專利名稱：空氣斷路器及其控制端子自動連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及抽出式空氣斷路器，尤其涉及在可移動至斷開位置、 測試位置和連接位置三個位置的抽出式空氣斷路器中的控制端子自動 連接裝置，以及具有該裝置的空氣斷路器，所述控制端子自動連接裝 置在測試位置和連接位置能夠使安裝在主體上的控制端子和安裝在支 架上的控制端子彼此相連接，并在斷開位置能夠使所述端子彼此自動 斷開。
背景技術(shù)：
圖1是表示相關(guān)技術(shù)的抽出式空氣斷路器的整體外觀的立體圖。
如圖1所示，相關(guān)技術(shù)的抽出式空氣斷路器包括支架10和主體20。
支架IO上設(shè)置有連接至電路上的電力負(fù)栽和電源的電端子(未示 出)。而主體20上設(shè)置有與支架IO的電端子連接或斷開的相應(yīng)的電端 子(未示出)。主體20可移動至與支架10的電端子連接的拉入位置和 從所述電端子斷開的抽出位置。
支架10的上部設(shè)置有控制端子11,所述控制端子11安裝在支架 10的寬度方向上?？刂贫俗?1上設(shè)置有多個具有預(yù)定長度的連接銷 lla。多個連接銷lla以恒定間隔彼此隔開。這里，在本發(fā)明和相關(guān)技 術(shù)兩者中，控制端子包括將控制信號輸入到空氣斷路器的控制器(所 謂的過載繼電器，簡稱OCR)的端子，傳送所述控制器的輸出信號的
端子，和向所述控制器提供電源的端子。
主體20的上部設(shè)置有控制端子21,控制端子21插進(jìn)支架10的控 制端子11內(nèi)因而與其電連接?？刂贫俗?1上設(shè)置有多個具有預(yù)定長 度的連接銷21a。多個連接銷21a以恒定間隔;波此隔開。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)將主體20的電端子和支架10的電端子彼此相 連接時，支架10的控制端子11和主體20的控制端子21在為連接主 體20的移動方向相同的方向上移動(圖1中向后)。因此，連接銷lla、 21 a彼此嚙合，因而彼此電連接。
但是，在相關(guān)技術(shù)的抽出式空氣斷路器中，由于安裝在支架10上 的控制端子11和安裝在主體20上的控制端子21在與為連接主體20 的方向相同的方向彼此連接，所以主體20的負(fù)載通過控制端子21沒 有緩沖地轉(zhuǎn)移到支架的控制端子11。因此，可能損壞控制端子11、 21。
另外，當(dāng)由斷路器未充分移動而引起控制端子21未完全連接至支 架10的控制端子11時，可能出現(xiàn)缺陷連接。因此可能不能控制空氣 斷路器。
另外，由于控制端子11、 21的連接銷lla、 21a向外暴露，可能發(fā) 生諸如接地故障、電擊的電氣事故。且，當(dāng)連接銷lla、 21a因外部沖 擊而受損壞或連接銷lla、 21a的表面被雜質(zhì)污染時，可能出現(xiàn)缺陷連接。
另外，假設(shè)根據(jù)相關(guān)技術(shù)為控制端子11、 21布線，就需要在多個 連接銷lla、 21a的后側(cè)逐一焊接與連接銷lla、 21a相應(yīng)的多根線。因 此，布線過程需要4艮長時間，導(dǎo)致低生產(chǎn)率，因此增加生產(chǎn)成本。另外，根據(jù)相關(guān)技術(shù)的控制端子11、 12分別設(shè)置有輸入控制信號 的端子、傳送控制器的輸出信號的端子和為控制器供應(yīng)電源的端子， 這些端子的形狀相同且其之間以恒定間隔連續(xù)設(shè)置。因此，所述端子 彼此不容易被區(qū)分且其相應(yīng)的布線過程不容易執(zhí)行。
另外，根據(jù)相關(guān)技術(shù)的控制端子11、 21分別具有向控制器輸入控 制信號的端子、傳送控制器的輸出信號的端子和為控制器供應(yīng)電源的
端子，且這些端子是集成形成的。因此控制端子ll、 21的各個長度很
長且唯一，如圖1所示，據(jù)此可能花費(fèi)大量錢財來制造控制端子11、
21的模具。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的第一目的是提供一種空氣斷路器的控制端子自動 連接裝置，以及具有該裝置的空氣斷路器。在連接位置該裝置能夠?qū)?主體拉入支架，且連接到電路的負(fù)載和電源的主體的電端子和支架的 電端子彼此相連接；在斷開位置能夠?qū)⒅黧w從支架抽出，電端子彼此 斷開，或能夠自動且可靠地執(zhí)行主體和支架的控制端子之間的連接和 斷開，且能夠防止向控制端子施加過大的負(fù)載。
本發(fā)明的第二目的是提供一種空氣斷路器的控制端子自動連接裝 置，和具有該裝置的空氣斷路器。所述裝置能夠擴(kuò)大使主體的電端子 和支架的電端子彼此連接所需的扭矩。
本發(fā)明的第三目的是提供一種空氣斷路器的控制端子自動連接裝 置，和具有該裝置的空氣斷路器。所述裝置能夠通過最小化控制端子 的導(dǎo)體部的暴露來最小化諸如接地故障、電擊的電氣事故。
本發(fā)明的第四目的是提供一種空氣斷路器的控制端子自動連接裝
置，和具有該裝置的空氣斷路器。所述裝置能夠提高控制端子的布線 生產(chǎn)力并因此減小空氣斷路器的制造成本。
本發(fā)明的第五目的是提供一種空氣斷路器的控制端子自動連接裝 置，和具有該裝置的空氣斷路器。所述裝置能夠最小化控制端子的布 線失誤且方便實施布線過程。
本發(fā)明的第六目的是提供一種空氣斷路器的控制端子自動連接裝 置，和具有該裝置的空氣斷路器。因為不需要制造控制端子的模具， 所以能夠大大地減少制造成本。
為了達(dá)到這些和其它的優(yōu)點(diǎn)且根據(jù)本發(fā)明的目的，如這里所具體 實現(xiàn)的和廣泛說明的，首先提供 一 種空氣斷路器的控制端子自動連接 裝置，空氣斷路器中包含支架和主體，所述支架電連接到電路上的電 力負(fù)載和電源，所述主體可移動地連接到連接位置、測試位置和斷開 位置，在所述連接位置中，所述主體電連接到所述支架；在所述測試 位置中，所述主體從所述支架電斷開，但連接控制電源且執(zhí)行信號的
