亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

電池鋼殼封口裝置的制作方法

文檔序號(hào):6884505閱讀:433來源:國(guó)知局
專利名稱:電池鋼殼封口裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電池封裝設(shè)備,特別是一種電池鋼殼封口裝置。
技術(shù)背景隨著人民生活水平的不斷提高,各行各業(yè)對(duì)電池的需求不斷增長(zhǎng),而 且正向大容量、長(zhǎng)壽命、安全、無污染的方向發(fā)展。電池封口是確保電池 防爆性能的關(guān)鍵,也是電池生產(chǎn)的一大難題。現(xiàn)有的鋁殼電池封裝設(shè)備難 以確保堿錳高能鋼殼電池封口緊密、牢固的質(zhì)量要求。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于堿錳高能鋼殼電池封口 的電池鋼殼封口裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種電池鋼殼封口 裝置,包括壓封裝置和整形裝置。壓封裝置由機(jī)架、傳動(dòng)立軸、及依次同心套入傳動(dòng)立軸的傳動(dòng)套筒、 巻邊總成、上柱面凸輪、罩封總成和下柱面凸輪組成;傳動(dòng)立軸的兩端通 過軸承及軸承套安裝在機(jī)架上,傳動(dòng)齒輪緊定安裝在傳動(dòng)立軸的下端,巻 邊總成和罩封總成緊定安裝在傳動(dòng)立軸的中段;上柱面凸輪和下柱面凸輪 緊定安裝在機(jī)架上;傳動(dòng)套筒的內(nèi)圓通過軸承套裝在傳動(dòng)立軸的頂端,傳 動(dòng)套筒通過軸承及軸承套安裝在機(jī)架上,傳動(dòng)套筒的頂端緊定安裝皮帶輪, 傳動(dòng)套筒的下端緊定安裝中央齒輪;中央齒輪與緊定在巻邊總成的上插桿 頂端的行星齒輪嚙合,上插桿的下端裝有巻邊模具;安裝在上插桿的上滾 輪嵌入上柱面凸輪的曲線凹槽,并與其滾動(dòng)配合;安裝在罩封總成的下插 桿上的下滾輪嵌入下柱面凸輪的曲線凹槽,并與其滾動(dòng)配合。整形裝置由機(jī)座、傳動(dòng)主軸、上凸輪及依次同心套入傳動(dòng)主軸的罩壓 總成、頂壓總成和下柱面凸輪組成;傳動(dòng)主軸的兩端通過軸承及軸承套安 裝在機(jī)座上,齒輪緊定安裝在傳動(dòng)主軸的下端,罩壓總成和頂壓總成緊定安裝在傳動(dòng)主軸的中段;上凸輪和下柱面凸輪緊定安裝在機(jī)座上;罩壓總 成的上頂桿的下端裝有整形模具;安裝在頂壓總成的下頂桿上的下滾輪嵌 入下柱面凸輪的曲線凹槽,并與其滾動(dòng)配合。本實(shí)用新型的有益效果是它能對(duì)堿錳高能鋼殼電池采用罩封和旋轉(zhuǎn) 壓封相結(jié)合,交替進(jìn)行三次罩封、二次旋轉(zhuǎn)封口和整形,封口緊密、牢固; 能提高鋼殼和導(dǎo)電體配合緊密度,防止電池電液流失;使電池耐壓值從 125kgf/cm2提高到150 kgf/cm2,比常規(guī)封口的防爆壓力提高50%;確保電 池的防爆性能,貯存性能和安全性能,可大大提高電池的貯存壽命和保證 裝入本電池的電器安全。

