專利名稱：一種可彈式集成電路卡座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可彈式集成電路卡座。
背景技術(shù)：
集成電路(IC, Integrated Circuit)卡具有可靠性高、安全性好、靈活性 強(qiáng)等特點(diǎn)，IC卡在日常生活中得到了廣泛的應(yīng)用。比如公用IC卡電話、用 戶識(shí)別模式的智能卡、用戶識(shí)別卡(SIM, Subscriber Identify Module)(電子 錢包)等等。IC卡正在以迅猛的速度發(fā)展。
IC卡的使用離不開對(duì)IC卡起機(jī)械支撐和/或電氣接觸的卡座。為方便人 們的使用，各種IC卡座相繼問世?？蓮検絀C卡座可以由卡座彈出IC卡片， 相比固定式IC卡座使用更為方便。
在可彈式IC卡座中有一種插入IC卡后，再次按下IC卡就能取出IC卡 的IC卡座，取出IC卡很方便。IC卡內(nèi)藏于設(shè)備中，美觀并且安全。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了另一種彈式集成電路卡座，實(shí)施例是通過以 下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
彈式集成電路卡座包括滑板組件、軌道板、卡扣組件以及第一彈性組
件；
滑板組件由卡座與滑板固定連接而成；
滑板組件上具有第 一鉤槽，軌道板上具有與所述第一鉤槽對(duì)應(yīng)的第二鉤
槽；
卡扣組件有卡軸，卡軸穿過第一和第二鉤槽并且可以在第一和第二鉤槽 中移動(dòng)；
第 一彈性組件的一端連接滑板組件，另 一端連接卡扣組件或軌道板組件， 使滑板組件受到方向?yàn)镮C卡插入端方向的力。
所述卡扣組件由支撐板、卡扣和第二彈性組件組成；
第二彈性組件一端連接卡軸，另一端連接支撐板或軌道板，使卡軸受到
方向?yàn)榕c鉤槽垂直方向的力； 支撐板固定在軌道板上。
所述支撐板有定軸，卡扣有具有直邊的通孔，第二彈性組件為扭簧； 定軸穿過扭簧中心孔和卡扣上具有直邊的通孔。 所述具有直邊的孔為長(zhǎng)方形孔或者腰孔。 所述卡軸能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述第一鉤槽具有第一卡槽和第一直槽，卡軸可以在第一卡槽和第一直 槽中移動(dòng)；
所述第二鉤槽具有第二卡槽和第二直槽，卡軸可以在第二卡槽和第二直 槽中移動(dòng)。
所述軌道板上有直槽，滑板組件有彎鉤，軌道板有彎鉤；
滑板組件上的彎鉤穿過軌道板上的直槽，拉簧連接滑板組件上的彎鉤和 軌道板上的彎鉤，使滑板組件受到方向?yàn)镮C卡插入端方向的力。
所述滑板上固定有軸扣，軌道板上有溝槽；滑板上的軸扣插入溝槽。
所述軸扣遠(yuǎn)離軌道板端有凸起部分；
軸扣穿過軌道板上的溝槽，軸扣凸起部分卡住軌道板。
所述卡座進(jìn)一步包括PCB板；PCB板與卡座固定連接。
所述可彈式集成電路卡座具有如下效果滑板始終受到向IC卡插入端方 向的力，卡扣始終有向第二卡槽運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，IC卡座始終處于工作狀態(tài)，只 需要再次按下IC卡就能取出IC卡，取出IC卡很方便；IC卡內(nèi)藏于設(shè)備中， 美觀并且安全。


圖1為本實(shí)用新型整體外部結(jié)構(gòu)圖； 圖2為本實(shí)用新型整體內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成圖3為本實(shí)用新型卡扣結(jié)構(gòu)圖； 圖4為本實(shí)用新型支撐板結(jié)構(gòu)圖片； 圖5為本實(shí)用新型支撐板、扭簧和卡扣組合結(jié)構(gòu)圖； 圖6 (a)為本實(shí)用新型卡座初始圖； 圖6 (b)為本實(shí)用新型卡座插入IC卡的過程； 圖6 (c)為本實(shí)用新型卡座IC卡插入完成圖； 圖6 (d)為本實(shí)用新型卡座退出IC卡步驟圖； 圖6 (e)為本實(shí)用新型卡座退出IC卡過程圖； 圖6 (f)為本實(shí)用新型卡座退出IC卡完成圖； 圖6 (g)為本實(shí)用新型卡座回到初始狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種可彈式集成電路卡座，能夠使卡座在IC卡 處于彈出時(shí)處于工作(導(dǎo)通)狀態(tài)，并且方便取出IC卡，而且IC卡內(nèi)藏于IC