輸入/輸出；在所述斷開位置中，所述主體從所述支架電斷開，不供應(yīng) 所述控制電源且不執(zhí)行信號的輸入/輸出。所述控制端子自動連接裝置 包含型心軸，其設(shè)置有螺紋部且通過連接到手柄而可手動轉(zhuǎn)動；可 移動板，其通過螺釘連接到所述型心軸的所述螺紋部，以沿著所述轉(zhuǎn) 動的型心軸的所述螺紋部可前后移動；齒條，其安裝在所述可移動板 的上表面上，以隨著前后移動的所述可移動板而前后移動；小齒輪， 其安裝在所述主體的相應(yīng)位置上以與所述齒條嚙合，且因此根據(jù)前后 移動的所述齒條可轉(zhuǎn)動；凸輪，其設(shè)置有與所述小齒輪嚙合的齒部， 因此可轉(zhuǎn)動以傳送來自所述小齒輪的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力；杠桿，其一端部可 以連接到所述凸輪或從所述凸輪分離，且當(dāng)連接到所述凸輪時通過從
所述凸輪傳送的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力可轉(zhuǎn)動；桿，其連接到所述杠桿，且因此 根據(jù)所述杠桿的轉(zhuǎn)動在垂直方向上可移動；固定控制端子模塊，其安 裝在所述主體上；和可移動控制端子模塊，其安裝在所述支架上，連 接到所述桿，因此隨著垂直移動的所述桿而垂直移動，并移動到連接 到所述主體的所述固定控制端子模塊的位置和從其斷開的位置。
本發(fā)明的第二目的可以通過提供根據(jù)本發(fā)明的控制端子自動連接 裝置和具有該裝置的空氣斷路器來實現(xiàn)，在所述裝置中設(shè)置具有半徑 比小齒輪的半徑大的齒輪部的凸輪，通過齒輪的比率來擴(kuò)大小齒輪的 扭矩，以將主體水平移動到連接位置。
本發(fā)明的第三目的可以通過提供根據(jù)本發(fā)明的控制端子自動連接 裝置和具有該裝置的空氣斷路器來實現(xiàn)，在所述裝置中安裝在主體上 的固定控制端子模塊和安裝在支架上的可移動控制端子模塊包括多個 連接器，安裝有電連接端子且其各外部用電絕緣材料包覆。
本發(fā)明的第四目的可以通過提供控制端子自動連接裝置和具有該 裝置的空氣斷路器來實現(xiàn)，在所述裝置中將控制端子設(shè)置為具有銷連 接器的結(jié)構(gòu)，因此導(dǎo)線的銷連接器和控制端子的銷連接器彼此連接， 以簡化布線過程和提高控制端子的布線生產(chǎn)力，由此減少空氣斷路器 的制造成本。
本發(fā)明的第五目的可以通過提供控制端子自動連接裝置和具有該 裝置的空氣斷路器來實現(xiàn)，在所述裝置中控制端子分別設(shè)置有根據(jù)功 能用于向控制器輸入控制信號的連接器，用于輸出控制器的控制信號 的連接器和用于向控制器提供電源的連接器，以最小化布線失誤和方 便實施布線過程。
本發(fā)明的第六目的可以通過提供控制端子自動連接裝置和具有該 裝置的空氣斷路器來實現(xiàn)，在所述裝置中控制端子分別設(shè)置有根據(jù)功 能用于輸入控制端子、用于從控制器輸出和用于向控制器提供電源的 一般的(容易在市場上得到的)和短的連接器，以節(jié)省用于制造專門 的控制端子的模具的成本，因此大大地減少空氣斷路器的制造成本。
從下文結(jié)合附圖對本發(fā)明的詳細(xì)說明，本發(fā)明的上述和其它的目 的、特征、方案和優(yōu)點(diǎn)變得更清楚。


附圖被包含在本發(fā)明中并作為說明書 一部分，以使本發(fā)明得到更 好地理解。

本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，且與說明書一起用于解 釋本發(fā)明的原理。
附圖中
圖1是表示相關(guān)技術(shù)中的抽出式空氣斷路器的整體外觀的立體圖2是表示根據(jù)本發(fā)明一實施方式的抽出式空氣斷路器的整體外 觀的立體圖3是表示根據(jù)本發(fā)明的凸輪的詳細(xì)構(gòu)造的前視圖4是表示根據(jù)本發(fā)明的抽出式空氣斷路器的型心軸、可移動板 和設(shè)置在可移動板上的齒條的構(gòu)造的立體圖5是沿圖2中的ii-n線所取的橫截面視圖，其表示當(dāng)本發(fā)明的
抽出式空氣斷路器位于斷開位置時，根據(jù)本發(fā)明一實施方式的控制端 子自動連接裝置的狀態(tài)；
圖6是沿圖2中的II-II線所取的橫截面視圖，其表示當(dāng)本發(fā)明的 抽出式空氣斷路器位于測試位置時，根據(jù)本發(fā)明 一 實施方式的控制端
子自動連接裝置的狀態(tài)；
圖7是沿圖2中的II - II線所取的橫截面視圖，其表示當(dāng)本發(fā)明的 抽出式空氣斷路器位于連接位置時，根據(jù)本發(fā)明一實施方式的控制端 子自動連接裝置的狀態(tài)；及
圖8是表示根據(jù)本發(fā)明一實施方式的控制端子自動連接裝置中的 主體的固定控制端子模塊和支架的可移動控制端子模塊的斷接狀態(tài)的 ;改大立體圖。
具體實施例方式
說明書現(xiàn)將給出本發(fā)明詳細(xì)的優(yōu)選實施方式，實例將在附圖中表示。
首先，參照圖2說明抽出式空氣斷路器，圖2是表示根據(jù)本發(fā)明 一實施方式的抽出式空氣斷路器的整體外觀的立體圖。
如圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的一實施方式的抽出式空氣斷路器包括 支架A和主體B。
支架A可以通過電端子(安裝在支架的后側(cè)，但未示出)連接到 電路上的電力負(fù)載和電源。
主體B可以選擇性地移動到連4秦位置、測試位置和斷開位置。在 連接位置，主體B電連接至支架A;在測試位置，即使主體B從支架 A電斷開，主體B也可以接收用于控制器的電源及實施向控制器輸入 信號、從控制器輸出信號；在斷開位置，主體B從支架A斷開，不供
應(yīng)用于控制器的電源且不實施向控制器輸入信號和從控制器輸出信
—，
