專利名稱：鐵道電氣化用真空斷路器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種真空斷路器。
背景技術：
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，電氣化鐵道技術得到飛速提高，對電氣化鐵道用組合電器 提出了更多的需求，根據(jù)中華人民共和國鐵道行業(yè)標準及其余相關基本電氣標準，設計時 速達到300公里/小時及以上的鐵路線上成套開關設備主要選用雙極斷路器，要求具有極 高的可靠性和使用壽命，現(xiàn)有產(chǎn)品很難滿足要求；其相間電壓為55kV，現(xiàn)有產(chǎn)品絕緣性能 很難達到要求；該斷路器必須與充氣殼體相配套，既易于實現(xiàn)密封，又便于檢修，現(xiàn)有產(chǎn)品 不能滿足要求。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有真空斷路器存在的上述問題，本實用新型提供了一種鐵道電氣化用真 空斷路器，其所采取的技術方案為該斷路器包括斷路器框架、設于斷路器框架內(nèi)的彈簧操動機構、與斷路器框架固 定連接的絕緣筒以及固定在絕緣筒內(nèi)的波紋管和真空滅弧室，彈簧操動機構通過拉桿連接 斷路器主軸，波紋管和真空滅弧室分別為水平布置的兩個，每個真空滅弧室上的動導電桿 通過絕緣拉桿連接各自相應的波紋管，每個波紋管連接斷路器主軸。該斷路器采用本體與機構一體化設計，充分利用真空滅弧室優(yōu)異的開斷性能，電 壽命長，可靠性高；設計合適的相間距，充分利用SFJt越的絕緣性能，解決了相間、相間對 地的絕緣問題；斷路器本體高壓帶電部分直接澆注在環(huán)氧樹脂中或位于絕緣筒內(nèi)，使真空 滅弧室免受沖擊和外界影響，機構位于氣室之外，檢修方便；斷路器與充氣殼體通過密封板 相連，實現(xiàn)密封，并采用彈性元件(波紋管)解決了動密封。該斷路器可與鐵道電氣化氣體絕緣開關柜相配套，具有結(jié)構穩(wěn)固緊湊，整體尺寸 小，絕緣性能好，可靠性高的特點。

圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖；圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明如圖1和圖2所示，彈簧操動機構11設于斷路器框架1內(nèi)，絕緣筒8通過固定法 蘭2固定在斷路器框架1上，并通過密封板3與氣體絕緣開關柜柜體固定連接。波紋管4 和真空滅弧室7分別為水平布置的兩個，分別固定在各自的絕緣筒8內(nèi)，每個真空滅弧室7 上的動導電桿6通過絕緣拉桿5連接各自相應的波紋管4，每個波紋管4連接斷路器主軸9，同時彈簧操動機構11通過拉桿10連接斷路器主軸9。彈簧操動機構11通過拉桿10轉(zhuǎn)動斷路器主軸9，使斷路器主軸9拉動波紋管4， 進而波紋管4通過絕緣拉桿5牽拉動導電桿6，帶動真空滅弧室觸頭以規(guī)定機械參數(shù)分合運 動。該斷路器總體結(jié)構為前后布置，可放置于充入SF6氣體的氣體絕緣開關柜氣室內(nèi)， 為便于檢修，可將彈簧操動機構11放置于氣室外的機構室內(nèi)。
權利要求一種鐵道電氣化用真空斷路器，包括斷路器框架(1)、設于斷路器框架(1)內(nèi)的彈簧操動機構(11)、與斷路器框架(1)固定連接的絕緣筒(8)以及固定在絕緣筒(8)內(nèi)的波紋管(4)和真空滅弧室(7)，其特征在于彈簧操動機構(11)通過拉桿(10)連接斷路器主軸(9)，波紋管(4)和真空滅弧室(7)分別為水平布置的兩個，每個真空滅弧室(7)上的動導電桿(6)通過絕緣拉桿(5)連接各自相應的波紋管(4)，每個波紋管(4)連接斷路器主軸(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種鐵道電氣化用真空斷路器，包括斷路器框架、設于斷路器框架內(nèi)的彈簧操動機構、與斷路器框架固定連接的絕緣筒以及固定在絕緣筒內(nèi)的波紋管和真空滅弧室，彈簧操動機構通過拉桿連接斷路器主軸，波紋管和真空滅弧室分別為水平布置的兩個，每個真空滅弧室上的動導電桿通過絕緣拉桿連接各自相應的波紋管，每個波紋管連接斷路器主軸。該斷路器可與鐵道電氣化氣體絕緣開關柜相配套，具有結(jié)構穩(wěn)固緊湊，整體尺寸小，絕緣性能好，可靠性高的特點。
文檔編號H01H33/66GK201663095SQ20102015635
公開日2010年12月1日 申請日期2010年4月9日 優(yōu)先權日2010年4月9日
發(fā)明者任峰峰, 黨景濤, 湯兆平, 王新軍, 王江穎 申請人:山東泰開成套電器有限公司