專利名稱：彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用電磁液壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于高壓斷路器上的電磁液壓閥，具體是一種彈簧液壓操動(dòng) 機(jī)構(gòu)用控制閥。
背景技術(shù)：
目前，高壓斷路器的彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)中所用的控制閥多為二級(jí)或三級(jí)串聯(lián)放大 結(jié)構(gòu)，而且每級(jí)閥都有自己的閥體，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，密封處較多，不利于裝配，操作時(shí)油 量消耗大，動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)切不穩(wěn)定等不利因素。隨著斷路器技術(shù)的發(fā)展，其操作功率的不 斷增大，液壓控制閥多級(jí)串聯(lián)放大的結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足新技術(shù)的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī) 構(gòu)用控制閥，它采用集成化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)為兩位三通液壓電磁閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷，緊湊，工藝要 求較低，加工裝配方便，動(dòng)作靈敏，運(yùn)行過(guò)程中油耗低，動(dòng)作時(shí)間工作穩(wěn)定性好，功率大。本實(shí)用新型是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用電磁液壓 閥，包括主閥體、合閘電磁鐵、分閘電磁鐵、合閘一級(jí)閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥、二級(jí)閥、油 孔構(gòu)成，所述的合閘一級(jí)閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥嵌入到二級(jí)閥的右閥套中，并通過(guò)右閥套 的油孔將上述的一級(jí)閥、二級(jí)閥和主閥體相連通；二級(jí)閥直接嵌入主閥體中，并用密封圈密 封，在主閥體中分別嵌入左閥套、右閥套，閥腔左、中、右分別設(shè)置低壓腔體、信號(hào)腔體和高 壓腔體，左閥套、右閥套分別插入與之配合的左閥芯和右閥芯，右閥芯左端與左閥芯右端插 接形成連動(dòng)的組合閥芯，在主閥體閥腔的左端通過(guò)左閥套油孔連通左閥芯，合閘電磁鐵通 過(guò)合閘一級(jí)閥將組合閥芯左移至左閥芯與左閥套靠緊并通過(guò)其突肩將左閥套中孔密封時(shí)， 組合閥芯處于合閘位，高壓腔體與信號(hào)腔體連通；同理，分閘電磁鐵通過(guò)分閘一級(jí)閥將右閥 芯與右閥套靠緊密封時(shí)，組合閥芯處于分閘位，低壓腔體與信號(hào)腔體連通，組合閥芯在合閘 或分閘位時(shí)，右閥套內(nèi)的閉鎖鋼球?qū)⒔M合閥芯鎖定。所述的合閘一級(jí)閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥，其結(jié)構(gòu)相同均由左右兩個(gè)閥座、鋼球、 球托、彈簧和閥桿組成，左端閥座中心孔放置彈簧，彈簧頂住球托，球托托住鋼球并密封右 端閥座的中心孔，右端閥座中心孔里穿有閥桿，閥桿左端頂住鋼球，右端連接合閘電磁鐵、 分閘電磁鐵。所述的二級(jí)閥由兩個(gè)對(duì)裝的左、右閥套和兩個(gè)對(duì)裝的左右閥芯及兩個(gè)定位鋼球 組成，左閥套和右閥套相對(duì)裝入主閥體，并利用閥套上的密封圈將閥體分為高壓腔體、低壓 腔體和信號(hào)腔體三個(gè)腔體，左閥套左端用法蘭蓋固定，右閥套連接合、分間電磁鐵。所述的低壓腔體與高壓腔體分別連通油箱及高壓油孔。