專利名稱：直接液體燃料電池電源系統(tǒng)及其操作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及直接液體燃料電池。
背景技術(shù)：
燃料電池是一種將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿碾娀瘜W(xué)裝置。發(fā)電時無污染、無 噪音，而且發(fā)電效率高、使用壽命長，因此在航天，交通，移動電源等領(lǐng)域有著廣泛的 應(yīng)用前景。單個燃料電池由陽極、電解質(zhì)隔膜和陰極構(gòu)成。燃料在陽極氧化，氧化劑在 陰極還原，電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電子在外電路的定向移動產(chǎn)生電能。燃料電池單池的電壓 較低，通常要將幾個、幾十個甚至上百個單池組合成電池組對外供電。除此之外，電池 組還要和燃料單元以及空氣單元等輔助機構(gòu)有機結(jié)合起來，這就需要一套合理的控制策 略。最后這些模塊結(jié)合在一起構(gòu)成一個電源系統(tǒng)，供外界使用。
近些年來，各種電子產(chǎn)品體積越來越小，這就要求電源系統(tǒng)的集成度提出了更高的 要求。傳統(tǒng)的二次電池例如鎳氫電池和鋰離子電池逐漸不能滿足新一代電池產(chǎn)品的需求 步伐，人們把目光投向了燃料電池的小型化。雖然使用氫氣作為燃料的燃料電池近些年 來獲得了廣泛的關(guān)注，尤其是在車載動力方面的研究獲得了長足進展。但在小型便攜式 電源方面，由于氫氣的攜帶和儲存不是很方便，導(dǎo)致無法進一步降低燃料電池系統(tǒng)的體 積。而采用能量密度比氫氣高的甲醇、甲酸、硼氫化鈉溶液等液體作為燃料，可以進一 步提高便攜式燃料電池的比能量密度，縮小屯池系統(tǒng)的體積。
專利3[CN200610071075.4]提出了一種直接甲醇燃料電池系統(tǒng)。主要創(chuàng)新點在于能 夠根據(jù)外界不同的需求和電池狀態(tài)隨時調(diào)整電池進料的濃度，即利用目標溫度和目前溫 度的差值來動態(tài)調(diào)整甲醇的濃度，溫度相差越大時甲醇進料濃度越高。隨著電池的運行， 電池溫度隨著產(chǎn)生的熱量逐漸上升，離目標溫度越近的時候甲醇濃度逐漸趨于一個定 值，最后電池溫度達到一個穩(wěn)定值。通過這種方法可以縮短電池的啟動時間，盡快達到 電池穩(wěn)定運行的狀態(tài)。不過這種方法有可能導(dǎo)致初始進料的甲醇濃度過高，尤其是當電 池環(huán)境溫度過低而目標溫度設(shè)定比較高時，容易造成開始時的一瞬間幾乎是純甲醇直接 接觸電極催化劑。這種情況將損害燃料電池，不僅可能導(dǎo)致電池整體中毒失效，而且非 常不利于膜電極集合體的長時間穩(wěn)定工作。
專利4[US 2006/0222923 Al]介紹了一種集成的直接甲醇燃料電池系統(tǒng)。這種系統(tǒng)整 體組裝在一個密閉的箱體內(nèi)，避免了外部因素如溫度、振動等條件對電池系統(tǒng)的影響。 純甲醇和稀釋的甲醇置于電池組的上方位于同一個平面上，可以充分利用重力的作用來 進料，并且在各個部位都設(shè)置了傳感器，系統(tǒng)非常復(fù)雜。因此這種設(shè)計適合功率為百瓦 級以上例如電動車等的電源系統(tǒng)。
專利5[CN 200710001822.1]報道了一種島接甲醇燃料電池系統(tǒng)及其操作方法。它的 特點主要在于當電池系統(tǒng)即將停止工作的時候，排除電池組內(nèi)的甲醇燃料，并通過自身 的放電消耗電極上殘留吸附的甲醇，降低電池組內(nèi)殘留甲醇的量
發(fā)明內(nèi)容
'
本發(fā)明的目的是提供一種便攜的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在線更換 燃料盒、電池組在較高溫度運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)電池組高性能輸出以及該系統(tǒng)可以使燃料電池間 歇操作，延長電池組的壽命。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下 — 一種直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，它包括
