專利名稱：用于車輛的蓄電池充放電系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電學領域，尤其涉及蓄電池，特別是一種用于車輛的蓄電 池充放電系統(tǒng)。
背景技術：
現有技術中，汽車蓄電池采用獨立、開環(huán)的充放電電路，對汽車起動 機和其他用電設備供電，不管電流的大小，電壓的高低，均以一種模式進 行供電，這樣難以保證大、中、小電流設備的用電需求，又難以保證12V
直流電穩(wěn)定供電(一般情況應該在14V—10V之間)，因此汽車用電設備工
作狀況受到很大影響，另外，蓄電池一直處于下滿負荷的工作狀況，影響 汽車電器系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性、可靠性和使用壽命。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種用于車輛的蓄電池充放電系統(tǒng)，所述的這種 用于車輛的蓄電池充放電系統(tǒng)要解決現有技術中汽車蓄電池難以滿足大、 中、小電流的各種設備的穩(wěn)定供電、影響汽車電器可靠運行的技術問題。
本發(fā)明的這種用于車輛的蓄電池充放電系統(tǒng)由EMC蓄電池管理器、大
電流蓄電池組、中小電流蓄電池組構成，其中，所述的大電流蓄電池組山 大電流蓄電池、大電壓傳感器、大電流傳感器、溫度傳感器和大電流繼電 器構成，所述的大電壓傳感器、大電流傳感器、大電流繼電器和溫度傳感
器均各自有一端與所述的EMC蓄電池管理器連接，大電壓傳感器、大電流 傳感器、大電流繼電器和溫度傳感器的另一端均各自與所述的大電流蓄電 池連接，大電流蓄電池的一端與EMC蓄電池管理器連接，所述的中小電流 蓄電池組由中小電流蓄電池、中小電壓傳感器、中小電流傳感器、溫度傳 感器、中小電流繼電器構成，所述的中小電壓傳感器、中小電流傳感器、 中小電流繼電器和溫度傳感器均各自有一端與EMC蓄電池管理器連接，中小電壓傳感器、中小電流傳感器、中小電流繼電器和溫度傳感器的另一端 均分別與中小電流蓄電池連接，所述的中小電流蓄電池的一端與EMC蓄電 池管理器連接。
進一步的，所述的EMC蓄電池管理器上連接有一個大電流蓄電池工作 顯示器、 一個中小電流蓄電池工作顯示器和一個蓄電池總體工作情況顯示 器。
本發(fā)明的工作原理是通過EMC蓄電池管理器控制大電流蓄電池和中 小電流蓄電池的充放電，滿足各種工況下精確定電壓放電，在12v時精確 定電壓放電，滿足各種電器穩(wěn)定電壓下的要求，使蓄電池和各種汽車電器 性能好，壽命長、穩(wěn)定。
本發(fā)明與已有技術相對照，其效果是積極和明顯的。本發(fā)明具有結構 合理、成本低，工作效率高，充放電精確，使用效果好的突出優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明一種用于車輛的蓄電池充放電系統(tǒng)的結構示意圖。
具體實施例方式
如圖1所示，本發(fā)明一種用于車輛的蓄電池充放電系統(tǒng)由EMC蓄電池
管理器l、大電流蓄電池組、中小電流蓄電池組構成，其中，所述的大電
流蓄電池組由大電流蓄電池2、大電壓傳感器4、大電流傳感器5、溫度傳 感器10、大電流繼電器9構成，所述的大電壓傳感器4、大電流傳感器5、 大電流繼電器9和溫度傳感器10的一端電氣連接EMC蓄電池管理器1，另 一端分別電氣連接大電流蓄電池2，所述的大電流蓄電池2的一端電氣連 接EMC蓄電池管理器1 ，所述的中小電流蓄電池組由中小電流蓄電池3、 中小電壓傳感器6、中小電流傳感器7、溫度傳感器ll、中小電流繼電器 8構成，所述的中小電壓傳感器6、中小電流傳感器7、中小電流繼電器8 和溫度傳感器11的一端電氣連接EMC蓄電池管理器1，另一端分別電氣連 接中小電流蓄電池3，所述的中小電流蓄電池3的一端電氣連接EMC蓄電池管理器l。
進一步的，與所述的EMC蓄電池管理器1電氣連接有大電流蓄電池工
作顯示器14、中小電流蓄電池工作顯示器16和蓄電池總體工作情況顯示 器15。
權利要求
1.一種用于車輛的蓄電池充放電系統(tǒng)，由EMC蓄電池管理器、大電流蓄電池組、中小電流蓄電池組構成，其特征在于所述的大電流蓄電池組由大電流蓄電池、大電壓傳感器、大電流傳感器、溫度傳感器和大電流繼電器構成，所述的大電壓傳感器、大電流傳感器、大電流繼電器和溫度傳感器均各自有一端與所述的EMC蓄電池管理器連接，大電壓傳感器、大電流傳感器、大電流繼電器和溫度傳感器的另一端均各自與所述的大電流蓄電池連接，大電流蓄電池的一端與EMC蓄電池管理器連接，所述的中小電流蓄電池組由中小電流蓄電池、中小電壓傳感器、中小電流傳感器、溫度傳感器、中小電流繼電器構成，所述的中小電壓傳感器、中小電流傳感器、中小電流繼電器和溫度傳感器均各自有一端與EMC蓄電池管理器連接，中小電壓傳感器、中小電流傳感器、中小電流繼電器和溫度傳感器的另一端均分別與中小電流蓄電池連接，所述的中小電流蓄電池的一端與EMC蓄電池管理器連接。
2. 如權利要求l所述的用于車輛的蓄電池充放電系統(tǒng)，其特征在于所述 的EMC蓄電池管理器上連接有一個大電流蓄電池工作顯示器、 一個中小電 流蓄電池工作顯示器和一個蓄電池總體工作情況顯示器。
全文摘要
一種用于車輛的蓄電池充放電系統(tǒng)，由EMC蓄電池管理器、大電流蓄電池組、中小電流蓄電池組構成，大電流蓄電池組由大電流蓄電池、大電壓傳感器、大電流傳感器、溫度傳感器、大電流繼電器構成，大電壓傳感器、大電流傳感器、大電流繼電器和溫度傳感器的一端連接EMC蓄電池管理器，另一端連接大電流蓄電池，大電流蓄電池的一端電氣連接EMC蓄電池管理器，中小電流蓄電池組由中小電流蓄電池、中小電壓傳感器、中小電流傳感器、溫度傳感器、中小電流繼電器構成，中小電壓傳感器、中小電流傳感器、中小電流繼電器和溫度傳感器的一端電氣連接EMC蓄電池管理器，另一端連接中小電流蓄電池，中小電流蓄電池的一端電氣連接EMC蓄電池管理器?？墒蛊囯娖鲏勖L、穩(wěn)定。
文檔編號H01M10/44GK101316041SQ20071004139
公開日2008年12月3日 申請日期2007年5月29日 優(yōu)先權日2007年5月29日
發(fā)明者元 張, 蔣妙范 申請人:上海通運汽車科技有限公司