圖2中，支架A的前下部固定安裝有前操作面板FP，如圖4所示。 在前操作面板FP長度方向上的中間部分設(shè)置型心軸(spindle) S的手 柄連4妄孔S1。
圖2中，可移動控制端子模塊(參看圖8中的700 )安裝在根據(jù)本 發(fā)明的空氣斷路器的控制端子自動連接裝置的支架A上，且安裝在支 架A的前上部以通過桿600可垂直移動?？梢苿涌刂贫俗幽K(參看 圖8中的700 )包括多個連接器720 (圖2中有三個連接器720 )，和通 常支撐連接器720的支撐部件710。未解釋的參考標(biāo)記710a是延伸支 撐部，其在支撐部件710的長度方向從兩端部延伸，以通過支架A支 撐支撐部件710。延伸支撐部710a可以和支撐部件710 —起沿著支架 A上的凹槽(未給出參考標(biāo)記)向上和向下移動，支架A上設(shè)置的凹 槽允許在垂直方向上移動支撐部件710。
同時，參照圖2、圖4和圖5，將說明根據(jù)本發(fā)明的空氣斷路器的 控制端子自動連接裝置的優(yōu)選實施方式。
如圖4所示，根據(jù)本發(fā)明的空氣斷路器的控制端子自動連接裝置 包括型心軸S和可移動4反MP。型心軸S的手柄連沖妄孔Sl暴露在前面 板FP的中間部分?？梢苿影錗P可沿著型心軸S的螺紋部前后移動， 且可移動板MP上設(shè)置有螺紋孔部Pl,螺紋孔部Pl設(shè)有與型心軸S 的螺紋部嚙合的母螺紋部。
在可移動板MP的上表面上設(shè)置一對具有可移動板MP的整個或 部分長度的齒條R。
型心軸S設(shè)置有螺紋部且通過連接到手柄(未示出)而可手動轉(zhuǎn) 動(樞轉(zhuǎn))。型心軸S也可以通過馬達(dá)(未示出)電力轉(zhuǎn)動。
齒條R安裝在可移動板MP的上表面上，因而可隨著可移動板MP 的前后移動而前后移動。
參照圖5，根據(jù)本發(fā)明的控制端子自動連接裝置還包括小齒輪 300a、 300b,凸4侖400， 一工牙干500和#干600。
小齒4侖300a、 300b可轉(zhuǎn)動地安裝在支架的側(cè)4反100上的預(yù)定位置 處，以在主體B的測試位置、連接位置和斷開位置與齒條R嚙合。且， 小齒輪300a、 300b 4艮據(jù)齒條R在主體B的測試位置和連纟妄位置的前后 移動而可轉(zhuǎn)動。小齒輪300a、300b包括與齒條R嚙合的第一小齒輪300a 和與凸輪400的齒部嚙合的第二小齒輪300b。第 一小齒輪300a和第二 小齒輪300b安裝在一個共同的轉(zhuǎn)動軸200上。
凸輪400設(shè)置有與小齒輪300a、 300b嚙合的齒部，且凸輪400可 轉(zhuǎn)動以傳送從小齒4侖300a、 300b傳送的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力。
凸4侖400的齒部的半徑比小齒4侖300a、300b的半徑大以擴(kuò)大扭矩。
杠桿500具有與凸輪400連接或與凸輪400分離的 一端部。當(dāng)連 接到凸輪400時，從凸輪400傳送的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力使杠桿500樞轉(zhuǎn)。
凸輪400設(shè)有用于傳送轉(zhuǎn)動驅(qū)動力的突起420。且，為了允許插進(jìn) 凸輪的突起420以傳送轉(zhuǎn)動驅(qū)動力或允許分離凸輪的突起420以停止 傳送轉(zhuǎn)動驅(qū)動力，杠桿500設(shè)置與凸輪的突起420相對應(yīng)的槽部510。 此處，凸輪的突起420僅需從凸輪400的板表面突出以傳送凸輪400 的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力，因此可以修改構(gòu)造為通過從凸輪400的板表面突出連接的銷部件。圖5中，突出部Bl可以從主體B或從支撐主體B以與
主體B—起移動的部件(可以實施為連接到主體的板狀導(dǎo)軌)突出。
為了有效地傳送水平驅(qū)動力以水平移動主體(參見圖2中的B), 優(yōu)選地，將凸輪400的樞軸設(shè)置到鄰近于主體高度的中部。
圖5中，為了將主體從測試位置水平移動到連接位置，凸輪400 設(shè)置有槽部410，槽部410與斷路器或支撐主體的部件的突出部Bl接 觸以提供水平驅(qū)動力，或從突出部B1分離以停止提供水平驅(qū)動力。
為了獲得足夠大的扭矩以使主體的電端子和支架的電端子彼此連 接，設(shè)置在凸輪上的槽部410由從凸輪400的樞軸延伸的具有凸輪輪 廓400b畫l、 400b-3、 400b-5的凸輪槽部組成，如圖3所示。
凸輪4侖廓400b-l、 400b-3、 400b-5包括形成凸輪槽部的入口的入 口面400b-1。為了減小主體的慣性力，凸輪輪廓400b-1 、 400b-3、 400b-5 包括第一圓弧面400b-3，第一圓弧面400b-3從入口面400b-1以大于 90。且小于180。的角度延伸通過拐點(diǎn)400b-2,且具有預(yù)定的第一曲率半 徑a。凸輪輪廓400b-l、 400b-3、 400b-5包括第二圓弧面400b-5,第二 圓弧面400b-5從第一圓弧面400b-3延伸通過拐點(diǎn)400b-4，且具有比第 一曲率半徑a小的第二曲率半徑b。因為第二圓弧面400b-5的第二曲 率半徑b比第一曲率半徑a小，所以當(dāng)空氣斷路器實施拉入操作(移 動到連接位置)時，在通過使支架和主體的各個電端子彼此連接產(chǎn)生 的反作用力達(dá)到最大值后，可以減小凸輪400的角加速度和慣性力矩。 因此，通過《吏具有比第一曲率半徑a小的第二曲率半徑b的第二圓弧 面400b-5接觸突出部Bl,減小由凸輪400產(chǎn)生的扭矩，因此可以平穩(wěn) 地實現(xiàn)拉入操作，即移動到連接位置。