卡所使用的設(shè)備中。
圖一所示為可彈式IC卡座外部結(jié)構(gòu)圖，滑板組件包括卡座組件10、滑板 20，軌道板30;圖中箭頭方向標(biāo)示為IC卡插入的方向。此圖可以看出本實(shí)用 新型整體外部結(jié)構(gòu)。
圖二所示為可彈式IC卡座內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，卡座組件10、滑板20、軌道板 30、卡扣40、扭簧50、拉簧60、支撐板70和螺絲80。其中卡扣40、扭簧 50、支撐板70組成卡扣組件。
其中卡座組件10與滑板20連接固定，組成滑板組件；卡座組件10與滑 板20在使用中 一起運(yùn)動(dòng)。在本實(shí)施例中卡座組件10與滑板20采用螺絲固定， 但不限于使用螺絲固定?？ㄗM件由卡座101和印刷電路(PCB, Printed Circuit Board)板102組合而成，在卡座自帶信號(hào)線時(shí)所述PCB板為非必要的。
滑板20包含凸出部分在本實(shí)施例中為軸扣202;滑板20上的第一鉤槽包 括，輪邊201c、直邊201d和第一直槽201b，其中輪邊201c、直邊201d組成
第一卡槽；所述輪邊201C在本實(shí)施例中為弧形，但不限于弧形，具體使用過
程中將做詳細(xì)說明；卡扣上的卡軸是一種具有凸出部分能夠有卡住第一鉤槽 的功能的通稱，卡軸402可以在第一-N會(huì)與第一直槽201b間運(yùn)動(dòng)；其中軸扣 202穿過軌道板支架301的溝槽301f,滑板在軸扣202和溝槽301f的限制下 運(yùn)動(dòng)，軸扣202外沿凸出，防止滑板20與軌道板30在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中脫離；在 本實(shí)施例中采用的限制滑板運(yùn)動(dòng)方向的方式也可以使用其它的方式代替，如 滑板的外側(cè)卡住軌道板來限制滑板運(yùn)動(dòng)方向。
拉簧60連接軌道板支架301上的彎鉤301a和滑板支架201上的彎鉤 201a，其中滑板支架201上的彎鉤201a穿過軌道板上的直槽304;拉簧60作 用在于給滑板20向IC卡插入端的力。本實(shí)施例中拉簧60給滑板支架201向 IC卡插入端的力的方式可以變換成其它方式，如在IC卡插入的遠(yuǎn)端設(shè)置擋板， 并用彈簧連接所述擋板和滑板的IC卡插入的遠(yuǎn)端，從給滑板向IC卡插入端 的力。
軌道板30有與第一鉤槽對(duì)應(yīng)的第二鉤槽；第二鉤槽包括第二卡槽和第 二直槽301b,第二卡槽包括一個(gè)直邊301d,卡扣上的卡軸402可以在第二卡 槽與第二直槽間運(yùn)動(dòng)；這幾部分的用途在具體使用過程中有詳細(xì)說明；軌道 板IC卡引導(dǎo)槽303與軌道板支架301固定連接，本實(shí)施例使用螺絲302鉚接 固定，但不限于使用鉚接方式固定。
螺絲80將支撐板70固定在軌道板30上，但不限于使用螺絲固定。
如圖3所示，卡扣40由卡扣板401、具有直邊的通孔401a、卡軸402組 成。本實(shí)施例中具有直邊的通孔為腰孔或者長(zhǎng)方形孔，但本實(shí)用新型并不限 于孔的具體形狀。
如圖2和圖4所示，支撐板70包括軸支架702、定軸701和孔703;在 本實(shí)施例中，軸支架702和定軸701鉚接固定，但不限于用鉚接固定；孑L 703 與扭簧50連接，本實(shí)施例將孔703設(shè)置在支撐板上，在實(shí)施中孔703可以設(shè) 置在其它位置，在扭簧50的說明中將有詳細(xì)說明。
如圖2和圖5所示，定軸701穿過扭簧50的中心孔50c,再穿過卡扣板 401的腰孔401a,最后插入軌道板支架301上的定位孔301e上；這里定軸701
