專利名稱：新型帶顯示燈的機(jī)動車?yán)^電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種繼電器，尤其是一種機(jī)動車?yán)^電器。
技術(shù)背景機(jī)動車電路中的各種負(fù)載，如喇叭、轉(zhuǎn)向燈等一般都和繼電器聯(lián)接， 當(dāng)出現(xiàn)喇叭不響或轉(zhuǎn)向燈不亮等故障時，往往不能及時測出故障的位置， 檢測維護(hù)很不方便。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可全面指示機(jī)動車?yán)^電器的工作狀態(tài)， 和顯示相對應(yīng)的機(jī)動車電路狀況的新型帶顯示機(jī)動車?yán)^電器。本實用新型的技術(shù)方案是這樣的新型帶顯示燈的機(jī)動車?yán)^電器，包 括殼體及由殼體內(nèi)引出的各插腳，上述殼體內(nèi)設(shè)置有接地線，此接地線引 出上述殼體外接至機(jī)動車電路的接地處，上述殼體內(nèi)的可視位置處設(shè)置有 與上述各插腳相對應(yīng)的指示燈，上述各指示燈所對應(yīng)的殼體外側(cè)面上分別 標(biāo)有各對應(yīng)插腳的插腳號，上述各指示燈的正極分別對應(yīng)連接于上述各插 腳上、負(fù)極分別連接上述接地線。上述殼體與上述各指示燈相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有透明視窗。上述各指示燈分別串聯(lián)有限流電阻。上述各指示燈分別串聯(lián)有限流電阻和穩(wěn)壓管。采用上述方案后，本實用新型的有益效果是當(dāng)本實用新型的機(jī)動車 繼電器插腳產(chǎn)生工作電壓時，相對應(yīng)的指示燈就會接通指示，機(jī)動車?yán)^電 器的哪個插腳沒有工作電壓，相對應(yīng)的指示燈就不會亮，維修人員根據(jù)指 示燈情況，可以準(zhǔn)確判斷相對應(yīng)的故障情況，如負(fù)載本身或繼電器或線路 故障，檢修迅速方便，排除故障時間大大減少，故障現(xiàn)象直觀， 一目了然。


圖1為本實用新型電路原理圖。圖2為本實用新型的指示燈分布示意圖。
具體實施方式
本實用新型的新型帶顯示燈的機(jī)動車?yán)^電器，以五個插腳的歐式繼電 器為例，其五個插腳的插腳號分別為87、 86、 30、 85、 87a，其中86、 85 所對應(yīng)的插腳分別連接于繼電器線圈的正極端和負(fù)極端，30所對應(yīng)的插腳 連接于電瓶電源，87、 87a所對應(yīng)的插腳分別連接于繼電器常開輸出端和常 閉輸出端。如圖1所示，本實用新型的帶顯示燈機(jī)動車?yán)^電器，包括殼體1和分 別由殼體內(nèi)引出的插腳87、 86、 30、 85、 87a，殼體1內(nèi)增設(shè)有接地線2， 接地線2引出殼體1外接至機(jī)動車電路的接地處。插腳87、 86、 30、 85、 87a在殼體內(nèi)分別電連接有指示電路，各指示電路分別包括發(fā)光二極管Dl、 限流電阻R和穩(wěn)壓管D2,各指示電路中的發(fā)光二極管Dl的正極連接于各對 應(yīng)的插腳上、負(fù)極依次串聯(lián)限流電阻R和穩(wěn)壓管D2的正極，穩(wěn)壓管D2的 負(fù)極分別連接接地線2上。如圖2所示，殼體1的正面(即與插腳相對的那一外側(cè)面)設(shè)置有與 五個插腳87、 86、 30、 85、 87a所對應(yīng)的發(fā)光二極管Dl相對應(yīng)的透明視窗 11、 12、 13、 14、 15,且透明視窗l(fā)l、 12、 13、 14、 15旁分別標(biāo)注有與五 個插腳87、 86、 30、 85、 87a相對應(yīng)的插腳號。當(dāng)本實用新型的機(jī)動車?yán)^電器的各插腳產(chǎn)生工作電壓時，相對應(yīng)的發(fā) 光二極管Dl就會接通發(fā)光指示，機(jī)動車?yán)^電器的哪個插腳沒有工作電壓， 相對應(yīng)的發(fā)光二極管Dl就不會亮，維修人員根據(jù)發(fā)光二極管Dl的發(fā)光情 況，可以準(zhǔn)確判斷相對應(yīng)的故障情況，如負(fù)載本身或繼電器或線路故障， 檢修迅速方便，排除故障時間大大減少，故障現(xiàn)象直觀， 一目了然。
權(quán)利要求1、新型帶顯示燈的機(jī)動車?yán)^電器，包括殼體及由殼體內(nèi)引出的各插腳，其特征在于上述殼體內(nèi)設(shè)置有接地線，此接地線引出上述殼體外接至機(jī)動車電路的接地處，上述殼體內(nèi)的可視位置處設(shè)置有與上述各插腳相對應(yīng)的指示燈，上述各指示燈所對應(yīng)的殼體外側(cè)面上分別標(biāo)有各對應(yīng)插腳的插腳號，上述各指示燈的正極分別對應(yīng)連接于上述各插腳上、負(fù)極分別連接上述接地線。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型帶顯示燈的機(jī)動車?yán)^電器，其特征在于 上述殼體與上述各指示燈相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有透明視窗。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型帶顯示燈的機(jī)動車?yán)^電器，其特征在于 上述各指示燈分別串聯(lián)有限流電阻。.
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型帶顯示燈的機(jī)動車?yán)^電器，其特征在于 上述各指示燈分別串聯(lián)有限流電阻和穩(wěn)壓管。
專利摘要本實用新型公開了一種新型帶顯示燈的機(jī)動車?yán)^電器，其包括殼體及由殼體內(nèi)引出的各插腳，殼體內(nèi)設(shè)置有接地線，此接地線引出殼體外接至機(jī)動車電路的接地處，殼體內(nèi)的可視位置處設(shè)置有與各插腳相對應(yīng)的指示燈，各指示燈所對應(yīng)的殼體外側(cè)面上分別標(biāo)有各對應(yīng)插腳的插腳號，各指示燈的正極分別對應(yīng)連接于各插腳上、負(fù)極分別連接接地線。使用時，機(jī)動車?yán)^電器哪個插腳有工作電壓時，相對應(yīng)的指示燈即發(fā)光，機(jī)動車?yán)^電器的哪個插腳沒有工作電壓，相對應(yīng)的指示燈就不會亮，維修人員根據(jù)發(fā)光二極管D1的發(fā)光情況，可以準(zhǔn)確判斷相對應(yīng)的故障情況，如負(fù)載本身或繼電器或線路故障，檢修迅速方便，排除故障時間大大減少，故障現(xiàn)象直觀，一目了然。
文檔編號H01H50/08GK201112285SQ20072000839
公開日2008年9月10日 申請日期2007年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月28日
發(fā)明者張華民 申請人:張華民