專利名稱：車載電池組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電池組，特別涉及一種車載電池組。
背景技術(shù)：
常用的電池組往往只具備存儲(chǔ)電量及提供電源的作用，功能有限，在光線昏暗的 行駛狀況下，無(wú)法為車輛提供照明，增加了車輛行駛的危險(xiǎn)性。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種車載電池組，該電池組尾部增加了尾 燈，增強(qiáng)了騎行的安全性。本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種車載電池組，包括電 池盒和控制器，以使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，所述控制器連接設(shè)于電池盒的后端，所述電池盒包括前 蓋、盒體及后蓋，所述后蓋上設(shè)有放電插座，所述前蓋上設(shè)有尾燈組件。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述尾燈組件包括尾燈板、反光鏡、尾燈罩及電量 顯示板，其中尾燈板電連接電池電芯，且尾燈板安裝固定于反光鏡上，所述尾燈罩設(shè)于前蓋 外側(cè)且套設(shè)于反光鏡上，電量顯示板電連接尾燈板并設(shè)于前蓋一側(cè)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制器包括控制器盒和控制器蓋，控制器盒 套設(shè)于電池盒后蓋上，控制器盒一側(cè)設(shè)有鎖體，對(duì)應(yīng)后蓋上設(shè)有鎖孔，控制器通過鎖體與電 池盒實(shí)現(xiàn)電源的通斷。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述反光鏡的鏡面采用鍍鉻處理，增加尾燈的亮度。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述尾燈罩為透明材質(zhì)，且尾燈罩表面設(shè)有凹凸 結(jié)構(gòu)，折射光線，增大其光照范圍。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電量顯示板上設(shè)有控制按鈕，如電量顯示按 鈕、尾燈控制按鈕，控制尾燈的狀態(tài)運(yùn)作，如常亮狀態(tài)，閃爍狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述前蓋上設(shè)有一手提，且前蓋一側(cè)還設(shè)有一耳 機(jī)充電口。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述盒體的側(cè)面固定連接前導(dǎo)板和后導(dǎo)板。本實(shí)用新型的有益效果是該電池組尾部增加了尾燈，增強(qiáng)了騎行的安全性，同時(shí) 反光鏡的鏡面采用鍍鉻處理，增加尾燈的亮度；尾燈罩為透明材質(zhì)，且尾燈罩表面設(shè)有凹凸 結(jié)構(gòu)折射光線，增大其光照范圍；電量顯示板上設(shè)有控制按鈕，如電量顯示按鈕、尾燈控制 按鈕，控制尾燈的狀態(tài)運(yùn)作，如常亮狀態(tài)，閃爍狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種車載電池組，包括電池盒1和控制器2，以使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，所述控制 器2連接設(shè)于電池盒1的后端，所述電池盒1包括前蓋11、盒體12及后蓋13，所述后蓋13 上設(shè)有放電插座14，所述前蓋11上設(shè)有尾燈組件。所述尾燈組件包括尾燈板31、反光鏡32、尾燈罩33及電量顯示板34，其中尾燈板 31電連接電池電芯，且尾燈板31安裝固定于反光鏡32上，所述尾燈罩33設(shè)于前蓋11外側(cè) 且套設(shè)于反光鏡32上，電量顯示板34電連接尾燈板31并設(shè)于前蓋11 一側(cè)。所述控制器2包括控制器盒21和控制器蓋22，控制器盒套設(shè)于電池盒后蓋13上， 控制器盒一側(cè)設(shè)有鎖體4，對(duì)應(yīng)后蓋13上設(shè)有鎖孔5，控制器2通過鎖體與電池盒1實(shí)現(xiàn)電 源的通斷。所述反光鏡32的鏡面采用鍍鉻處理，增加尾燈的亮度。所述尾燈罩33為透明材質(zhì)，且尾燈罩33表面設(shè)有凹凸結(jié)構(gòu)，折射光線，增大其光 照范圍。所述電量顯示板34上設(shè)有控制按鈕，如電量顯示按鈕、尾燈控制按鈕，控制尾燈 的狀態(tài)運(yùn)作，如常亮狀態(tài)，閃爍狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)。所述前蓋11上設(shè)有一手提6，且前蓋11 一側(cè)還設(shè)有一耳機(jī)充電口 7。所述盒體12的側(cè)面固定連接前導(dǎo)板8和后導(dǎo)板9。
權(quán)利要求一種車載電池組，包括電池盒(1)和控制器(2)，以使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，所述控制器(2)連接設(shè)于電池盒(1)的后端，其特征在于所述電池盒(1)包括前蓋(11)、盒體(12)及后蓋(13)，所述后蓋(13)上設(shè)有放電插座(14)，所述前蓋(11)上設(shè)有尾燈組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電池組，其特征在于所述尾燈組件包括尾燈板(31)、 反光鏡(32)、尾燈罩(33)及電量顯示板(34)，其中尾燈板(31)電連接電池電芯，且尾燈板 (31)安裝固定于反光鏡(32)上，所述尾燈罩(33)設(shè)于前蓋(11)外側(cè)且套設(shè)于反光鏡(32) 上，電量顯示板(34)電連接尾燈板(31)并設(shè)于前蓋(11) 一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電池組，其特征在于所述控制器(2)包括控制器盒 (21)和控制器蓋(22)，控制器盒套設(shè)于電池盒后蓋(13)上，控制器盒一側(cè)設(shè)有鎖體(4)，對(duì) 應(yīng)后蓋(13)上設(shè)有鎖孔(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載電池組，其特征在于所述反光鏡(32)的鏡面采用鍍鉻 處理。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載電池組，其特征在于所述尾燈罩(33)為透明材質(zhì)，且 尾燈罩(33)表面設(shè)有凹凸結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載電池組，其特征在于所述電量顯示板(34)上設(shè)有控制 按鈕。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電池組，其特征在于所述前蓋(11)上設(shè)有一手提(6)， 且前蓋(11) 一側(cè)還設(shè)有一耳機(jī)充電口(7)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電池組，其特征在于所述盒體(12)的側(cè)面固定連接前 導(dǎo)板⑶和后導(dǎo)板(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載電池組，包括電池盒和控制器，所述控制器連接設(shè)于電池盒的后端，所述電池盒包括前蓋、盒體及后蓋，所述后蓋上設(shè)有放電插座，所述前蓋上設(shè)有尾燈組件，增強(qiáng)了騎行的安全性，同時(shí)反光鏡的鏡面采用鍍鉻處理，增加尾燈的亮度；尾燈罩為透明材質(zhì)，且尾燈罩表面設(shè)有凹凸結(jié)構(gòu)折射光線，增大其光照范圍；電量顯示板上設(shè)有控制按鈕，如電量顯示按鈕、尾燈控制按鈕，控制尾燈的狀態(tài)運(yùn)作，如常亮狀態(tài)，閃爍狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)。
文檔編號(hào)H01M10/48GK201717300SQ20102028788
公開日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
發(fā)明者倪進(jìn) 申請(qǐng)人:昆山市山山塑膠制品廠