專利名稱：一種具有無(wú)線、有線視頻記錄功能的汽車天線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種外置的汽車天線，特別是一種具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，用戶可以通過(guò)車內(nèi)的顯示屏查看車輛周圍的行車狀況并加以記錄，或通過(guò)手機(jī)及其它移動(dòng)通訊終端遠(yuǎn)距離觀察車輛周圍行車信息并加以記錄；本發(fā)明屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
車頂天線是汽車上較為重要的部件，其作用包括第一，F(xiàn)M、AM廣播信號(hào)接收；第二，車身靜電消除；第三燈光指示一帶LED燈的天線，夜間行車會(huì)發(fā)出藍(lán)或紅光，起到輔助轉(zhuǎn)向燈的功能，有提醒后面的車要換向、轉(zhuǎn)道的作用；第四，裝飾、美觀的作用。隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，擁有車輛的人越來(lái)越多，路況日趨復(fù)雜，交通事故也頻繁發(fā)生，因此對(duì)車輛周圍情況和行車信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄和并加以傳送開始具有重要意義。然雖身處車身上的高點(diǎn)優(yōu)勢(shì)位置，現(xiàn)在的汽車天線卻無(wú)一具備這種觀測(cè)和記錄功能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，用戶可以通過(guò)車內(nèi)的顯示屏查看車輛周圍的行車狀況并加以記錄，或通過(guò)手機(jī)及其它移動(dòng)通訊終端遠(yuǎn)距離觀察車輛周圍行車信息并加以記錄。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，包含天線本體、天線底座、視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、有線或無(wú)線傳輸設(shè)備、電源；所述天線本體設(shè)置在天線底座上部；所述視/音頻攝取模塊嵌裝在天線底座的圓周上；所述圖像處理模塊與視/音頻攝取模塊相連且安裝在天線底座的內(nèi)部；所述有線或無(wú)線傳輸設(shè)備與圖像處理模塊相連；所述電源為所述視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、有線或無(wú)線傳輸設(shè)備提供電能。優(yōu)選的，所述視/音頻攝取模塊為CM0S/CCD攝像模組；所述視/音頻攝取模塊設(shè)置在天線底座的前后方或左右兩側(cè)；所述視/音頻攝取模塊的視角為170度到178度，數(shù)量為I 4個(gè)。優(yōu)選的，所述的具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線具有兩種工作模式，即第一種工作模式、第二種工作模式。所述第一種工作模式所述圖像處理模塊，包含CPU主控電路板、SD卡接口、USB接口、電源；所述SD卡接口、USB接口分別設(shè)置在天線底座的側(cè)面，并與CPU主控電路板相連；所述有線或無(wú)線傳輸設(shè)備為有線/無(wú)線發(fā)射器；所述有線/無(wú)線發(fā)射器與CPU主控電路板相連；所述CPU主控電路板，包含Audio/Video模塊、CODEC模塊、CPU控制模塊、DDR/SDRAM模塊；所述Audio/Video模塊接收所述視/音頻攝取模塊獲得的信號(hào)，所述信號(hào)經(jīng)過(guò)CODEC模塊編解碼壓縮，然后經(jīng)CPU控制模塊處理，高密度存儲(chǔ)于所述DDR/SDRAM模塊或通過(guò)無(wú)線發(fā)射器以3G/4G/WLAN發(fā)射給無(wú)線信號(hào)接收裝置；所述第二種工作模式，數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)所述有線/無(wú)線發(fā)射器通過(guò)有線電纜或短距離FM方式傳輸給安裝在車內(nèi)的顯示屏和存儲(chǔ)設(shè)備。優(yōu)選的，所述無(wú)線信號(hào)接收裝置為手機(jī)或其他移動(dòng)通訊終端。優(yōu)選的，所述3G/4G為3G/4G無(wú)線通訊技術(shù)，所述WLAN為包括WiFi/Wimax在內(nèi)的無(wú)線通訊技術(shù)。優(yōu)選的，所述CODEC圖像編解碼壓縮為采用MPEG4/H. 264圖像壓縮技術(shù)的電路模塊。優(yōu)選的，所述天線底座上設(shè)置有加速度傳感器接口 ；所述加速度傳感器接口與CPU主控電路板連通，受CPU控制模塊控制。