桿600連接到杠桿500，因此桿600沖艮據(jù)杠桿500的轉(zhuǎn)動而可在垂 直方向移動。圖5中，通過一對彼此間隔且間隙比桿600的寬度(未 給出參考標(biāo)記)大的導(dǎo)向部件(未給出參考標(biāo)記)，可以引導(dǎo)桿600平 穩(wěn)地在垂直方向移動。桿600具有設(shè)置有上頭部600a的上部，上頭部 600a構(gòu)造成具有通過延伸桿600的寬度的頭狀的形狀。上頭部600a設(shè) 置有水平支撐裂縫部600a-l，水平支撐裂縫部600a-l被構(gòu)造為在上頭 部600a的寬度方向上由支撐部件710的延伸支撐部710a穿過，所述 支撐部件710將在下文說明。
參照圖2和圖8,根據(jù)本發(fā)明的空氣斷路器的控制端子自動連接裝 置還包括固定控制端子模塊800和可移動控制端子模塊700。
固定控制端子模塊800固定地安裝在主體上。固定控制端子模塊 800包括多個連接器820 (圖8中有三個連接器)和支撐連接器820的 支撐部件810。各個連接器820實施為銷連接器，其中多個連接端子由 電導(dǎo)體形成(未示出)并且其外部由電絕緣材料包覆。且，優(yōu)選地， 三個連接器820根據(jù)它們的功能實施， 一連接器用于向控制器輸入控 制信號， 一連接器用于傳輸控制器的輸出信號，以及一連接器用于向 控制器供應(yīng)電源。各連接器820被配置成通常使用的銷連接器。
可移動控制端子模塊700安裝在支架上(參見圖2中的A和圖5 中的IOO)。且，可移動控制端子模塊700連接到桿600，因而可隨著 在垂直方向上移動的4干600而在垂直方向移動。即，圖5中，由于設(shè) 置在桿600的上頭部600a的水平支撐裂縫部60ea-l被支撐部件710的 延伸支撐部710a穿過，如圖2所示，所以可移動控制端子模塊700可 隨著在垂直方向上移動的桿600而在垂直方向移動。因此，可以將可 移動控制端子模塊700移動到與主體的固定控制端子模塊800連接的
位置和與固定控制端子模塊800斷開的位置。
安裝在支架上的可移動控制端子模塊700包括多個連接器720(圖 8中為三個連接器)和支撐連接器720的支撐部件710。優(yōu)選地，三個 連接器720根據(jù)它們的功能實施， 一連接器用于向控制器輸入控制信 號， 一連接器用于傳輸控制器的輸出信號，以及一連接器用于向控制 器供應(yīng)電源。各連接器720設(shè)置成通常使用的且容易在市場上獲得的 銷連接器。同樣，連接器720包括上銷連接器部和下銷連接器部，因 此可以將上銷連接器部連接到用于輸入控制信號的導(dǎo)線的連接器(未 示出)、用于傳輸控制器的輸出信號的導(dǎo)線的連接器(未示出)，以及 用于向控制器提供電源的導(dǎo)線的連接器(未示出)，而下銷連接器部可 以連接到主體的連接器820上。
如上文所述，參照圖2，支撐部件710在長度方向上的兩個端部處 設(shè)有延伸支撐部710a。
各個連接器720設(shè)有電連接端子，即，多個連接端子由電導(dǎo)體形 成且由電絕緣材料包覆。且，各個連接器720實施為銷連接器。
圖5中，未解釋的參考標(biāo)記100指的是支架的兩側(cè)板(參見圖2 中的A),未解釋的參考標(biāo)記UG指的是當(dāng)實施拉入或抽出操作時引導(dǎo) 主體的上導(dǎo)向部，未解釋的參考標(biāo)記LR指的是引導(dǎo)主體到連接位置或 斷開位置的下導(dǎo)軌，而未解釋的參考標(biāo)記LR1指的是樞轉(zhuǎn)安裝在下導(dǎo) 軌LR且當(dāng)將主體移動到連接位置或斷開位置時用于減小慣性力的多 根輥?zhàn)印?br> 同時，將參照圖2、圖5和圖8說明根據(jù)本發(fā)明的具有控制端子自 動連接裝置的空氣斷路器的構(gòu)造。
根據(jù)本發(fā)明的空氣斷路器包括支架A，主體B，型心軸S,可移動
板MP,齒條R,小齒輪300a、 300b，凸輪400，杠桿500,桿600， 固定控制端子模塊800和可移動控制端子模塊700。
支架A設(shè)置有電端子(位于圖2中A的后側(cè)，但未示出)，電端 子可以連接到電路上的負(fù)載和電源。
主體B可移動到連接位置、測試位置和斷開位置。在所述連接位 置，主體B電連接到支架A;在所述測試位置，主體B從支架電斷開 但控制電源連接到支架，且可以執(zhí)行信號輸入/輸出；在所述斷開位置， 主體B從支架A斷開、控制電源未斷開且未執(zhí)行信號輸入/輸出。
型心軸S設(shè)置有螺紋部，如圖4所示。且，手柄連接孔S1設(shè)在型 心軸S上，因此通過連接到手柄(未示出)可手動轉(zhuǎn)動型心軸S。
可移動板MP通過螺釘連接到型心軸S的螺紋部，因而沿轉(zhuǎn)動型 心軸S的螺紋部可前后移動。
齒條R安裝在可移動板MP的上表面上，因而可隨著前后移動的 可移動纟反MP而前后移動。
小齒4侖300a、 300b安裝在支架的側(cè)板100上的預(yù)定位置，以在主 體B的測試位置、連接位置和斷開位置與齒條R嚙合。且，小齒輪300a、 300b在主體B的測試位置、連接位置和斷開位置才艮據(jù)前后移動的齒條 R而轉(zhuǎn)動。
凸4侖400設(shè)置有多個與小齒輪300a、 300b嚙合的齒部，凸輪400 可轉(zhuǎn)動以傳送從小齒4侖300a、 300b傳送來的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力。
杠桿500具有連4妄到凸輪400或從凸4侖400分離開的一端部。且，
當(dāng)連接到凸輪400時，通過從凸輪400傳送來的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力可轉(zhuǎn)動杠 桿500。
桿600連接到杠桿500，因而根據(jù)轉(zhuǎn)動的杠桿500可在垂直方向上 移動。
固定控制端子;f莫塊800安裝在主體B上。
可移動控制端子^t塊700安裝在支架A上且連接到桿600。因此， 可移動控制端子模塊700隨著在垂直方向上移動的桿600而可在垂直 方向上移動，因此可移動到被連接到主體B的固定控制端子模塊800 的位置和從固定控制端子模塊800斷開的位置。
空氣斷路器的各個組件的有關(guān)細(xì)節(jié)將在結(jié)合本發(fā)明的優(yōu)選實施方 式描述空氣斷路器的控制端子自動連接裝置時說明，因此這里將省略 對其的說明。
