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一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:7239887閱讀:210來源:國知局
專利名稱:一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于變壓器技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及到一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu)??蛇m用 于高壓、超高壓大容量交、直流變壓器及電抗器產(chǎn)品。
技術(shù)背景現(xiàn)有的線圈結(jié)構(gòu),由于散熱條件較差,內(nèi)線圈的內(nèi)外縱向油隙較小,且外線圈的外側(cè)縱 向油隙又遠(yuǎn)大于其內(nèi)側(cè)縱向油隙,因此產(chǎn)生流經(jīng)內(nèi)線圈的油流量不足,而流經(jīng)外線圈的油流 量又過剩,造成線圈間油流不匹配,使得外線圈的溫升偏低和內(nèi)線圈的溫升偏高,繼而使得 油流分布不均勻性加大,油流流速降低,冷卻條件變差,使線圈的溫升偏高,因此造成線圈 中部溫升過高,絕緣材料老化快,降低了變壓器的運(yùn)行壽命和可靠性。專利號為96238878. 5,名稱為變壓器線圈的油路結(jié)構(gòu),包括線圈、由線段組成的餅區(qū)、 導(dǎo)油隔板、內(nèi)紙筒、外紙筒、縱向油隙、橫向油隙等,其特征在于內(nèi)線圈與其內(nèi)紙筒間構(gòu) 成的內(nèi)線圈內(nèi)縱向油隙的寬度不小于8mm,內(nèi)線圈與其外紙筒間構(gòu)成的內(nèi)線圈外縱向油隙的 寬度不小于10mm,外線圈與其內(nèi)紙筒間構(gòu)成的外線圈內(nèi)縱向油隙的寬度不大于8mm,外線圈 與其外紙筒間構(gòu)成的外線圈外縱向油隙的寬度不大于12mm。該實(shí)用新型雖然克服了流經(jīng)線圈間的油流分配不合理造成的外線圈溫升偏低和內(nèi)線圈溫升偏高,以及餅區(qū)間段數(shù)過多、餅區(qū) 兩端油隙較大和中部油隙較小而造成的中部線段溫升過高的現(xiàn)象。但是,隨著電力工程的發(fā) 展,交、直流變壓器和電抗器產(chǎn)品的應(yīng)用也在向著高電壓、大容量的方向發(fā)展,線圈的損耗 和幾何尺寸也隨之不斷加大,僅通過改變線圈與紙筒的間隙,已經(jīng)不能使線圈內(nèi)部的油流分 配均勻,并達(dá)不到很好的冷卻效果,這樣也就不能滿足產(chǎn)品發(fā)展的需要了。 實(shí)用新型內(nèi)容針對上述存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu),它是利用外部 油泵通過一定的路徑將油直接導(dǎo)入到線圈中,使得油流分配均勻,線圈達(dá)到良好的冷卻效果。本實(shí)用新型包括線圈、撐緊結(jié)構(gòu)架、內(nèi)擋油板、外擋油板、第一絕緣塊、線圈端部絕緣 結(jié)構(gòu)及引出線處阻油結(jié)構(gòu)等,具體機(jī)構(gòu)方式在環(huán)形線圈內(nèi)部置有撐緊結(jié)構(gòu)架,并在線圈內(nèi) 外側(cè)分別置有內(nèi)、外擋油板,撐緊結(jié)構(gòu)架與內(nèi)擋油板間放置有紙筒,在環(huán)形線圈下端引出線 處設(shè)有阻油結(jié)構(gòu),環(huán)形線圈上、下兩端分別設(shè)有第一絕緣塊,在環(huán)形線圈下端的第一絕緣塊 下部設(shè)有環(huán)形線圈端部絕緣結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中環(huán)形線圈由若干導(dǎo)線沿徑向依次設(shè)置,相鄰層導(dǎo)線沿軸向交錯排列,形成 "之"字形油道,并在環(huán)形線圈的端部絕緣層下部開有強(qiáng)油導(dǎo)向的導(dǎo)油口。環(huán)形線圈端部絕 緣結(jié)構(gòu)在絕緣件上固定有第二絕緣塊,相鄰絕緣件間留有油道通口,在相鄰第二絕緣塊、 相鄰絕緣件及第二絕緣塊與絕緣件之間形成"之"字形油道,保證變壓器油全部通過線圈端 部油道流入線圈中,有利于削減油流速度,在保證油流量的同時降低流速。