專利名稱：卷繞狀鉛酸蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及巻繞狀鉛酸蓄電池。
背景技術(shù)：
鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)和電動助力車行業(yè)，主要包括平板狀蓄電池和巻繞狀蓄電池兩種類型。巻繞狀鉛酸蓄電池的電池芯由疊置在一起的正極板、絕緣隔板和負極板巻繞而成。在目前的巻繞工藝下，電池芯幾乎為一實心的圓柱體，這種結(jié)構(gòu)的缺點是電池散熱差；同時，由于電池芯最內(nèi)層的纏繞壓力大于最外層的纏繞壓力，容易造成正、負極板短路，還會因為電池芯最內(nèi)層的纏繞壓力過大而使柵格斷裂。另外，現(xiàn)有的巻繞狀鉛酸蓄電池的正極板耳和負極板耳設(shè)置在同一平面上，各個板耳承受的電流不均勻，電流容易出現(xiàn)集膚效應(yīng)，電流通過板柵時，電流將集中在板柵上部分的板耳附近流過，而非平均分布于整個導(dǎo)體的截面積中，這樣容易造成板耳導(dǎo)電部分熔斷，容量損失。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種重量輕、具有良好散熱效果的巻繞狀鉛酸蓄電池。 本實用新型所要解決的進一步的技術(shù)問題在于提供一種能夠減少集膚效應(yīng)的影響的巻繞狀鉛酸蓄電池。 本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種巻繞狀鉛酸蓄電池，包括殼體、電池芯、正極柱、負極柱和注入在殼體內(nèi)的電解液；該殼體包括蓋板和底板；電池芯設(shè)置在殼體內(nèi)，由疊置在一起的正極板、絕緣隔板和負極板巻繞而成；在正極板和負極板上分別設(shè)有若干個正極板耳和若干個負極板耳，若干個正極板耳與正極柱相連，若干個負極板耳與負極柱相連；其特點是，電池芯、殼體的蓋板和底板均設(shè)有一中心通孔；該鉛酸蓄電池還包括一空心管，該空心管貫穿殼體的蓋板、底板和電池芯的中心通孔，該空心管的中心通孔的孔徑大于等于3毫米。 本實用新型的鉛酸蓄電池設(shè)置了貫通殼體和電池芯、且孔徑大于等于3毫米的空心管，使得鉛酸蓄電池的散熱性能得以提高，與現(xiàn)有的鉛酸電池相比，本實用新型在冬季和夏季的使用性能尤為突出。此外，在本實用新型中，正極板耳和負極板耳分別設(shè)置在電池芯的兩端，減少了電池的集膚效應(yīng)，提高了電池的有效容量，減緩了板耳腐蝕速度，降低了材料用量成本。

圖1是本實用新型的巻繞狀鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做出進一步說明。[0009] 如圖1所示，本實用新型的巻繞狀鉛酸蓄電池包括殼體1、電池芯2、正極柱3、負極柱4、空心管5和注入在殼體內(nèi)1的電解液(圖中未示出)。殼體1包括蓋板11和底板12，在蓋板11上設(shè)有加液孔110。電池芯2設(shè)置在殼體1內(nèi)，由疊置在一起的正極板21、絕緣隔板22和負極板23巻繞而成。在正極板21和負極板23上分別設(shè)有若干個正極板耳211和若干個負極板耳(圖中未示出)，正極板耳和負極板耳的數(shù)量可以是一個或多個。其中，若干個正極板耳211與正極柱3相連，若干個負極板耳與負極柱4相連。在本實用新型中，電池芯2、殼體的蓋板11和底板12均設(shè)有一中心通孔。空心管5貫穿殼體的蓋板11、底板12和電池芯2的中心通孔，該空心管5的中心通孔的孔徑大于等于3毫米。較佳的是，空心管5的上端與殼體蓋板11的中心通孔的孔壁焊連，下端與殼體底板12的中心通孔的孔壁焊連。本實用新型的電池芯2由于設(shè)置了一大于3毫米中心通孔，使得鉛酸蓄電池的重量減少了將近一半，且散熱性能有所提高。另外，在天氣炎熱的季節(jié)，可以向空心管5內(nèi)導(dǎo)入冷卻介質(zhì)，降低鉛酸蓄電池的溫度。而在溫度較低的季節(jié)，則可以在該空心管5內(nèi)設(shè)置導(dǎo)熱管，使電動車輛獲得良好的起動性能。 在本實用新型中，正極板耳211和負極板耳其中之一設(shè)置在電池芯2的上端，正極板耳211和負極板耳其中另一設(shè)置在電池芯2的下端。在圖1中，正極板耳211及正極柱3設(shè)置在電池芯2的上端，負極板耳及負極柱4設(shè)置在電池芯2的下端。正極板耳和負極板耳分別設(shè)置在電池芯的兩端，可以減少電池的集膚效應(yīng)，提高電池的有效容量。
權(quán)利要求一種卷繞狀鉛酸蓄電池，包括殼體、電池芯、正極柱、負極柱和注入在所述殼體內(nèi)的電解液；所述殼體包括蓋板和底板；所述電池芯設(shè)置在所述殼體內(nèi)，由疊置在一起的正極板、絕緣隔板和負極板卷繞而成；在所述正極板和所述負極板上分別設(shè)有若干個正極板耳和若干個負極板耳，所述若干個正極板耳與所述正極柱相連，所述若干個負極板耳與所述負極柱相連；其特征在于，所述電池芯、所述殼體的蓋板和底板均設(shè)有一中心通孔；所述鉛酸蓄電池還包括一空心管，所述空心管貫穿所述殼體的蓋板、底板和所述電池芯的中心通孔，該空心管的中心通孔的孔徑大于等于3毫米。
2. 如權(quán)利要求1所述的巻繞狀鉛酸蓄電池，其特征在于，所述正極板耳和所述負極板耳其中之一設(shè)置在所述電池芯的上端，所述正極板耳和所述負極板耳其中另一設(shè)置在所述電池芯的下端。
3. 如權(quán)利要求2所述的巻繞狀鉛酸蓄電池，其特征在于，所述正極板耳及正極柱設(shè)置在所述電池芯的上端，所述負極板耳及負極柱設(shè)置在所述電池芯的下端。
4. 如權(quán)利要求1所述的巻繞狀鉛酸蓄電池，其特征在于，所述空心管的上端與殼體蓋板的中心通孔的孔壁焊連，下端與殼體底板的中心通孔的孔壁焊連。
專利摘要一種卷繞狀鉛酸蓄電池，包括殼體、電池芯、正極柱、負極柱和注入在殼體內(nèi)的電解液。該殼體包括蓋板和底板，電池芯設(shè)置在殼體內(nèi)，由疊置在一起的正極板、絕緣隔板和負極板卷繞而成。在正極板和負極板上分別設(shè)有若干個正極板耳和若干個負極板耳，若干個正極板耳與正極柱相連，若干個負極板耳與負極柱相連。正極板耳和負極板耳其中之一設(shè)置在電池芯的上端，正極板耳和負極板耳其中另一設(shè)置在電池芯的下端。本實用新型還包括一空心管，且電池芯、殼體的蓋板和底板均設(shè)有一中心通孔。該空心管貫穿殼體的蓋板、底板和電池芯的中心通孔，空心管的中心通孔的孔徑大于等于3毫米。本實用新型具有良好的散熱效果，并減少了電池的集膚效應(yīng)。
文檔編號H01M2/28GK201498556SQ20092007273
公開日2010年6月2日 申請日期2009年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月21日
發(fā)明者豐少利, 李云 申請人:豐少利;李云