專利名稱：一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝配方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及燃料電池，尤其涉及一種燃料電池的流體分配板與集電流母板 的裝配方法。
背景技術(shù)：
電化學(xué)燃料電池是一種能夠?qū)浼把趸瘎┺D(zhuǎn)化成電能及反應(yīng)產(chǎn)物的裝置。該裝置的內(nèi)部核心部件是膜電極(Membrane Electrode Assembly,簡(jiǎn)稱MEA)， 膜電極(MEA)由一張質(zhì)子交換膜、膜兩面夾兩張多孔性的可導(dǎo)電的材料，如 碳紙組成。在膜與碳紙的兩邊界面上含有均勻細(xì)小分散的引發(fā)電化學(xué)反應(yīng)的催 化劑，如金屬鉑催化劑。膜電極兩邊可用導(dǎo)電物體將發(fā)生電化學(xué)發(fā)應(yīng)過程中生 成的電子，通過外電路引出，構(gòu)成電流回路。在膜電極的陽極端，燃料可以通過滲透穿過多孔性擴(kuò)散材料(碳紙)，并 在催化劑表面上發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，失去電子，形成正離子，正離子可通過遷移 穿過質(zhì)子交換膜，到達(dá)膜電極的另一端陰極端。在膜電極的陰極端，含有氧化 劑(如氧氣)的氣體，如空氣，通過滲透穿過多孔性擴(kuò)散材料(碳紙)，并在 催化劑表面上發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)得到電子，形成負(fù)離子。在陰極端形成的陰離子 與陽極端遷移過來的正離子發(fā)生反應(yīng)，形成反應(yīng)產(chǎn)物。在采用氫氣為燃料，含有氧氣的空氣為氧化劑(或純氧為氧化劑)的質(zhì)子 交換膜燃料電池中，燃料氫氣在陽極區(qū)的催化電化學(xué)反應(yīng)就產(chǎn)生了氫正離子 (或叫質(zhì)子)。質(zhì)子交換膜幫助氫正離子從陽極區(qū)遷移到陰極區(qū)。除此之外， 質(zhì)子交換膜將含氫氣燃料的氣流與含氧的氣流分隔開來，使它們不會(huì)相互混合 而產(chǎn)生爆發(fā)式反應(yīng)。在陰極區(qū)，氧氣在催化劑表面上得到電子，形成負(fù)離子，并與陽極區(qū)遷移 過來的氫正離子反應(yīng)，生成反應(yīng)產(chǎn)物水。在采用氫氣、空氣(氧氣)的質(zhì)子交 換膜燃料電池中，陽極反應(yīng)與陰極反應(yīng)可以用以下方程式表達(dá)陽極反應(yīng)H2—2H++2e 陰極反應(yīng)l/202+2H++2e—H20在典型的質(zhì)子交換膜燃料電池中，膜電極(MEA) —般均放在兩塊導(dǎo)電的 極板中間，每塊導(dǎo)流極板與膜電極接觸的表面通過壓鑄、沖壓或機(jī)械銑刻，形 成至少一條以上的導(dǎo)流槽。這些導(dǎo)流極板可以上金屬材料的極板，也可以是石 墨材料的極板。這些導(dǎo)流極板上的流體孔道與導(dǎo)流槽分別將燃料和氧化劑導(dǎo)入 膜電極兩邊的陽極區(qū)與陰極區(qū)。在一個(gè)質(zhì)子交換膜燃料電池單電池的構(gòu)造中， 只存在一個(gè)膜電極，膜電極兩邊分別是陽極燃料的導(dǎo)流極板與陰極氧化劑的導(dǎo) 流極板。這些導(dǎo)流極板既作為電流集流板，也作為膜電極兩邊的機(jī)械支撐，導(dǎo) 流極板上的導(dǎo)流槽又作為燃料與氧化劑進(jìn)入陽極、陰極表面的通道，并作為帶 走燃料電池運(yùn)行過程中生成的水的通道。為了增大整個(gè)質(zhì)子交換膜燃料電池的總功率，兩個(gè)或兩個(gè)以上的單電池通常 可通過直疊的方式串聯(lián)成電池組或通過平鋪的方式聯(lián)成電池組。在直疊、串聯(lián)式的 電池組中， 一塊極板的兩面都可以有導(dǎo)流槽，其中一面可以作為一個(gè)膜電極的陽極 導(dǎo)流面，而另一面又可作為另一個(gè)相鄰膜電極的陰極導(dǎo)流面，這種極板叫做雙極板。 一連串的單電池通過一定方式連在一起而組成一個(gè)電池組。