所述的左閥芯通過(guò)中孔與右閥芯的Y形孔相連通，Y形孔與高壓腔體連通，高壓腔 體與通過(guò)油孔與合閘一級(jí)閥左閥座連通，當(dāng)左閥芯移至與左閥套靠緊并通過(guò)其突肩將左閥 套中孔密封時(shí)，組合閥芯處于合閘位，高壓腔體通過(guò)左閥芯與左閥套中孔間隙與信號(hào)腔體連通；右閥芯突頭與右閥套中間凹槽相配合，當(dāng)右閥芯的突頭插入右閥套中間凹槽內(nèi)，當(dāng)右 閥芯右移至與右閥套靠緊并通過(guò)右閥芯Y形孔左端的突肩封住右閥套中孔，組合閥芯處于 分閘位，低壓腔體與信號(hào)腔體連通。本實(shí)用新型彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用控制閥，它采用集成化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)為兩位三通 液壓電磁閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷，緊湊，工藝要求較低，加工裝配方便，動(dòng)作靈敏，運(yùn)行過(guò)程中油耗 低，動(dòng)作時(shí)間工作穩(wěn)定可靠，節(jié)能而功率大。

圖1為本實(shí)用新型處于分閘狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型處于合閘狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3圖1中右閥套H向示意圖；圖4為圖3右閥套B-B剖面示意圖。編號(hào)說(shuō)明1、主閥體，2、左閥套，3、右閥套，4、左閥芯，5、右閥芯，6、法蘭蓋，7、分閘閥座，8、分 閘閥座，9、合閘閥座，10、合閘閥座，11、逆止閥座，12、逆止閥座，13、鋼球，14、鋼球，15、鋼 球，16、分閘閥桿，17、合閘閥桿，18、閉鎖鋼球，19、電磁鐵連接法蘭，20、分閘電磁鐵，21、合 閘電磁鐵，22、油孔，23、油孔，24、油孔，25、油孔，26、油孔，27、油孔，28、油孔，29、油孔，30、 油孔，31、高壓腔體，32、低壓腔體，33、信號(hào)腔體，34、油腔，35、油腔，36、油腔，37、油孔，38、 油孔，39、油孔，40、密封圈，41、密封圈，42、密封圈c，43、密封圈，44、密封圈，45、密封圈，46、 密封圈，47、密封圈，48、第二信號(hào)腔體。具體實(shí)施
實(shí)施例一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用電磁液壓閥，如圖1所示，包括主閥體1、合閘電磁鐵 21、分閘電磁鐵20、合閘一級(jí)閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥、二級(jí)閥、油孔構(gòu)成，所述的合閘一級(jí) 閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥嵌入到二級(jí)閥的右閥套3中，并通過(guò)右閥套的油孔將上述的一級(jí) 閥、二級(jí)閥和主閥體1相連通；二級(jí)閥直接嵌入主閥體1中，并用密封圈密封，在主閥體1中 分別嵌入左閥套2、右閥套3，閥腔左、中、右分別設(shè)置低壓腔體32、信號(hào)腔體33和高壓腔體 31左閥套2、右閥套3分別插入與之配合的左閥芯4和右閥芯5，右閥芯左端與左閥芯右端 插接形成連動(dòng)的組合閥芯，在主閥體1閥腔的左端通過(guò)左閥套2油孔連通左閥芯4，合閘電 磁鐵21通過(guò)合閘一級(jí)閥將組合閥芯左移至左閥芯4與左閥套2靠緊并通過(guò)其突肩將左閥 套2中孔密封時(shí)，組合閥芯處于合閘位，高壓腔體31與信號(hào)腔體33連通；同理，分閘電磁 鐵20通過(guò)分閘一級(jí)閥將右閥芯5與右閥套3靠緊密封時(shí)，組合閥芯處于分閘位，低壓腔體 32與信號(hào)腔體33連通，組合閥芯在合閘或分閘位時(shí)，右閥套內(nèi)的閉鎖鋼球18將組合閥芯鎖 定。所述的合閘一級(jí)閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥，其結(jié)構(gòu)相同均由左右兩個(gè)閥座、鋼球、 球托、彈簧和閥桿組成，左端閥座中心孔放置彈簧，彈簧頂住球托，球托托住鋼球并密封右 端閥座的中心孔，右端閥座中心孔里穿有閥桿，閥桿左端頂住鋼球，右端連接合閘電磁鐵 21、分閘電磁鐵20。