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明的具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，所述天線本體內(nèi)部設(shè)置有視/音頻攝取模塊和有線/無(wú)線發(fā)射器，這樣天線就首次具有了對(duì)行車環(huán)境信息的記錄和傳輸功能；同時(shí)圖像編解碼壓縮CODE C模塊的應(yīng)用，使得視頻數(shù)據(jù)量被高密度壓縮(I : 100 I : 200)，單位容量的存儲(chǔ)卡記錄時(shí)間得以大幅度的延長(zhǎng)；而數(shù)據(jù)包的減小配合3G/4G/WLAN技術(shù)的采用，使得遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)傳送行車信息成為可能；同時(shí)，數(shù)據(jù)也可通過(guò)所述有線/無(wú)線發(fā)射器通過(guò)有線電纜或短距離FM方式傳輸給安裝在車內(nèi)的顯示屏；此外天線還具有從內(nèi)能看到外部，而外部看不到內(nèi)部的性能，因而內(nèi)置視頻設(shè)備能看到外部情況，而外部看不到設(shè)備，隱秘性良好，不易被人發(fā)現(xiàn)，可以有效完成行車信息記錄。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明附圖I為本發(fā)明所述的無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線的立體圖；附圖2為本發(fā)明所述的無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線的工作原理圖；其中1、天線底座；2、天線本體；3、視/音頻攝取模塊；32、攝像頭/麥克風(fēng)；33、SD卡接口 ；34、USB接口 ；35、有線/無(wú)線發(fā)射器；36、加速度傳感器接口 ；37、電路板。
具體實(shí)施例方式如附圖1-2所示的本發(fā)明所述的一種具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，包含天線本體2、天線底座I、視/音頻攝取模塊3、圖像處理模塊、有線或無(wú)線傳輸設(shè)備、電源；所述天線本體2設(shè)置在天線底座I上部；所述視/音頻攝取模塊3嵌裝在天線底座I的圓周上；所述圖像處理模塊與視/音頻攝取模塊3相連且安裝在天線底座I的內(nèi)部；所述有線或無(wú)線傳輸設(shè)備與圖像處理模塊相連；所述電源為所述視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、有線或無(wú)線傳輸設(shè)備提供電能；所述視/音頻攝取模塊為CM0S/CCD攝像模組；本實(shí)施例中所述CM0S/CXD攝像模組為攝像頭/麥克風(fēng)32 ;所述視/音頻攝取模塊3設(shè)置在天線底座I的前后方或左右兩側(cè)；所述視/音頻攝取模塊3的視角為170度到178度，數(shù)量為4個(gè)；分別設(shè)置在天線底座的前方、后方、左側(cè)和右側(cè)；所述的具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，具有兩種工作模式，即第一種工作模式、第二種工作模式。所述第一種工作模式所述圖像處理模塊，包含CPU主控電路板、SD卡接口 33、USB接口 34 ;所述SD卡接口 33、USB接口 34、分別設(shè)置在天線底座I的側(cè)面，并與CPU主控電路板相連；所述有線或無(wú)線傳輸設(shè)備為有線/無(wú)線發(fā)射器35設(shè)置在天線底座I的側(cè)面，并與CPU主控電路板相連；所述CPU主控電路板，包含Audio/Video模塊、CODEC模塊、CPU控制模塊、DDR/SDRAM模塊；所述Audio/Video模塊接收所述視/音頻攝取模塊獲得的信號(hào)，所述信號(hào)經(jīng)過(guò)CODEC模塊編解碼壓縮，然后經(jīng)CPU控制模塊處理，高密度存儲(chǔ)于所述DDR/SDRAM模塊或通過(guò)有線/無(wú)線發(fā)射器以3G/4G/WLAN發(fā)射給無(wú)線信號(hào)接收裝置；所述第二種工作模式，數(shù)據(jù)通過(guò)所述有線/無(wú)線發(fā)射器通過(guò)有線電纜或短距離FM方式傳輸給安裝在車內(nèi)的顯示屏(未示出)；所述無(wú)線信號(hào)接收裝置為手機(jī)或其他移動(dòng)通訊終端；所述3G/4G為3G/4G無(wú)線通訊技術(shù)，所述WLAN為包括WiFi/Wimax在內(nèi)的無(wú)線通訊技術(shù)；所述天線底座上設(shè)置有加速度傳感器接口 36 ;所述加速度傳感器接口 36與CPU主控電路板連通，受CPU控制模塊控制；所述CPU主控電路板設(shè)置電路板37上。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，所述天線本體內(nèi)部設(shè)置有視/音頻攝取模塊和有線/無(wú)線發(fā)射器，這樣天線就首次具有了對(duì)行車環(huán)境信息的記錄和傳輸功能；同時(shí)圖像編解碼壓縮C ODEC模塊的應(yīng)用，使得視頻數(shù)據(jù)量被高密度壓縮(I 100 I 200)，單位容量的存儲(chǔ)卡記錄時(shí)間得以大幅度的延長(zhǎng)；而數(shù)據(jù)包的減小配合3G/4G/WLAN技術(shù)的采用，使得遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)傳送行車信息成為可能；同時(shí)，數(shù)據(jù)可通過(guò)所述有線/無(wú)線發(fā)射器通過(guò)有線電纜或短距離FM方式傳輸給安裝在車內(nèi)的顯示屏；此外天線還具有從內(nèi)能看到外部，而外部看不到內(nèi)部的性能，因而內(nèi)置視頻設(shè)備能看到外部情況，而外部看不到設(shè)備，隱秘性良好，不易被人發(fā)現(xiàn)，可以有效完成行車信息記錄。