電池組通常通過前端 板、后端板及拉桿緊固在一起成為一體。一個(gè)典型電池組通常包括(1)燃料及氧化劑氣體的導(dǎo)流進(jìn)口和導(dǎo)流通道，將燃料(如氫氣、甲醇或甲醇、天然氣、汽油經(jīng)重整后得到的富氫氣體) 和氧化劑(主要是氧氣或空氣)均勻地分布到各個(gè)陽極、陰極面的導(dǎo)流槽中； (2)冷卻流體(如水)的進(jìn)出口與導(dǎo)流通道，將冷卻流體均勻分布到各個(gè)電池組內(nèi)冷卻通道中，將燃料電池內(nèi)氫、氧電化學(xué)放熱反應(yīng)生成的熱吸收并帶出電池組進(jìn)行散熱；(3)燃料與氧化劑氣體的出口與相應(yīng)的導(dǎo)流通道，燃料氣 體與氧化劑氣體在排出時(shí)，可攜帶出燃料電池中生成的液、汽態(tài)的水。通常， 將所有燃料、氧化劑、冷卻流體的進(jìn)出口都開在燃料電池組的一個(gè)端板上或兩 個(gè)端板上。質(zhì)子交換膜燃料電池既可以用作車、船等運(yùn)載工具的動(dòng)力系統(tǒng)，又可用作移 動(dòng)式或固定式發(fā)電站。質(zhì)子交換膜燃料電池一般由若干個(gè)單電池組成，將這些單電池以串聯(lián)或并聯(lián)的方式連接起來構(gòu)成質(zhì)子交換膜燃料電池堆，將質(zhì)子交換膜燃料電池堆與其他運(yùn)行 支持系統(tǒng)組合起來構(gòu)成整個(gè)質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。如圖1是現(xiàn)有質(zhì)子交換膜燃料電池單電池中的膜電極，它包括空氣進(jìn)氣口1 a，進(jìn)水口 2a，氫氣進(jìn)氣口 3a，電極活性區(qū)域4a，空氣出氣口 5a，出水口 6a， 氫氣出氣口7a;如圖2是現(xiàn)有質(zhì)子交換膜燃料電池單電池中的導(dǎo)流極板，它包 括空氣進(jìn)氣口 la，進(jìn)水口2a，氫氣進(jìn)氣口3a，流道8a，空氣出氣口5a，出水 口 6a，氫氣出氣口 7a;如圖3是一種數(shù)個(gè)單電池以串聯(lián)方式連接的燃料電池堆， 它包括面板9a，第一集電流母板10a，電池堆lla，第二集電流母板12a，負(fù)載 13a;質(zhì)子交換膜燃料電池堆可以由數(shù)個(gè)單電池串聯(lián)方式組成，也可以數(shù)個(gè)單電 池串聯(lián)構(gòu)成一個(gè)單元，再將數(shù)個(gè)這種單元以并聯(lián)形式構(gòu)成如圖4的燃料電池堆， 該燃料電池堆包括第一集電流母板10a，電池堆lla，第二集電流母板12a，絕 緣板14a;以上圖3、圖4所指的質(zhì)子交換膜燃料電池堆都涉及到二塊或多塊集 電流母板，分別是燃料電池堆中的正、負(fù)或負(fù)、正集電流母板。這二塊集電流 母板有以下二種功效1、 將數(shù)個(gè)串聯(lián)或并聯(lián)的燃料電池單電池或整個(gè)燃料電池堆的電流引出來， 構(gòu)成導(dǎo)通外電路電流的正、負(fù)極；2、 集電流母板上也有各種流體道孔，可以讓燃料電池各種流體自由通過， 該流體孔與導(dǎo)流極板上的導(dǎo)流孔一樣大小，集電流母板大小基本上與燃料電池 堆中的導(dǎo)流極板大小相同。目前各種燃料電池堆中的集電流母板為了達(dá)到以上二種功效，都采用非常 特殊的材料，例如，金屬金、金屬鉑或者采用其他金屬如不銹鋼、銅、鋁、鍍 金、鉑的方法。采用這些材料，導(dǎo)電性能非常優(yōu)良，并且在各種流體通過集電 流母板時(shí)不會(huì)發(fā)生電化學(xué)腐蝕反應(yīng)而產(chǎn)生對(duì)燃料電池危害的金屬離子。但這些 材料如金、鉑等貴金屬非常昂貴，在其他金屬銅、不銹鋼、鋁等材料上電鍍， 價(jià)格也較貴，并且不方便。如果直接采用不銹鋼、金屬銅、鋁材料作為集電流母板，在各種流體通過 集電流母板時(shí)會(huì)發(fā)生電化學(xué)腐蝕，則會(huì)產(chǎn)生對(duì)燃料電池危害的金屬離子。