專利名稱：變壓器用大口徑集油管散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于變壓器配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種變壓器用大口徑集油管散熱 器。
背景技術(shù)：
如業(yè)界所知之理，集油管散熱器安裝于油浸式大型變壓器外側(cè)，通過法蘭連接與 變壓器內(nèi)部導(dǎo)熱油形成冷卻回路，對變壓器的鐵芯進(jìn)行冷卻，以保障變壓器正常運(yùn)行。 已有技術(shù)中的變壓器用集油管散熱器例如均由本申請人提出專利申請 的CN201185118Y(變壓器的散熱器)、CN201185115Y(具有風(fēng)機(jī)座的散熱器)、 CN201185117Y(變壓器用的片式散熱器)和CN201229827Y(散熱片階梯式散熱器)雖然各 自存在有相應(yīng)的技術(shù)優(yōu)勢，但是存在著下述共同的技術(shù)問題一是由于受傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念 和設(shè)計(jì)規(guī)范束縛，對散熱器的集油管的最大直徑設(shè)計(jì)為89mm(外徑)，但是經(jīng)本申請人反復(fù) 實(shí)驗(yàn)而發(fā)現(xiàn)，如此尺寸的集油管在散熱器冷卻前，集油管內(nèi)預(yù)存的導(dǎo)熱油顯著不足，從而不 足以使集油管內(nèi)的導(dǎo)熱油充分地進(jìn)入每片散熱片中，使散熱片產(chǎn)生缺油現(xiàn)象，另一方面回 油管內(nèi)的油量也不足，在單位時(shí)間內(nèi)通過散熱器的油量少，散熱效果不理想；二是油液與集 油管及回油管的內(nèi)壁的摩擦力大，導(dǎo)致導(dǎo)熱油自身的運(yùn)行(回流)熱量大；三是導(dǎo)熱油的壓 力損耗大，導(dǎo)致油泵電機(jī)功率增大，從而不具有節(jié)能性。 本申請人認(rèn)為，上述問題系業(yè)界受傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想的制約所致，更具體地講，對于 行業(yè)默認(rèn)化了的乃至標(biāo)準(zhǔn)化了的結(jié)構(gòu)和尺寸不敢越雷池，唯恐違反常規(guī)，從而在一定程度 上扼殺了創(chuàng)新和超越的動(dòng)機(jī)。因此，有必要以勇氣與創(chuàng)新能力兼?zhèn)涞慕嵌瘸霭l(fā)對已有技術(shù) 中的變壓器用大口徑集油管散熱器的結(jié)構(gòu)作合理改進(jìn)，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這 種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)在于提供一種有助于使集油管內(nèi)的導(dǎo)熱油充分進(jìn)入各散熱片 中以及避免散熱片產(chǎn)生缺油現(xiàn)象并且還可保障回油管內(nèi)油量充足而藉以改善散熱效果，有 利于減小導(dǎo)熱油與集油管及導(dǎo)熱油與回油管的內(nèi)壁的摩擦力而藉以降低導(dǎo)熱油自身的運(yùn) 行熱量，有益于減少導(dǎo)熱油的壓力損耗而藉以縮小油泵電機(jī)功率體現(xiàn)節(jié)約能源的變壓器用 大口徑集油管散熱器。 本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來完成的，一種變壓器用大口徑集油管散熱器，包括散 熱器本體，該散熱器本體包括集油管、回油管和集合在集、回油管之間的并且與集、回油管
配接的一組散熱片，所述的集、回油管的直徑各為114mm。 本實(shí)用新型所述的集油管和/或回油管上間隔設(shè)置有吊耳。 本實(shí)用新型所述的集油管是水平的。 本實(shí)用新型所述的集油管包括水平管段和傾斜管段，傾斜管段在水平管段的一端 彎折構(gòu)成，所述的一組散熱片包括呈平行設(shè)置的平行散熱片和呈階梯狀設(shè)置的階梯散熱片，所述的平行散熱片配接在所述的水平管段與回油管的一端之間，而階梯散熱片配接在 所述的傾斜管段與回油管的另一端之間，其中，水平管段為具有進(jìn)油口的管段，而所述的傾 斜管段為遠(yuǎn)離油口的管段。 