專(zhuān)利名稱(chēng)：具有用于減少摩擦的結(jié)構(gòu)的氣體絕緣斷路器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有用于減少摩擦的結(jié)構(gòu)的氣體絕緣斷路器，并且特別地，涉及 一種能夠在斷路操作時(shí)通過(guò)向固定電弧觸點(diǎn)和活動(dòng)電弧觸點(diǎn)之間的空間吹送滅弧氣體來(lái) 滅弧的氣體絕緣斷路器。
背景技術(shù)：
圖1為根據(jù)常規(guī)技術(shù)的一種氣體絕緣斷路器，其示出斷路器部分的結(jié)構(gòu)，并且圖2 為示出圖1的斷路器部分的操作狀態(tài)的圖。如所示，常規(guī)的氣體絕緣斷路器的斷路器部分包括固定側(cè)和活動(dòng)側(cè)。固定側(cè)由第一固定觸點(diǎn)1和固定電弧觸點(diǎn)2組成?；顒?dòng)側(cè)由下列元件組成第二固定觸點(diǎn)3、可活動(dòng)地安裝在第二固定觸點(diǎn)3上的活 動(dòng)觸點(diǎn)4、安裝在活動(dòng)觸點(diǎn)4上并且形成壓縮室6的固定活塞5、通過(guò)與活動(dòng)觸點(diǎn)4 一起運(yùn) 動(dòng)而連接到固定電弧觸點(diǎn)2上或與固定電弧觸點(diǎn)2分離的活動(dòng)電弧觸點(diǎn)7、固定到活動(dòng)觸點(diǎn) 4上的噴嘴8，以及配置為使活動(dòng)觸點(diǎn)4的桿10連接到斷路器的控制單元(未示出)上的 連桿9。在斷路器處于正常的導(dǎo)電狀態(tài)的情況下，如圖1所示，活動(dòng)電弧觸點(diǎn)7被連接到固 定電弧觸點(diǎn)2上，從而保持閉合電路。在這種情況下，如果斷路器跳閘，力沿右向(開(kāi)口方向)傳送到連接到控制單元的 連桿9上，從而啟動(dòng)高速的跳閘操作。并且，通過(guò)桿10連接到連桿9上的活動(dòng)觸點(diǎn)4，以及 活動(dòng)電弧觸點(diǎn)7朝著連桿9的運(yùn)動(dòng)方向一起運(yùn)動(dòng)。這里，當(dāng)活動(dòng)觸點(diǎn)4運(yùn)動(dòng)時(shí)，由活動(dòng)觸點(diǎn)4和固定活塞5形成的壓縮室6的容量迅 速地減少。在活動(dòng)電弧觸點(diǎn)7由于活動(dòng)觸點(diǎn)4的運(yùn)動(dòng)而與固定電弧觸點(diǎn)2分離的時(shí)候，在 活動(dòng)電弧觸點(diǎn)7和固定電弧觸點(diǎn)2之間出現(xiàn)電弧。在出現(xiàn)電弧的情況下，在壓縮室6內(nèi)部 的壓縮氣體通過(guò)噴嘴8朝向電弧注入，從而滅弧并且切斷(截止)電流。斷路器反復(fù)地進(jìn)行閉合操作和跳閘操作以便分別保持和切斷傳導(dǎo)電流。這里，斷 路器必須以正常的速度操作。然而，由于反復(fù)的操作在內(nèi)部觸點(diǎn)之間的負(fù)載增加，以及由于 通過(guò)摩擦而產(chǎn)生微粒，斷路器可能不會(huì)保持正常的速度。圖3示出斷路器的另一個(gè)示例。參考圖3，附圖標(biāo)記11表示固定側(cè)支撐板，12表示 固定電弧觸點(diǎn)，13表示氣體注入噴嘴，14表示活動(dòng)電弧觸點(diǎn)，15表示氣體注入輔助噴嘴，16 表示活動(dòng)側(cè)支撐板，17和19表示磨損環(huán)，18表示用于導(dǎo)電的觸簧，20表示吹弧氣缸(puffer cylinder), 21表示活動(dòng)電弧觸點(diǎn)，以及22表示氣缸桿。參考圖3，磨損環(huán)17、19以及用于導(dǎo)電的觸簧18被固定在活動(dòng)側(cè)支撐板16上，并 且與在活動(dòng)側(cè)支撐板16中垂直往復(fù)的吹弧氣缸20接觸。結(jié)果，當(dāng)氣體絕緣斷路器反復(fù)地 操作時(shí)，由于吹弧氣缸20和用于導(dǎo)電的觸簧18之間的摩擦可能會(huì)在吹弧氣缸20的表面上 產(chǎn)生印記或微粒。