為了克服上述技術(shù)缺陷，上海神力科技公司"一種用于燃料電池的高效防 腐蝕復(fù)合集電流母板"(中國專利號(hào)為02265853.X)的專利采用了一種價(jià)廉、耐腐蝕的集電流母板，這種集電流母板可以分為多個(gè)基本區(qū)域集電流母板區(qū) 域A與區(qū)域C上的材料是耐腐蝕非導(dǎo)電材料，例如塑料、環(huán)氧樹脂板、玻璃等， 而區(qū)域B上的材料是優(yōu)良的導(dǎo)電材料，例如鋁、銅、鋅、鈦，區(qū)域A、區(qū)域C 與區(qū)域B通過一定的方式粘接在一起，并且可以通過密封材料互相隔離，使各 種流體通過區(qū)域A與區(qū)域C時(shí)不會(huì)滲漏到區(qū)域B，這樣區(qū)域B可以與空氣與水 等介質(zhì)完全隔離、集流導(dǎo)電不發(fā)生電化學(xué)腐蝕反應(yīng)，萬一發(fā)生腐蝕，產(chǎn)生的離 子也不會(huì)滲漏進(jìn)入各流體通道而污染燃料電池。這種復(fù)合型的集電流母板的各 區(qū)域在厚度上是相等的。但是，這種高效防腐蝕復(fù)合集電流母板的技術(shù)也有一定的技術(shù)缺陷1. 這種高效防腐蝕復(fù)合集電流母板是由不同區(qū)域的不同材料構(gòu)成，在制作 上比較不方便；2. 在燃料電池堆裝配時(shí)，假如有燃料氫氣、氧化劑空氣、冷卻流體進(jìn)、出 口在燃料電池堆的前端板或后端板上時(shí)，那么燃料電池前、后端板與集電流母 板之間就應(yīng)有密封裝置，保證讓三種進(jìn)、出流體通過集電流母板與端板上的導(dǎo) 流孔時(shí)，流體不會(huì)從集電流母板與端板之間泄漏出來，而這種密封裝置往往是 一種橡膠密封圈，不但麻煩，而且在反復(fù)拆裝過程中容易老化失效。在燃料電 池集成時(shí)，還涉及到中央集流板與集電流母板、導(dǎo)流極板的密封，過程復(fù)雜， 密封困難，而且接觸電阻很大。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)緊 湊、防腐蝕、接觸電阻小的燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝配方法。 本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝配方法，其特征在于，該方法是將燃料電池堆的流體分配板 一側(cè)或兩側(cè)開一凹形空間，在該凹形空間內(nèi)鑲嵌集電流母板，并且嵌入后的集 電流母板表面與流體分配板側(cè)面平齊，再將靠近集電流母板的導(dǎo)流極板的相應(yīng) 面與流體分配板上非凹形空間位置粘接密封，使導(dǎo)流極板與集電流母板緊密貼合。所述的燃料電池堆包括單電池堆和集成式電池堆，所述的集成式電池堆包括至少兩組設(shè)置于中央集流板兩側(cè)或同側(cè)的前、后，左、右或上、下位置的燃 料電池堆。所述的燃料電池堆為單電池堆，該單電池堆的流體分配板為燃料電池堆前 后端板，該前后端板一側(cè)開有凹形空間，在該凹形空間內(nèi)鑲嵌集電流母板，并 且嵌入后的集電流母板表面與前后端板側(cè)面平齊，所述的燃料電池堆前后端板 兩端的凹形空間位置周邊設(shè)有氫氣進(jìn)出孔道、空氣進(jìn)出孔道、冷卻水進(jìn)出孔道， 并在該凹形空間位置周邊的孔道旁設(shè)置膠粘層，使前后端板與其相鄰的導(dǎo)流極 板膠粘密封。所述的燃料電池堆為集成式電池堆，該集成式電池堆的流體分配板為燃料 電池堆中央集流板，該中央集流板兩側(cè)開有凹形空間，在該凹形空間內(nèi)鑲嵌集 電流母板，并且嵌入后的集電流母板表面與中央集流板兩側(cè)面平齊，所述的中 央集流板兩側(cè)的凹形空間位置周邊設(shè)有氫氣進(jìn)出孔道、空氣進(jìn)出孔道、冷卻水 進(jìn)出孔道，并在該凹形空間位置周邊孔道旁設(shè)置膠粘層，使前后端板與其相鄰 的導(dǎo)流極板膠粘密封。所述的中央集流板兩側(cè)與之緊密相連的導(dǎo)流極板， 一側(cè)為導(dǎo)空氣流槽極 板，另一側(cè)為導(dǎo)氫氣流槽極板。所述的集電流母板設(shè)有至少一個(gè)從上面或從左和/或右引出的電流引出耳。所述的電流引出耳上設(shè)有至少一個(gè)連接孔。