本實(shí)用新型所述的水平管段與傾斜管段兩者的長度是相等的。 本實(shí)用新型所述的傾斜管段的長度比水平管段的長度短。 本實(shí)用新型所述的平行散熱片之間的間距是與階梯散熱片之間的間距相同的。 本實(shí)用新型所述的平行散熱片之間的間距比階梯散熱片之間的間距大。 本實(shí)用新型所述的平行散熱片之間的間距比階梯散熱片之間的間距小。 本實(shí)用新型所述的階梯散熱片自末尾的一枚至首枚的高度逐次遞增。 本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案由于克服了已有技術(shù)受設(shè)計(jì)規(guī)范之約束而將集、回油
管的直徑從89mm擴(kuò)展至114mm，使截面積比普通的集、回油管增大了 1.7倍，在未經(jīng)散熱
器冷卻前預(yù)存了比普通集油管多1.7倍的導(dǎo)熱油，從而更有利于導(dǎo)熱油充分進(jìn)入各散熱片
中，避免產(chǎn)生缺油現(xiàn)象，改善散熱效果；由于集、回油管的直徑增大，使導(dǎo)熱油與管壁的摩擦
力減小，從而使導(dǎo)熱油的自身運(yùn)行熱量減?。换赜凸苤睆降募哟笫褂偷牧髁吭黾?，在單位時(shí)
間內(nèi)通過散熱器的油增加，散熱效果更加理想；集油管直徑加大后可減少油的壓力損耗，從
而可節(jié)約油泵電機(jī)功率。

圖1為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。 圖2為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 : 請見圖l，給出了散熱器本體l，散熱器本體1是由集油管11、回油管12和一組散 熱片13構(gòu)成，一組散熱片13彼此平行并且相互之間保持相同的間距，各散熱片13的上端 與集油管11相接并且各散熱片13的導(dǎo)熱油腔與集油管11的管腔相通；各散熱片13的下 端與回油管12相接并且各散熱片13的導(dǎo)熱油腔與回油管12的管腔相通。在前述的集油管 11和回油管12的長度方向各間隔固設(shè)有吊耳2，吊耳2上開設(shè)有吊孔21。優(yōu)選的方案是 僅在集油管11的長度方向間隔設(shè)置吊耳2，或者僅在回油管12的長度方向設(shè)置吊耳2。吊 耳2的作用不言而喻的是便于吊運(yùn)。在本實(shí)施例中，集油管11是水平的，回油管12亦然。 作為本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)，將集、回油管11、12的直徑設(shè)計(jì)為114mm，這里所講 的直徑為外徑。由于申請人將集、回油管11、12的直徑由已有技術(shù)的89mm以超乎常規(guī)地即 大膽地?cái)U(kuò)展至114mm，從而全面地體現(xiàn)了申請人在上面的優(yōu)點(diǎn)效果欄中所稱的技術(shù)效果。 實(shí)施例2 : 請見圖2，給出的集油管11由水平管段111和傾斜管段112構(gòu)成，以目前的圖示位 置狀態(tài)為例，右端為水平管段lll，而左端為傾斜管段112，傾斜管段112在水平管段111的 一端彎折構(gòu)成，在水平管段111的左端端口具有一進(jìn)油口 1111 ，由進(jìn)油口 1111引入的來自 于變壓器的熱油首先進(jìn)入水平管段111的管腔，而后流至傾斜管段112。由于集油管11由 水平管段111和傾斜管段112構(gòu)成，因此一組散熱片13便自然地由平行散熱片131及階梯散熱片132構(gòu)成，水平散熱片131的上、下端的中部分別與水平管段111及回油管12的一 端聯(lián)結(jié)并且相通，而階梯散熱片132的上、下端的中部分別與傾斜管段112及回油管12的 另一端聯(lián)結(jié)并且相通。水平管段111的長度與傾斜管段112的長度既可以相等，也可以不 相等，例如使傾斜管段112的長度大于水平管段lll，反之亦然。水平散熱片131之間的間 距既可以與階梯散熱片132之間的間距相等，也可以將水平散熱片131之間的間距設(shè)計(jì)為 比階梯散熱片132之間的間距小，反之亦然。但是優(yōu)選的方案是階梯散熱片132之間的間 距比水平散熱片131之間的間距大。由圖2所示，階梯散熱片132的高度自末尾的一枚階 梯散熱片132逐次向首枚即與水平散熱片131相鄰的那枚階梯散熱片132遞增。 前述的集、回油管11、12的直徑(外徑)同樣為114mm，其余均同對實(shí)施例1的描 述。申請人需要說明的是，不論散熱器本體1的結(jié)構(gòu)發(fā)生任何改變，只要將集、回油管11、 12的直徑設(shè)計(jì)為114mm，那么都應(yīng)當(dāng)屬于本申請所要保護(hù)的技術(shù)方案范圍，因?yàn)榧⒒赜凸?11、 12的直徑取114mm是經(jīng)過本申請人的無數(shù)次實(shí)驗(yàn)所得到的。
