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一種高壓隔離開關(guān)的制作方法

文檔序號:6916161閱讀:116來源:國知局
專利名稱:一種高壓隔離開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種高壓電器開關(guān)設(shè)備,特別涉及電力機(jī)車及動(dòng)車組中使用的高壓開關(guān) 設(shè)備。
技術(shù)背景隨著機(jī)車工業(yè)的迅速發(fā)展,對機(jī)車保護(hù)設(shè)備的要求越來越高,特別是大功率交流車,不 僅對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性、可靠性提出了要求,同時(shí)對其技術(shù)參數(shù)提出了更高的要求,目前常 用的高壓隔離開關(guān)結(jié)構(gòu)一般包括高壓部分、復(fù)合絕緣子部分和低壓部分三部分;由兩根并列 直立固定于同一底板上的動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體組成,動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的 頂端共同構(gòu)成高壓部分,動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體的底端共同構(gòu)成低壓部分,動(dòng)觸頭柱 狀體和靜觸頭柱狀的中間直立部分均為復(fù)合絕緣子,動(dòng)觸頭柱狀體頂端設(shè)置有動(dòng)觸頭組件, 它是由閘刀和動(dòng)觸頭座構(gòu)成,靜觸頭柱狀體頂端設(shè)置有彈片的靜觸頭組件,彈片包括上下將閘刀夾持的上下彈片,這種結(jié)構(gòu)的高壓隔離開關(guān)存在以下缺陷1、 高壓部分的靜觸頭組件的彈片結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)上存在不可靠因素,其彈片的接觸壓力僅僅 來自于彈片材料本身的彈性,其彈力有限,致使靜觸頭接觸壓力較小,接觸電阻過大,在通以400A電流時(shí)容易發(fā)熱,溫升驟增,即有可能發(fā)生觸頭燒損。當(dāng)其應(yīng)用于大功率機(jī)車通以 1000A額定電流時(shí),極易造成觸頭燒損。2、 其復(fù)合絕緣子部分的作用在于高壓部分與低壓部分之間的絕緣,由于其絕緣子采用瓷 質(zhì)材料制成,對環(huán)境的適用性較差,在機(jī)車運(yùn)行過程中,容易積結(jié)粉塵,導(dǎo)致絕緣性能下降, 從而容易引發(fā)外絕緣擊穿。3、 其低壓部分的控制方式為手動(dòng)控制,在機(jī)車出現(xiàn)故障需要隔離時(shí),司乘人員必須跑進(jìn) 機(jī)車控制間進(jìn)行操作,不能實(shí)現(xiàn)快捷、安全,尤其不利于司乘人員的人身安全。綜上所述,現(xiàn)有的高壓隔離開關(guān)需進(jìn)一歩改進(jìn)。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種高壓隔離開關(guān),它的額定電流可達(dá)1000A,短時(shí)耐受電流 達(dá)20kA,結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高,能滿足電力機(jī)車及動(dòng)車組上高壓隔離的要求。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種高壓隔離開關(guān),由兩根并列直立固定于同一底板上的動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體組成所述的動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的頂端共同構(gòu)成高壓部分,所述的動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體的底端共同構(gòu)成低壓部分,所述的動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的中間直立部分 均為復(fù)合絕緣子,所述的動(dòng)觸頭柱狀體頂端設(shè)置有動(dòng)觸頭組件,它是由閘刀和動(dòng)觸頭座構(gòu)成, 所述的靜觸頭柱狀體頂端為設(shè)置有彈片的靜觸頭組件,其特征在于所述的彈片包括從上下 兩個(gè)方向?qū)㈤l刀夾持的上彈片和下彈片,所述的靜觸頭組件中還設(shè)置有增力彈片,增力彈片 為開口朝水平方向的槽形彈性片,所述的增力彈片的上下兩邊分別重疊壓于上彈片和下彈片 之上。作為對本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的上彈片和下彈片均為向壓持方向折彎的、開口 為水平方向的槽形結(jié)構(gòu),所述的增力彈片的上下兩邊分別壓于上彈片和下彈片的槽形空間的 內(nèi)表面。作為對本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的增力彈片的上下兩邊分別折彎壓于上彈片和下 彈片的槽形空間的內(nèi)表面。作為對本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的復(fù)合絕緣子由上法蘭盤、硅橡膠傘群及下法蘭 盤組成,所述的上法蘭盤固定于直立的柱狀硅橡膠傘群之上,所述的下法蘭盤固定于柱狀硅 橡膠傘群之下。作為對本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的動(dòng)觸頭柱狀體復(fù)合絕緣子與轉(zhuǎn)軸固定聯(lián)接,所 述的轉(zhuǎn)軸貫穿于底板并固定于其上,所述的轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)由固定于底板下的氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)控制, 所述的氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是氣路控制器控制進(jìn)入傳動(dòng)氣缸空氣壓力,傳動(dòng)氣缸的活塞帶 動(dòng)傳動(dòng)套旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)套同時(shí)驅(qū)動(dòng)凸輪和轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),凸輪旋轉(zhuǎn)使速動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)進(jìn)行閉合或斷開。