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一種燃料電池模塊或系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6875213閱讀:259來源:國知局
專利名稱:一種燃料電池模塊或系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
燃料電池
背景技術(shù)
燃料電池是一種將燃料中的化學(xué)能不經(jīng)過燃燒直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。為了使得燃料電池能夠穩(wěn)定持續(xù)工作,通常需要外圍的電機提供氧化劑(例如空氣)流,還原劑(例如氫氣)流,冷卻劑(例如空氣或水)流。上述電機一般直接或間接依靠燃料電池輸出的電能來運行。
有些較為復(fù)雜的燃料電池模塊或系統(tǒng),包含自動化控制裝置,能夠控制上述電機的開關(guān)及運行速度,從而使得燃料電池運行于較為理想的狀態(tài)。這種方法的缺點是增加了成本,另外也使得燃料電池模塊或系統(tǒng)較為復(fù)雜,可靠性有所降低。
還有一種顯而易見的簡單方法是,當燃料電池運行時,將上述電機直接與燃料電池輸出的正負極連接。這種方法較為簡單,其缺點是由于沒有控制,所以難于使得燃料電池運行于較為理想的狀態(tài)。尤其是,燃料電池的輸出電壓隨著輸出電流的增加而下降較快,或者說輸出特性較軟。當燃料電池的輸出負載較輕時,輸出電壓較高,必然會導(dǎo)致電機運行較快,提供較多的氧化劑流,還原劑流,冷卻劑流。然而此時,燃料電池實際上只需要較少的氧化劑流,還原劑流,冷卻劑流,因此存在浪費。當燃料電池的輸出負載較重時,輸出電壓較低,必然會導(dǎo)致電機運行較慢,提供較少的氧化劑流,還原劑流,冷卻劑流。然而此時,燃料電池實際上卻需要較多的氧化劑流,還原劑流,冷卻劑流。
發(fā)明目的尋求一種既簡單,又能夠使得燃料電池工作于相對較為理想的狀態(tài)的燃料電池模塊或系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
一種燃料電池模塊或系統(tǒng),包括燃料電池,全部或部分包括用于提供氧化劑(例如空氣)流,還原劑(例如氫氣)流,冷卻劑(例如空氣或水)流的一個或多個電機,還包括燃料電池的負載(或用于與外部負載連接的連接件),其特征在于上述電機中的全部或部分與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián)。
當燃料電池的輸出負載較輕時,輸出電流較小,因此流過電機的電流較小,從而導(dǎo)致電機運行較慢,提供較少的氧化劑流,還原劑流,冷卻劑流,這對于負載較輕時的燃料電池,已經(jīng)足夠。當燃料電池的輸出負載較重時,輸出電流較大,因此流過電機的電流較大,從而導(dǎo)致電機運行較快,提供較多的氧化劑流,還原劑流,冷卻劑流,這對于負載較重時的燃料電池,是很有必要的。
值得說明的是,本方案所采用的電機與背景技術(shù)中所采用的電機略有差別,同等條件下,在額定功率相同或相近的前提下,其額定電壓較低,額定電流較大。
為了使得電機工作中所產(chǎn)生的電壓、電流波動對負載造成干擾盡可能小,可以在電機兩端并接電容。
上述燃料電池模塊或系統(tǒng),可以由用于提供氧化劑(例如空氣)流的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián)。
上述燃料電池模塊或系統(tǒng),可以由用于提供冷卻劑(例如空氣或水)流的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián)。
上述燃料電池模塊或系統(tǒng),可以由用于提供還原劑(例如氫氣)流的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián)。
上述燃料電池模塊或系統(tǒng),可以有兩個或兩個以上的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián),各個電機相互之間可以是并聯(lián)的,也可以是串聯(lián)的。
上述燃料電池模塊或系統(tǒng),可以有三個或三個以上的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián),各個電機相互之間既存在串聯(lián)關(guān)系,也存在并聯(lián)關(guān)系,例如電機A與電機B串聯(lián)后,再與電機C并聯(lián)。
實施方式例1如圖1所示,用于提供氧化劑空氣流的電機與用于提供冷卻空氣流的電機并聯(lián)后再與作為直接負載的DC-DC相串聯(lián),DC-DC輸出穩(wěn)定的電壓給最終負載。
如果負載對電壓精度要求不高,可以免去DC-DC,兩個電機并聯(lián)后直接通過接插件與負載串聯(lián)。
圖1并不是一個完整的系統(tǒng)設(shè)計,未提及的方面,例如氫氣管理等,既可以采用本文所披露的方法,也可以采用公知技術(shù)。。
例2如圖2所示,用于提供冷卻水流的電機與用于提供冷卻空氣流的電機并聯(lián)后再與負載串聯(lián)。
圖2并不是一個完整的系統(tǒng)設(shè)計,未提及的方面,例如供氧空氣的管理,氫氣的管理等,既可以采用本文所披露的方法,也可以采用公知技術(shù)。


圖1為實施例1的附圖。
圖2為實施例2的附圖。
權(quán)利要求
1,一種燃料電池模塊或系統(tǒng),包括燃料電池,全部或部分包括用于提供氧化劑(例如空氣)流,還原劑(例如氫氣)流,冷卻劑(例如空氣或水)流的一個或多個電機,還包括燃料電池的負載(或用于與外部負載連接的連接件),其特征在于上述電機中的全部或部分與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián)。
2,如權(quán)利要求1所述的一種燃料電池模塊或系統(tǒng),其特征在于用于提供氧化劑(例如空氣)流的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián)。
3,如權(quán)利要求1所述的一種燃料電池模塊或系統(tǒng),其特征在于用于提供冷卻劑(例如空氣或水)流的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián)。
4,如權(quán)利要求1所述的一種燃料電池模塊或系統(tǒng),其特征在于用于提供還原劑(例如氫氣)流的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián)。
5,如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種燃料電池模塊或系統(tǒng),其特征在于有兩個或兩個以上的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián),各個電機相互之間是并聯(lián)的。
6,如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種燃料電池模塊或系統(tǒng),其特征在于有兩個或兩個以上的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián),各個電機相互之間是串聯(lián)的。
7,如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種燃料電池模塊或系統(tǒng),其特征在于有三個或三個以上的電機與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián),各個電機相互之間既存在串聯(lián)關(guān)系,也存在并聯(lián)關(guān)系。
全文摘要
一種燃料電池模塊或系統(tǒng),包括燃料電池,全部或部分包括用于提供氧化劑(例如空氣)流,還原劑(例如氫氣)流,冷卻劑(例如空氣或水)流的一個或多個電機,還包括燃料電池的負載(或用于與外部負載連接的連接件),其特征在于上述電機中的全部或部分與上述負載(或用于與外部負載連接的連接件)相串聯(lián)。當燃料電池的輸出負載較輕時,輸出電流較小,因此流過電機的電流較小,從而導(dǎo)致電機運行較慢,提供較少的氧化劑流,還原劑流,冷卻劑流,這對于負載較輕時的燃料電池,已經(jīng)足夠。當燃料電池的輸出負載較重時,輸出電流較大,因此流過電機的電流較大,從而導(dǎo)致電機運行較快,提供較多的氧化劑流,還原劑流,冷卻劑流,這對于負載較重時的燃料電池,是很有必要的。
文檔編號H01M8/00GK1901262SQ20061009149
公開日2007年1月24日 申請日期2006年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月11日
發(fā)明者顧章涵 申請人:顧章涵
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