同時，將參照圖2到圖7結(jié)合本發(fā)明的優(yōu)選實施方式說明空氣斷 路器的控制端子自動連接裝置以及具有所述裝置的空氣斷路器的操 作。
首先，將主體從圖5所示的斷開位置移動到圖6所示的測試位置。
如圖2所示，當(dāng)將手柄(未示出)插進(jìn)位于空氣斷路器的前操作 面才反FP長度方向上的中間部分的手柄連4妻孔Sl且因而型心軸S以順 時^"方向轉(zhuǎn)動時，沿著如圖4所示的型心軸S的螺紋部，即朝向圖2 中的前操作面板FP(圖5中向右)，將可移動板MP移動到空氣斷路器 的前側(cè)。
由于小齒專侖300a、 300b位于支架的側(cè)板100 o的預(yù)定位置，所以
安裝在可移動板MP上的齒條R在測試位置與小齒輪300a、 300b的第 一小齒輪300a嚙合，且在逆時針方向轉(zhuǎn)動第一小齒輪300a。因此，轉(zhuǎn) 動軸200在逆時4f方向轉(zhuǎn)動，且共軸連4妻到轉(zhuǎn)動軸200的第二小齒輪 300b也在逆時針方向轉(zhuǎn)動。
因此，具有與第二小齒輪300b嚙合的齒部的凸輪400從圖5所示 的狀態(tài)在順時針方向轉(zhuǎn)動。這里，由于凸輪400的齒部的半徑比小齒 輪300a、 300b的半徑大，所以凸輪400產(chǎn)生比第二小齒輪300b的扭 矩更大的扭矩。且，從主體或從可以隨著主體支撐移動的支撐部件突 出的突出部B1位于凸輪400的槽部410的入口處。
凸輪400的扭矩通過裂縫部510傳送至連接到凸輪400的突起420 的杠桿500上，凸輪400的扭矩是由凸輪400以順時針方向轉(zhuǎn)動產(chǎn)生 的，因此杠桿500以順時針方向轉(zhuǎn)動，如圖6所示。
因此，桿600由引導(dǎo)部件(未給出參考標(biāo)記)引導(dǎo)且在垂直方向 下降，桿600的下端部連接到杠桿500的 一端部。
根據(jù)桿600的下降,通過延伸穿過桿600的水平支撐裂縫部600a-1 的延伸支撐部710a，連接到桿600的支架A的可移動控制端子模塊700 也在垂直方向下降。因此，如圖8所示，將可移動控制端子模塊700 的連接器720插進(jìn)固定在主體上的固定控制端子模塊800的連接器 820，且陰導(dǎo)體吾卩(female conductor portion)禾口陽導(dǎo)體吾卩(male conductor portion)彼此接觸以便彼此機(jī)械連接和電連接，在連接器720、 820兩 者中陰導(dǎo)體部和陽導(dǎo)體部分別具有銷連接器(未示出)結(jié)構(gòu)。因此， 實現(xiàn)將主體從斷開位置到測試位置的移動操作和控制端子的自動連接 操作。
接著，參照圖2到圖8，特別是圖6和圖7，將說明在根據(jù)本發(fā)明
的空氣斷路器的控制端子自動連接裝置和具有該裝置的空氣斷路器 中，將主體從測試位置移動到連接位置的操作。
當(dāng)以圖6所示的狀態(tài)將手柄(未示出)插進(jìn)位于圖2的前操作面 板FP長度方向的中間部分的手柄連接孔Sl時，乂人而型心軸S在順時 針方向進(jìn)一步轉(zhuǎn)動，圖4所示的可移動板MP沿著型心軸S的螺紋部 朝向空氣斷路器的前側(cè)進(jìn)一步移動，即，朝向圖2中的前操作面板FP (圖5中向右)。
在測試位置與安裝在可移動板MP上的齒條R嚙合的第一小齒輪 300a在逆時針方向進(jìn)一步轉(zhuǎn)動。因此，轉(zhuǎn)動軸200在逆時針方向進(jìn)一 步轉(zhuǎn)動，而共軸連接到轉(zhuǎn)動軸200的第二小齒輪300b也在逆時針方向 進(jìn)一步轉(zhuǎn)動。
因此，具有與第二小齒輪300b嚙合的齒部的凸輪400從圖6所示 的狀態(tài)在順時針方向進(jìn)一步轉(zhuǎn)動。這里，由于凸4侖400的齒部的半徑 比小齒輪300a、 300b的半徑大，所以凸輪400產(chǎn)生比第二小齒輪300b 的扭矩更大的扭矩。且，通過凸輪400在順時針方向的轉(zhuǎn)動，槽部410 按壓在測試位置位于凸l侖400的槽部410的入口處的突出部Bl。因此， 如圖7所示，突出部B1沿著槽部410的凸4侖輪廓在水平方向移動，從 而定位于支架的后側(cè)，即，圖中的左側(cè)。如圖3所示，由于與入口面 400b-1和第一圓弧面400b-3接觸，所述第一圓弧面400b-3以大于90。 且小于180。的角度通過拐點(diǎn)400b-2從入口面400b-l延伸，且具有預(yù)定 的第一曲率半徑a，通過凸輪400在順時針方向轉(zhuǎn)動，通過突出部B1 被按壓的主體在水平方向平穩(wěn)且迅速地移動到連接位置。因此，完成 主體從測試位置到連接位置的移動操作，在所述連接位置，主體和支
架的電端子彼此電連接和機(jī)械連接。同樣，因為突出部B1 -接觸到具有
比第一曲率半徑a小的第二曲率半徑b的第二圓弧面400b-5,所以在 通過使支架和主體的各個電端子彼此連接所產(chǎn)生的反作用力達(dá)到最大 值后，減小凸輪400的各角加速度和慣性力矩。即，通過使突出部B1 接觸具有比第 一曲率半徑a小的第二曲率半徑b的第二圓弧面400b-5 ， 減小凸輪400產(chǎn)生的扭矩，因此可以平穩(wěn)地實現(xiàn)拉入操作，即，移動 到連接位置。
這里，隨著凸輪400在順時針方向進(jìn)一步轉(zhuǎn)動，凸輪400的突起 420與杠桿500的裂縫部510分離，如圖7所示。因此，不再將凸輪 400的扭矩傳送到杠桿500。
因此，不將驅(qū)動力從端子400傳送到控制端子，即，當(dāng)實施到連 接位置的轉(zhuǎn)移操作時，可移動控制端子模塊700通過杠桿500和桿600。 因此，能夠防止過大的負(fù)載被施加到控制端子，即，可移動控制端子 模塊700和固定控制端子模塊800。
