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信號防雷軌道變壓器的制作方法

文檔序號:6920109閱讀:384來源:國知局
專利名稱:信號防雷軌道變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種變壓器,尤其是一種信號防雷軌道變壓器。
技術(shù)背景
鐵路信號用軌道變壓器用于向鋼軌上發(fā)送或從鋼軌上接受控制信號。信號 軌道變壓器的線路側(cè)繞組通過扼流變壓器與連接鋼軌連接,設(shè)備側(cè)繞組與室內(nèi) 相敏軌道電路電子接收設(shè)備連接,線路側(cè)的雷電沖擊脈沖通過繞組間的偶合電 容,進入到室內(nèi)接收設(shè)備,嚴重時沖擊脈沖電壓超過設(shè)備的絕緣耐壓,將損壞 室內(nèi)接收設(shè)備。
現(xiàn)有的鐵路信號防雷軌道變壓器采用芯式結(jié)構(gòu),為了減少線路側(cè)繞組和設(shè) 備側(cè)繞組的偶合電容,把兩個線圈分別繞制在兩個骨架上,分別安裝在兩側(cè)鐵 芯柱上,以增加兩個線圈間距,減小偶合電容。該結(jié)構(gòu)方式的變壓器漏磁大, 效率低。該軌道變壓器需要安裝在鑄鐵變壓器箱內(nèi),當變壓器側(cè)面靠近箱壁安 裝時,其電氣參數(shù)將發(fā)生變化,影響軌道電路正常工作。 實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種信號防雷軌道變壓器,它結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,效 率高,防雷性好,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是它包括設(shè)備側(cè)繞組、 線路側(cè)繞組、骨架和鐵芯,所述鐵芯為兩付,分別由兩C型鐵芯相扣通過鋼帶 緊固而成,所述骨架為"王"字型,在"王"字型骨架的中間隔斷兩側(cè)的繞線 槽內(nèi)分別繞有設(shè)備側(cè)繞組和線路側(cè)繞組,然后套裝在兩鐵芯相鄰的兩鐵芯柱上; 設(shè)備側(cè)繞組引出線和線路側(cè)繞組引出線分別與骨架外側(cè)的變壓器殼體上的設(shè)備 側(cè)繞組引出端子和線路側(cè)繞組引出端子相連,在設(shè)備側(cè)繞組中繞有屏蔽層,屏蔽層引出線與鋼帶焊接連接,再與變壓器殼體上的防雷地線引出端子連接。
所述"王"字型骨架的中間隔斷的厚度為3.0 3.5mm。 本實用新型將兩個繞組繞制在同一骨架上,然后套裝在兩鐵芯相鄰的兩鐵
芯柱上,減少了漏磁,而且使兩繞組偶合更緊密,提高了變壓器的效率和輸出
電壓的穩(wěn)定性;"王"字型骨架中間的中間隔斷將兩繞組相隔,增加了繞組之間
的間距,減小了繞組間電容,減少了線路側(cè)的雷電沖擊脈沖通過電容偶合設(shè)備
側(cè)的電壓,抑制了雷電沖擊脈沖的干擾,實現(xiàn)了效率和防雷性能的兼顧。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的左視圖。
圖3為本實用新型變壓器殼體外部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、設(shè)備側(cè)繞組;2、線路側(cè)繞組;3、骨架;4、 C型鐵芯;5、鋼帶; 6、中間隔斷;7、設(shè)備側(cè)繞組引出線;8、線路側(cè)繞組引出線;9、變壓器殼體; 10、設(shè)備側(cè)繞組引出端子;11、線路側(cè)繞組引出端子;12、屏蔽層;13、屏蔽 層引出線;14、防雷地線引出端子。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點,下面通過具體實施方式
,并結(jié)合其附圖, 對本實用新型進行詳細闡述。
