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具有雙斷路的配電設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):6999707閱讀:130來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:具有雙斷路的配電設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種如權(quán)利要求1前序部分所述的具有雙斷路 (Doppelunterbrechung)的配電設(shè)備(Installationsschaltger汪t)。
背景技術(shù)
這種配電設(shè)備(例如發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān))具有至少一個(gè)極電流路徑 (Polstrompfad),包括兩個(gè)靜止的觸頭和兩個(gè)設(shè)置在活動(dòng)的觸橋上的活動(dòng)的觸頭,通過(guò)它們形成具有兩個(gè)觸點(diǎn)和雙斷路的極開(kāi)關(guān)。在此,通過(guò)按鍵(Drilcker)在打開(kāi)方向上并且通過(guò)接觸壓簧(Kontaktdruckfeder)在閉合方向上加載觸橋。這種配電設(shè)備還包括電磁脫扣器(Ausl0ser),其銜鐵(Anker)在極電流路徑中產(chǎn)生短路電流時(shí)不僅通過(guò)按鍵在打開(kāi)方向上加載觸橋,而且釋放通斷鎖(Schaltschloss)的銜接位置,由此使通斷鎖通過(guò)作用桿持續(xù)地克服接觸壓簧的作用力斷開(kāi)地加載觸橋。直接在碰撞觸橋并由此中斷極電流路徑中的短路電流以后,使電磁脫扣器的電動(dòng)力學(xué)的反沖一起中斷,并且使觸橋通過(guò)接觸壓簧的作用力再在其閉合位置的方向上加載。與包括銜鐵和按鍵的系統(tǒng)慣性相比,由于通斷鎖的機(jī)械慣性更大,作用桿滯后于按鍵運(yùn)動(dòng),此作用桿用來(lái)通過(guò)通斷鎖持續(xù)地使觸點(diǎn)保持打開(kāi)。在最不利的條件下可能出現(xiàn),在通斷鎖通過(guò)作用桿和按鍵可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)打開(kāi)之前,觸點(diǎn)已經(jīng)通過(guò)接觸壓簧再次閉合。這稱之為出現(xiàn)接觸顫動(dòng),這是不期望的。在DE 10 2006 055 007 Al中描述了一個(gè)具有雙斷路的配電設(shè)備,其中通過(guò)以下方式避免接觸顫動(dòng),即使用兩體的按鍵,具有一個(gè)頂桿,它在滑塊中移動(dòng)并且它超前于滑塊運(yùn)動(dòng)。這個(gè)解決方案在機(jī)械上是復(fù)雜的并且不能簡(jiǎn)單地裝配。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的是,提供一種上述形式的配電設(shè)備,其在中斷斷路電流時(shí)并且在避免接觸顫動(dòng)的情況下改善了動(dòng)態(tài)特性,其中機(jī)械結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單。這個(gè)目的按照本發(fā)明通過(guò)具有權(quán)利要求1特征部分所述特征的配電設(shè)備得以實(shí)現(xiàn)。按照本發(fā)明,在觸橋的部分運(yùn)動(dòng)軌跡(觸橋在碰撞后經(jīng)過(guò)該部分運(yùn)動(dòng)軌跡)中設(shè)置緩沖部件,由此在碰撞觸橋后使觸橋或按鍵與緩沖部件產(chǎn)生功能連接,并由此使觸橋的運(yùn)動(dòng)在碰撞后變緩。