但是，如圖7所示，桿600通過自身負(fù)載保持其下降狀態(tài)，因此 支架A的可移動控制端子模塊700也保持在垂直方向上下降的狀態(tài)， 可移動控制端子模塊700通過延伸穿過桿600的水平支撐裂縫部 600a-l的延伸支撐部710a連接到桿600。因此，如圖8所示，在測試 位置將可移動控制端子模塊700的連接器720插進(jìn)固定在主體上的固 定控制端子模塊800的連接器820,因此在連接器720、 820兩者中具 有銷連接器結(jié)構(gòu)的陰導(dǎo)體部和陽導(dǎo)體部(未示出)彼此接觸，以保持 彼此機(jī)械連接和電連接。因此，將主體從測試位置移動到連接位置， 且同時，控制端子彼此自動連接。同樣，電路中的電力負(fù)載和電源彼 此電連接。且，將電源提供到空氣斷路器的控制器，并且輸入/輸出端
子維持連接狀態(tài)。
同時，將說明將主體從圖7所示的連接位置移動到圖6所示的測 試位置的操作。
當(dāng)將手柄(未示出)插進(jìn)位于圖2的前操作面板FP長度方向的中
間部分的手柄連4妾3L S1,然后以逆時4十方向轉(zhuǎn)動型心軸S時，圖4所 示的可移動板MP朝向空氣斷路器的后側(cè)移動，即，沿型心軸S的螺 紋部以遠(yuǎn)離圖2中的前操作面板FP的方向(圖5中向左)。
安裝在向后移動的可移動板MP上的齒條R也向后移動，因此與 齒條R嚙合的第一小齒輪300a以順時針方向轉(zhuǎn)動。因此，轉(zhuǎn)動軸200 以順時針方向轉(zhuǎn)動且共軸連接到轉(zhuǎn)動軸200的第二小齒專侖300b也以順 時4十方向轉(zhuǎn)動。
因此，通過從圖7所示的狀態(tài)以逆時針方向轉(zhuǎn)動，將具有與第二 小齒輪300b嚙合的齒部的凸輪400改變?yōu)閳D6所示的狀態(tài)。這里，由 于凸輪400的齒部的半徑比小齒輪300a、300b的半徑大，所以凸輪400 產(chǎn)生的扭矩比第二小齒輪300b的扭矩大。且，此處，通過凸輪400以 逆時針方向轉(zhuǎn)動，槽部410按壓位于在連4^位置的凸4侖400的槽部410 的第二圓弧面400b-5的突出部Bl,因而突出部Bi沿著槽部410的凸 輪輪廓朝向支架的前側(cè)水平移動，即，圖中向右，如圖6所示。因此， 通過突出部B1的水平轉(zhuǎn)移，主體也朝向支架的前側(cè)移動。因此，主體 和支架的電端子彼此機(jī)械分離和電分離。
且，如圖6所示，由凸輪400以逆時針方向轉(zhuǎn)動，使凸輪400的 突起420接觸到杠桿500的裂縫部510的入口 。
下端部連4妄杠4f 500的一端部的才干600在垂直下降時維持連接狀 態(tài)。
因此，支架A的可移動控制端子模塊700也維持其垂直下降的狀 態(tài)，可移動控制端子模塊700通過延伸穿過桿600的水平支撐裂縫部 600a-l的延伸支撐部710a連接到桿600。因此，如圖8所示，將可移 動控制端子模塊700的連接器720插進(jìn)固定在主體上的固定控制端子 模塊800的連接器820里，然后在連接器720、 820兩者中具有銷連接 器結(jié)構(gòu)的陰導(dǎo)體部和陽導(dǎo)體部(未示出)彼此接觸，以保持其機(jī)械連 接狀態(tài)和電連接狀態(tài)。將主體從連接位置移動到測試位置的結(jié)果是， 控制端子保持彼此連接，電路上的負(fù)載和電源彼此電斷開，將電源提 供到空氣斷路器的控制器，且主體和支架的輸入/輸出端子彼此連接。
同時，將說明將主體從圖6所示的測試位置移動到圖5所示的斷 開位置的操作。
當(dāng)將手柄(未示出)插進(jìn)位于圖2的前操作面板FP長度方向的中 間部分的手柄連4妾孔Sl,然后以逆時針方向進(jìn)一步轉(zhuǎn)動型心軸S時， 圖4所示的可移動板MP朝向空氣斷路器的后側(cè)移動，即，沿型心軸S 的螺紋部以更遠(yuǎn)離圖2中的前操作面板FP的方向(圖6中向左)。
也將安裝在可移動板MP上的齒條R移動到更遠(yuǎn)離前操作面板FP (圖6中向左)，因此與齒條R嚙合的第一小齒輪300a進(jìn)一步從測試 位置以順時針方向轉(zhuǎn)動。因此，轉(zhuǎn)動軸200以順時針方向進(jìn)一步轉(zhuǎn)動， 且共軸連接到轉(zhuǎn)動軸200的第二小齒輪300b也以順時針方向進(jìn)一步轉(zhuǎn) 動。
因此，具有與第二小齒輪300b嚙合的齒部的凸輪400從圖6所示 的狀態(tài)以逆時針方向轉(zhuǎn)動。這里，突出部Bl從凸輪400的槽部410分
離并將進(jìn)入圖5所示的狀態(tài)。
且，由于凸輪400以逆時針方向轉(zhuǎn)動，通過裂縫部510連接到凸 輪400的突起420的杠桿500以逆時針方向轉(zhuǎn)動，如圖5所示。
因此，下端部連接到杠桿500的一端部的桿600由引導(dǎo)部件(未 給出參考標(biāo)記)引導(dǎo)，因而在垂直方向上升。
由于桿600的上升，支架A的可移動控制端子模塊700也在垂直 方向上升，可移動控制端子模塊700通過延伸穿過桿600的水平支撐 裂縫部600a-1的延伸支撐部71 Oa連接到桿600。因此，如圖8所示， 可移動控制端子模塊700的連接器720與固定在主體上的固定控制端 子模塊800的連接器820斷開，且在連接器720、 820兩者中具有銷連 接器結(jié)構(gòu)的陰導(dǎo)體部和陽導(dǎo)體部(未示出)彼此機(jī)械斷開和電斷開。 因此，完成將主體從測試位置移動到斷開位置的操作和控制端子的自 動連接操作。
在根據(jù)本發(fā)明的控制端子自動連接裝置和具有該裝置的空氣斷開 器中，在連接位置、測試位置和斷開位置能夠自動地和可靠地使主體 的控制端子和支架的控制端子彼此連接或斷開。
另外，根據(jù)本發(fā)明，當(dāng)將主體移動到連接位置時，不會將驅(qū)動力 從凸輪傳送到控制端子，這能夠防止向控制端子施加過多的負(fù)載。
另外，根據(jù)本發(fā)明，能夠擴(kuò)大將主體和支架的電端子彼此連接所 需的扭矩。
另外，根據(jù)本發(fā)明，控制端子被實施為由電絕緣材料進(jìn)行包覆且 上下彼此連接的銷連接器，因此能夠最小化導(dǎo)體部的暴露，由此能夠最d、化諸如"t妻地故障和電擊的電氣事故。
