專利名稱：線圈軸向高度控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變壓器線圈繞制工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于線圈軸 向高度控制裝置。
背景技術(shù)：
線圈繞制時(shí)由于臥繞機(jī)的繞制方面的局限性，以及靠線不垂直、不緊實(shí)等原因，造 成在線圈繞制過程和繞制結(jié)束后出現(xiàn)軸向緊實(shí)度差、線餅繞出紙筒、線餅出現(xiàn)傘形等現(xiàn)象。 目前采用的方式是使用墊板和小錘，手持墊板使墊板下部一側(cè)緊貼線圈的側(cè)面，用小錘向 后進(jìn)行敲打，使線圈軸向壓緊。這種方式在繞制線圈過程中要經(jīng)常停下繞線機(jī)然后人工進(jìn) 行敲打，勞動強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種線圈軸向高度控制裝置，該工裝設(shè)計(jì) 合理，可以有效地控制線餅傘形，提高線圈軸向緊實(shí)度及繞制效率，大大增強(qiáng)了線圈抗短路 能力。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種線圈軸向高度控制裝置，包括支撐架、油泵和 油缸，所述的支撐架為一個(gè)豎向設(shè)置的圓環(huán)形框架，在所述的框架上均勻分布設(shè)置至少6 個(gè)油缸，油缸與框架為可拆卸式連接，油缸水平設(shè)置，并通過管道均與一個(gè)油泵連接。所述的框架上均勻分布設(shè)置有數(shù)量與油缸數(shù)量相等的卡槽，所述的油缸通過卡槽 與框架可拆卸連接。在油缸的前端均設(shè)置有墊塊，每個(gè)墊塊的厚度一致。由于本實(shí)用新型設(shè)置了圓環(huán)形的框架，把框架安裝在臥繞機(jī)可調(diào)式繞線模上，因 油缸與框架為可拆卸式連接，當(dāng)需要對所繞線圈進(jìn)行壓緊時(shí)，將油泵安裝在框架上、線圈的 前側(cè)，油缸在油泵作用下將線圈向后壓緊，加強(qiáng)了線圈軸向緊實(shí)度，使線圈受力均衡，避免 了線餅傘形及線段繞出紙筒等現(xiàn)象，降低勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，提高了線圈繞制質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例，包括 支撐架1、油泵2和油缸3，所述的支撐架1為一個(gè)豎向設(shè)置的圓環(huán)形框架。在所述的框架 上均勻分布設(shè)置至少6個(gè)油缸3，本實(shí)施例為6個(gè)油缸3。油缸3與框架為可拆卸式連接， 本實(shí)施例中油缸3與框架的連接方式為在框架上均勻分布設(shè)置6個(gè)卡槽4，所述的油缸3 可以通過卡槽4與框架進(jìn)行連接或分離。本實(shí)用新型的油缸3水平設(shè)置，并通過管道均與一個(gè)油泵2連接。在油缸3的前端均設(shè)置有墊塊，每個(gè)墊塊的厚度一致。設(shè)置墊塊是為了 增加線圈的受力面積，防止出現(xiàn)壓痕，還可以通過使用不同厚度的墊塊調(diào)節(jié)油缸3前端與 線圈之間的距離。將本實(shí)用新型的框架安裝在臥繞機(jī)的可調(diào)式繞線模上，由于繞線模上帶有“T”形 槽，可將框架通過螺栓安裝在“T”形槽上。圓環(huán)形的框架可跟隨繞線模轉(zhuǎn)動，不影響繞線， 當(dāng)線圈繞制二分之一或四分之三段的位置或需要將線圈壓緊的位置時(shí)，將油缸3安裝在框 架上，本實(shí)施例將油缸3卡進(jìn)卡槽4內(nèi)便可，使油缸3的前端通過墊塊緊貼所繞線圈的前側(cè) 面，然后開啟油泵2，6個(gè)油缸3在油泵2作用下同時(shí)向線圈傳遞壓力，使線圈向后壓緊，加 強(qiáng)線圈的軸向緊實(shí)度，而且線圈受力均衡，自動化程度高，避免了線餅傘形及線段繞出紙筒 等現(xiàn)象，提高了工作效率，提高了線圈繞制質(zhì)量。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理，操作方便，自動化程度高，工作效率高等特點(diǎn)。
權(quán)利要求一種線圈軸向高度控制裝置，其特征是包括支撐架、油泵和油缸，所述的支撐架為一個(gè)豎向設(shè)置的圓環(huán)形框架，在所述的框架上均勻分布設(shè)置至少6個(gè)油缸，油缸與框架為可拆卸式連接，油缸水平設(shè)置，并通過管道均與一個(gè)油泵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線圈軸向高度控制裝置，其特征是所述的框架上均勻分布 設(shè)置有數(shù)量與油缸數(shù)量相等的卡槽，所述的油缸通過卡槽與框架可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1至2中任一項(xiàng)所述的線圈軸向高度控制裝置，其特征是在油缸的 前端均設(shè)置有墊塊，每個(gè)墊塊的厚度一致。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種變壓器線圈繞制裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于線圈軸向高度控制裝置，包括支撐架、油泵和油缸，所述的支撐架為一個(gè)豎向設(shè)置的圓環(huán)形框架，在所述的框架上均勻分布設(shè)置至少6個(gè)油缸，油缸與框架為可拆卸式連接，油缸水平設(shè)置，并通過管道均與一個(gè)油泵連接。油缸在油泵作用下將線圈向后壓緊，加強(qiáng)了線圈軸向緊實(shí)度，使線圈受力均衡，避免了線餅傘形及線段繞出紙筒等現(xiàn)象，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理，操作方便，自動化程度高，工作效率高等特點(diǎn)。
文檔編號H01F41/06GK201622933SQ20102010556
公開日2010年11月3日 申請日期2010年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月26日
發(fā)明者任杰, 宋東峰, 楊兆慶, 王敏, 胡志富, 蘇建華 申請人:山東魯能泰山電力設(shè)備有限公司