圖1是本實(shí)用新型的壓封裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的整形裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。實(shí)施例l如圖l所示 一種電池鋼殼封口裝置的壓封裝置,它由機(jī) 架10、傳動(dòng)立軸14、及依次同心套入傳動(dòng)立軸14的傳動(dòng)套筒2、巻邊總 成6、上柱面凸輪5、罩封總成11和下柱面凸輪13組成;傳動(dòng)立軸14的 兩端通過軸承及軸承套安裝在機(jī)架10上,傳動(dòng)齒輪15通過兩個(gè)錐形半圓 瓦緊配合安裝在傳動(dòng)立軸14的下端,巻邊總成6和罩封總成11通過兩個(gè) 錐形半圓瓦緊配合安裝在傳動(dòng)立軸14的中段;上柱面凸輪5和下柱面凸輪 13緊定安裝在機(jī)架10上;傳動(dòng)套筒2的內(nèi)圓通過軸承套裝在傳動(dòng)立軸14 的頂端,傳動(dòng)套筒2通過軸承及軸承套安裝在機(jī)架10上,傳動(dòng)套筒2的頂 端緊定安裝皮帶輪l,傳動(dòng)套筒2的下端緊定安裝中央齒輪3;中央齒輪3 與緊定在巻邊總成6的上插桿7頂端的行星齒輪4嚙合,上插桿7的下端 裝有巻邊模具8;安裝在上插桿7的上滾輪17嵌入上柱面凸輪5的曲線凹 槽,并與其滾動(dòng)配合;安裝在罩封總成11的下插桿12上的下滾輪16嵌入 下柱面凸輪13的曲線凹槽,并與其滾動(dòng)配合。動(dòng)力部件經(jīng)皮帶輪1驅(qū)動(dòng)緊定安裝在傳動(dòng)套筒2下端的中央齒輪3及 與其相嚙合的的行星齒輪4,帶動(dòng)裝在巻邊總成6的上插桿7下端的巻邊 模具8自轉(zhuǎn),巻邊模具8對(duì)插入罩封總成11鋼殼轉(zhuǎn)臺(tái)的電池9的殼口巻邊, 實(shí)現(xiàn)對(duì)電池9的封口。傳動(dòng)齒輪15驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)立軸H及緊定安裝其上的巻 邊總成6和罩封總成11旋轉(zhuǎn),在上柱面凸輪2和下柱面凸輪13的作用下, 上插桿7和下插桿12逐漸壓緊,對(duì)插入罩封總成11鋼殼轉(zhuǎn)臺(tái)的電池9實(shí) 施壓封。隨后轉(zhuǎn)入退殼工位,上插桿7上提,下插桿12下移,被松開的電 池9轉(zhuǎn)入下道工序。成套設(shè)備裝有兩套壓封裝置,分兩道工序進(jìn)行,第一道實(shí)現(xiàn)預(yù)巻邊, 后一道實(shí)現(xiàn)完全巻邊。完成壓封工序的堿錳高能鋼殼電池轉(zhuǎn)入整形裝置整 形。實(shí)施例2如圖2所示整形裝置由機(jī)座28、傳動(dòng)主軸27、上凸輪 32及依次同心套入傳動(dòng)主軸27的罩壓總成21、頂壓總成23和下柱面凸輪 24組成;傳動(dòng)主軸27的兩端通過軸承及軸承套安裝在機(jī)座28上,齒輪26 通過兩個(gè)錐形半圓瓦緊配合安裝在傳動(dòng)主軸27的下端,罩壓總成21和頂 壓總成23通過兩個(gè)錐形半圓瓦緊配合安裝在傳動(dòng)主軸27的中段;上凸輪 32和下柱面凸輪24緊定安裝在機(jī)座28上;罩壓總成21的上頂桿31的下 端裝有整形模具22;安裝在頂壓總成23的下頂桿29上的下滾輪25嵌入 下柱面凸輪24的曲線凹槽,并與其滾動(dòng)配合。動(dòng)力部件經(jīng)齒輪26驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)主軸27及緊定安裝其上的罩壓總成21和 頂壓總成23旋轉(zhuǎn),在上凸輪32和下柱面凸輪24的作用下,上頂桿31和 下頂桿29逐漸壓緊,將插入頂壓總成23鋼殼轉(zhuǎn)臺(tái)的電池30由下往上送入 模具22,對(duì)電池30實(shí)施第三次罩封;然后又往下拉出,采用縱向拔直的 方案,實(shí)現(xiàn)鋼殼的整形并提高鋼殼和導(dǎo)電體配合緊密度,防止電池電液流 失。隨后轉(zhuǎn)入退殼工位,上頂桿31上提,和下頂桿29下移,被松開的電 池30轉(zhuǎn)入成品包裝工序。