發(fā)電單元電堆，包括至少一個具有電解質(zhì)膜的膜電極組件以及位于電解膜兩側(cè)的 陽極和陰極；
燃料供應(yīng)單元包括混合槽，通過燃料循環(huán)泵連接到上述發(fā)電單元，用于混合、稀 釋液體燃料、容納稀釋后的第一液體燃料；高濃度液體燃料儲罐，通過微型計量泵連接 到混合槽，用于容納混合槽稀釋前的高濃度的第二液體燃料；
氧化劑供應(yīng)單元包括氣泵(或鼓風(fēng)機)，用于給電堆提供氧化劑，空氣；
控制單元包括電路模塊包括電源管理控制子電路，用于管理控制上述的燃料循 環(huán)泵、微型計量泵及氣泵；備用電源，用于啟動燃料供應(yīng)單元和氧化劑供應(yīng)單元，儲存 發(fā)電單元發(fā)的電能和供給負載電能；溫度傳感器，用于測量電堆和進料燃料的溫度；燃 料濃度傳感器，用于測量第一液體燃料的濃度，
所述的高濃度液體燃料儲罐為高濃度液體燃料盒，高濃度液體燃料盒有一快速自閉 式密封插頭，它與微型計量泵進口管的快速自閉式密封插口相匹配，當高濃度液體燃料 盒拔出直接液體燃料電池電源系統(tǒng)時，高濃度液體燃料盒的密封插頭的彈簧密封塞封閉 高濃度液體燃料盒的出口 、微型計量泵進口管的密封插口的彈簧密封塞封閉微型計量泵 進口管；當高濃度液體燃料盒插入直接液體燃料電池電源系統(tǒng)時，微型計量泵進口管的
密封插口的密封頂桿頂開密封插頭和密封插口的彈簧密封塞，使高濃度液體燃料盒與微 型計量泵連通。采用本發(fā)明的高濃度液體燃料盒裝置的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，可 以快速地更換高濃度液體燃料盒，而不會泄漏高濃度液體燃料盒中的有毒的液體燃料。
上述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，所述的燃料循環(huán)泵在連接到上述的發(fā)電單元 前，先經(jīng)過微流道熱交換器，將第一液體燃料進行熱交換加溫，同時，微流道熱交換器 將發(fā)電單元流出的液體和氣體冷卻降溫。
上述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，所述的氣泵給電堆提供的氧化劑經(jīng)過微流道熱 交換器加溫。
上述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，所述的電路模塊還包括電源變換電路。 上述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，還包括冷凝器，冷凝器將電堆流出的氣體冷凝
以分離和回收電堆排出的水，并將部分的水返回到混合槽，用以稀釋高濃度的液體燃料，
氣體作為尾氣排放。
上述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，還包括氣體分離器，用以將電堆流出的燃料和 產(chǎn)物中的氣體分離，氣體作為尾氣排放，液體作為燃料返回混合槽。
上述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，還包括尾氣處理裝置，用以將電堆排放的有害 尾氣處理成無害氣體排放。