也可以不穿過定位孔301e,定軸只需要卡扣有轉(zhuǎn)動(dòng)的支點(diǎn)而不脫離，相應(yīng)地, 也可以不設(shè)置定位孔301e。扭簧50的一端50a連接支撐板上的孔703,另一 端50b連接卡軸402,中心孔50c穿過定軸701;扭簧的使用在于對(duì)卡扣40 施加力使卡軸402具有進(jìn)入第二卡槽的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，扭簧的一端50a可以連接 在其它固定不動(dòng)的位置，如固定在連接軌道板上,也可以達(dá)到相同的效果；本 實(shí)施例中支撐板、扭簧和卡扣組合成的第二彈性組合結(jié)構(gòu)的作用在于對(duì)卡扣 40施加力使卡軸402具有進(jìn)入第二卡槽的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所述第二彈性組件可以 用其它方式代替，如采用具有彈性的卡扣。
具體使用過程，如圖6 (a)到圖6 (g)為IC卡從插入前到退出后可彈 式IC卡座的動(dòng)作過程，圖中所示的滑板20、軌道板30、卡扣40和扭簧50 在每幅圖分別說明時(shí)不再贅述。圖中所示箭頭表示的方向?yàn)榛暹\(yùn)動(dòng)的方向， 在每幅圖分別說明時(shí)不再贅述。在整個(gè)過程中滑板始終受到向IC卡插入端方 向的力，卡軸402始終具有進(jìn)入第二卡槽的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。
圖6(a)所示為未插卡的初始狀態(tài)，卡軸402在第一直槽201b遠(yuǎn)離第一卡
槽的底端。
圖6 (b)為插入IC卡的過程，再后續(xù)的描述中前是指IC卡插入端的遠(yuǎn)端， 后是指IC卡插入端；在插入IC卡過程中用力推IC卡，從而推動(dòng)滑板20向 前運(yùn)動(dòng)，直到運(yùn)動(dòng)到圖6 (c)所示位置完成IC卡插入過程。
圖6(c)為IC卡插入完成的狀態(tài)，此時(shí)第一卡槽與第二卡槽位置重合，由 于卡軸402始終具有進(jìn)入第二卡槽的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，卡軸402進(jìn)入第二卡槽，同 時(shí)也進(jìn)入了第一卡槽，此時(shí)卡軸402擋住了第一卡槽的直邊201d使滑板不能 夠向后移動(dòng)，這樣IC卡停留在插入完成的靜止?fàn)顟B(tài)。
圖6(d)為退出IC卡的步驟，需要取出IC卡時(shí)，用力推IC卡，從而推動(dòng) 滑板20繼續(xù)向前移動(dòng)，此時(shí)第一""N曹的輪邊201c使卡軸402向第一直槽方 向運(yùn)動(dòng)，卡軸402到達(dá)第一"N曹遠(yuǎn)離第一直槽的底部。
圖6(e)為退出IC卡過程，繼續(xù)推動(dòng)滑板，第一卡槽遠(yuǎn)離第一直槽的底部 帶動(dòng)卡軸402向后移動(dòng)到第二直槽301b,此時(shí)卡扣40不能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，卡軸402 不再阻擋滑板向前移動(dòng)；與軸402移動(dòng)同步進(jìn)行的腰孔401a也會(huì)向前移動(dòng)，
這是腰孔401a需要具有直邊的原因。
圖6(f)為退出IC卡完成，卡扣和滑板回到初始位置的過程，由于卡軸402 不再阻擋滑板阻止滑板向前移動(dòng)，滑板向后移動(dòng)；當(dāng)?shù)谝恢辈?01b遠(yuǎn)離第一 卡槽底端接觸到卡軸402時(shí)滑板仍然會(huì)向前移動(dòng)，此時(shí)直槽201b遠(yuǎn)離第一"^ 槽的底端帶動(dòng)卡軸402向前移動(dòng)到初始位置。
圖6(g)為滑板、卡扣回到了初始狀態(tài)。