權(quán)利要求1、一種電池鋼殼封口裝置,包括壓封裝置的卷邊總成和罩封總成以及整形裝置和罩壓總成的頂壓總成,其特征在于①壓封裝置由機(jī)架(10)、傳動(dòng)立軸(14)、及依次同心套入傳動(dòng)立軸(14)的傳動(dòng)套筒(2)、卷邊總成(6)、上柱面凸輪(5)、罩封總成(11)和下柱面凸輪(13)組成;傳動(dòng)立軸(14)的兩端通過軸承及軸承套安裝在機(jī)架(10)上,傳動(dòng)齒輪(15)緊定安裝在傳動(dòng)立軸(14)的下端,卷邊總成(6)和罩封總成(11)緊定安裝在傳動(dòng)立軸(14)的中段;上柱面凸輪(5)和下柱面凸輪(13)緊定安裝在機(jī)架(10)上;傳動(dòng)套筒(2)的內(nèi)圓通過軸承套裝在傳動(dòng)立軸(14)的頂端,傳動(dòng)套筒(2)通過軸承及軸承套安裝在機(jī)架(10)上,傳動(dòng)套筒(2)的頂端緊定安裝皮帶輪(1),傳動(dòng)套筒(2)的下端緊定安裝中央齒輪(3);中央齒輪(3)與緊定在卷邊總成(6)的上插桿(7)頂端的行星齒輪(4)嚙合,上插桿(7)的下端裝有卷邊模具(8);安裝在上插桿(7)的上滾輪(17)嵌入上柱面凸輪(5)的曲線凹槽,并與其滾動(dòng)配合,安裝在罩封總成(11)的下插桿(12)上的下滾輪(16)嵌入下柱面凸輪(13)的曲線凹槽,并與其滾動(dòng)配合;②整形裝置由機(jī)座(28)、傳動(dòng)主軸(27)、上凸輪(32)及依次同心套入傳動(dòng)主軸(27)的罩壓總成(21)、頂壓總成(23)和下柱面凸輪(24)組成;傳動(dòng)主軸(27)的兩端通過軸承及軸承套安裝在機(jī)座(28)上,齒輪(26)緊定安裝在傳動(dòng)主軸(27)的下端,罩壓總成(21)和頂壓總成(23)緊定安裝在傳動(dòng)主軸(27)的中段;上凸輪(32)和下柱面凸輪(24)緊定安裝在機(jī)座(28)上;罩壓總成(21)的上頂桿(31)的下端裝有整形模具(22);安裝在頂壓總成(23)的下頂桿(29)上的下滾輪(25)嵌入下柱面凸輪(24)的曲線凹槽,并與其滾動(dòng)配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電池鋼殼封口裝置,包括壓封裝置和整形裝置。壓封裝置由機(jī)架、傳動(dòng)立軸、及依次同心套入傳動(dòng)立軸的傳動(dòng)套筒、卷邊總成、上柱面凸輪、罩封總成和下柱面凸輪組成,傳動(dòng)套筒的中央齒輪與緊定在卷邊總成的上插桿頂端的行星齒輪嚙合,裝有模具的卷邊總成、罩封總成和傳動(dòng)齒輪緊定在傳動(dòng)立軸上,上柱面凸輪和下柱面凸輪緊定安裝在機(jī)架上。整形裝置由機(jī)座、傳動(dòng)主軸、上凸輪及依次同心套入傳動(dòng)主軸的罩壓總成、頂壓總成和下柱面凸輪組成;裝有模具的罩壓總成、頂壓總成和傳動(dòng)齒輪緊定在傳動(dòng)主軸上,上凸輪和下柱面凸輪緊定在機(jī)座上。本實(shí)用新型能緊密、牢固地對(duì)電池進(jìn)行罩封、旋轉(zhuǎn)壓封和整形,大大提高其防爆、貯存和安全性能。
文檔編號(hào)H01M2/00GK201117687SQ20072019122
公開日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月23日
發(fā)明者張文華, 曾廣英, 池鎮(zhèn)定, 許崇源, 陳鏡波, 黃培龍 申請(qǐng)人:潮州正龍電池工業(yè)有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1