4[0019]所述的合閘一級(jí)閥由合閘閥座9和合閘閥座10組合串裝入二級(jí)閥右閥套3，合閘 閥座9中放置彈簧，彈簧頂住球托，球托托起鋼球14，鋼球14密封合閘閥座10中心孔，合閘 閥座10中心孔穿裝合間閥桿17，合間閥桿17左端頂住鋼球14，右端頂住電磁鐵杠桿，通過(guò) 合閘閥座10外壁上的密封圈將合閘一級(jí)閥密封在右閥套3中，通過(guò)右閥套3上油孔29將 高壓腔體31與合閘一級(jí)閥連通，通過(guò)右閥套3上油孔30將合閘一級(jí)閥與油腔35連通；分 閘一級(jí)閥由分閘閥座7和分閘閥座8組合串裝入二級(jí)閥右閥套3，分閘閥座7中放置彈簧， 彈簧頂住球托，球托托起鋼球13，鋼球13密封分閘閥座8中心孔，分閘閥座8中心孔穿裝分 閘閥桿16，分閘閥桿16左端頂住鋼球13，右端頂住電磁鐵杠桿，通過(guò)分閘閥座8外壁上的 密封圈將分閘一級(jí)閥密封在右閥套3中，通過(guò)右閥套3上油孔28將信號(hào)腔體48分閘一級(jí) 閥連通，通過(guò)右閥套3上油孔37將分閘一級(jí)閥與油腔36連通；逆止閥由逆止閥座11和逆 止閥座12組合后串裝入二級(jí)閥右閥套3，逆止閥座11中放置彈簧，彈簧頂住球托，球托托起 鋼球15，鋼球15密封逆止閥座12中心孔，通過(guò)逆止閥座12外壁上的密封圈將逆止一級(jí)閥 密封在右閥套3中，通過(guò)右閥套3上油孔38將信號(hào)腔體48逆止一級(jí)閥連通，通過(guò)右閥套3 上油孔39將逆止一級(jí)閥與油腔35連通。右閥套3上的密封圈44和密封圈45將兩個(gè)密封 圈間的凹槽密封成油腔34，右閥套3上的密封圈45和密封圈46將兩個(gè)密封圈間的凹槽密 封成油腔35，右閥套3上的密封圈46和密封圈47將兩個(gè)密封圈間的凹槽密封成油腔36， 油孔25上端與油腔36連通，下端垂直連通油孔24，油孔24另一端連通油箱。一級(jí)閥特征 在于三個(gè)一級(jí)閥部分被各自密封嵌入到二級(jí)閥的右閥套3中，并通過(guò)右閥套3上的油孔將 一級(jí)閥和二級(jí)閥的腔體相應(yīng)連通，從而快速、靈敏、準(zhǔn)確的控制二級(jí)閥。所述的二級(jí)閥由兩個(gè)對(duì)裝的左、右閥套和兩個(gè)對(duì)裝的左右閥芯及兩個(gè)定位鋼球 組成，左閥套和右閥套相對(duì)裝入主閥體1，并利用閥套上的密封圈將閥體分為高壓腔體、低 壓腔體和信號(hào)腔體三個(gè)腔體，右閥芯右端的葫蘆頭處被密封在右閥套中孔內(nèi)形成第二信號(hào) 腔體48，左閥套2左端用法蘭蓋6固定，右閥套3連接合閘電磁鐵21、分閘電磁鐵20。所述的低壓腔體32與高壓腔體31分別連通油箱及高壓油孔。所述的左閥芯4通過(guò)中孔與右閥芯5的Y形孔相連通，Y形孔與高壓腔體31連通， 高壓腔體31與通過(guò)油孔29與合閘一級(jí)閥左閥座9連通，當(dāng)左閥芯4移至與左閥套2靠緊 并通過(guò)其突肩將左閥套2中孔密封時(shí)，組合閥芯處于合閘位，高壓腔體31通過(guò)左閥芯4與 左閥套2中孔間隙與信號(hào)腔體33連通；當(dāng)右閥芯5右移至與右閥套3靠緊并通過(guò)右閥芯 5Y形孔左端的突肩封住右閥套3中孔，組合閥芯處于分閘位，低壓腔體32與信號(hào)腔體33連
ο所述的二級(jí)閥直接嵌入主閥體1中，并用密封圈40和密封圈43將二級(jí)閥密封在 閥體1里，利用法蘭蓋6和電磁鐵連接法蘭19將左閥套2和右閥套3固定在閥體1里，二 級(jí)閥由左閥套2、右閥套3、左閥芯4、右閥芯5及兩個(gè)閉鎖鋼球18組成，左閥套2和右閥套 3相對(duì)裝入閥體1，并利用左閥套2上的密封圈40和密封圈41在閥體1中密封成低壓腔體 32，低壓腔體32通過(guò)油孔22通低壓油箱，利用左閥套2上的密封圈41和右閥套3上的密 封圈42在閥體1中密封成信號(hào)腔體33，利用右閥套3上的密封圈42和密封圈43在閥體1 中密封成高壓腔體31，閥體1中油孔26與高壓腔體31連通，油孔23與油孔26下端垂直連 通，油孔23的另一端與油泵連接，液壓油可利用油泵依次通過(guò)油孔23、油孔26被注入高壓 腔體31，油孔26的上端垂直連通油孔27，油孔27中安裝高壓放油閥，油孔27另一端連通油箱，當(dāng)高壓放油閥打開(kāi)時(shí)，高壓腔體31里的液壓油可依次通過(guò)油孔26、油孔27、高壓放油 閥流入油箱。