另外，根據(jù)本發(fā)明，控制端子實施為銷連接器，因此可以通過將 導(dǎo)線的銷連接器和控制端子的銷連接器彼此連接來簡單地實施布線過 程，因而能夠提高布線的生產(chǎn)力，由此能夠減少空氣斷路器的生產(chǎn)成 本。
另外，根據(jù)本發(fā)明，控制端子設(shè)置有連接器，所述連接器依據(jù)其
功能有用于向控制器輸入控制信號的連接器、用于傳送控制器的輸 出信號的連接器和用于向控制器提供電源的連接器，因此能夠最小化 布線失誤且方^f更實施布線過程。
另外，根據(jù)本發(fā)明，控制端子設(shè)置有一般的和短的連接器，所述 連接器根據(jù)其功能有用于向控制器輸入控制信號的連接器、用于傳 送控制器的輸出信號的連接器和用于向控制器提供電源的連接器，因 此不需要花費(fèi)用于制造專門控制端子的模具的成本，由此能夠大大地 減少空氣斷路器的制造成本。
上述的實施方式和優(yōu)點(diǎn)僅是示例性的，不應(yīng)解釋為對本公開的限 制。本教導(dǎo)可以容易應(yīng)用于其它類型的裝置。本說明書意在說明，而 不是限制權(quán)利要求的范圍。許多替換物、修改和變化對本領(lǐng)域的技術(shù) 人員來說是顯而易見的。這里說明的示例性實施方式的特征、結(jié)構(gòu)、 方法和其它特性可以以多種方式結(jié)合以獲得附加的和/或可選的示例性 實施方式。
由于本發(fā)明的特征可以不脫離其特性而以多種形式體現(xiàn)，也應(yīng)當(dāng) 另有說明，而應(yīng)當(dāng)在所附的權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)作廣泛地解釋，
因此落入權(quán)利要求的界線或與該界線相等同之內(nèi)的所有改變和修改將 因而包含在所附的權(quán)利要求中。
權(quán)利要求
1、一種空氣斷路器的控制端子自動連接裝置，空氣斷路器中包括支架和主體，所述支架電連接到電路上的電力負(fù)載和電源，所述主體可移動到連接位置、測試位置和斷開位置，在所述連接位置中，所述主體電連接到所述支架；在所述測試位置中，所述主體從所述支架電斷開，但連接控制電源且執(zhí)行信號的輸入/輸出；在所述斷開位置中，所述主體從所述支架電斷開，不供應(yīng)所述控制電源且不執(zhí)行信號的輸入/輸出；所述控制端子自動連接裝置包括型心軸，其設(shè)置有螺紋部且通過連接到手柄而可手動轉(zhuǎn)動；可移動板，其通過嚙合連接到所述型心軸的所述螺紋部，以沿著所述轉(zhuǎn)動的型心軸的所述螺紋部可前后移動；齒條，其安裝在所述可移動板的上表面上，以隨著前后移動的所述可移動板而可前后移動；小齒輪，其安裝在所述主體的相應(yīng)位置上以與所述齒條嚙合，且因而根據(jù)前后移動的所述齒條可樞轉(zhuǎn)；凸輪，其設(shè)置有與所述小齒輪嚙合的齒部，因而可轉(zhuǎn)動以傳送來自所述小齒輪的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力；杠桿，其一端部可以連接到所述凸輪或與所述凸輪分離，且當(dāng)連接到所述凸輪時通過從所述凸輪傳送的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力可轉(zhuǎn)動；桿，其連接到所述杠桿，且因而根據(jù)所述杠桿的轉(zhuǎn)動在垂直方向上可移動；固定控制端子模塊，其固定地安裝在所述主體上；和可移動控制端子模塊，其安裝在所述支架上，連接到所述桿，因此隨著垂直移動的所述桿而可垂直移動，并可移動到連接于所述主體的所述固定控制端子模塊的位置和從其斷開的位置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述凸輪設(shè)置有用于傳送所 述轉(zhuǎn)動驅(qū)動力的突起，且其中所述杠桿設(shè)置有與所述凸輪的所述突起相應(yīng)的槽部，以允許 插入所述凸輪的所述突起以傳送所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動力，或分離所述凸輪的 所述突起以停止傳送所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動力。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中突出部從所述主體或支撐所 述主體以隨著所述主體移動的部件突出，且其中所述凸輪設(shè)置有槽部，所述槽部接觸到所述突出部以提供水 平驅(qū)動力，或所述槽部與所述突出部分離以停止提供所述水平驅(qū)動力， 從而將所述主體從所述測試位置水平移動到所述連接位置，反之亦然。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其中將所述凸輪的樞軸設(shè)置為鄰 近所述主體高度的中間，以有效地傳送用于水平移動所述主體的所述 水平驅(qū)動力。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其中設(shè)置在所述凸輪上的所述槽 部由凸輪槽部組成，所述凸輪槽部具有從所述凸輪的所述樞軸延伸得 長的凸輪輪廓，以獲得足夠大的扭矩以將所述主體的電端子和所述支 架的電端子彼此連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其中所述凸輪輪廓包括 入口面，其形成所述凸4侖槽部的入口； 第一圓弧面，其以大于90。且小于180。的角度從所述入口面延伸，且具有預(yù)定的第 一 曲率半徑以減小所述主體的慣性力；和第二圓弧面，其從所述第一圓弧面延伸，且具有小于所述第一曲 率半徑的第二曲率半徑。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述凸輪的所述齒部的半徑 比所述小齒輪的半徑大以擴(kuò)大扭矩。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的裝置，其中所述小齒輪包括安裝 在一共同的轉(zhuǎn)動軸上且與所述齒條嚙合的第一小齒輪，以及與所述凸 輪的齒部嚙合的第二小齒輪。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中固定在所述主體上的所述固 定控制端子模塊包括多個連接器，在其中安裝有電連接端子且其各外部由電絕緣材料 包覆；和支撐所述連接器的支撐部件。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其中所述連接器是銷連接器。