當(dāng)環(huán)形線圈內(nèi)部空間較小時,其內(nèi)部撐緊結(jié)構(gòu)架是在絕緣立柱的內(nèi)側(cè)固定若千個內(nèi)接絕 緣骨架圈和在絕緣立柱外側(cè)固定若干個外接絕緣骨架圈來實(shí)現(xiàn)的;當(dāng)環(huán)形線圈內(nèi)部空間較大 時,其內(nèi)部撐緊結(jié)構(gòu)架是在絕緣立柱上固定多層環(huán)形件,并在絕緣立柱內(nèi)對稱固定交叉支撐 柱來實(shí)現(xiàn)的。對于引出線處阻油結(jié)構(gòu)在引出線外側(cè)設(shè)置套筒,并在引出線折彎處通過紙帶 固定阻油板,在阻油板與套筒端部間固定引線護(hù)套。本實(shí)用新型由于在線圈端部設(shè)有分流結(jié)構(gòu),在其三個入油口的油量可分別為27. 7%、33. 3% 和39%;由此可以看出從不同入油口進(jìn)入線圈的油量相差不大,能夠有效的對線圈進(jìn)行冷卻。變壓器油在線圈中的油流速度約為15cm/s,遠(yuǎn)小于強(qiáng)油導(dǎo)向產(chǎn)品油流速度的控制值50cm/s, 杜絕了油流帶電情況的出現(xiàn),在實(shí)現(xiàn)較好冷卻效果的同時也提高了產(chǎn)品安全可靠運(yùn)行的性能。 變壓器繞組平均溫升為55K,繞組熱點(diǎn)溫升為59K,變壓器頂層油對空氣的溫升為32K。 本實(shí)用新型即保證了流經(jīng)內(nèi)線圈的油流量充足,又使外線圈有足夠的油流量,使得線圈間油 流匹配,外線圈的溫升平穩(wěn),油流分布均勻,油流流速快,冷卻效果好,因此線圈絕緣的壽 命加長。在產(chǎn)品性能、油流速度、溫升等指標(biāo)均優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)值,使得產(chǎn)品的運(yùn)行壽命和安全可 靠性大大提高。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是圖1中環(huán)形線圈底部分流墊塊結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是圖1中引出線處的阻油板結(jié)構(gòu)示意圖,圖4是圖3中的阻油板部件組合示意圖,圖5是圖4的左視圖,圖6是環(huán)形線圈內(nèi)部脹圈式支撐架示意圖,圖7是圖6的A—A示意圖,圖8是環(huán)形線圈內(nèi)部可調(diào)式支撐架示意圖, 圖中l(wèi).環(huán)形線圈,2.紙筒,3.外擋油板,4.導(dǎo)線,5.油道,6引出線處阻油結(jié)構(gòu),7.線圈端 部絕緣結(jié)構(gòu),8.第一絕緣塊,9.撐緊結(jié)構(gòu)架,10.內(nèi)擋油板,ll.絕緣件,12.第二絕緣塊,13.內(nèi)接絕緣骨架圈,14.外接絕緣骨架圈,15.絕緣立柱,16.絕緣套筒支撐件,17.紙帶, 18.阻油板、19引線護(hù)套、20絕緣套筒、21引出線、22交叉支撐柱、23螺紋固定件、24多 層環(huán)形件、25導(dǎo)油口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述實(shí)施例l:如圖1所示,本實(shí)用新型包括環(huán)形線圈1、撐緊結(jié)構(gòu)架9、內(nèi)擋油板2、外擋 油板3、第一絕緣塊8、環(huán)形線圈端部絕緣結(jié)構(gòu)7及引出線處阻油結(jié)構(gòu)6,在環(huán)形線圈l內(nèi)部 布置有撐緊結(jié)構(gòu)架9,環(huán)形線圈1內(nèi)外側(cè)分別置有內(nèi)擋油板2和外擋油板3,撐緊結(jié)構(gòu)架9與 內(nèi)擋油板2間置有紙筒10,在環(huán)形線圈1下端部引出線處設(shè)有阻油結(jié)構(gòu)6,環(huán)形線圈1上下 兩端分別設(shè)有第一絕緣塊8,在環(huán)形線圈1下端第一絕緣塊8下部設(shè)有線圈端部絕緣結(jié)構(gòu)7。本例的環(huán)形線圈1由若干導(dǎo)線4沿徑向依次設(shè)置,相鄰層導(dǎo)線4沿軸向交錯排列,形成 "之"字形油道。