一種上述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)的操作方法，它是按圖4所示的直接液體燃 料電池電源系統(tǒng)總體控制策略流程圖操作控制，當主電路被啟動之后，系統(tǒng)利用備用電 源啟動燃料泵以及氧化劑的輸送設(shè)備，燃料電池開始對外進行放電，控制單元首先通過 濃度傳感器測量稀釋后的第一液體燃料濃度C(j)并與最初的設(shè)定值C(S)進行比較，然后 通過微型計量泵將濃度提高到C(S)相當?shù)闹?，之后監(jiān)測到燃料電池端電壓V(c)高于設(shè)定 電壓V(s)時將對備用電源進行充電，同時對外供電，控制單元還監(jiān)測電堆溫度Te(c)并 與設(shè)定溫度Te(s)進行比較，當電堆溫度低于設(shè)定溫度的時候，并不啟動冷凝風(fēng)扇，使得 反應(yīng)產(chǎn)生的熱量全部用于系統(tǒng)溫度的提升，當電池溫度高于設(shè)定溫度的時候啟動冷凝風(fēng) 扇，回收陰極側(cè)氣體中的水，此外，在流程閣中計時器設(shè)定了一個時間T，它的主要作 用是系統(tǒng)間歇操作的時間， 一個循環(huán)開始的時候T復(fù)位為O,然后經(jīng)過時間T后，燃料 電池瞬間停止放電進行休息，此時系統(tǒng)對外的電流輸出由備用電源來完成，當休息時間 達到T2時，系統(tǒng)重新啟動燃料電池電池組對外放電，完成一個循環(huán)，電源系統(tǒng)在接收 到卸載負荷的信號時，跳出上述的邏輯循環(huán)，斷開燃料電池電堆與主電路的連接，然后 停止燃料和氧化劑的供應(yīng)和冷凝風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)。
本發(fā)明的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，它是可以使用甲醇、甲酸、硼氫化鈉等液體 燃料的燃料電池電源系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)內(nèi)它可以實現(xiàn)燃料盒的在線更換，而無液體燃料 的泄漏；利用電池陰極出口的尾氣加熱進料的液體燃料，實現(xiàn)電池組的熱量儲存，使得 電池組工作在較高的溫度，從而實現(xiàn)電池組高性能的輸出；在控制方面，通過單片機有 效協(xié)調(diào)控制燃料電池和備用電池，實現(xiàn)了燃料電池的間歇操作，防止燃料電池組內(nèi)單節(jié) 電池出現(xiàn)反電壓。本發(fā)明的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)便于攜帶。
圖1為本發(fā)明的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)原理圖。 圖2為高濃度燃料盒內(nèi)部連接示意圖。 圖3為高濃度燃料盒的快速自閉式接口局部放大圖。 圖4為燃料電池電源系統(tǒng)總體控制策略流程圖。
圖5為實施例一的直接甲醇電源系統(tǒng)的輪廓軸側(cè)圖，圖5a為正面示意圖，圖5b為 背面示意圖。
圖6為實施例二燃料電池電源系統(tǒng)與筆記本電腦聯(lián)試示意圖。 圖7為圖6中測試過程中功率變化圖。
圖8為實施例三燃料電池電源系統(tǒng)作為多功能供電電源示意圖。 圖9為圖8中測試結(jié)果圖，其中l(wèi)為電堆斷開瞬間；2為電堆電壓；3為混合電源 電壓；4為電源系統(tǒng)輸出電壓。
具體實施方式
實施例1.
本發(fā)明的電源系統(tǒng)其原理如圖l所示，包括燃料電池主體，燃料供應(yīng)部分，氧化 劑供應(yīng)部分和控制單元部分，機器實體如圖5所示。
高濃度的第二液體燃料從高濃度液體燃料盒9出發(fā)經(jīng)過微型計量泵10進入混合槽8 與低濃度燃料進行混合形成第一液體燃料，然后在燃料循環(huán)泵11的作用下通過微流道
熱交換器3進行預(yù)熱，然后再經(jīng)過過濾器17 (主要為陽離子交換樹脂)進入電堆l;空
氣則首先經(jīng)過過濾器13和氣泵或者鼓風(fēng)機14，也通過微流道熱交換器3進行預(yù)熱，也 進入燃料電池電堆l。在燃料電池內(nèi)燃料和氧化劑在膜電極組件上發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生電和 熱。電堆出口的燃料和氧化劑都流經(jīng)微通道熱交換器3，回收其中的熱量。之后氧化劑