11、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的裝置，其中安裝在所述支架上的所述 可移動控制端子模塊包括多個連接器，在其中安裝有電連接端子且其各外部由電絕緣材料 包覆；和支撐所述連接器的支撐部件。
12、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的裝置，其中所述連接器是銷連接器。
13、 一種空氣斷路器，包括支架，其電連接到電路上的電力負(fù)載和電源；主體，其可移動到連接位置、測試位置和斷開位置，在所述連接 位置中，所述主體電連接到所述支架；在所述測試位置中，所述主體 從所述支架電斷開，但連接控制電源且執(zhí)行信號的輸入/輸出；在所述 斷開位置中，所述主體從所述支架電斷開，不供應(yīng)所述控制電源且不 執(zhí)行信號的輸入/輸出；型心軸，其設(shè)置有螺紋部且通過連接到手柄而可手動轉(zhuǎn)動；可移動板，其通過嚙合連接到所述型心軸的所述螺紋部，以沿著 所述轉(zhuǎn)動的型心軸的所述螺紋部可前后移動；齒條，其安裝在所述可移動板的上表面上，以隨著前后移動的所 述可移動板而可前后移動；小齒輪，其安裝在所述主體的相應(yīng)位置上以與所述齒條嚙合，且 因此根據(jù)前后移動的所述齒條相應(yīng)地可轉(zhuǎn)動；凸輪，其設(shè)置有與所述小齒輪嚙合的齒部，因而可轉(zhuǎn)動以傳送來 自所述小齒輪的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力；杠桿，其一端部可以連接到所述凸輪或從所述凸輪分離，且當(dāng)連桿，其連接到所述杠桿，且因而根據(jù)所述杠桿的轉(zhuǎn)動在垂直方向 上可移動；固定控制端子模塊，其固定地安裝在所述主體上；和 可移動控制端子模塊，其安裝在所述支架上，連接到所述桿，因 此隨著垂直移動的所述桿而可垂直移動，并可移動到連接于所述主體 的所述固定控制端子模塊的位置和從其斷開的位置。
14、 根據(jù)權(quán)利要求13所述的空氣斷路器，其中所述凸輪設(shè)置有用 于傳送所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動力的突起，且其中所述杠桿設(shè)置有與所述凸輪的所述突起相應(yīng)的槽部，以允許 插入所述凸輪的所述突起以傳送所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動力，或分離所述凸輪的 所述突起以停止傳送所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動力。
15、 根據(jù)權(quán)利要求13所述的空氣斷路器，其中突出部從所述主體 或支撐所述主體以隨著所述主體移動的部件突出，且其中所述凸輪設(shè)置有槽部，所述槽部接觸到所述突出部以提供水 平驅(qū)動力，或所述槽部與所述突出部分離以停止提供所述水平驅(qū)動力， 從而將所述主體從所述測試位置水平移動到所述連接位置，反之亦然。
16、 根據(jù)權(quán)利要求15所述的空氣斷路器，其中將所述凸輪的樞軸 設(shè)置為鄰近所述主體高度的中間，以有效地傳送用于水平移動所述主 體的所述水平驅(qū)動力。
17、 根據(jù)權(quán)利要求15所述的空氣斷路器，其中設(shè)置在所述凸輪上 的所述槽部由凸l侖槽部組成，所述凸^r槽部具有^^人所述凸輪的所述樞 軸延伸得長的凸輪輪廓，從而獲得足夠大的扭矩以將所述主體的電端 子和所述支架的電端子4皮此連接。
18、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的空氣斷路器，其中所述凸輪輪廓包括 入口面，其形成所述凸4侖槽部的入口；第一圓弧面，其以大于90。且小于180。的角度從所述入口面延伸， 且具有預(yù)定的第一曲率半徑以減小所述主體的慣性力；和第二圓弧面，其從所述第一圓弧面延伸，且具有小于所述第一曲 率半徑的第二曲率半徑。
19、 根據(jù)權(quán)利要求13所述的空氣斷路器，其中所述凸輪的所述齒 部的半徑比所述小齒輪的半徑大以擴(kuò)大扭矩。
20、 根據(jù)權(quán)利要求13或19所述的空氣斷路器，其中所述小齒輪 包括安裝在一共同的轉(zhuǎn)動軸上且與所述齒條嚙合的第一小齒輪，以 及與所述凸輪的齒部嚙合的第二小齒輪。
全文摘要
本發(fā)明公開一種空氣斷路器的控制端子自動連接裝置和具有該裝置的空氣斷路器，該裝置包含凸輪；杠桿，其一端部可以連接到所述凸輪或與所述凸輪分離，且當(dāng)連接到所述凸輪時通過從所述凸輪傳送來的轉(zhuǎn)動驅(qū)動力可轉(zhuǎn)動；桿，連接到所述杠桿，且因此根據(jù)杠桿的轉(zhuǎn)動可在垂直方向上移動；固定控制端子模塊，其安裝在主體上；和可以動控制端子模塊，其安裝在支架上，且可移動到連接到主體的固定控制端子模塊的位置和與其斷開的位置。
文檔編號H01H71/00GK101359558SQ200810133529
公開日2009年2月4日 申請日期2008年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月12日
發(fā)明者柳在九 申請人:Ls產(chǎn)電株式會社