專利名稱：鐵道單相斷路器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及斷路器領(lǐng)域，具體的，涉及一種鐵道單相斷路器。
背景技術(shù)：
目前廣泛使用的鐵道單相斷路器由車架，安裝在車架內(nèi)的聯(lián)鎖裝置，安裝在車架上的斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在斷路器背后的電流互感器，以及斷路器的主回路、上下出線等部件組成。這種單相斷路器的主要缺點(diǎn)是第一，斷路器采用WVT型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)，為國(guó)外技術(shù)產(chǎn)品，價(jià)格比較昂貴，且性能一般；第二，有些斷路器采用穿心式的電流互感器，絕緣水平低，檢測(cè)精度差；第三，聯(lián)鎖裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)耗時(shí)耗力；第四，整體外形不夠美觀。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種價(jià)格實(shí)惠，性能優(yōu)越，絕緣水平高，聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，外形美觀的鐵道單相真空斷路器。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種鐵道單相真空斷路器，具有彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)，下支撐箱，電流互感器，輪架。內(nèi)部有聯(lián)鎖裝置的下支撐箱安裝在輪架的上部，裝有固封極柱的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在下支撐箱的上方，電流互感器用支撐板固定在輪架的后上方，固封極柱上出線位置裝有上觸頭、下出線位置用連接銅排與電流互感器的一端相連，電流互感器另一端裝有下觸頭，下支撐箱背部設(shè)有絕緣板，按有拉手的封板設(shè)置在彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)前部。 所述的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)采用VBM型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)為自主研發(fā)機(jī)構(gòu)，其性能穩(wěn)定，價(jià)格適中。 所述的電流互感器是全封閉支柱式電流互感器，絕緣水平好，檢測(cè)精度高。
所述的聯(lián)鎖裝置采用腳踏式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與導(dǎo)軌配合實(shí)現(xiàn)功能斷路器合閘后不能
踩動(dòng)聯(lián)鎖，斷路器分閘狀態(tài)踩下聯(lián)鎖后斷路器不能合閘。 本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型鐵道單相斷路器，第一，采用VBM型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)，穩(wěn)定整體性能的同時(shí)，有效的降低了產(chǎn)品成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力；第二，采用支柱式電流互感器，提高了整體的絕緣水平和檢測(cè)精度；第三，聯(lián)鎖裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，還提高了生產(chǎn)效率；第四，整體布局得體恰當(dāng)，外形比較美觀。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0010]

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1.封板，2.固封極柱，3.拉手，4.彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)，5.下支撐箱，6.聯(lián)鎖裝置，7.上觸頭，8.連接銅排，9.下觸頭，IO.絕緣板，ll.電流互感器，12.互感器支撐板，13.輪架。
具體實(shí)施方式如圖1所示，一種鐵道單相真空斷路器，具有彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)4，下支撐箱5，電流互感器ll，輪架13。內(nèi)部有聯(lián)鎖裝置6的下支撐箱5安裝在輪架13的上部，裝有固封極柱2的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)4設(shè)置在下支撐箱5的上方，電流互感器11用支撐板12固定在輪架13的后上方，固封極柱2上出線位置裝有上觸頭7、下出線位置用連接銅排8與電流互感器11的一端相連，電流互感器11另一端裝有下觸頭9，下支撐箱5背部設(shè)有絕緣板IO，按有拉手3的封板1設(shè)置在彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)4前部。 所述的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)4采用VBM型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)為自主研發(fā)機(jī)構(gòu)，其性能穩(wěn)定，價(jià)格適中。 所述的電流互感器11是全封閉支柱式電流互感器，絕緣水平好，檢測(cè)精度高。[0015] 所述的聯(lián)鎖裝置6采用腳踏式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與導(dǎo)軌配合實(shí)現(xiàn)功能斷路器合閘后不能踩動(dòng)聯(lián)鎖，斷路器分閘狀態(tài)踩下聯(lián)鎖后斷路器不能合閘。
權(quán)利要求一種鐵道單相真空斷路器，具有彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)，下支撐箱(5)，電流互感器(11)，輪架(13)，其特征是內(nèi)部有聯(lián)鎖裝置(6)的下支撐箱(5)安裝在輪架(13)的上部，裝有固封極柱(2)的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在下支撐箱(5)的上方，電流互感器(11)用支撐板(12)固定在輪架(13)的后上方，固封極柱(2)上出線位置裝有上觸頭(7)、下出線位置用連接銅排(8)與電流互感器(11)的一端相連，電流互感器(11)另一端裝有下觸頭(9)，下支撐箱(5)背部設(shè)有絕緣板(10)，按有拉手(3)的封板(1)設(shè)置在彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)前部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵道單相真空斷路器，其特征是所述的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)采用VBM型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵道單相真空斷路器，其特征是所述的電流互感器(11)是全封閉支柱式電流互感器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種鐵道單相真空斷路器，其特征是所述的聯(lián)鎖裝置(6)為腳踏式。
專利摘要一種鐵道單相真空斷路器，具有彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)，下支撐箱，電流互感器，輪架。內(nèi)部有聯(lián)鎖裝置的下支撐箱安裝在輪架的上部，裝有固封極柱的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在下支撐箱的上方，電流互感器用支撐板固定在輪架的后上方，固封極柱上出線位置裝有上觸頭、下出線位置用連接銅排與電流互感器的一端相連，電流互感器另一端裝有下觸頭，下支撐箱背部設(shè)有絕緣板，按有拉手的封板裝置在彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)前部。
文檔編號(hào)H01H33/66GK201514888SQ20092004952
公開日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月29日
發(fā)明者趙維紅, 錢永波 申請(qǐng)人:常州市明及電氣技術(shù)開發(fā)有限公司