專(zhuān)利名稱：電動(dòng)車(chē)高節(jié)能電子照明燈的制作方法
電動(dòng)車(chē)高節(jié)能電子照明燈
適用領(lǐng)域
本發(fā)明涉及到電動(dòng)車(chē)照明領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)照明燈，是由幾十年前開(kāi)發(fā)出來(lái)的鎢絲線燈，其光電轉(zhuǎn)換效率只 有LED燈的十分之一左右。而電車(chē)的動(dòng)力源就是電瓶，在設(shè)計(jì)時(shí)由于電動(dòng)車(chē)不 像摩托車(chē)、汽車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它們的遠(yuǎn)程大燈或近程大燈都是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)控制點(diǎn) 亮行車(chē)前的路段，而電動(dòng)車(chē)點(diǎn)燈與帶動(dòng)電動(dòng)車(chē)的都是電瓶，像機(jī)動(dòng)車(chē)的黑夜照明 用的大燈加起來(lái)少說(shuō)幾十瓦，多則幾百瓦，而電瓶車(chē)電瓶電如果也將照明燈用現(xiàn) 有低電光轉(zhuǎn)換效率的燈源，電動(dòng)機(jī)也就沒(méi)電驅(qū)動(dòng)了，所以本設(shè)計(jì)的高節(jié)能電子照 明燈是專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)，既分用電瓶的電量小又能完成黑夜時(shí)時(shí)速下的照明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的電動(dòng)車(chē)高節(jié)能電子照明燈是用目前全球電光轉(zhuǎn)換效率最高的LED 為光源，同等光照度要求下只用現(xiàn)有照明燈具1/5—1/4的電量，從而大大減少了 本就不夠用的有限的電瓶電量。
解決本技術(shù)所采用的技術(shù)方案
一種電動(dòng)車(chē)高節(jié)能電子照明燈，由超高亮小0白光LED管組成的集光燈， 恒流供電源(DC/DC轉(zhuǎn)換器P可不加DC/DC轉(zhuǎn)換器)PCB板、弓l線、散熱器板 組件、透氣孔組成。特征是將優(yōu)質(zhì)超高亮小8白光LED數(shù)粒集裝于PCB上， PCB上同時(shí)焊接有片狀的銅質(zhì)散熱條。以串聯(lián)方式連接，通過(guò)控亮開(kāi)關(guān)接至電 動(dòng)車(chē)的電瓶上,如果電動(dòng)車(chē)的供電與LED所需的電源電壓落差大,可加入DC/DC 轉(zhuǎn)換電路。
具體實(shí)施方式
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由于一般情況下，車(chē)輛的燈源都封裝于封閉的面朝前方的燈罩殼內(nèi)，本光源 系半導(dǎo)體電子的器體，對(duì)溫度敏感且工作情況受溫度影響嚴(yán)重，故用本高節(jié)能的 LED作黑夜照明燈的電動(dòng)車(chē)需注意在燈罩的前段或下端留有l(wèi)mm左右的縫隙或 02—3mm幾個(gè)圓孔用于行車(chē)時(shí)對(duì)燈源進(jìn)風(fēng)散熱.
權(quán)利要求
1、一種電動(dòng)車(chē)高節(jié)能電子照明燈，由超高亮小θ白光LED管組成的集光燈，恒流供電源(DC/DC轉(zhuǎn)換器P可不加DC/DC轉(zhuǎn)換器)PCB板、引線、散熱器板組件、透氣孔組成。特征是將優(yōu)質(zhì)超高亮小θ白光LED數(shù)粒集裝于PCB上，PCB上同時(shí)焊接有片狀的銅質(zhì)散熱條。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)高節(jié)能電子照明燈，其特征是并聯(lián)組與 并聯(lián)組之間，以串聯(lián)方式電連接，通過(guò)控亮開(kāi)關(guān)接至電動(dòng)車(chē)的電瓶上。如果電動(dòng) 車(chē)的供電與LED所需電源的電壓落差大，可加入DC/DC轉(zhuǎn)換電路。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的電動(dòng)車(chē)高節(jié)能電子照明燈，其特征是由于 一般情況下，車(chē)輛的燈源都封裝于封閉的面朝前方的燈罩殼內(nèi)，本光源系半導(dǎo)體 電子的器體，對(duì)溫度敏感且工作情況受溫度影響嚴(yán)重，故用本高節(jié)能的LED作 黑夜照明燈的電動(dòng)車(chē)需注意在燈罩的前段或下端留有l(wèi)mm左右的縫隙或02— 3mm幾個(gè)圓孔用于行車(chē)時(shí)對(duì)燈源進(jìn)風(fēng)散熱.。
全文摘要
現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)照明燈，用的是傳統(tǒng)的鎢絲線燈，其光電轉(zhuǎn)換效率低。而電車(chē)的動(dòng)力源就是電瓶，燈功率大了，分用電瓶的電，小了看不見(jiàn)路。本電動(dòng)車(chē)高節(jié)能電子照明燈是專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)，用電量小又能完成黑夜時(shí)時(shí)速下的照明。本電動(dòng)車(chē)高節(jié)能電子照明燈，由超高亮小θ白光LED管組成的集光燈，恒流供電源(DC/DC轉(zhuǎn)換器P可不加DC/DC轉(zhuǎn)換器)PCB板、引線、散熱器板組件、透氣孔組成。特征是將優(yōu)質(zhì)超高亮小θ白光LED數(shù)粒集裝于PCB上，PCB上同時(shí)焊接有片狀的銅質(zhì)散熱條。以串聯(lián)方式連接，通過(guò)控亮開(kāi)關(guān)接至電動(dòng)車(chē)的電瓶上，如果電動(dòng)車(chē)的供電與LED所需的電源電壓落差大，可加入DC/DC轉(zhuǎn)換電路。
文檔編號(hào)H01L23/34GK101592299SQ20081012250
公開(kāi)日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2008年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月30日
發(fā)明者高林峰 申請(qǐng)人:南通晶光電子科技有限公司