本實(shí)用新型是這樣工作的氣路控制器通過控制壓縮空氣的壓力以驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)氣缸,傳動(dòng) 氣缸帶動(dòng)傳動(dòng)套旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)套同時(shí)驅(qū)動(dòng)凸輪和轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),凸輪旋轉(zhuǎn)使速動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)進(jìn)行閉合 或斷開;轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)復(fù)合絕緣子也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)從而使閘刀進(jìn)行分合閘。本實(shí)用新型的有益效果在于-1、 由于本實(shí)用新型在靜觸頭組件中設(shè)置的增力彈片壓于閘刀上,幫助上下彈片夾持閘刀, 接觸壓力增大了,避免接觸電阻變大,能夠有效控制由于電阻大而造成的發(fā)熱等。2、 由于本實(shí)用新型的復(fù)合絕緣子以硅橡膠傘群作為外絕緣,硅橡膠對環(huán)境的適用性較強(qiáng), 絕緣性能得到較大的提高,從根本解決了外絕緣擊穿閃絡(luò)的質(zhì)量問題。3、 采用電磁閥及氣路控制(電空控制),直接在機(jī)車司機(jī)室進(jìn)行操作,使操作可靠性及 安全可靠性得到進(jìn)一步的保障。本實(shí)用新型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、可靠性高、安全性高,能滿足大功率機(jī)車的額定電流1000A 的裝車要求,能有效避免由于電流過高、電阻過大而導(dǎo)致發(fā)熱燒損的現(xiàn)象。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的高壓部分結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型的復(fù)合絕緣子部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、底板,2、復(fù)合絕緣子,3、閘刀,4、彈片,5、接地螺釘,6、傳動(dòng)氣缸,7、 氣路控制機(jī)構(gòu),8、速動(dòng)開關(guān),9、凸輪,10、傳動(dòng)套,11、開關(guān)支架,12、轉(zhuǎn)軸,13、彈片, 14、增力彈片,15、彈片座,16、上法蘭盤,17、硅橡膠傘群,18、下法蘭盤。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:一種高壓隔離開關(guān),參照圖1至圖3,它由兩根并列直立固定于同一底板1上的動(dòng)觸頭 柱狀體和靜觸頭柱狀體組成,動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的頂端共同構(gòu)成高壓部分,動(dòng)觸頭 柱狀體和靜觸頭柱狀體的底端共同構(gòu)成低壓部分,動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的中間直立部分均為復(fù)合絕緣子2,復(fù)合絕緣子2由上法蘭盤16、硅橡膠傘群17及下法蘭盤18組成。動(dòng) 觸頭柱狀體頂端設(shè)置有動(dòng)觸頭組件,它是由閘刀3和動(dòng)觸頭座構(gòu)成,靜觸頭柱狀體頂端設(shè)置 有彈片4的靜觸頭組件,彈片4分為上彈片和下彈片,靜觸頭組件中還設(shè)置有與彈片4同時(shí) 壓持于閘刀3上的增力彈片14,增力彈片14為開口朝水平方向的槽形彈性片,所述的上彈 片和下彈片均為向壓持方向折彎的開口朝水平方向的槽形彈性片,所述的增力彈片的上下兩 邊分別折彎壓于上彈片和下彈片的槽形彈性片的內(nèi)表面。動(dòng)觸頭柱狀體復(fù)合絕緣子2與轉(zhuǎn)軸 12固定聯(lián)接,轉(zhuǎn)軸12貫穿于底板1并固定于其上,轉(zhuǎn)軸12的旋轉(zhuǎn)由固定于底板1下的氣動(dòng) 控制機(jī)構(gòu)7控制,氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)7的結(jié)構(gòu)是氣路控制器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)氣缸6,傳動(dòng)氣缸6帶動(dòng) 傳動(dòng)套10旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)套10同時(shí)驅(qū)動(dòng)凸輪9和轉(zhuǎn)軸12旋轉(zhuǎn),凸輪9旋轉(zhuǎn)使速動(dòng)開關(guān)8的觸點(diǎn) 進(jìn)行閉合或斷開;轉(zhuǎn)軸12旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)復(fù)合絕緣子2也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)從而使閘刀3進(jìn)行分合閘。另外, 底板1上邊還裝有一個(gè)M8的接地螺釘5用于連接到機(jī)車的接地系統(tǒng)。
權(quán)利要求1、一種高壓隔離開關(guān),由兩根并列直立固定于同一底板上的動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體組成,所述的動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的頂端共同構(gòu)成高壓部分,所述的動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體的底端共同構(gòu)成低壓部分,所述的動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀的中間直立部分均為復(fù)合絕緣子,所述的動(dòng)觸頭柱狀體頂端設(shè)置有動(dòng)觸頭組件,它是由閘刀和動(dòng)觸頭座構(gòu)成,所述的靜觸頭柱狀體頂端為設(shè)置有彈片的靜觸頭組件,其特征在于所述的彈片包括從上下兩個(gè)方向?qū)㈤l刀夾持的上彈片和下彈片,所述的靜觸頭組件中還設(shè)置有增力彈片,增力彈片為開口朝水平方向的槽形彈性片,所述的增力彈片的上下兩邊分別重疊壓于上彈片和下彈片之上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓隔離開關(guān),其特征在于所述的上彈片和下彈片均為向壓 持方向折彎的、開口為水平方向的槽形結(jié)構(gòu),所述的增力彈片的上下兩邊分別壓于上彈片和 下彈片的槽形空間的內(nèi)表面。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓隔離開關(guān),其特征在于所述的增力彈片的上下兩邊分別 折彎壓于上彈片和下彈片的槽形空間的內(nèi)表面。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓隔離開關(guān),其特征在于所述的復(fù)合絕緣子由上法蘭盤、 硅橡膠傘群及下法蘭盤組成,所述的上法蘭盤固定于直立的柱狀硅橡膠傘群之上,所述的下 法蘭盤固定于柱狀硅橡膠傘群之下。 '
