專利名稱：環(huán)氧樹脂油箱變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變壓器，尤其涉及一種油浸式變壓器。
背景技術(shù)：
油浸式變壓器包括油箱，油箱還包括箱蓋，箱蓋上聯(lián)接有絕緣套 管以及分接開關(guān)等變壓器附件，箱蓋與油箱的箱沿采用螺栓聯(lián)結(jié)或焊 死結(jié)構(gòu)，油箱內(nèi)有變壓器油，變壓器器身浸在變壓器油的油箱屮，油 箱壁上聯(lián)接有散熱器，散熱器有散熱管、散熱片和波紋片等幾種。目 前，油箱都采用鋼板等金屬材料， 一方面從機(jī)械方面看，由于生產(chǎn)工 藝和檢測(cè)水平等的限制，油箱鋼板的焊接焊接應(yīng)力、變形與裂紋質(zhì)量 隱患，造成油浸式電力變壓器滲漏油，成為變壓器行業(yè)長(zhǎng)期存在的比
較頭痛的質(zhì)量問題；由于鋼板易生銹，耐腐性差，特別在腐蝕性的場(chǎng) 合使用，更是影響外觀，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。另- 方面從電氣 方面看，油箱鋼板為導(dǎo)體，為保證和器身和引出線的絕緣距離，油箱 體積相對(duì)比較大；還有變壓器漏磁通會(huì)在油箱鋼板等鋼鐵件中流，在 油箱中產(chǎn)生附加損耗和局部過熱現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種不易滲漏油、體積小、外形美觀、耐腐 性好、增加絕緣性能并減少附加損耗的油浸式變壓器。
本實(shí)用新型環(huán)氧樹脂油箱變壓器包括油箱、器身，油箱還包括箱 蓋，油箱內(nèi)有變壓器油，器身浸在變壓器油的油箱中，其特征是上述 的油箱采用環(huán)氧樹脂壓制而成；上述油箱的壁上設(shè)有若千管口，管口 和相適配的散熱器管接頭采用法蘭連接，散熱器有散熱管、散熱片等 多種；箱蓋與油箱的箱沿采用螺栓聯(lián)結(jié)。
本實(shí)用新型的有益效果是環(huán)氧樹脂具有重量輕、耐腐蝕性好、 絕緣性能好、加工工藝性能優(yōu)異等特點(diǎn)。由于本實(shí)用新型變壓器采用 環(huán)氧樹脂壓制成油箱，具有下列優(yōu)點(diǎn)1、環(huán)氧樹脂整體壓制的油箱， 不會(huì)出現(xiàn)油箱鋼板的焊接質(zhì)量問題造成油浸式電力變壓器焊接滲漏 油；2、環(huán)氧樹脂油箱耐腐蝕性好，不會(huì)生銹，使用壽命長(zhǎng)，外觀好； 3、環(huán)氧樹脂油箱絕緣性能好，可縮短器身和引出線的絕緣距離，油 箱體積?。?、環(huán)氧樹脂油箱消除了局部過熱的危險(xiǎn),并使附加損耗大 幅度降低。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖。圖中1、油枕2、低壓套 管3、高壓套管4、箱蓋5、分接開關(guān)6、油箱7、散熱片8、變壓 器油9、管接頭10、箱沿螺栓ll、加強(qiáng)筋
如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例為三相油浸式電力變壓器，油箱 6箱體和箱蓋4采用環(huán)氧樹脂壓制而成，油箱6的箱蓋4與油箱6的 箱沿間設(shè)有橡膠密封圈，油箱6的箱蓋4與油箱6的箱沿均勻分布有 若干箱沿螺栓IO進(jìn)行聯(lián)結(jié)，為加強(qiáng)油箱6強(qiáng)度，油箱6外壁設(shè)有加 強(qiáng)筋ll，加強(qiáng)筋11可以是環(huán)氧樹脂條板粘接在油箱6外壁上。油箱 6的壁上設(shè)有管口 ，管口和相適配的散熱片7管接頭9采用法蘭連接， 法蘭連接就是把兩個(gè)管道、管口，先各自固定在一個(gè)法蘭盤上，兩個(gè) 法蘭盤之間，加上法蘭墊，用螺栓緊固在一起。箱蓋4上聯(lián)接有高壓 套管3、低壓套管2以及分接開關(guān)5、油枕l等變壓器附件，變壓器 器身的線圈引出線分別通過高壓套管3、低壓套管2和分接開關(guān)5引 出到外部。變壓器套管的作用是，將變壓器內(nèi)部高、低壓引線引到油 箱6外部，不但作為引線對(duì)地絕緣，而且擔(dān)負(fù)著固定引線的作用。分
接開關(guān)5為調(diào)壓裝置，分為無勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓，本實(shí)用新型實(shí)施
例為有載分接開關(guān)。油枕1安裝在變壓器油箱6的上部，通過管道
與變壓器油箱6連接，其作用為容納因變壓器溫度升高而膨脹增加
的變壓器油8;限制變壓器油8與空氣的接觸面，減少油受潮和氧化 的程度；運(yùn)行中通過它注油能防止氣泡進(jìn)入變壓器。油箱6內(nèi)有變壓 器油8，變壓器器身浸在變壓器油8的油箱中，在使用時(shí)，當(dāng)變壓器 上層油溫產(chǎn)生溫差時(shí)，通過散熱片7形成油循環(huán)，使油經(jīng)散熱片7冷 卻后流回油箱6，有降低變壓器油溫的作用，為提高冷卻效果，也可 采用風(fēng)冷、強(qiáng)油風(fēng)冷或強(qiáng)油水冷等措施。
權(quán)利要求1、環(huán)氧樹脂油箱變壓器，包括油箱、器身，油箱還包括箱蓋，油箱內(nèi)有變壓器油，器身浸在變壓器油的油箱中，其特征是上述的油箱箱體為環(huán)氧樹脂板，上述油箱的壁上設(shè)有若干管口，管口和相適配的散熱器管接頭采用法蘭連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)氧樹脂油箱變壓器，其特征是上述 散熱器為散熱管。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)氧樹脂油箱變壓器，其特征是上述 散熱器為散熱片。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1 、 2或3任一權(quán)利要求所述的環(huán)氧樹脂油箱 變壓器，其特征是上述箱蓋與油箱的箱沿采用螺栓聯(lián)結(jié)。
專利摘要環(huán)氧樹脂油箱變壓器包括油箱、器身，油箱還包括箱蓋，油箱內(nèi)有變壓器油，器身浸在變壓器油的油箱中，其特征是上述的油箱采用環(huán)氧樹脂壓制而成；上述油箱的壁上設(shè)有若干管口，管口和相適配的散熱器管接頭采用法蘭連接，散熱器有散熱管、散熱片等多種；箱蓋與油箱的箱沿采用螺栓聯(lián)結(jié)。本實(shí)用新型具有不易滲漏油、體積小、外形美觀、耐腐性好、增加絕緣性能并減少附加損耗等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01F27/14GK201063279SQ200720151108
公開日2008年5月21日 申請(qǐng)日期2007年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月28日
發(fā)明者劉立忠 申請(qǐng)人:劉立忠