右閥芯5的左端插入左閥芯4的右端形成一個(gè)可以連動(dòng)的組合閥芯，組合閥 芯直接裝入左閥套2和右閥套3，兩個(gè)閥套和兩個(gè)閥芯裝配在同一軸線上，當(dāng)左閥芯4與左 閥套2靠緊密封時(shí)，組合閥芯處于合閘位，高壓腔體31與信號(hào)腔體33連通，當(dāng)右閥芯5與 右閥套3靠緊密封時(shí)，組合閥芯處于分閘位，低壓腔體32與信號(hào)腔體33連通。組合閥芯在 合閘位或分閘位時(shí)，右閥套3內(nèi)的閉鎖鋼球18在彈簧的作用下緊靠右閥芯3右端的突頭， 也稱葫蘆頭，可以將組合閥芯位子鎖死，以保持閥芯的位置。本實(shí)用新型的彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用電磁液壓閥的工作方式分閘工作過(guò)程當(dāng)電磁液壓閥處于合閘位子，將分閘電磁鐵20通電后，分閘電磁鐵20擊打杠桿， 杠桿壓動(dòng)分閘閥桿16向左運(yùn)動(dòng)，分閘閥桿16頂開(kāi)鋼球13，此時(shí)第二信號(hào)腔體48高壓油依 次通過(guò)油孔28、分閘一級(jí)閥、油孔37、油腔36、油孔25、油孔24進(jìn)入油箱，此時(shí)第二信號(hào)腔 體48高壓油流入油箱，第二信號(hào)腔體48失去高壓，此時(shí)組合閥芯受到向右的合力使組合閥 芯快速向右運(yùn)動(dòng)，二級(jí)閥中間的信號(hào)腔體33與低壓腔體32連通，右閥芯5與右閥套3靠緊 并密封，右閥套3里的閉鎖鋼球18頂住右閥芯5右端的葫蘆頭斜面并將組合閥芯位子鎖 死。分閘電磁鐵20斷電后，分閘閥座7里的彈簧推動(dòng)鋼球13復(fù)位，重新密封分閘閥座8中 心孔，從而切斷分閘油路，該電磁液壓閥完成分閘動(dòng)作。合閘工作過(guò)程當(dāng)電磁液壓閥處于分閘位子，將合閘電磁鐵21通電后，合閘電磁鐵21擊打杠桿， 杠桿將壓動(dòng)合閘閥桿17向左運(yùn)動(dòng)，合閘閥桿17頂開(kāi)鋼球14，此時(shí)高壓腔體31里高壓油依 次通過(guò)油孔29、合閘一級(jí)閥、油孔30、油腔35、油孔39進(jìn)入逆止閥，高壓油頂開(kāi)鋼球15通 過(guò)油孔38流入第二信號(hào)腔體48此時(shí)組合閥芯受到向左的合力使組合閥芯快速向左運(yùn)動(dòng)， 二級(jí)閥中間的信號(hào)腔體33與高壓腔體31連通，左閥芯4與左閥套2靠緊并密封，右閥套3 里的閉鎖鋼球18頂住右閥芯5右端的葫蘆頭斜面并將組合閥芯位子鎖死。合閘電磁鐵21 斷電后，合閘閥座9里的彈簧推動(dòng)鋼球14復(fù)位，重新密封合閘閥座10中心孔，從而切斷合 閘油路，該電磁液壓閥完成合閘動(dòng)作。實(shí)驗(yàn)證明本實(shí)用新型彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用控制閥，它采用集成化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn) 為兩位三通液壓電磁閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷，緊湊，工藝要求較低，加工裝配方便，動(dòng)作靈敏，運(yùn)行 過(guò)程中油耗低，動(dòng)作時(shí)間工作穩(wěn)定可靠，節(jié)能而功率大。
權(quán)利要求一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用電磁液壓閥，包括主閥體(1)、合閘電磁鐵(21)、分閘電磁鐵(20)、合閘一級(jí)閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥、二級(jí)閥、油孔構(gòu)成，其特征在于所述的合閘一級(jí)閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥嵌入到二級(jí)閥的右閥套(3)中，并通過(guò)右閥套的油孔將上述的一級(jí)閥、二級(jí)閥和主閥體(1)相連通；二級(jí)閥直接嵌入主閥體(1)中，并用密封圈密封，在主閥體(1)中分別嵌入左閥套(2)、右閥套(3)，閥腔左、中、右分別設(shè)置低壓腔體(32)、信號(hào)腔體(33)和高壓腔體(31)，左閥套(2)、右閥套(3)分別插入與之配合的左閥芯(4)和右閥芯(5)，右閥芯左端與左閥芯右端插接形成連動(dòng)