以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種可彈式集成電路卡座進(jìn)行了詳細(xì) 介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在具體 實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解 為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1、一種可彈式集成電路卡座，其特征在于，包括:滑板組件、軌道板、卡扣組件以及第一彈性組件；滑板組件由卡座與滑板固定連接而成；滑板上具有第一鉤槽，軌道板上具有與所述第一鉤槽對(duì)應(yīng)的第二鉤槽；卡扣組件有卡軸，卡軸穿過第一鉤槽和第二鉤槽并且可以在第一鉤槽和第二鉤槽中移動(dòng)；第一彈性組件的一端連接滑板組件，另一端連接卡扣組件或軌道板組件，使滑板組件受到方向?yàn)榧呻娐稩C卡插入端方向的力。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述可彈式集成電路卡座，其特征在于 所述卡扣組件包括支撐板、卡扣和第二彈性組件；第二彈性組件一端連接卡軸，另一端連接支撐板或軌道板，使卡軸受到 方向?yàn)榕c鉤槽垂直方向的力；支撐板固定在軌道板上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述可彈式集成電路卡座，其特征在于 所述支撐板有定軸，卡扣有具有直邊的通孔，第二彈性組件為扭簧； 定軸穿過扭簧中心孔和卡扣上具有直邊的通孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述可彈式集成電路卡座，其特征在于 所述具有直邊的通孔為長(zhǎng)方形孔或者腰孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述可彈式集成電路卡座，其特征在于 所述卡軸能夠繞其軸心作圓周轉(zhuǎn)動(dòng)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述可彈式集成電路卡座，其特征在于所述第一鉤槽具有第一卡槽和第一直槽，卡軸可以在第一卡槽和第一直 槽中移動(dòng)；所述第二鉤槽具有第二卡槽和第二直槽，卡軸可以在第二卡槽和第二直 槽中移動(dòng)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述可彈式集成電路卡座，其特征在于所述軌道板上有直槽，滑板組件有彎鉤，軌道板有彎鉤；滑板組件上的彎鉤穿過軌道板上的直槽，拉簧連接滑板組件上的彎鉤和軌道板上的彎鉤，使滑板組件受到方向?yàn)镮C卡插入端方向的力。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述可彈式集成電路卡座，其特征在于 所述滑板上固定有軸扣，軌道板上有溝槽； 滑板上的軸扣插入溝槽。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述可彈式集成電路卡座，其特征在于 所述軸扣遠(yuǎn)離軌道板的一端有凸起部分；軸扣穿過軌道板上的溝槽，軸扣凸起部分卡住軌道板。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述可彈式集成電路卡座，其特征在于所述卡座進(jìn)一步包括印刷電路PCB板；PCB板與卡座固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可彈式集成電路卡座，包括滑板組件、軌道板、卡扣組件以及第一彈性組件；滑板組件由卡座與滑板固定連接而成；滑板上具有第一鉤槽，軌道板上具有與所述第一鉤槽對(duì)應(yīng)的第二鉤槽；卡扣組件有卡軸，卡軸穿過第一和第二鉤槽并且可以在第一和第二鉤槽中移動(dòng)；第一彈性組件的一端連接滑板組件，另一端連接卡扣組件或軌道板組件，使滑板組件受到方向?yàn)榧呻娐稩C卡插入端方向的力。本實(shí)用新型具有如下效果IC卡座始終處于工作狀態(tài)，只需要再次按下IC卡就能取出IC卡，取出IC卡很方便；IC卡內(nèi)藏于設(shè)備中，美觀并且安全。
文檔編號(hào)H01R13/633GK201204325SQ20082011534
公開日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月10日
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