專利名稱：帶防水套的電源連接線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電源連接線，具體涉及具有防水功能的電源連接線。
背景技術(shù)：
電源連接線廣泛用于各種電池之間的連接，且在汽車電池之間的連接尤為普遍， 由于汽車工作環(huán)境的原因，經(jīng)常要面對潮濕、高溫等惡劣環(huán)境，而現(xiàn)有電源連接線的靠近連 接端子的部分長期裸露在外，高溫、潮濕環(huán)境下容易造成銅芯氧化，其使用壽命顯著縮短， 需經(jīng)常更換，給用戶使用帶來不少麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有電源連接線的不足，提供一種兩端帶防水套的電 源連接線，起到防水、防氧化的效果。本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)帶防水套的電源連接線，包括銅芯、銅芯表面包裹的聚乙烯絕緣套、兩端的連接端 子、聚乙烯絕緣套兩端表面包裹的防水套。所述防水套采用內(nèi)部帶防水膠的熱縮管，加熱后緊密包裹在聚乙烯絕緣套兩端。本實用新型的電源連接線用于汽車電池之間的連接，通過螺絲固定在汽車電池 上，具體長度根據(jù)客戶要求而定。所述銅芯規(guī)格型號為BVR450/750V,35mm2, GB8734. 2-1998。本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型的電源連接線設(shè)計獨特，方案簡單，用帶防水膠的熱縮管加熱后緊密 包裹在聚乙烯絕緣套兩端，很好地起到了防水防氧化的效果，大大延長了電源連接線的使 用壽命；本實用新型成本較低，容易加工，大大節(jié)約了用戶的使用成本。

圖1 本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖1、聚乙烯絕緣套；2、銅芯；3、防水套；4、連接端子
具體實施方式
以下為本實用新型的優(yōu)選實施例，本實用新型可以按說明書所述內(nèi)容推選任一種 方式實施。
以下結(jié)合附圖來具體說明見附圖1，帶防水套的電源連接線，包括銅芯O)、銅芯表面包裹的聚乙烯絕緣套 (1)、兩端的連接端子G)、聚乙烯絕緣套兩端表面包裹的防水套(3)。其中銅芯( 規(guī)格 型號為BVR 450/750V，35mm2，GB8734. 2-1998 ；連接端子(4)為設(shè)計成內(nèi)圓外方，螺絲通過 連接端子的圓孔將電源連接線兩端固定在兩個不同的汽車電池上。防水套C3)采用內(nèi)部帶防水膠的熱縮管，通過電吹風(fēng)加熱，冷卻后將緊密包裹在聚乙烯絕緣套(1)兩端。電源連接 線的長度根據(jù)客戶要求而定，沒有嚴格要求。本實用新型的電源連接線設(shè)計獨特、方案簡單、成本較低、加工容易，且防水防氧 化的效果明顯，能顯著提高生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益并節(jié)約用戶的使用成本。以上的具體實施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并非用來限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng) 作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.帶防水套的電源連接線，包括銅芯、銅芯表面包裹的聚乙烯絕緣套及兩端的連接端 子，其特征在于，還包括聚乙烯絕緣套兩端表面包裹的防水套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防水套的電源連接線，其特征在于，所述防水套采用內(nèi)部 帶防水膠的熱縮管，加熱后緊密包裹在聚乙烯絕緣套兩端。
專利摘要本實用新型提供了一種帶防水套的電源連接線，包括銅芯、銅芯表面包裹的聚乙烯絕緣套、兩端的連接端子、聚乙烯絕緣套兩端表面包裹的防水套，所述防水套采用內(nèi)部帶防水膠的熱縮管，加熱冷卻后緊密包裹在聚乙烯絕緣套兩端。本實用新型設(shè)計獨特，加工容易，能很好地起到了防水防氧化的效果，其附加值大大增加，在提升生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟效益的同時節(jié)約了用戶的使用成本，適于推廣使用。
文檔編號H01R31/06GK201845944SQ20102052645
公開日2011年5月25日 申請日期2010年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月13日
發(fā)明者沈武程 申請人:武岡市永銳電子科技有限公司