專利名稱：通信車鋼支撐移動(dòng)連接軟電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種通信車鋼支撐移動(dòng)連接軟電纜，屬于電線電纜技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
當(dāng)通信車野外作業(yè)時(shí)，部分車載設(shè)備需搬出離通信車一定距離的地方工作，如天線、雷達(dá)等，布線和收線又要求有一定的時(shí)效性，因此電纜外徑越小越好，電纜重量越輕越好，以減少工作量，提高工作效率。以前各電纜分開布線，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且野外工作環(huán)境復(fù)雜，對(duì)電纜的耐候性又有要求，高溫、低溫、臭氧、紫外線等因素也有影響，由于電纜頻繁拉拽和一定自承重要求，還要求有一定的耐拉力和柔軟性，以前的電纜不能很好的滿足這些要求。
發(fā)明內(nèi)容 為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種集電源供應(yīng)，信號(hào)和視屏傳輸功能為一體，且具有耐高溫、耐低溫、耐候性、抗臭氧和紫外線、柔軟抗拉的、適用于復(fù)雜野外環(huán)境的綜合性電纜。 本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案 本實(shí)用新型通信車鋼支撐移動(dòng)連接軟電纜以包覆絕緣層的對(duì)絞信號(hào)線纜、視頻線、電源線纜、地線構(gòu)成電纜纜芯，以本纜芯為中心，在其外圍由內(nèi)向外依次形成總屏蔽層和外護(hù)套層，在電纜纜芯的間隙填充有與絕緣材料相適應(yīng)的填充纖維以保持電纜的圓整度。 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于對(duì)絞信號(hào)線纜、視頻線、電源線纜、地線的導(dǎo)體采用多根鍍錫銅絲的軟結(jié)構(gòu)，對(duì)絞信號(hào)線纜、視頻線、電源線纜、地線的絕緣采用有"塑料王"之稱的氟塑料，對(duì)絞信號(hào)線纜對(duì)外有鍍錫銅絲構(gòu)成的編織分屏蔽層，以防干擾。在電纜纜芯的中央放置拖拽用的一根鋼絲繩，電纜的外護(hù)套層采用彈性體材料。[0007] 與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在 1、本實(shí)用新型的電纜纜芯內(nèi)各對(duì)絞信號(hào)線纜、視頻線、電源線纜、地線的導(dǎo)體采用多根鍍錫銅絲的軟結(jié)構(gòu)，保證了本電纜良好的柔軟性能和彎曲性能。 2、本實(shí)用新型的電纜纜芯內(nèi)各對(duì)絞信號(hào)線纜、視頻線、電源線纜、地線絕緣采用有"塑料王"之稱的氟塑料，其工作溫度的范圍可達(dá)-60°C 200°C ，有良好的耐高溫和低溫性能，而且氟塑料具有比其他塑料更好的機(jī)械性能，較高的絕緣電阻和較小的介質(zhì)損耗，可有效減小各組合單元的絕緣層的厚度，體現(xiàn)在本實(shí)用新型上，可有效地減小電纜的外徑和減輕電纜的重量，給布線和收線帶來方便，同時(shí)氟塑料還具有優(yōu)良的耐候性、抗臭氧和紫外線性能。 3、本實(shí)用新型的電纜纜芯中放置一根鋼絲繩，有較強(qiáng)的抗拉力，在電纜的布線和收線時(shí)，能有效減小拖拽對(duì)電纜帶來的損傷，當(dāng)連接到高處的設(shè)備自由懸掛時(shí)，可有效分擔(dān)電纜的自重，能有效延長(zhǎng)電纜的壽命。[0011] 4、本實(shí)用新型的電纜纜芯中傳輸弱電信號(hào)的單元均有自己的分屏蔽層，能有效防止單元外部干擾，提高信號(hào)的傳輸質(zhì)量，使本電纜的性能更可靠。 5、本實(shí)用新型的電纜纜芯外還有一層總屏蔽層，以防止車載電源和其連接設(shè)備帶來的干擾，提高了本電纜的總體電性能。 