即相鄰導(dǎo)線4在徑向方向均形成油道,在軸向方向以奇數(shù)和偶數(shù)交錯設(shè)置, 如圖1所示。從圖中可以看出,環(huán)形線圈l油道的布置將對油的流動產(chǎn)生阻力,使油流速度 減小,既增加散熱效果,又防止油流帶電。線圈端部絕緣結(jié)構(gòu):在絕緣件11上固定有第二絕緣塊12,相鄰絕緣件11間留有油道通口, 在相鄰第二絕緣塊12、相鄰絕緣件11及第二絕緣塊12與絕緣件11之間形成"之"字形油道, 即在線圈端部作多個絕緣小層,各層油道錯開,形成"之"字形油道,在相鄰第一絕緣塊8 間留有油道,在線圈端部絕緣層的下部開有強(qiáng)油導(dǎo)向的導(dǎo)油口25,保證變壓器油全部通過線圈 端部油道流入線圈中,有利于削減油流速度,在保證油流量的同時降低流速。如圖2所示。本例線圈內(nèi)部的撐緊結(jié)構(gòu)架9:在絕緣立柱15內(nèi)側(cè)固定若干內(nèi)接絕緣骨架圈13,在絕緣 立柱15外側(cè)固定若干外接絕緣骨架圈14。在環(huán)形線圈1繞制完成后,環(huán)形線圈1內(nèi)部用多 層1.0厚度的紙筒10緊圍在其內(nèi)徑側(cè),紙筒10內(nèi)側(cè)置有撐緊結(jié)構(gòu)架9,撐緊結(jié)構(gòu)架9中的 內(nèi)接絕緣骨架圈13和外接絕緣骨架圈14均為直徑可調(diào)節(jié)的環(huán)形件,通過調(diào)節(jié)內(nèi)接絕緣骨架 圈13的直徑,使絕緣立柱15壓在多層外接絕緣骨架圈14上,保證紙筒10的圓整度和紙筒 與環(huán)形線圈1內(nèi)側(cè)的相對距離,確保冷卻油在環(huán)形線圈1內(nèi)部流通不外泄,達(dá)到冷卻效果。 如圖6、圖7所示。引出線處阻油結(jié)構(gòu)6:,引出線21外側(cè)設(shè)置絕緣套筒20,在引出線21折彎處通過紙帶 17固定有圓形阻油板18,在阻油板18與絕緣套筒20端部間固定有引線護(hù)套19,如圖3 圖 5所示。線圈在引出線21處有豁口,為達(dá)到封油效果,在環(huán)形線圈引出線21處放置一個阻 油板18,僅讓一小部分油流流出環(huán)形線圈1,即保證環(huán)形線圈1的封油效果,又為引出線21部分提供了冷卻油,阻油板18用絕緣紙帶17綁扎固定在環(huán)形線圈1出頭的引出線21上。實(shí)施例2:如圖1所示,本實(shí)用新型包括環(huán)形線圈1、撐緊結(jié)構(gòu)架9、內(nèi)擋油板2、外擋 油板3、第一絕緣塊8、線圈端部絕緣結(jié)構(gòu)7及引出線處阻油結(jié)構(gòu)6,在環(huán)形線圈l內(nèi)部布置 有撐緊結(jié)構(gòu)架9,環(huán)形線圈1內(nèi)外側(cè)分別置有內(nèi)擋油板2和外擋油板3,撐緊結(jié)構(gòu)架9與內(nèi)擋 油板2間置有紙筒10,在環(huán)形線圈l下端部引出線處設(shè)有阻油結(jié)構(gòu)6,環(huán)形線圈l上下兩端 分別設(shè)有第一絕緣塊8,在環(huán)形線圈1下端第一絕緣塊8下部設(shè)有線圈端部絕緣結(jié)構(gòu)7。 本例的環(huán)形線圈l、線圈端部絕緣結(jié)構(gòu)7、引出線處阻油結(jié)構(gòu)6均與實(shí)施例1相同。 本例線圈內(nèi)部的撐緊結(jié)構(gòu)架9是在絕緣立柱15上固定有多層環(huán)形件,在絕緣立柱15內(nèi) 對稱固定有交叉支撐柱22,如圖8所示。在環(huán)形線圈l繞制完成后,環(huán)形線圈l內(nèi)部用多層 l.O厚度的紙筒IO緊圍在其內(nèi)徑側(cè),紙筒10內(nèi)用撐緊結(jié)構(gòu)架9撐緊,撐緊結(jié)構(gòu)內(nèi)部的交叉 支撐柱22為帶螺紋的螺桿,螺桿端部通過螺紋固定件23固定在絕緣立柱15上,通過螺桿調(diào) 節(jié)絕緣立柱15位置,使絕緣立柱15壓在多層環(huán)形件24上,保證紙筒10的圓整度和紙筒與 線圈內(nèi)側(cè)的相對距離,確保冷卻油在環(huán)形線圈1內(nèi)部流通不外泄,達(dá)到冷卻效果。