流經(jīng)冷凝器5凝結(jié)氣體中的水，經(jīng)過水分離器6后水回收到混合槽8;燃料則直接經(jīng)過 氣體分離器7返回混合槽8。分離器6和7分離的氣體都需要經(jīng)過尾氣處理池18分解氣 體中殘留的燃料，再排出干凈的尾氣。
高濃度液體燃料盒9通過一個快速插拔的機構(gòu)直接與微型計量泵相連接，其結(jié)構(gòu)見 圖2、圖3，當高濃度液體燃料盒9拔出的狀態(tài)時，密封彈簧8c和9b分別處于壓緊狀 態(tài)，通過密封O圈8a和密封活塞9c密封住兩側(cè)的燃料；而當插入高濃度燃料盒9時， 前端的密封頂桿8b推開左右兩側(cè)的密封O圈8a和密封活塞9c，兩側(cè)液體相互連接， 通過微型計量泵10將高濃度的燃料供應(yīng)給電池系統(tǒng)。外側(cè)的密封O圈9a則起到燃料到 外界的密封。通過這種快速的插拔自閉密封系統(tǒng)，使得電源系統(tǒng)可以實現(xiàn)在線更新燃料。 并且在更換的過程中時間短，而且無任何形式的泄漏。
燃料電池發(fā)出的電并不直接輸出到負載而是要經(jīng)過電路單元16,通過其內(nèi)置的單片 機管理燃料電池和備用電源再進行輸出。
電路單元還包括混合電源及其電路16a(其中包括備用電池)，以及電源變換電路 16b，電源管理控制子電路16c。 16c通過溫度傳感器2和15測量電池組和進料燃料的 溫度，以及燃料濃度傳感器12測量燃料的濃度，通過一定的邏輯運算(參照圖4)對電 池系統(tǒng)進行控制。燃料濃度的傳感器12可以采用微管傳感器，超聲波傳感器，半導(dǎo)體 吸附傳感器或者電化學(xué)傳感器等。
直接液體燃料電池電源系統(tǒng)總體控制策略流程見圖4所示，當主電路被啟動之后， 系統(tǒng)利用備用電源啟動燃料泵以及氧化劑的輸送設(shè)備，燃料電池開始對外進行放電?？?制單元首先通過濃度傳感器測量稀釋后的燃料濃度C(j)并與最初的設(shè)定值C(s)進行比 較，然后通過燃料計量泵將濃度提高到C(s)相當?shù)闹?。之后監(jiān)測到燃料電池端電壓V(c) 高于設(shè)定電壓V(s)時將對備用電源進行充電，同時對外供電?？刂茊卧€需要監(jiān)測電堆 溫度Te(c)并與設(shè)定溫度Te(s)進行比較，當電堆溫度低于設(shè)定溫度的時候，并不啟動冷 凝風(fēng)扇，使得反應(yīng)產(chǎn)生的熱量全部用于系統(tǒng)溫度的提升。只有當電池溫度高于設(shè)定溫度 的時候啟動冷凝風(fēng)扇，回收陰極側(cè)氣體中的水。此外，在流程圖中計時器設(shè)定了一個時 間T，它的主要作用是系統(tǒng)間歇操作的吋間。 一個循環(huán)開始的時候T復(fù)位為O，然后經(jīng) 過時間T后，燃料電池瞬間停止放電進行休息。此時系統(tǒng)對外的電流輸出由備用電源來 完成。當休息時間達到T2時，系統(tǒng)重新啟動燃料電池電池組對外放電，完成一個循環(huán)。 電源系統(tǒng)在接收到卸載負荷的信號時，跳出上述的邏輯循環(huán)，斷開燃料電池電堆與主電 路的連接，然后停止燃料和氧化劑的供應(yīng)和冷凝風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)。
它的第二液體燃料采用甲醇作為燃料，電堆l由30片單電池面積為25ci^構(gòu)成， 雙極板采用高純石墨板。備用電池為3節(jié)串聯(lián)的1200mAh的鋰電池。
電堆位于系統(tǒng)的頂部，高濃度液體燃料盒以及空氣供給系統(tǒng)均在底部。高濃度液體 燃料盒的第二液體燃料采用100%甲醇進料，通過微管技術(shù)的傳感器控制甲醇的濃度進 入電堆；過濾后的空氣經(jīng)過微通道換熱器之后進入電堆。在本實施例中水分離器6和氣 體分離器7通過一個分離器實現(xiàn)。分離后的甲醇溶液返回混合槽8中，氣體中的甲醇經(jīng) 過尾氣處理器13集中處理后，排到系統(tǒng)外部。
第一液體燃料的甲醇濃度控制在0.25M左右，電池溫度設(shè)定在65。C。經(jīng)過實際的 測試電池系統(tǒng)對外的輸出可以穩(wěn)定達到20瓦。
實施例2.