6、本實(shí)用新型的外護(hù)套采用彈性體材料，比普通橡皮和橡膠有更好的柔軟性能，其良好的彈性能有效緩沖電纜的外部機(jī)械沖擊力，且具有良好的耐油、耐高溫、耐低溫、耐候性、抗臭氧和紫外線性能，其總體柔軟的效果，還有一定的耐扭轉(zhuǎn)性能，能在扭轉(zhuǎn)的設(shè)備如雷達(dá)上穩(wěn)定地工作。 7、本實(shí)用新型各方面優(yōu)良的性能和其柔軟的效果，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的野外工作環(huán)境，即使在溫差相當(dāng)大的沙漠地區(qū)，仍能穩(wěn)定地工作。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中標(biāo)號(hào)1地線，2視頻線，3總屏蔽層，4信號(hào)線纜，5電源線纜，6外護(hù)套，7鋼絲繩，8分屏蔽層，9填充纖維。 以下通過具體實(shí)施方式
，并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0018]具體實(shí)施方式
，非限定實(shí)施例如下所述 實(shí)施例參見附圖地線1的導(dǎo)體由束絞的多股鍍錫銅絲組成，其外圍是緊密擠包的絕緣層，絕緣層材料為氟塑料；視頻線2的導(dǎo)體由束絞的多股鍍錫銅絲組成，其外圍是緊密擠包的氟塑料絕緣層，；總屏蔽層3為鍍錫銅絲編織層；對(duì)絞信號(hào)線纜4的導(dǎo)體為多股鍍錫銅絲，絕緣為緊密擠包的氟塑料，四個(gè)對(duì)絞信號(hào)線纜又絞合成四線組，四線組內(nèi)的各對(duì)絞線纜絞合節(jié)距各不相同，以防止串音。四線組外有一層鍍錫銅絲分屏蔽層8，以防止外部干擾。電源線纜5的導(dǎo)體由束絞的多股鍍錫銅絲組成，其外圍是緊密擠包的絕緣層，其材料為氟塑料；外護(hù)套6為彈性體材料，具有良好的耐油、耐高溫、耐低溫、耐候性、抗臭氧和紫外線性能及其柔軟性。鋼絲繩7能有效增加電纜抗拉性能和承重性能，鋼絲繩設(shè)置在電纜纜芯的中心。在電纜纜芯的間隙填充有與絕緣材料相適應(yīng)的填充纖維9以保持電纜的圓整度。 具體實(shí)施中，各單元先獨(dú)自制作，然后不同數(shù)量的各單元按一定排列規(guī)律進(jìn)行絞合，纜芯間隙采用與絕緣相適應(yīng)的填充纖維填充，以保證電纜的圓整度。纜芯外用高溫繞包帶扎緊，最后進(jìn)行總屏蔽層的制作和包覆外護(hù)套。
權(quán)利要求通信車鋼支撐移動(dòng)連接軟電纜，包括電纜纜芯和設(shè)置在電纜纜芯外層的總屏蔽層(3)，在總屏蔽層外設(shè)置有外護(hù)套(6)，其特征在于，所述電纜纜芯由地線(1)、視頻線(2)、多根信號(hào)線纜(4)、電源線纜(5)絞合形成，電纜纜芯的間隙設(shè)置有填充纖維(9)以保持電纜的圓整度，并在電纜纜芯的中心設(shè)置有鋼絲繩(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的通信車鋼支撐移動(dòng)連接軟電纜，其特征在于，所述信號(hào)線纜(4) 的外層設(shè)置有分屏蔽層(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種通信車鋼支撐移動(dòng)連接軟電纜，包括電纜纜芯和設(shè)置在電纜纜芯外層的總屏蔽層，在總屏蔽層外設(shè)置有外護(hù)套，所述電纜纜芯由地線、視頻線、多根信號(hào)線纜、電源線纜絞合形成，電纜纜芯的間隙設(shè)置有填充纖維以保持電纜的圓整度，并在電纜纜芯的中心設(shè)置有鋼絲繩。本實(shí)用新型電纜可以集電源供應(yīng)，信號(hào)和視屏傳輸功能為一體，且具有耐高溫、耐低溫、耐候性、抗臭氧和紫外線、柔軟抗拉的特性，適用于復(fù)雜野外環(huán)境。
文檔編號(hào)H01B11/06GK201532800SQ20092018685
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月7日
發(fā)明者李咸輝 申請(qǐng)人:安徽江淮電纜集團(tuán)有限公司