電池連接，另一端與接線端子連接，所述電壓采集線與電池組各電池的連接端分別設(shè)有相應(yīng)的熔斷器。
文檔編號H01M2/34GK201966274SQ20112002293
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月25日
發(fā)明者白旭科 申請人:山東潤峰集團(tuán)新能源科技有限公司