本發(fā)明直接甲醇燃料電池電源系統(tǒng)與筆記本電腦聯(lián)合測試，如圖6所示。多個數(shù)字 電壓表23和電流表22被連接在燃料電池電源系統(tǒng)19中，分別測量燃料電池輸出，備 用電池輸出以及筆記本電腦24消耗的功率。它們的數(shù)據(jù)通過一臺記錄計算機21隨時進 行監(jiān)測。由于筆記本電腦24屬于寬范圍電壓輸入負載(9一22V)，所以本系統(tǒng)中電堆l 和備用電池混合后沒有經(jīng)過電源變換電路，而是切換到直接對外輸出檔，減小了電路自 身的功耗。
在第二個實施例中甲醇濃度控制在0.5M左右，電池溫度設(shè)定在85。C，燃料電池的 峰值功率可以達到35W以上。前端為啟動階段，筆記本電腦的耗電主要由備用電源供 給，當燃料電池一旦啟動之后則主要由燃料電池進行供電，并且給備用電源進行充電。 經(jīng)過將近12個小時的測試過程中，通過控制單元的協(xié)調(diào)控制各個部分，電源系統(tǒng)能夠 給出穩(wěn)定的25W左右的輸出保證筆記本電腦的供電。圖7為測試過程中系統(tǒng)各個部件 的功率隨時間的變化圖，其中1為電堆輸出功率；2為筆記本電腦執(zhí)行一般操作的功耗； 3為混合電源輸出功率。
實施例3.
本發(fā)明的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)作為多功能供電電源(見圖8)。對于恒電壓輸 入負載，系統(tǒng)中電堆1和備用電池混合后必須切換到經(jīng)過電源變換電路16b再對外輸出。 電源系統(tǒng)19經(jīng)過電壓變換后可以設(shè)定作為12V或者3.3V恒電壓負載20的可移動電源。
輸出電壓設(shè)定為12V，輸出電流設(shè)定為0.5A。本實施例中甲醇濃度控制在0.25M
近IO個小時的測試過程中(見圖8，其中21為記錄計算機；22為電流表；23為電壓表)，
電堆l電壓穩(wěn)定在18.5V左右，由于輸出功率較小，電堆輸出電壓較高，電堆l連通期 間全部由電堆l供電；開路期間全部由備用電池16a供電，放電瞬間備用電池16a電壓 有所下降。測試過程中系統(tǒng)各個部件的電壓隨時間的變化見圖9。
權(quán)利要求
1.一種直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，它包括發(fā)電單元電堆(1)，包括至少一個具有電解質(zhì)膜的膜電極組件以及位于電解膜兩側(cè)的陽極和陰極；燃料供應(yīng)單元包括混合槽(8)，通過燃料循環(huán)泵(11)連接到上述發(fā)電單元，用于混合、稀釋液體燃料、容納稀釋后的第一液體燃料；高濃度液體燃料儲罐，通過微型計量泵(10)連接到混合槽(8)，用于容納混合槽稀釋前的高濃度的第二液體燃料；氧化劑供應(yīng)單元包括氣泵(或鼓風(fēng)機)(14)，用于給電堆(1)提供氧化劑，空氣；控制單元包括電路模塊(16)包括電源管理控制子電路(16c)，用于管理控制上述的燃料循環(huán)泵(11)、微型計量泵(10)及氣泵(14)；備用電源，用于啟動燃料供應(yīng)單元和氧化劑供應(yīng)單元，儲存發(fā)電單元發(fā)的電能和供給負載電能；溫度傳感器(2、15)，用于測量電堆和進料燃料的溫度；燃料濃度傳感器(12)，用于測量第一液體燃料的濃度，其特征是所述的高濃度液體燃料儲罐為高濃度液體燃料盒(9)，高濃度液體燃料盒(9)有一快速自閉式密封插頭，它與微型計量泵(10)進口管的快速自閉式密封插口相匹配，當高濃度液體燃料盒(9)拔出直接液體燃料電池電源系統(tǒng)時，高濃度液體燃料盒(9)的密封插頭的彈簧密封塞封閉高濃度液體燃料盒(9)的出口、微型計量泵(10)進口管的密封插口的彈簧密封塞封閉微型計量泵(10)進口管；當高濃度液體燃料盒(9)插入直接液體燃料電池電源系統(tǒng)時，微型計量泵(10)進口管的密封插口的密封頂桿(8b)頂開密封插頭和密封插口的彈簧密封塞，使高濃度液體燃料盒(9)與微型計量泵(10)連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，其特征是所述的燃料循環(huán) 泵(11)在連接到所述的發(fā)電單元前，先經(jīng)過微流道熱交換器(3)，將第一液體燃料進 行熱交換加溫，同時，微流道熱交換器(3)將發(fā)電單元流出的液體和氣體冷卻降溫。