專利名稱：天線裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及天線裝置，特別是涉及接收從人造衛(wèi)星發(fā)射的電波(以下簡稱“衛(wèi)星波”)或在地面上傳播的電波(以下簡稱“地面波”)的信號，能收聽數(shù)字無線電廣播的數(shù)字無線電接收機用的天線裝置。
背景技術：
近來，開發(fā)出了能接收衛(wèi)星波或地面波、收聽數(shù)字無線電廣播的數(shù)字無線電接收機，并在美國已經實際應用。即，已經由XM和天狼星兩個廣播局向全國提供了250個頻道以上的無線電節(jié)目。通常，這種數(shù)字無線電接收機都安裝在汽車之類的移動物體上，能接收頻率約為2.3GHz頻帶的電波，收聽無線電廣播。即，數(shù)字無線電接收機是一種能收聽移動式廣播的無線電接收機。由于所接收的電波的頻率約為2.3GHz頻帶，所以，此時的接收波長(共振波長)λ大約是128.3mm。另外，所謂地面波，是一旦由地面站接收了衛(wèi)星波之后，對頻率進行一些變換后，再用直線偏振波重新發(fā)送的電波。即，衛(wèi)星波是圓偏振波，而與此相反，地面波是直線偏振波。
XM衛(wèi)星無線電用的天線裝置，接收從兩個靜止衛(wèi)星發(fā)射的圓偏振波電波，而在盲區(qū)則借助于地面直線偏振波設備來接收電波。另一方面，天狼星衛(wèi)星無線電用天線裝置利用三個環(huán)繞衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)接收圓偏振波，而在盲區(qū)則借助于地面直線偏振波設備來接收電波。
對于這種數(shù)字無線電廣播，由于使用頻率約為2.3GHz頻帶的電波，所以接收這種電波的天線裝置，必須設置在室外。因此，在把數(shù)字無線電接收機裝在汽車之類的移動物體上時，就必須把它的天線裝置安裝在移動物體(車身)的頂篷上。因此，要求這種天線裝置有很高的耐氣候性和防水性。
這種天線裝置由天線和用來包覆天線的天線殼體構成。天線殼體由穹頂狀的頂蓋和底板構成。天線由天線元件、電路板和屏蔽殼體構成。天線元件由例如，插接天線構成，以接收衛(wèi)星波。在電路板上形成對用該天線元件接收到的信號進行信號放大等各種信號處理的電路(以下稱為信號處理電路)。屏蔽殼體是用于把信號處理電路屏蔽起來的部件。
在把這種結構的天線裝置安裝在車身頂篷上的情況下，需要讓這種天線裝置的頂蓋的顏色與車身的顏色一致。為此，要求將天線頂蓋顏色涂抹成與安裝它的車身的顏色相同的顏色。車身的色彩變化很豐富。例如，在10種車各有10種顏色的情況下，相應的就要有100種接收機的顏色。
結果，以前在制造天線裝置時，要為每一種顏色購買頂蓋的油漆，在組裝工序中再安裝頂蓋。
另外，作為與本發(fā)明有關的天線裝置，公知的有做成能切實防止水之類侵入的天線裝置(例如，參見專利文獻1-日本特開2004-363747號公報)。在該專利文獻1中，設有至少覆蓋底板周圍的密封墊圈，通過把這種密封墊圈壓接在蓋部件的內周面上，從而把內部空間密封起來。
因此，以往的天線裝置的種類很多，存在管理復雜，生產效率低下的問題。
另外，在專利文獻1中所公開的天線裝置，確實解決了防止水侵入的技術問題，但是，卻沒有解決天線裝置的頂蓋的顏色問題。

發(fā)明內容
因此，本發(fā)明的目的就是提供一種便于進行管理的天線裝置。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種能很容易地組裝起來的天線裝置。
按照本發(fā)明，就能獲得其特征為具有下列各部分的天線裝置10具有主面14a的底板14；裝在該底板的主面上的天線元件20；安裝在上述底板的主面上，用以覆蓋上述天線元件的中間蓋62；以及嵌合在上述中間蓋上，用以覆蓋上述中間蓋的頂蓋70。
在上述本發(fā)明的天線裝置中，優(yōu)選的是，上述頂蓋70具有在其內表面70a上垂直地設置的，朝向上述底板方向，在前端帶有結合爪71a的多個固定片71，上述中間蓋62具有分別形成在與上述多個結合爪相對應的位置上，并承接上述多個結合爪的多個結合部分621，通過將上述多個結合爪與相對應的上述多個結合部分相結合，從而把上述頂蓋嵌合在上述中間蓋上。此外，優(yōu)選的是，上述固定片和上述結合部分分別在6個以上。優(yōu)選的是，上述天線裝置還具有設置在上述底板的主面上的周圍，并夾在上述中間蓋與上述底板之間的彈性薄板65。優(yōu)選的是，上述天線裝置還具有由至少覆蓋上述底板的周邊部分14b的彈性部件構成的襯墊67。在這種情況下，在把上述頂蓋嵌合在上述中間蓋上的過程中，上述頂蓋的外周邊便壓接在上述襯墊的外周邊上。
另外，上述零部件后的標號是為了易于理解本發(fā)明而附加的，只不過是一個例子，不言而喻，并不受此限定。