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的是提供一種能夠通過(guò)減少在操作期間產(chǎn)生的摩擦來(lái)防止產(chǎn)生 微粒的氣體絕緣斷路器。為實(shí)現(xiàn)這些和其他的優(yōu)點(diǎn)并且根據(jù)本發(fā)明的目的，如這里所具體化且廣泛描述 的，提供了一種氣體絕緣斷路器，包括活動(dòng)側(cè)支撐板；氣缸，其被安裝成在其外表面與活 動(dòng)側(cè)支撐板的內(nèi)表面接觸的狀態(tài)下執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)；用于導(dǎo)電的觸簧，其布置在活動(dòng)側(cè)支撐 板和氣缸之間；以及活動(dòng)電弧觸點(diǎn)和固定電弧觸點(diǎn)，其分別安裝在活動(dòng)側(cè)支撐板和氣缸上， 并且通過(guò)氣缸的運(yùn)動(dòng)而互相接觸和分離，其中氣缸的前端部變細(xì)，并且在斷路操作期間在 氣缸已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行閉合操作的狀態(tài)下，在經(jīng)過(guò)預(yù)定的時(shí)間之后氣缸的外表面與用于導(dǎo)電的 觸簧接觸。優(yōu)選地，在活動(dòng)電弧觸點(diǎn)和固定電弧觸點(diǎn)互相接觸之前或同時(shí)，氣缸的外表面可 以與用于導(dǎo)電的觸簧互相接觸。這里，在活動(dòng)電弧觸點(diǎn)和固定電弧觸點(diǎn)互相接觸之后，氣缸 的外表面與用于導(dǎo)電的觸簧可以互相接觸。優(yōu)選地，在活動(dòng)側(cè)支撐板中可形成彈簧固定凹槽，并且用于導(dǎo)電的觸簧可插入彈 簧固定凹槽中。為防止用于導(dǎo)電的觸簧從彈簧固定凹槽中分離，彈簧固定凹槽的開(kāi)口的寬度可窄 于其他部分的寬度。而且，在與彈簧固定凹槽的底面分隔開(kāi)的狀態(tài)下沿著彈簧固定凹槽延 伸的彈簧固定件可形成在彈簧固定凹槽中，從而將彈簧固定在彈簧固定件上。優(yōu)選地，一對(duì)磨損環(huán)固定凹槽可形成為彈簧固定凹槽布置在其之間的狀態(tài)，并且 磨損環(huán)可插入每個(gè)磨損環(huán)固定凹槽中。磨損環(huán)固定凹槽的開(kāi)口的寬度可窄于其他部分的寬度，并且在磨損環(huán)固定凹槽的 開(kāi)口處可形成互相面對(duì)的突起。而且，在磨損環(huán)固定凹槽的側(cè)面上可形成與突起接合的連 接凹槽。根據(jù)本發(fā)明的另一方案，提供了一種氣體絕緣斷路器，包括支撐部，其具有固定 電弧觸點(diǎn)和用于導(dǎo)電的觸簧；以及氣缸，其在支撐部上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并且具有與固定電弧觸點(diǎn) 接觸或分離的活動(dòng)電弧觸點(diǎn)，其中氣缸被配置為與支撐部的端面部分地重疊，并且往復(fù)運(yùn) 動(dòng)的氣缸與用于導(dǎo)電的觸簧接觸或分離。在本發(fā)明中，由于執(zhí)行滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的氣缸的外表面與用于導(dǎo)電的觸簧部分地接觸， 因此可減少由于摩擦而產(chǎn)生的磨損和微粒的產(chǎn)生。本發(fā)明的上述和其他目的、特征、方案以及優(yōu)點(diǎn)將在結(jié)合附圖的下文的本發(fā)明的 詳細(xì)說(shuō)明中變得更加明顯。


附圖示出了本發(fā)明的實(shí)施例并且與說(shuō)明書(shū)一起用于解釋本發(fā)明的原理，該附圖被 包括以提供本發(fā)明的進(jìn)一步的理解并被合并且構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分。