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓隔離開關(guān),其特征在于所述的復(fù)合絕緣子由上法蘭盤、 硅橡膠傘群及下法蘭盤組成,所述的上法蘭盤固定于直立的柱狀硅橡膠傘群之上,所述的下 法蘭盤固定于柱狀硅橡膠傘群之下。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的高壓隔離開關(guān),其特征在于所述的復(fù)合絕緣子由上法蘭盤、 硅橡膠傘群及下法蘭盤組成,所述的上法蘭盤固定于直立的柱狀硅橡膠傘群之上,所述的下 法蘭盤固定于柱狀硅橡膠傘群之下。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓隔離開關(guān),其特征在于所述的動(dòng)觸頭柱狀體復(fù)合絕緣子 與轉(zhuǎn)軸固定聯(lián)接,所述的轉(zhuǎn)軸貫穿于底板并固定于其上,所述的轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)由固定于底板下 的氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)控制,所述的氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是氣路控制器控制進(jìn)入傳動(dòng)氣缸空氣壓 力,傳動(dòng)氣缸的活塞帶動(dòng)傳動(dòng)套旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)套同時(shí)驅(qū)動(dòng)凸輪和轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),凸輪旋轉(zhuǎn)使速動(dòng)開 關(guān)觸點(diǎn)進(jìn)行閉合或斷開,轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)復(fù)合絕緣子也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)從而使閘刀進(jìn)行分合閘。
8、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓隔離開關(guān),其特征在于所述的動(dòng)觸頭柱狀體復(fù)合絕緣子 與轉(zhuǎn)軸固定聯(lián)接,所述的轉(zhuǎn)軸貫穿于底板并固定于其上,所述的轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)由固定于底板下 的氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)控制,所述的氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是氣路控制器控制進(jìn)入傳動(dòng)氣缸空氣壓力,傳動(dòng)氣缸的活塞帶動(dòng)傳動(dòng)套旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)套同時(shí)驅(qū)動(dòng)凸輪和轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),凸輪旋轉(zhuǎn)使速動(dòng)開 關(guān)觸點(diǎn)進(jìn)行閉合或斷開,轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)復(fù)合絕緣子也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)從而使閘刀進(jìn)行分合閘。
9、根據(jù)權(quán)利要求3所述的高壓隔離開關(guān),其特征在于所述的動(dòng)觸頭柱狀體復(fù)合絕緣子 與轉(zhuǎn)軸固定聯(lián)接,所述的轉(zhuǎn)軸貫穿于底板并固定于其上,所述的轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)由固定于底板下 的氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)控制,所述的氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是氣路控制器控制進(jìn)入傳動(dòng)氣缸空氣壓 力,傳動(dòng)氣缸的活塞帶動(dòng)傳動(dòng)套旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)套同時(shí)驅(qū)動(dòng)凸輪和轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),凸輪旋轉(zhuǎn)使速動(dòng)開 關(guān)觸點(diǎn)進(jìn)行閉合或斷開,轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)復(fù)合絕緣子也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)從而使閘刀進(jìn)行分合閘。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電力機(jī)車及動(dòng)車組中使用的高壓開關(guān)設(shè)備。由兩根并列直立固定于同一底板上的動(dòng)觸頭柱狀體和靜觸頭柱狀體組成包括高壓部分、復(fù)合絕緣子、低壓部分,其特征在于所述的彈片包括從上下兩個(gè)方向?qū)㈤l刀夾持的上彈片和下彈片,所述的靜觸頭組件中還設(shè)置有增力彈片,增力彈片為開口朝水平方向的槽形彈性片,采用彈簧鋼制作而成,到工作位置時(shí),其彈簧壓力為100N。所述的增力彈片的上下兩邊分別重疊壓于上彈片和下彈片之上。它的額定電流可達(dá)1000A,短時(shí)耐受電流達(dá)20kA,結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高,能滿足電力機(jī)車及動(dòng)車組上高壓隔離的要求,能有效避免由于電流過高、電阻過大而導(dǎo)致發(fā)熱燒損的現(xiàn)象。
文檔編號H01H1/42GK201430102SQ20082015922
公開日2010年3月24日 申請日期2008年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月14日
發(fā)明者范永紅 申請人:株洲慶云電力機(jī)車配件工廠
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