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，其特征在于包含天線本體、天線底座、視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、有線或無(wú)線傳輸設(shè)備、電源；所述天線本體設(shè)置在天線底座上部；所述視/音頻攝取模塊嵌裝在天線底座的圓周上；所述圖像處理模塊與視/音頻攝取模塊相連且安裝在天線底座的內(nèi)部；所述有線或無(wú)線傳輸設(shè)備與圖像處理模塊相連；所述電源為所述視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、有線或無(wú)線傳輸設(shè)備提供電能。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車天線，其特征在于所述視/音頻攝取模塊為CM0S/CCD攝像模組；所述視/音頻攝取模塊設(shè)置在天線底座的前后方或左右兩側(cè)；所述視/音頻攝取模塊的視角為170度到178度，數(shù)量為I 4個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，其特征在于具有兩種工作模式,即第一種工作模式、第二種工作模式；所述第一種工作模式所述圖像處理模塊，包含CPU主控電路板、SD卡接口、USB接口、電源；所述SD卡接口、USB接口分別設(shè)置在天線底座的側(cè)面，并與CPU主控電路板相連；所述有線或無(wú)線傳輸設(shè)備為有線/無(wú)線發(fā)射器；所述有線/無(wú)線發(fā)射器與CPU主控電路板相連；所述CPU主控電路板，包含Audio/Video模塊、CODEC模塊、CPU控制模塊、DDR/SDRAM模塊；所述Audio/Video模塊接收所述視/音頻攝取模塊獲得的信號(hào)，所述信號(hào)經(jīng)過(guò)CODEC模塊編解碼壓縮，然后經(jīng)CPU控制模塊處理，高密度存儲(chǔ)于所述DDR/SDRAM模塊或通過(guò)無(wú)線發(fā)射器以3G/4G/WLAN發(fā)射給無(wú)線信號(hào)接收裝置；所述第二種工作模式，數(shù)據(jù)通過(guò)所述有線/無(wú)線發(fā)射器通過(guò)有線電纜或短距離FM方式傳輸給安裝在車內(nèi)的顯示屏和存儲(chǔ)設(shè)備。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，其特征在于所述無(wú)線信號(hào)接收裝置為手機(jī)或其他移動(dòng)通訊終端。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有視頻記錄功能的汽車天線，其特征在于所述3G/4G為3G/4G無(wú)線通訊技術(shù)，所述WLAN為包括WiFi/Wimax在內(nèi)的無(wú)線通訊技術(shù)，所述CODEC圖像編解碼壓縮為包括MPEG4/H. 264圖像壓縮技術(shù)在內(nèi)的電路模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有視頻記錄功能的汽車天線，其特征在于所述殼體上設(shè)置有加速度傳感器接口 ；所述加速度傳感器接口與CPU主控電路板連通，受CPU控制模塊控制。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種具有無(wú)線/有線視頻記錄功能的汽車天線，包含天線本體、天線底座、視/音頻記錄模塊、圖像處理模塊、有線或無(wú)線傳輸設(shè)備、電源；所述天線本體設(shè)置在天線底座上部；所述視/音頻記錄與有線/無(wú)線傳輸設(shè)備安裝天線底座內(nèi)；所述視/音頻記錄與傳輸設(shè)備具有兩種模式一種是無(wú)線傳輸模式，即通過(guò)3G/4G/WLAN自動(dòng)擇網(wǎng)完成數(shù)據(jù)發(fā)送和接收；另一種是通過(guò)有線傳輸來(lái)發(fā)送/接收數(shù)據(jù)；本發(fā)明方案中，所述視頻記錄與無(wú)線傳輸設(shè)備隱秘性好，不易被察覺(jué)；同時(shí)所述視頻記錄與傳輸設(shè)備可以具有3G/4G/WLAN自動(dòng)擇網(wǎng)和數(shù)據(jù)發(fā)送/接收功能，使得用戶可以通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)終端遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)獲取汽車環(huán)境信息。
文檔編號(hào)H01Q1/32GK102956958SQ20111023873
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2011年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月19日
發(fā)明者黃志強(qiáng) 申請(qǐng)人:蘇州卡泰克電子科技有限公司