在附圖中圖1和圖2為示意性地示出根據(jù)常規(guī)技術(shù)的一種氣體絕緣斷路器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖 面圖；圖3為示出根據(jù)常規(guī)技術(shù)的另一個(gè)示例的氣體絕緣斷路器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖面圖4為對(duì)應(yīng)于圖3的圖，其示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的氣體絕緣斷路器；圖5為示出圖4中支撐部的放大內(nèi)壁面的立體圖；以及圖6至圖8為示出圖4的優(yōu)選實(shí)施例的操作過(guò)程的剖面圖。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在將結(jié)合附圖詳細(xì)給出本發(fā)明的說(shuō)明。為了通過(guò)參考附圖進(jìn)行簡(jiǎn)潔說(shuō)明，相同的或等效的組件將采用相同的附圖標(biāo)記， 并且將不會(huì)重復(fù)其說(shuō)明。在下文中，將參考附圖對(duì)根據(jù)本發(fā)明的氣體絕緣斷路器的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行更加詳 細(xì)的說(shuō)明。圖4示出根據(jù)本發(fā)明的氣體絕緣斷路器。圖4中與圖3相同的部分將采用相同的 附圖標(biāo)記，并且將省略它們的詳細(xì)說(shuō)明。參考圖4，附圖標(biāo)記40表示活動(dòng)側(cè)支撐板，磨損環(huán)17、19以及用于導(dǎo)電的觸簧18 靠近活動(dòng)側(cè)支撐板40的端部而被安裝在活動(dòng)側(cè)支撐板40上。磨損環(huán)17、19以及用于導(dǎo)電 的觸簧18當(dāng)在操作時(shí)與吹弧氣缸30接觸。吹弧氣缸30的端部的外圍部分沿與活動(dòng)側(cè)支 撐板40間隔的方向向上變細(xì)。在圖4中，磨損環(huán)17、19以及用于導(dǎo)電的觸簧18與吹弧氣 缸30分離。因此，所需要的是一種不用與活動(dòng)側(cè)支撐板40分離就能使磨損環(huán)17、19以及 用于導(dǎo)電的觸簧18保持精確位置的部件。圖5示出固定部件的一個(gè)示例，其示出用于插入磨損環(huán)17、19以及用于導(dǎo)電的觸 簧18的固定凹槽。如圖5所示，一對(duì)磨損環(huán)固定凹槽42和彈簧固定凹槽46形成在活動(dòng)側(cè) 支撐板40中。彈簧固定凹槽46形成在磨損環(huán)固定凹槽42之間。磨損環(huán)固定凹槽42具有矩形的剖面，并且從兩內(nèi)壁朝向中心突出的一對(duì)突起44 形成在磨損環(huán)固定凹槽42的上端。突起44與形成在磨損環(huán)的側(cè)面上的連接凹槽17a(參 考圖4)接合，該磨損環(huán)安裝在磨損環(huán)固定凹槽42中，從而防止磨損環(huán)17由于在操作期間 與吹弧氣缸30的摩擦而與活動(dòng)側(cè)支撐板40分離?？梢詫?shí)現(xiàn)各種類(lèi)型的固定部件而不是上述的固定部件。例如，磨損環(huán)固定凹槽可 實(shí)現(xiàn)為具有朝向上的方向變細(xì)的剖面。在彈簧固定凹槽46中，形成了從彈簧固定凹槽46的底面突出的支撐部，以及從支 撐部47沿著彈簧固定凹槽46的延伸方向延伸的固定件48。如圖4所示，固定件48使用于 導(dǎo)電的觸簧18能被安裝在底面和固定件48之間，從而牢固地固定用于導(dǎo)電的觸簧18。用于導(dǎo)電的觸簧18的固定部件也可以各種方式改進(jìn)。例如，彈簧固定凹槽46可 配置成變細(xì)，并且可將用于導(dǎo)電的觸簧18插入彈簧固定凹槽46中，使得其一部分能突出到 彈簧固定凹槽46的外部。在下文中，將結(jié)合圖6至圖8對(duì)該優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行更加詳細(xì)的說(shuō)明。圖6示出吹弧氣缸30已被撤回的狀態(tài)，即跳閘狀態(tài)。圖6的狀態(tài)與圖4的狀態(tài)相 同。因此，磨損環(huán)17、19以及用于導(dǎo)電的觸簧18與吹弧氣缸30處于分離狀態(tài)。