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，其特征是所述的氣泵(14) 給電堆(1)提供的氧化劑經(jīng)過微流道熱交換器(3)加溫。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，其特征是所述的電路模塊還包括電源變換電路。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，其特征是還包括冷凝器(5)，冷凝器(5)將電堆(1)流出的氣體冷凝以分離和回收電堆(1)排出的水，并 將部分的水返回到混合槽(8)，用以稀釋高濃度的第二液體燃料，氣體作為尾氣排放。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，其特征是還包括氣體分離 器(7)，用以將電堆(1)流出的燃料和產(chǎn)物中的氣體分離，氣體作為尾氣排放，液體 作為燃料返回混合槽(8)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，其特征是還包括尾氣處理 裝置(18)，用以將電堆(1)排放的有害尾氣處理成無害氣體排放。
8. —種權(quán)利要求l所述的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)的操作方法，其特征是當主 電路被啟動之后，系統(tǒng)利用備用電源啟動燃料泵以及氧化劑的輸送設(shè)備，燃料電池開始 對外進行放電，控制單元首先通過濃度傳感器測量稀釋后的第一液體燃料濃度C(j)并與最初的設(shè)定值C(s)進行比較，然后通過微型計量泵將濃度提高到C(s)相當?shù)闹?，之后監(jiān) 測到燃料電池端電壓V(c)高于設(shè)定電壓V(s)時將對備用電源進行充電，同時對外供電， 控制單元還監(jiān)測電堆溫度Te(c)并與設(shè)定溫度Te(s)進行比較，當電堆溫度低于設(shè)定溫度 的時候，并不啟動冷凝風(fēng)扇，使得反應(yīng)產(chǎn)生的熱量全部用于系統(tǒng)溫度的提升，當電池溫 度高于設(shè)定溫度的時候啟動冷凝風(fēng)扇，回收陰極側(cè)氣體中的水，此外，在流程圖中計時 器設(shè)定了一個時間T，它的主要作用是系統(tǒng)間歇操作的時間， 一個循環(huán)開始的時候T復(fù) 位為0，然后經(jīng)過時間T后，燃料電池瞬間停止放電進行休息，此時系統(tǒng)對外的電流輸 出由備用電源來完成，當休息時間達到T2時，系統(tǒng)重新啟動燃料電池電池組對外放電， 完成一個循環(huán)，電源系統(tǒng)在接收到卸載負荷的信號時，跳出上述的邏輯循環(huán)，斷開燃茅斗 電池電堆與主電路的連接，然后停止燃料和氧化劑的供應(yīng)和冷凝風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)。
全文摘要
一種直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，它包括燃料供應(yīng)單元，其中的高濃度液體燃料儲罐為高濃度液體燃料盒，高濃度液體燃料盒有一快速自閉式密封插頭，它與微型計量泵進口管的快速自閉式密封插口相匹配，當燃料盒拔出電源系統(tǒng)時，燃料盒的密封插頭的彈簧密封塞封閉燃料盒的出口、微型計量泵進口管的密封插口的彈簧密封塞封閉微型計量泵進口管；當燃料盒插入電源系統(tǒng)時，微型計量泵進口管的密封插口的密封頂桿頂開密封插頭和密封插口的彈簧密封塞，使燃料盒與微型計量泵連通。采用本發(fā)明的高濃度液體燃料盒裝置的直接液體燃料電池電源系統(tǒng)，可以快速地更換高濃度液體燃料盒，而不會泄漏高濃度液體燃料盒中的有毒的液體燃料。
文檔編號H01M8/00GK101188300SQ200710190630
公開日2008年5月28日 申請日期2007年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月27日
發(fā)明者劉建國, 朱長滿, 陳利康 申請人:江蘇雷石新能源科技有限公司