所述的流體分配板一側(cè)或兩側(cè)按集電流母板的形狀尺寸銑挖出一凹形空 間，所述的集電流母板嵌設(shè)在該凹形空間并與流體分配板通過膠粘劑粘接固 定。所述的集電流母板膠粘在流體分配板的凹形空間位置，并將與流體分配板 相鄰的導(dǎo)流極板膠粘在流體分配板的凹形空間周邊位置，成為一復(fù)合體。本發(fā)明由于采用了以上技術(shù)方案，即將集電流母板鑲嵌在流體分配板中， 并將與流體分配板相鄰的導(dǎo)流極板與流體分配板膠粘起來，使導(dǎo)流極板與集電 流母板緊密貼合，密封效果好，流體從流體分配板上的流體孔進(jìn)入導(dǎo)流極板的 相應(yīng)流體孔，不會(huì)流入集電流母板，腐蝕集電流母板，使集電流母板保持光潔， 從而導(dǎo)流極板與該集電流母板接觸的接觸電阻??；多個(gè)電堆進(jìn)行組裝時(shí)，中央集流板兩側(cè)緊貼集電流母板的導(dǎo)流極板一側(cè)為導(dǎo)空氣流槽極板，另一側(cè)必定為 導(dǎo)氫氣流槽極板，使中央集流板兩側(cè)電堆的正負(fù)極可以直接通過中央集流板對(duì) 接，而不需要另外設(shè)置導(dǎo)線進(jìn)行跨電堆引出電流。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具 有防腐蝕、密封好、接觸電阻小、成本低，拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為現(xiàn)有燃料電池單電池中膜電極的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為現(xiàn)有燃料電池單電池中導(dǎo)流極板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為現(xiàn)有以串聯(lián)方式連接的數(shù)個(gè)單電池構(gòu)成燃料電池堆的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為現(xiàn)有以并聯(lián)方式連接的數(shù)個(gè)單電池構(gòu)成燃料電池堆的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5為本發(fā)明實(shí)施例1的燃料電池堆的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5中集電流母板與流體分配板、導(dǎo)流極板復(fù)合前的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖7為圖6中復(fù)合后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本發(fā)明實(shí)施例2的集成式燃料電池堆的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為圖8中集電流母板與中央集流板、導(dǎo)流極板復(fù)合前的結(jié)構(gòu)示意圖;圖10為圖9中復(fù)合后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。 實(shí)施例1如圖5 7所示， 一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝配方法， 該燃料電池堆包括電堆1、流體分配板，該流體分配板包括燃料電池堆前端板 21、后端板22，前后端板2K 22—側(cè)開有凹形空間211，在該凹形空間內(nèi)鑲 嵌集電流母板31、 32，將集電流母板31、 32分別膠粘在前端板21、后端板22 的凹形空間位置，并且嵌入后的集電流母板表面與前后端板側(cè)面平齊，集電流 母板31、 32上設(shè)有一個(gè)從左引出的電流引出耳311、 321，該電流引出耳311、 321上設(shè)有連接孔312、 322，所述的燃料電池堆前后端板兩端的非凹形空間位 置212設(shè)有氫氣進(jìn)出孔道41、 42，空氣進(jìn)出孔道43、 44，冷卻水進(jìn)出孔道45、 46,并在該孔道旁設(shè)置膠粘層5，使前端板21與其相鄰的導(dǎo)空氣流槽極板6粘密封，后端板22與其相鄰的導(dǎo)氫氣流槽極板粘密封。