如圖7所示，吹弧氣缸30開(kāi)始向上滑動(dòng)來(lái)導(dǎo)電，并且從錐形部的端部開(kāi)始接觸磨 損環(huán)17、19以及用于導(dǎo)電的觸簧18。當(dāng)吹弧氣缸30向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，磨損環(huán)17、19以及用于導(dǎo) 電的觸簧18在斷路器開(kāi)始導(dǎo)電的同時(shí)接觸吹弧氣缸30。這里，接觸可在導(dǎo)電之前或之后執(zhí)行。一旦吹弧氣缸30已經(jīng)完成向上運(yùn)動(dòng)，就實(shí)現(xiàn)了圖8中示出的狀態(tài)。并且，磨損環(huán) 17,19以及用于導(dǎo)電的觸簧18保持與吹弧氣缸30的接觸狀態(tài)。在優(yōu)選的實(shí)施例中，在通過(guò)斷路器的閉合操作或跳閘操作期間，只有在經(jīng)過(guò)預(yù)定 的時(shí)間之后磨損環(huán)17、19以及用于導(dǎo)電的觸簧18才接觸吹弧氣缸30。因此，當(dāng)斷路器執(zhí)行 用于導(dǎo)電的閉合操作以及用于切斷傳導(dǎo)電流的跳閘操作時(shí)，可減小操作負(fù)載。而且，可減少 用于導(dǎo)電的觸簧和吹弧氣缸之間的摩擦面積，從而防止微粒的產(chǎn)生。在優(yōu)選的實(shí)施例中，在斷路器已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行閉合操作的狀態(tài)下在經(jīng)過(guò)預(yù)定的時(shí)間 之后執(zhí)行接觸。然而，也可在閉合操作的初始階段執(zhí)行接觸，并且可在經(jīng)過(guò)預(yù)定的時(shí)間之后 執(zhí)行分離。可選擇地，可在閉合操作的中間階段執(zhí)行分離。上述實(shí)施例和優(yōu)點(diǎn)僅是示例性的并且不能被解釋為限制本公開(kāi)。本教義能被容易 地應(yīng)用于其他類(lèi)型的裝置。本說(shuō)明書(shū)意圖為說(shuō)明性的，并且不限制權(quán)利要求書(shū)的范圍。許 多替換、改進(jìn)、以及變型對(duì)本技術(shù)領(lǐng)域中的那些技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的。這里所描述 的示例性實(shí)施例的特征、結(jié)構(gòu)、方法、以及其他特點(diǎn)可以多種方式組合來(lái)獲得另外的和/或 選擇性的示例性實(shí)施例。當(dāng)本特征可被具體化為若干形式而不背離其特點(diǎn)時(shí)，也應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實(shí)施 例不被前述說(shuō)明書(shū)的任何細(xì)節(jié)所限制，除非另有說(shuō)明，而是應(yīng)當(dāng)被寬泛地限于如在附隨的 權(quán)利要求中所限定的范圍內(nèi)，因此落在權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有的變化和改進(jìn)，或這種界 限和范圍的等同也因此確定為被附隨的權(quán)利要求所包含。
權(quán)利要求
1.一種氣體絕緣斷路器，包括 活動(dòng)側(cè)支撐板；氣缸，其被安裝成在其外表面與所述活動(dòng)側(cè)支撐板的內(nèi)表面接觸的狀態(tài)下執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)；用于導(dǎo)電的觸簧，其布置在所述活動(dòng)側(cè)支撐板和所述氣缸之間；以及 活動(dòng)電弧觸點(diǎn)和固定電弧觸點(diǎn)，其分別安裝在所述活動(dòng)側(cè)支撐板和所述氣缸上，并且 通過(guò)所述氣缸的運(yùn)動(dòng)而互相接觸和分離，其中所述氣缸的端部變細(xì)，并且在斷路操作期間在所述氣缸已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行閉合操作的 