如圖1 3所示,本實用新型包括設(shè)備側(cè)繞組1、線路側(cè)繞組2、骨架3和
鐵芯,所述鐵芯為兩付,分別由兩C型鐵芯4相扣通過鋼帶5緊固而成,所述 骨架3為"王"字型,在"王"字型骨架3的中間隔斷6兩側(cè)的繞線槽內(nèi)分別
繞有設(shè)備側(cè)繞組1和線路側(cè)繞組2,然后套裝在兩鐵芯相鄰的兩鐵芯柱上;設(shè)
備側(cè)繞組引出線7和線路側(cè)繞組引出線8分別與骨架3外側(cè)的變壓器殼體9上 的設(shè)備側(cè)繞組引出端子10和線路側(cè)繞組引出端子11相連,進行絕緣處理后, 組裝成完整的變壓器。在設(shè)備側(cè)繞組1中繞有屏蔽層12,屏蔽層引出線13與鋼帶5焊接連接,再與變壓器殼體9上的防雷地線引出端子14連接。
所述"王"字型骨架3的中間隔斷6的厚度為3.0 3.5mm。骨架3的中間 隔斷6加厚到3. 0 3. 5mm時,可滿足TB/T2653-2003《鐵路信號設(shè)備雷電防護 用變壓器》沖擊電壓轉(zhuǎn)移系數(shù)《l/500的規(guī)定。
上述方案制造的軌道變壓器容量130VA、額定頻率25Hz、效率>90%、沖擊 電壓轉(zhuǎn)移系數(shù)《1/500、線路側(cè)沖擊絕緣耐壓^12kV、設(shè)備側(cè)沖擊絕緣耐壓》 6kV。
使用時,本實用新型軌道變壓器的線路側(cè)繞組2通過扼流變壓器與鋼軌連 接,設(shè)備側(cè)繞組1與室內(nèi)25Hz相敏軌道電路電子接收設(shè)備連接。 本實用新型未詳述之處,均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
權(quán)利要求1、一種信號防雷軌道變壓器,包括設(shè)備側(cè)繞組、線路側(cè)繞組、骨架和鐵芯,其特征在于所述鐵芯為兩付,分別由兩C型鐵芯相扣通過鋼帶緊固而成,所述骨架為“王”字型,在“王”字型骨架的中間隔斷兩側(cè)的繞線槽內(nèi)分別繞有設(shè)備側(cè)繞組和線路側(cè)繞組,然后套裝在兩鐵芯相鄰的兩鐵芯柱上;設(shè)備側(cè)繞組引出線和線路側(cè)繞組引出線分別與骨架外側(cè)的變壓器殼體上的設(shè)備側(cè)繞組引出端子和線路側(cè)繞組引出端子相連,在設(shè)備側(cè)繞組中繞有屏蔽層,屏蔽層引出線與鋼帶焊接連接,再與變壓器殼體上的防雷地線引出端子連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的信號防雷軌道變壓器,其特征在于所述"王"字型骨架的中間隔斷的厚度為3. 0 3. 5mm。
專利摘要本實用新型涉及一種變壓器,尤其是一種信號防雷軌道變壓器。它包括設(shè)備側(cè)繞組、線路側(cè)繞組、骨架和鐵芯,所述鐵芯為兩付,分別由兩C型鐵芯相扣通過鋼帶緊固而成,所述骨架為“王”字型,在“王”字型骨架的中間隔斷兩側(cè)的繞線槽內(nèi)分別繞有設(shè)備側(cè)繞組和線路側(cè)繞組,然后套裝在兩鐵芯相鄰的兩鐵芯柱上;設(shè)備側(cè)繞組引出線和線路側(cè)繞組引出線分別與骨架外側(cè)的變壓器殼體上的設(shè)備側(cè)繞組引出端子和線路側(cè)繞組引出端子相連,在設(shè)備側(cè)繞組中繞有屏蔽層,屏蔽層引出線與鋼帶焊接連接,再與變壓器殼體上的防雷地線引出端子連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,效率高,防雷性好的優(yōu)點。
文檔編號H01F27/24GK201323115SQ20082023293
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月26日
發(fā)明者孫啟軍, 孫壽江, 王書建, 郝軍正 申請人:濟南三鼎電氣有限責(zé)任公司
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