通過(guò)按照本發(fā)明的結(jié)構(gòu)可以防止,在通過(guò)例如作用桿可靠地實(shí)現(xiàn)打開(kāi)之前,由按鍵和觸橋組成的觸點(diǎn)打開(kāi)系統(tǒng)在通過(guò)按鍵打開(kāi)以后在短路的情況下再次閉合。按照本發(fā)明的有利作用在于,在打開(kāi)接觸位置以后,相關(guān)的零部件(即按鍵或觸橋)通過(guò)緩沖部件去掉許多動(dòng)能并且通過(guò)摩擦轉(zhuǎn)換成熱量,使得返回運(yùn)動(dòng)變緩,以致作用桿具有足夠的時(shí)間占據(jù)其最終位置,在該位置中作用桿可以保證接觸位置的持續(xù)打開(kāi)。按照本發(fā)明的另一有利的實(shí)施例,所述緩沖部件包括由彈性材料(例如彈性體)制成的材料體。按照本發(fā)明的有利實(shí)施例,所述緩沖部件包括流體的緩沖組件,例如由活塞和氣缸組成的、其間具有小氣隙的結(jié)構(gòu)。按照本發(fā)明的另一有利的實(shí)施例,所述緩沖部件這樣設(shè)置,使它在可與觸橋產(chǎn)生功能連接之前,使它首先與按鍵產(chǎn)生功能連接。按照本發(fā)明的另一有利的實(shí)施例,所述緩沖部件這樣設(shè)置,使它可在與按鍵產(chǎn)生功能連接之前,使它首先與觸橋產(chǎn)生功能連接。


借助于示出本發(fā)明的兩個(gè)實(shí)施例的附圖,要詳細(xì)解釋和描述本發(fā)明以及本發(fā)明的其它有利擴(kuò)展結(jié)構(gòu)和改進(jìn)。附圖中圖1示出按照本發(fā)明的配電設(shè)備的功能圖,其具有按照本發(fā)明的緩沖部件,它這樣設(shè)置,在它可與觸橋產(chǎn)生功能連接之前,使它首先與按鍵產(chǎn)生功能連接;圖2示出按照本發(fā)明的配電設(shè)備的功能圖,其具有按照本發(fā)明的緩沖部件,它這樣設(shè)置,在它可與按鍵產(chǎn)生功能連接之前,使它首先與觸橋產(chǎn)生功能連接。在附圖中,相同的或相同功能的部件或組件分別以相同的參考標(biāo)記表示。附圖標(biāo)記清單1配電設(shè)備2極電流路徑3輸入端子4輸出端子5,6靜止的觸頭7活動(dòng)的觸橋8,9活動(dòng)的觸頭10接觸位置11接觸壓簧12 按鍵13電磁脫扣器14作用線15通斷鎖16作用線17作用桿18作用線30緩沖部件30,緩沖部件30”緩沖部件32 壁體113熱脫扣器114作用線
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171第一杠桿臂172第二杠桿臂173旋轉(zhuǎn)軸線
具體實(shí)施例方式圖1示出按照本發(fā)明的配電設(shè)備1,其具有在輸入端子3與輸出端子4之間的極電流路徑2。它可以是例如三極馬達(dá)保護(hù)開(kāi)關(guān)的極電流路徑,它的另兩個(gè)極電流路徑相應(yīng)地構(gòu)成。該極電流路徑2包括兩個(gè)靜止的觸頭5,6和兩個(gè)設(shè)置在活動(dòng)的觸橋7上的活動(dòng)的觸頭8,9,通過(guò)它們形成具有雙斷路的接觸位置10。所述觸橋7通過(guò)接觸壓簧11在閉合方向上(見(jiàn)方向箭頭幻加載。通過(guò)按鍵12可以使觸橋在打開(kāi)方向上(見(jiàn)方向箭頭0)加載, 該按鍵12嵌接在與接觸壓簧11對(duì)置的觸橋7 —側(cè)上。所述極電流路徑2還包括熱脫扣器113和具有銜鐵的電磁脫扣器13,該銜鐵在極電流路徑2中產(chǎn)生短路電流時(shí)由于電動(dòng)力學(xué)的反沖通過(guò)按鍵12在打開(kāi)方向上加載觸橋7, 通過(guò)作用線14表示。