狀態(tài)下，在經(jīng)過(guò)預(yù)定的時(shí)間之后所述氣缸的外表面與所述用于導(dǎo)電的觸簧接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體絕緣斷路器，其中在所述固定電弧觸點(diǎn)和所述活動(dòng)電弧 觸點(diǎn)互相接觸之前或同時(shí)，所述氣缸的所述外表面與所述用于導(dǎo)電的觸簧互相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體絕緣斷路器，其中彈簧固定凹槽形成在所述活動(dòng)側(cè)支撐 板中，并且所述用于導(dǎo)電的觸簧被插入所述彈簧固定凹槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣體絕緣斷路器，其中所述彈簧固定凹槽的開(kāi)口的寬度窄于 其他部分的寬度。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣體絕緣斷路器，其中在所述彈簧固定凹槽中形成有在與所 述彈簧固定凹槽的底面分隔開(kāi)的狀態(tài)下沿著所述彈簧固定凹槽延伸的彈簧固定件。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣體絕緣斷路器，其中一對(duì)磨損環(huán)固定凹槽形成為所述彈簧 固定凹槽布置在其之間的狀態(tài)，并且磨損環(huán)被插入每個(gè)磨損環(huán)固定凹槽中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣體絕緣斷路器，其中所述磨損環(huán)固定凹槽的開(kāi)口的寬度窄 于其他部分的寬度。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣體絕緣斷路器，其中在所述磨損環(huán)固定凹槽的開(kāi)口處形成 互相面對(duì)的突起，而且在所述磨損環(huán)固定凹槽的側(cè)面上形成與所述突起接合的連接凹槽。
9.一種氣體絕緣斷路器，包括支撐部，其具有固定電弧觸點(diǎn)和用于導(dǎo)電的觸簧；以及氣缸，其在所述支撐部上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并且具有與所述固定電弧觸點(diǎn)接觸或分離的活動(dòng) 電弧觸點(diǎn)，其中所述氣缸被配置為部分地接觸所述支撐部的端面，并且往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸與所述用 于導(dǎo)電的觸簧接觸或分離。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有用于減少摩擦的結(jié)構(gòu)的氣體絕緣斷路器。所述氣體絕緣斷路器包括活動(dòng)側(cè)支撐板；氣缸，其被安裝成在其外表面與活動(dòng)側(cè)支撐板的內(nèi)表面接觸的狀態(tài)下執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)；用于導(dǎo)電的觸簧，其布置在所述活動(dòng)側(cè)支撐板和所述氣缸之間；以及活動(dòng)電弧觸點(diǎn)和固定電弧觸點(diǎn)，其分別安裝在所述活動(dòng)側(cè)支撐板和所述氣缸上，并且通過(guò)所述氣缸的運(yùn)動(dòng)而互相接觸和分離，其中所述氣缸的端部變細(xì)，并且在斷路器操作期間在氣缸已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行閉合操作的狀態(tài)下，在經(jīng)過(guò)預(yù)定的時(shí)間之后所述氣缸的外表面與所述用于導(dǎo)電的觸簧接觸。
文檔編號(hào)H01H73/18GK101996828SQ201010256188
公開(kāi)日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月17日
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