權(quán)利要求1、一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu),其特征是在環(huán)形線圈內(nèi)部置有撐緊結(jié)構(gòu)架,環(huán)形線圈內(nèi)外側(cè)分別置有內(nèi)、外擋油板,撐緊結(jié)構(gòu)架與內(nèi)擋油板間置有紙板,在環(huán)形線圈下端部引出線處設(shè)有阻油結(jié)構(gòu),環(huán)形線圈上下兩端分別設(shè)有第一絕緣塊,在環(huán)形線圈下端第一絕緣塊下部設(shè)有線圈端部絕緣結(jié)構(gòu)。
2、 如權(quán)利要求l所述的一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu),其特征在于所述的環(huán)形線圈由若 干導(dǎo)線沿徑向依次設(shè)置,相鄰層導(dǎo)線沿軸向交錯排列,形成"之"字形油道。
3、 如權(quán)利要求1所述的一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu),其特征在于所述的線圈端部絕緣 結(jié)構(gòu)是在絕緣件上固定有第二絕緣塊,相鄰絕緣件間留有油道通口,在相鄰第二絕緣塊、相 鄰絕緣件及第二絕緣塊與絕緣件之間形成"之"字形油道,在線圈端部的絕緣層下部開有強(qiáng) 油導(dǎo)向的導(dǎo)油口。
4、如權(quán)利要求1所述的一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu),其特征在于所述的撐緊結(jié)構(gòu)架 是在絕緣立柱內(nèi)側(cè)固定若干內(nèi)接絕緣骨架圈,在絕緣立柱外側(cè)固定若干外接絕緣骨架圈。
5、 如權(quán)利要求l所述的一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu),其特征在于所述的撐緊結(jié)構(gòu)架是 在絕緣立柱上固定有多層環(huán)形件,在絕緣立柱內(nèi)對稱固定有交叉支撐柱。
6、 如權(quán)利要求l所述的一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu),其特征在于所述的引出線處阻油 結(jié)構(gòu)是在引出線外側(cè)設(shè)置套筒,在引出線折彎處通過紙帶固定有阻油板,在阻油板與套筒端 部間固定有引線護(hù)套。
專利摘要一種強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻的線圈結(jié)構(gòu),屬于變壓器技術(shù)領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)包括環(huán)形線圈、撐緊結(jié)構(gòu)架、內(nèi)擋油板、外擋油板、第一絕緣塊、環(huán)形線圈端部絕緣結(jié)構(gòu)及引出線處阻油結(jié)構(gòu),在環(huán)形線圈內(nèi)部置有撐緊結(jié)構(gòu)架,環(huán)形線圈內(nèi)外側(cè)分別置有內(nèi)、外擋油板,撐緊結(jié)構(gòu)架與內(nèi)擋油板間置有紙板,在環(huán)形線圈下端部引出線處設(shè)有阻油結(jié)構(gòu),環(huán)形線圈上下兩端分別設(shè)有第一絕緣塊,在環(huán)形線圈下端第一絕緣塊下部設(shè)有線圈端部絕緣結(jié)構(gòu)。采用本實(shí)用新型的變壓器環(huán)形線圈端部三個入油口油量可分別為27.7%、33.3%、39%;其油量相差不大,能夠有效的對線圈進(jìn)行冷卻。在實(shí)現(xiàn)較好冷卻效果的同時也提高了產(chǎn)品安全可靠運(yùn)行的性能。
文檔編號H01F27/12GK201084516SQ20072001455
公開日2008年7月9日 申請日期2007年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月14日
發(fā)明者劉向鵬, 博 彭, 健 王, 巍 王, 平 王 申請人:特變電工沈陽變壓器集團(tuán)有限公司技術(shù)中心
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