圖6為燃料電池的前端板21與集電流母板31以及該集電流母板31前與 其相鄰的導(dǎo)空氣流槽極板6復(fù)合前的結(jié)構(gòu)示意圖，通過在前端板21與集電流 母板31之間設(shè)置膠粘層將前端板21與集電流母板31粘合起來，并在前端板 21兩端的非凹形空間位置設(shè)置膠粘層將導(dǎo)空氣流槽極板6與前端板21和集電 流母板31—起膠粘成一復(fù)合整體，如圖7所示。同理將后端板22集電流母板 32以及該集電流母板32前與其相鄰的導(dǎo)空氣流槽極板6通過膠粘復(fù)合成一整 體。實(shí)施例2如圖8 10所示， 一種叉車用兩電堆集成裝配的燃料電池，包括兩電池堆 1、 1'，流體分配板，該流體分配板包括前端板21、后端板22、中央集流板 23，集電流母板31、 32、 33，集電流母板設(shè)有的電流引出耳311、 321、 331、 電流引出耳上設(shè)有的連接孔312、 322、 332、所述的中央集流板23兩側(cè)側(cè)中間 部分銑挖出一矩形狀，大約長(zhǎng)20cm，寬10cm，深3mm的凹形空間；在該凹形 空間內(nèi)鑲嵌長(zhǎng)20cm，寬10cm，大約2.9mm厚，恰好可以放進(jìn)上述凹形空間的 集電流母板33，將集電流母板(紫銅材料)33涂上環(huán)氧膠放進(jìn)上述凹形空間 并在高溫8(TC固化后再磨平，使中央集流板23與集電流母板33處于同一平面， 且中央集流板23兩側(cè)的兩塊集電流母板33上分別設(shè)有兩個(gè)電流引出耳331， 電流引出耳上設(shè)有的連接孔332，通過導(dǎo)電螺桿8連接相應(yīng)的連接孔332，使 兩電池堆l、 T串聯(lián)，所述的中央集流板兩側(cè)的非凹形空間位置設(shè)有氫氣進(jìn)孔 道41、空氣進(jìn)孔道43、冷卻水出孔道46，所述的前端板21、后端板22上設(shè) 有氫氣出孔道42、空氣出孔道44、冷卻水進(jìn)孔道45，并在各孔道旁設(shè)置膠粘 層5，使中央集流板23與其兩惻相鄰的導(dǎo)空氣流槽極板6，導(dǎo)氫氣流槽極板7 膠粘在一起構(gòu)成一復(fù)合整體。如圖9為中央集流板與集電流母板，導(dǎo)流極板復(fù) 合前的示意圖，圖IO為中央集流板與集電流母板，導(dǎo)流極板復(fù)合后的示意圖。另外前端板21、后端板22與集電流母板31、 32以及端板前相鄰相應(yīng)導(dǎo)流 極板的復(fù)合方式與上同。所述的集電流母板鑲嵌在流體分配板中，并將與流體分配板相鄰的導(dǎo)流極 板與流體分配板膠粘起來，使導(dǎo)流極板與集電流母板緊密貼合，密封效果好，流體從流體分配板上的流體孔進(jìn)入導(dǎo)流極板的相應(yīng)流體孔，不會(huì)流入集電流母 板，腐蝕集電流母板，使集電流母板保持光潔，從而導(dǎo)流極板與該集電流母板 接觸的接觸電阻小；多個(gè)電堆進(jìn)行組裝時(shí)，中央集流板兩側(cè)緊貼集電流母板的 導(dǎo)流極板一側(cè)為導(dǎo)空氣流槽極板，另一側(cè)必定為導(dǎo)氫氣流槽極板，使中央集流 板兩惻電堆的正負(fù)極可以直接通過中央集流板對(duì)接，而不需要另外設(shè)置導(dǎo)線進(jìn) 行跨電堆引出電流。所述的燃料電池堆是集成式電池堆包括單電池堆，二個(gè)電池堆左右或上下 設(shè)置，四個(gè)電池堆前后左右或上下設(shè)置，及其他多個(gè)電池堆前后左右和/或上下 設(shè)置。
權(quán)利要求
