專利名稱：一種恒溫鉛酸蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鉛酸蓄電池，尤指一種恒溫鉛酸蓄電池。
背景技術(shù)：
一般的鉛酸蓄電池，受溫度變化的影響比較大，溫度越低，其充放電的能力越 差。電池在零下十?dāng)z氏度的充放電能力比在二十五攝氏度時(shí)降低百分之四十。特別是在 北方的冬季時(shí)節(jié)，溫度很低，使用鉛酸蓄電池作為動(dòng)力的電動(dòng)車，其行駛路程因電池的 性能下降而大大縮短。為了解決這個(gè)問(wèn)題，有的電池生產(chǎn)廠家在電池內(nèi)部加一些添加劑 或改變電池的配方，但是效果依然不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)以上技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了 一種恒溫鉛酸蓄電池。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下一種恒溫鉛酸蓄電池，在電池的底部和側(cè)壁包裹有導(dǎo)熱墊片，導(dǎo)熱墊片內(nèi)設(shè)有 電熱絲和溫度傳感器，電熱絲和溫度傳感器都與恒溫控制電路連接，恒溫控制電路則連 接電池的兩個(gè)電極端。本實(shí)用新型的有益效果在于通過(guò)在鉛酸蓄電池底部和側(cè)壁包裹一層加熱裝 置，使電池始終處于一個(gè)溫度適宜的環(huán)境，從而保持最佳的充放電狀態(tài)，不會(huì)因外界溫 度的降低而影響其性能。

圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖。10電池蓋， 20電池主體，30導(dǎo)熱墊片，40電熱絲，50溫度傳感器，60恒溫控制電路，101電極端， 401連接端。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如圖1所示的本實(shí)用新型的爆炸圖。圖中的一種恒溫鉛酸蓄電池，該電池包括 電池蓋10和電池主體20。在電池蓋10上設(shè)有電池的電極端101，電池蓋10和電池主體 20中間設(shè)有恒溫控制電路60。導(dǎo)熱墊片30包覆在電池的底部和側(cè)壁，其內(nèi)設(shè)有電熱絲 40和溫度傳感器50，電熱絲40均勻地分布在導(dǎo)熱墊片30內(nèi)，其兩個(gè)連接端401接入恒 溫控制電路60的輸出端，溫度傳感器50連接恒溫控制電路60的信號(hào)輸入端，恒溫控制 電路60的電源輸入端則連接電池的兩個(gè)電極端101。對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，將兩個(gè)電極端 101接入充電電路，由外部電源對(duì)電池進(jìn)行充電。溫度傳感器50實(shí)時(shí)檢測(cè)導(dǎo)熱墊片30的溫度，如果溫度低于設(shè)定值，則發(fā)出相應(yīng)信號(hào)至恒溫控制電路60，恒溫控制電路60接 通，對(duì)電熱絲40進(jìn)行供電，電熱絲40把電能轉(zhuǎn)換成熱能，該熱能使整個(gè)導(dǎo)熱墊片30都 變熱，從而使包覆在導(dǎo)熱墊片30內(nèi)的電池主體20的溫度升高，使得對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)達(dá) 到最佳的充電效果。如果溫度高于設(shè)定值，恒溫控制電路60接到溫度傳感器50的信號(hào)， 使電路斷開(kāi)，不對(duì)電熱絲40進(jìn)行供電。當(dāng)電池不處于充電狀態(tài)，而處于供電狀態(tài)時(shí)，溫 度傳感器50檢測(cè)到的溫度低于設(shè)定值，則發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)給恒溫控制電路60，恒溫控制 電路60接通，對(duì)電熱絲40進(jìn)行供電，電熱絲40把電能轉(zhuǎn)換成熱能，該熱能使整個(gè)導(dǎo)熱 墊片30都變熱，從而使包覆在導(dǎo)熱墊片30內(nèi)的電池主體20的溫度升高，使得電池進(jìn)行 供電時(shí)達(dá)到最佳的放電效果。如果溫度高于設(shè)定值，恒溫控制電路60接到溫度傳感器50 的信號(hào)，使電路斷開(kāi)，不對(duì)電熱絲40進(jìn)行供電。當(dāng)電池即不處于充電狀態(tài)，也不處于供 電狀態(tài)時(shí)，整個(gè)電路不工作。 當(dāng)然，以上的實(shí)施例只是在于說(shuō)明而不是限制本實(shí)用新型，以上所述僅是本實(shí) 用新型的較佳實(shí)施例，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的方法所做的等效變化或修 飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種恒溫鉛酸蓄電池，其特征在于在電池的底部和側(cè)壁包裹有導(dǎo)熱墊片，導(dǎo)熱 墊片內(nèi)設(shè)有電熱絲和溫度傳感器，電熱絲和溫度傳感器都與恒溫控制電路連接，恒溫控 制電路則連接電池的兩個(gè)電極端。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種恒溫鉛酸蓄電池，在電池的底部和側(cè)壁包裹有導(dǎo)熱墊片，導(dǎo)熱墊片內(nèi)設(shè)有電熱絲和溫度傳感器，電熱絲和溫度傳感器都與恒溫控制電路連接，恒溫控制電路則連接電池的兩個(gè)電極端。通過(guò)在鋁酸蓄電池底部和側(cè)壁包裹一層加熱裝置，使電池始終處于一個(gè)溫度適宜的環(huán)境，從而保持最佳的充放電狀態(tài)，不會(huì)因外界溫度的降低而影響其性能。
文檔編號(hào)H01M10/06GK201804966SQ20102027300
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月27日
發(fā)明者張武生 申請(qǐng)人:東莞市歐雷瑪電源有限公司