權(quán)利要求一種變壓器用大口徑集油管散熱器，包括散熱器本體(1)，該散熱器本體(1)包括集油管(11)、回油管(12)和集合在集、回油管(11、12)之間的并且與集、回油管(11、12)配接的一組散熱片(13)，其特征在于所述的集、回油管(11、12)的直徑各為114mm。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器用大口徑集油管散熱器，其特征在于所述的集油管 (11)和/或回油管(12)上間隔設(shè)置有吊耳(2)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變壓器用大口徑集油管散熱器，其特征在于所述的集油 管(11)是水平的。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器用大口徑集油管散熱器，其特征在于所述的集油管(II) 包括水平管段(111)和傾斜管段(112)，傾斜管段(112)在水平管段(111)的一端彎折 構(gòu)成，所述的一組散熱片(13)包括呈平行設(shè)置的平行散熱片(131)和呈階梯狀設(shè)置的階梯 散熱片(132)，所述的平行散熱片(131)配接在所述的水平管段(111)與回油管(12)的一 端之間，而階梯散熱片(132)配接在所述的傾斜管段(112)與回油管(12)的另一端之間， 其中，水平管段(111)為具有進(jìn)油口 (1111)的管段，而所述的傾斜管段(112)為遠(yuǎn)離油口 (1111)的管段。
5 根據(jù)權(quán)利要求4所述的變壓器用大口徑集油管散熱器，其特征在于所述的水平管段(III) 與傾斜管段(112)兩者的長度是相等的。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的變壓器用大口徑集油管散熱器，其特征在于所述的傾斜管段 (112)的長度比水平管段(111)的長度短。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的變壓器用大口徑集油管散熱器，其特征在于所述的平行散熱 片(131)之間的間距是與階梯散熱片(132)之間的間距相同的。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的變壓器用大口徑集油管散熱器，其特征在于所述的平行散熱 片(131)之間的間距比階梯散熱片(132)之間的間距大。
9. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的變壓器用大口徑集油管散熱器，其特征在于所述的平行散熱 片(131)之間的間距比階梯散熱片(132)之間的間距小。
10. 根據(jù)權(quán)利要求4或7至9任一權(quán)利要求所述的變壓器用大口徑集油管散熱器，其特 征在于所述的階梯散熱片(132)自末尾的一枚至首枚的高度逐次遞增。
專利摘要一種變壓器用大口徑集油管散熱器，屬于變壓器配件技術(shù)領(lǐng)域。包括散熱器本體，該散熱器本體包括集油管、回油管和集合在集、回油管之間的并且與集、回油管配接的一組散熱片，所述的集、回油管的直徑各為114mm。有利于導(dǎo)熱油充分進(jìn)入各散熱片中，避免產(chǎn)生缺油現(xiàn)象，改善散熱效果；導(dǎo)熱油與管壁的摩擦力減小，從而使導(dǎo)熱油的自身運(yùn)行熱量減??；回油管直徑的加大使油的流量增加，在單位時(shí)間內(nèi)通過散熱器的油增加，散熱效果更加理想；集油管直徑加大后可減少油的壓力損耗，從而可節(jié)約油泵電機(jī)功率。
文檔編號H01F27/12GK201522913SQ200920210508
公開日2010年7月7日 申請日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者王建忠 申請人:常熟市友邦散熱器有限責(zé)任公司