1.一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝配方法，其特征在于，該方法是將燃料電池堆的流體分配板一側(cè)或兩側(cè)開一凹形空間，在該凹形空間內(nèi)鑲嵌集電流母板，并且嵌入后的集電流母板表面與流體分配板側(cè)面平齊，再將靠近集電流母板的導(dǎo)流極板的相應(yīng)面與流體分配板上非凹形空間位置粘接密封，使導(dǎo)流極板與集電流母板緊密貼合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝配方法，其特征在于，所述的燃料電池堆包括單電池堆和集成式電池堆，所述 的集成式電池堆包括至少兩組設(shè)置于中央集流板兩側(cè)或同側(cè)的前、后，左、右 或上、下位置的燃料電池堆。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝 配方法，其特征在于，所述的燃料電池堆為單電池堆，該單電池堆的流體分配 板為燃料電池堆前后端板，該前后端板一側(cè)開有凹形空間，在該凹形空間內(nèi)鑲 嵌集電流母板，并且嵌入后的集電流母板表面與前后端板側(cè)面平齊，所述的燃 料電池堆前后端板兩端的凹形空間位置周邊設(shè)有氫氣進(jìn)出孔道、空氣進(jìn)出孔 道、冷卻水進(jìn)出孔道，并在該凹形空間位置周邊的孔道旁設(shè)置膠粘層，使前 后端板與其相鄰的導(dǎo)流極板膠粘密封。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝 配方法，其特征在于，所述的燃料電池堆為集成式電池堆，該集成式電池堆的 流體分配板為燃料電池堆中央集流板，該中央集流板兩側(cè)開有凹形空間，在該 凹形空間內(nèi)鑲嵌集電流母板，并且嵌入后的集電流母板表面與中央集流板兩側(cè) 面平齊，所述的中央集流板兩側(cè)的凹形空間位置周邊設(shè)有氫氣進(jìn)出孔道、空氣 進(jìn)出孔道、冷卻水進(jìn)出孔道，并在該凹形空間位置周邊孔道旁設(shè)置膠粘層，使 前后端板與其相鄰的導(dǎo)流極板膠粘密封。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝 配方法，其特征在于，所述的中央集流板兩側(cè)與之緊密相連的導(dǎo)流極板， 一側(cè) 為導(dǎo)空氣流槽極板，另一側(cè)為導(dǎo)氫氣流槽極板。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝配方法，其特征在于，所述的集電流母板設(shè)有至少一個(gè)從上面或從左和/或右 引出的電流引出耳。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝 配方法，其特征在于，所述的電流引出耳上設(shè)有至少一個(gè)連接孔。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝 配方法，其特征在于，所述的流體分配板一側(cè)或兩側(cè)按集電流母板的形狀尺寸 銑挖出一凹形空間，所述的集電流母板嵌設(shè)在該凹形空間并與流體分配板通過 膠粘劑粘接固定。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝 配方法，其特征在于，所述的集電流母板膠粘在流體分配板的凹形空間位置， 并將與流體分配板相鄰的導(dǎo)流極板膠粘在流體分配板的凹形空間周邊位置，成 為一復(fù)合體。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燃料電池的流體分配板與集電流母板的裝配方法，該方法是將燃料電池堆的流體分配板一側(cè)或兩側(cè)開一凹形空間，在該凹形空間內(nèi)鑲嵌集電流母板，并且嵌入后的集電流母板表面與流體分配板側(cè)面平齊，再將靠近集電流母板的導(dǎo)流極板的相應(yīng)面與流體分配板上非凹形空間位置粘接密封，使導(dǎo)流極板與集電流母板緊密貼合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有防腐蝕、密封好、接觸電阻小、成本低，拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01M4/88GK101335353SQ20071004260
公開日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2007年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月25日
發(fā)明者拯 李, 波 章, 胡里清 申請(qǐng)人:上海神力科技有限公司