同時(shí),電磁脫扣器13的銜鐵在短路情況下也作用于通斷鎖15并且釋放其銜接位置,通過(guò)作用線16表示,由此使通斷鎖15在釋放狀態(tài)下通過(guò)作用桿17 (通過(guò)作用線18表示)持續(xù)地在觸橋7的打開(kāi)方向上加載按鍵12。熱脫扣器113在過(guò)電流的情況下同樣作用于通斷鎖15(通過(guò)作用線114表示),它的功能在原理上是公知的,這不是本發(fā)明的內(nèi)容。在這里只是為了完整性而一起示出了熱脫扣器113。包含通斷鎖15和作用桿17的機(jī)械系統(tǒng)可以是具有兩級(jí)銜接的曲桿系統(tǒng)。作用桿 17由雙臂桿構(gòu)成,它的由通斷鎖15加載的第一杠桿臂171以及它的與按鍵12共同作用的第二杠桿臂172相互間形成鈍角,并且可旋轉(zhuǎn)地支承在位置固定的旋轉(zhuǎn)軸線173中,由此使作用桿17起到偏轉(zhuǎn)桿的作用。所述機(jī)械系統(tǒng)具有一定的機(jī)械慣性,由此在作用桿17碰到按鍵12,以便持續(xù)地在打開(kāi)方向上加載按鍵之前,在釋放以后逝去一定的時(shí)間,例如ans。與此相比,通過(guò)電磁脫扣器13的銜鐵直接碰到觸橋7的時(shí)間短得多,它例如為 Ims0由此,當(dāng)不采取其它措施時(shí),可能發(fā)生的是,在作用桿17通過(guò)其第二杠桿臂171的自由端持續(xù)地在打開(kāi)位置加載按鍵并由此加載觸橋7之前,觸橋7就已經(jīng)由于接觸壓簧11 的復(fù)位力又被頂壓回到其初始位置的閉合位置,并由此又使接觸位置10閉合。下面描述按照本發(fā)明的所采取的措施,用于防止這一點(diǎn)。首先觀察圖1。在按鍵12的運(yùn)動(dòng)軌跡(按鍵在打開(kāi)接觸位置以后在箭頭方向0 上經(jīng)過(guò)這個(gè)軌跡)中安置由彈性材料(例如彈性體)制成的正方形材料體形式的緩沖部件30。在此,該緩沖部件30安置在外殼下部件上,通過(guò)具有參考標(biāo)記32的壁體表示。這樣設(shè)計(jì)緩沖部件的尺寸,使它在接觸壓簧11的內(nèi)腔中找到位置。當(dāng)碰到觸橋時(shí),使按鍵12 向下在箭頭方向0上沖擊。按鍵碰到緩沖部件30,在那里按鍵被去掉許多動(dòng)能并且通過(guò)緩沖部件30中的內(nèi)部摩擦轉(zhuǎn)換成熱量,由此使其再向上在箭頭方向S上的反沖運(yùn)動(dòng)變緩。由此在觸橋上的活動(dòng)的觸頭可能再與靜止的觸頭接觸之前,產(chǎn)生足夠的時(shí)間用于釋放通斷機(jī)構(gòu),并產(chǎn)生足夠的時(shí)間用于使作用桿持續(xù)地壓緊按鍵12。由此以簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)避免接觸顫動(dòng)。借助于由彈性材料制成的材料體,來(lái)描述實(shí)施例。但是本發(fā)明不局限于這樣的實(shí)施例,而是本發(fā)明能夠包括所有可以設(shè)想的緩沖部件結(jié)構(gòu)。圖2示出本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,其中在接觸壓簧11的右側(cè)和左側(cè)設(shè)置兩個(gè)緩沖部件30’,30”,它們?cè)谄渌矫媾c在圖1實(shí)施例中的緩沖部件30類似地構(gòu)成。這樣設(shè)計(jì)緩沖部件30’,30”的尺寸,在觸橋和按鍵12向下運(yùn)動(dòng)時(shí)觸橋首先碰到緩沖部件30’,30”。其它功能對(duì)應(yīng)于按照?qǐng)D1的實(shí)施例。在緩沖部件30’和30”是彈性材料體的情況下,在另一實(shí)施例中它也可以是由彈性材料制成的環(huán),它圍繞接觸壓簧11設(shè)置,因此在圖2中的彈性體 30’和30”對(duì)應(yīng)于這個(gè)彈性環(huán)的橫截面面積。