的組合閥芯，在主閥體(1)閥腔的左端通過(guò)左閥套(2)油孔連通左閥芯(4)，合閘電磁鐵(21)通過(guò)合閘一級(jí)閥將組合閥芯左移至左閥芯(4)與左閥套(2)靠緊并通過(guò)其突肩將左閥套(2)中孔密封時(shí)，組合閥芯處于合閘位，高壓腔體(31)與信號(hào)腔體(33)連通；同理，分閘電磁鐵(20)通過(guò)分閘一級(jí)閥將右閥芯(5)與右閥套(3)靠緊密封時(shí)，組合閥芯處于分閘位，低壓腔體(32)與信號(hào)腔體(33)連通，組合閥芯在合閘或分閘位時(shí)，右閥套內(nèi)的閉鎖鋼球(18)將組合閥芯鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用電磁液壓閥，其特征在于所述的合閘一 級(jí)閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥，其結(jié)構(gòu)相同均由左右兩個(gè)閥座、鋼球、球托、彈簧和閥桿組成， 左端閥座中心孔放置彈簧，彈簧頂住球托，球托托住鋼球并密封右端閥座的中心孔，右端閥 座中心孔里穿有閥桿，閥桿左端頂住鋼球，右端連接合閘電磁鐵(21)、分閘電磁鐵(20)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用電磁液壓閥，其特征在于所述的二級(jí)閥 由兩個(gè)對(duì)裝的左、右閥套和兩個(gè)對(duì)裝的左右閥芯及兩個(gè)定位鋼球組成，左閥套和右閥套相 對(duì)裝入主閥體(1)，并利用閥套上的密封圈將閥體分為高壓腔體、低壓腔體和信號(hào)腔體三個(gè) 腔體，左閥套⑵左端用法蘭蓋(6)固定，右閥套(3)連接合、分閘電磁鐵(21、20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用電磁液壓閥，其特征在于所述的低壓腔 體(32)與高壓腔體(31)分別連通油箱及高壓油孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用電磁液壓閥，其特征在于所述的左閥芯 (4)通過(guò)中孔與右閥芯(5)的Y形孔相連通，Y形孔與高壓腔體(31)連通，高壓腔體(31) 與通過(guò)油孔(29)與合閘一級(jí)閥左閥座(9)連通，當(dāng)左閥芯⑷移至與左閥套(2)靠緊并通 過(guò)其突肩將左閥套(2)中孔密封時(shí)，組合閥芯處于合閘位，高壓腔體(31)通過(guò)左閥芯(4) 與左閥套⑵中孔間隙與信號(hào)腔體(33)連通；右閥芯(5)突頭與右閥套(3)中間凹槽相配 合，當(dāng)右閥芯(5)的突頭插入右閥套(3)中間凹槽內(nèi)，當(dāng)右閥芯(5)右移至與右閥套(3)靠 緊并通過(guò)右閥芯(5)Y形孔左端的突肩封住右閥套(3)中孔，組合閥芯處于分閘位，低壓腔 體(32)與信號(hào)腔體(33)連通。
專利摘要一種彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)用電磁液壓閥，包括主閥體、合閘一級(jí)閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥、二級(jí)閥、油管構(gòu)成，其特征在于所述的合閘一級(jí)閥、分閘一級(jí)閥及逆止閥嵌入到二級(jí)閥的右閥套中，并通過(guò)右閥套的油孔將上述的一級(jí)閥、二級(jí)閥和主閥體相連通；二級(jí)閥直接嵌入主閥體中，左閥套、右閥套分別插入與之配合的左閥芯和右閥芯，右閥芯與左閥芯插接形成連動(dòng)的組合閥芯，將組合閥芯左移至左閥芯與左閥套靠緊并將左閥套中孔密封時(shí)，高壓腔體與信號(hào)腔體連通為合閘位；將右閥芯與右閥套靠緊密封時(shí)，低壓腔體與信號(hào)腔體連通為分閘位；組合閥芯在合閘或分閘位時(shí)，右閥套內(nèi)的閉鎖鋼球?qū)⒔M合閥芯鎖定。其結(jié)構(gòu)緊湊，加工裝配方便，動(dòng)作靈敏，油耗低，工作穩(wěn)定可靠，功率大。
文檔編號(hào)H01H3/24GK201754376SQ20102029289
公開(kāi)日2011年3月2日 申請(qǐng)日期2010年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月16日
發(fā)明者楊秀麗 申請(qǐng)人:楊秀麗