專(zhuān)利名稱(chēng)：一種高阻燃船用特種儀表回路電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船艦用特種儀表回路電纜，屬于電氣設(shè)備的電線電纜技術(shù)領(lǐng) 域。
背景技術(shù)：
電氣設(shè)備中的儀表電纜用于儀表、儀器及其他電器設(shè)備中的信號(hào)及控制線路，普 通的電纜在燃燒時(shí)外部的絕緣材料在很短時(shí)間內(nèi)即被燒毀，外露的導(dǎo)體容易出現(xiàn)短路，使 得儀器儀表無(wú)法正常工作，甚至損毀。行駛中的船艦一旦發(fā)生火災(zāi)，船艦上的人員和設(shè)備可 轉(zhuǎn)移的空間極為有限，因此要求船艦使用的儀表電纜不僅具有高阻燃的性能、滿(mǎn)足環(huán)保要 求，而且還需要滿(mǎn)足在直接燃燒的情況下，仍能維持盡可能長(zhǎng)的工作時(shí)間，以便船艦上的人 員自救或等待救援。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種具有高阻燃性能、在直接燃燒的情況下，仍 能盡可能長(zhǎng)的工作時(shí)間的船用特種儀表回路電纜。本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題，可以通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種高阻燃船用特種 儀表回路電纜，其特征在于導(dǎo)體、交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣層、填充繩、包帶、內(nèi)護(hù)套、鎧裝 層和外護(hù)套；其中，所述交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣層包在導(dǎo)體外構(gòu)成線芯，兩線芯絞合成對(duì) 絞線組；所述包帶包裹著四組對(duì)絞線組，且填充繩填充各對(duì)絞線組之間的空隙；所述包帶 外依次包有內(nèi)護(hù)套、鎧裝層和外護(hù)套；所述導(dǎo)體為鍍錫銅導(dǎo)體或裸銅導(dǎo)體；所述鎧裝層為 鍍錫銅絲、裸銅絲或鍍鋅鋼絲編織鎧裝層；所述內(nèi)護(hù)套、外護(hù)套均由阻燃環(huán)氧丙烷(ZR-PO) 或阻燃聚烯烴(ZR-XLPO)材料制成。在上述基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型所述線芯還包括位于導(dǎo)體與交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣 層之間的耐火層，以提高電纜的阻燃性能。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型設(shè)置了內(nèi)外雙層護(hù)套，使得本儀表電纜具有高阻燃 性能、在直接燃燒的情況下，仍能維持盡可能長(zhǎng)的工作時(shí)間。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的斷面圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的斷面圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的高阻燃船用特種儀表回路電纜是本實(shí)用新型的實(shí)施例1，它包括了 導(dǎo)體1、交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣層2、填充繩3、包帶4、內(nèi)護(hù)套5、鎧裝層6和外護(hù)套7 ；其中， 交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣層2包在導(dǎo)體1外構(gòu)成線芯，兩線芯絞合成對(duì)絞線組；包帶4包裹 著四組對(duì)絞線組，且填充繩3填充各對(duì)絞線組之間的空隙；包帶4外依次包有內(nèi)護(hù)套5、鎧裝層6和外護(hù)套7 ；導(dǎo)體1為鍍錫銅導(dǎo)體或裸銅導(dǎo)體；鎧裝層6為鍍錫銅絲、裸銅絲或鍍鋅 鋼絲編織鎧裝層；內(nèi)護(hù)套5、外護(hù)套7均由阻燃環(huán)氧丙烷(ZR-PO)或阻燃聚烯烴(ZR-XLPO) 材料制成。 如圖2所示的高阻燃船用特種儀表回路電纜是本實(shí)用新型的實(shí)施例2，其與實(shí)施 例1的不同在于線芯還包括位于導(dǎo)體1與交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣層2之間的耐火層8。
權(quán)利要求一種高阻燃船用特種儀表回路電纜，其特征在于導(dǎo)體(1)、交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣層(2)、填充繩(3)、包帶(4)、內(nèi)護(hù)套(5)、鎧裝層(6)和外護(hù)套(7)；其中，所述交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣層(2)包在導(dǎo)體(1)外構(gòu)成線芯，兩線芯絞合成對(duì)絞線組；所述包帶(4)包裹著四組對(duì)絞線組，且填充繩(3)填充各對(duì)絞線組之間的空隙；所述包帶(4)外依次包有內(nèi)護(hù)套(5)、鎧裝層(6)和外護(hù)套(7)；所述導(dǎo)體(1)為鍍錫銅導(dǎo)體或裸銅導(dǎo)體；所述鎧裝層(6)為鍍錫銅絲、裸銅絲或鍍鋅鋼絲編織鎧裝層；所述內(nèi)護(hù)套(5)、外護(hù)套(7)均由阻燃環(huán)氧丙烷(ZR PO)或阻燃聚烯烴(ZR XLPO)材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高阻燃船用特種儀表回路電纜，其特征在于所述線芯還包 括位于導(dǎo)體(1)與交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣層(2)之間的耐火層(8)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種高阻燃船用特種儀表回路電纜，其特征在于導(dǎo)體、交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣層、填充繩、包帶、內(nèi)護(hù)套、鎧裝層和外護(hù)套；其中，所述交聯(lián)聚乙烯(XLPE)絕緣層包在導(dǎo)體外構(gòu)成線芯，兩線芯絞合成對(duì)絞線組；所述包帶包裹著四組對(duì)絞線組，且填充繩填充各對(duì)絞線組之間的空隙；所述包帶外依次包有內(nèi)護(hù)套、鎧裝層和外護(hù)套；所述導(dǎo)體為鍍錫銅導(dǎo)體或裸銅導(dǎo)體；所述鎧裝層為鍍錫銅絲、裸銅絲或鍍鋅鋼絲編織鎧裝層；所述內(nèi)護(hù)套、外護(hù)套均由阻燃環(huán)氧丙烷(ZR-PO)或阻燃聚烯烴(ZR-XLPO)材料制成。本實(shí)用新型設(shè)置了內(nèi)外雙層護(hù)套，使得本儀表電纜具有高阻燃性能、在直接燃燒的情況下，仍能維持盡可能長(zhǎng)的工作時(shí)間。
文檔編號(hào)H01B11/00GK201725630SQ20102027786
公開(kāi)日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月31日
發(fā)明者吳輝華, 周海燕, 梁偉民, 高偉紅, 黎耀明 申請(qǐng)人:廣東電纜廠有限公司