權(quán)利要求
1.一種配電設(shè)備(1),其具有至少一個(gè)極電流路徑O),包括兩個(gè)靜止的觸頭(5,6)和兩個(gè)設(shè)置在活動(dòng)的觸橋(7)上的活動(dòng)的觸頭(8,9),通過(guò)它們形成具有兩個(gè)觸點(diǎn)和雙斷路的極開(kāi)關(guān),其中通過(guò)按鍵(12)在打開(kāi)方向(0)上并且通過(guò)接觸壓簧(11)在閉合方向(S) 上加載觸橋(7),所述配電設(shè)備(1)具有電磁脫扣器(13),它的沖擊銜鐵在短路情況下不僅通過(guò)按鍵(12)在打開(kāi)方向(0)上碰撞觸橋(7),而且釋放通斷鎖(15)的銜接位置,由此使通斷鎖(15)通過(guò)對(duì)按鍵(12)加載的作用桿(17)持續(xù)地克服接觸壓簧(11)的作用力而打開(kāi)地加載觸橋(7),其特征在于,在觸橋(7)的于碰撞后經(jīng)過(guò)的那部分運(yùn)動(dòng)軌跡中設(shè)置緩沖部件(30,30’,30”),由此在碰撞觸橋(7)后使觸橋或按鍵(12)與緩沖部件(30,30,,30,,) 產(chǎn)生功能連接,并因此使觸橋的運(yùn)動(dòng)在碰撞后變緩。
2.如權(quán)利要求1所述的配電設(shè)備(1),其特征在于,所述緩沖部件(30,30’,30”)包括由彈性材料制成的材料體。
3.如權(quán)利要求1所述的配電設(shè)備(1),其特征在于,所述緩沖部件(30,30’,30”)包括流體的緩沖組件。
4.如權(quán)利要求1所述的配電設(shè)備(1),其特征在于,所述緩沖部件(30,30’,30”)設(shè)置成,使它在與觸橋(7)產(chǎn)生功能連接之前,能夠首先與按鍵(12)產(chǎn)生功能連接。
5.如權(quán)利要求1所述的配電設(shè)備(1),其特征在于,所述緩沖部件(30,30’,30”)設(shè)置, 使它在與按鍵(12)產(chǎn)生功能連接之前,能夠首先與觸橋(7)產(chǎn)生功能連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種配電設(shè)備(1),其具有至少一個(gè)極電流路徑(2),包括兩個(gè)靜止的觸頭(5,6)和兩個(gè)設(shè)置在活動(dòng)的觸橋(7)上的活動(dòng)的觸頭(8,9),通過(guò)它們形成具有兩個(gè)觸點(diǎn)和雙斷路的極開(kāi)關(guān),其中通過(guò)按鍵(12)在打開(kāi)方向(O)上并且通過(guò)接觸壓簧(11)在閉合方向(S)上加載觸橋(7),具有電磁脫扣器(13),其沖擊銜鐵在短路情況下不僅通過(guò)按鍵(12)在打開(kāi)方向(O)上碰撞觸橋(7),而且釋放通斷鎖(15)的銜接位置,由此使通斷鎖(15)通過(guò)加載按鍵(12)的作用桿(17)持續(xù)地克服接觸壓簧(11)的作用力斷開(kāi)地加載觸橋(7)。在觸橋(7)部分運(yùn)動(dòng)軌跡(觸橋在碰撞后經(jīng)過(guò)該部分軌跡)中設(shè)置緩沖部件,由此在碰撞觸橋(7)后使觸橋或按鍵(12)與緩沖部件產(chǎn)生功能連接,并由此使觸橋的運(yùn)動(dòng)在碰撞后變緩。
文檔編號(hào)H01H73/04GK102237227SQ20111010612
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月21日
發(fā)明者G·尼韋納 申請(qǐng)人:Abb股份公司
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