在本發(fā)明中，作為由中間蓋和頂蓋構成的雙重蓋結構，由于是在把拆除了頂蓋的天線主體裝在車身的頂篷上之后，只要把帶有顏色的頂蓋對著天線主體覆蓋(嵌合)在它上面，就能把天線裝置安裝在車身的頂篷上，因而天線主體本身只要有一種即可，具有便于管理的優(yōu)點。


圖1是表示本發(fā)明的一個實施例的天線裝置的分解立體圖；圖2是表示從天線殼體上拆卸掉頂蓋之后的天線主體的圖，圖2(A)是天線主體分解側視圖，圖2(B)是天線主體的俯視圖，圖2(C)是天線主體的側視圖；圖3是表示安裝在圖2所示的天線主體上的頂蓋的圖，圖3(A)是表示頂蓋外觀的立體圖，圖3(B)是頂蓋的側視圖，圖3(C)是頂蓋的仰視圖，圖3(D)是頂蓋的斷面圖，圖3(E)是將圖3(D)的一部分放大表示的局部放大斷面圖；圖4是用于說明把圖1所示的天線裝置臨時固定在移動物體(車身)的頂篷上之前的狀況的斷面圖；圖5是用于說明把圖4中臨時固定的天線裝置永久固定在移動物體(車身)的頂篷上的狀況的斷面圖。
具體實施例方式
下面，參照附圖詳細說明本發(fā)明的實施例。
參照圖1，說明本發(fā)明的一個實施例的天線裝置10。圖中所示的天線裝置10是數(shù)字無線電接收機用的天線裝置，是用于設置在汽車之類的移動物體(車身)頂篷上的。
圖1的天線裝置10表示的是把后述的中間蓋(內蓋)、頂蓋(外蓋)和襯墊拆卸下來的狀態(tài)。
圖中所示的天線裝置10由天線12和用于包覆該天線12的天線殼體(將在下文中描述)構成。天線殼體由中間蓋(內蓋)，穹頂狀的頂蓋(外蓋)和底板14構成。如下文所述，天線12容納在中間蓋(內蓋)內。
天線12由天線元件20、電路板22和屏蔽殼體24構成。圖中所示的天線元件20由插接天線構成，用于接收衛(wèi)星波。在電路板22上形成了對由該天線元件20所接收的信號進行信號放大之類的各種信號處理的電路(下稱信號處理電路)。天線元件20和電路板22利用未圖示的兩面膠帶結合在一起。
在電路板22上連接著為把接收的信號輸出到天線殼體外部去的電纜。此外，在電路板22上，在與布置有天線元件20側相反一側的主面上，安裝了用于屏蔽上述信號處理電路的屏蔽殼體24。
屏蔽殼體24具有穿過電纜的開口24a。屏蔽殼體24還有從其兩側面向外側延伸的一對耳部241。在這兩個耳部241上開了用來穿過螺釘26的通孔24b。
天線裝置10具有布置在天線12與底板14之間的裝置固定部件30。如下文所述，該裝置固定部件30是用來把該天線裝置10臨時固定在移動物體(車身)的頂篷上，并且把天線12固定在底板14上的部件。即，在天線12的正下方布置了裝置固定部件30。
另一方面，底板14在其主面14a上具有容納該裝置固定部件30的凹部141。底板14上有三個開了能擰入三個螺釘26的螺孔142a的凸臺142。這三個凸臺142中的兩個設置在與上述屏蔽殼體24的一對耳部241相對應的位置。
裝置固定部件30在與底板14的上述三個凸臺142相對應的位置上，具有三個容納凸臺的凸臺容納部分31。在這三個凸臺容納部分31上，開了三個穿過螺釘26的通孔31a。裝置固定部件30具有讓電纜穿過的孔30a。還有，裝置固定部件30還具有為把該天線裝置10臨時固定在移動物體(車身)的頂篷上的向下方延伸的一對卡爪32。
在底板14的凹部141上，開有讓電纜穿過的通孔141a，和兩個讓一對卡爪32穿過的孔141b。
圖1外還參照圖2，進一步說明天線裝置10。圖2是表示從天線裝置10上把后述的頂蓋(外蓋)卸下來之后的天線主體60的圖。圖2中，圖2(A)是天線主體60分解側視圖，圖2(B)是天線主體60的俯視圖，圖2(C)是天線主體60的側視圖.
底板14具有用6個螺釘63把中間蓋(內蓋)62安裝在底板14的主面14a上的6個凸臺143。在各凸臺143上開有螺釘孔。中間蓋(內蓋)62在與上述6個凸臺143相對應的位置上，具有為讓這6個螺釘63的螺釘部分穿過的通孔(未圖示)。
中間蓋(內蓋)62是用于覆蓋含有天線元件20的天線12的。
在底板14的主面14a上的周圍，裝有用橡膠之類的彈性材料制成的第一彈性薄板65。即，在用6個螺釘63把中間蓋(內蓋)62安裝在底板14的主面14a上的過程中，將這塊第一彈性薄板65夾在中間蓋(內蓋)62與底板14之間。因此，這塊彈性薄板65能在中間蓋(內蓋)62與底板14之間起防水和防塵的作用。
天線主體60還具有至少覆蓋底板14的周圍邊緣部分14b(見圖1)的，由彈性部件構成的第二彈性薄板(襯墊)67。另外，圖中所示的第二彈性薄板67，不僅覆蓋了底板14的周圍邊緣部分14b，而且還覆蓋了底板14底面的整個區(qū)域。如下文所述，在把頂蓋(外蓋)嵌合在中間蓋(內蓋)62的過程中，由于頂蓋的外周邊壓接在第二彈性薄板(襯墊)67的外周邊上，因而就能利用第二彈性薄板(襯墊)67，在頂蓋(外蓋)與天線主體60(底板14)之間起防水和防塵的作用。
參照圖3說明安裝在圖2所示的天線主體60上的頂蓋(外蓋)70。圖3中，圖3(A)是表示頂蓋70外觀的立體圖，圖3(B)是頂蓋70的側視圖，圖3(C)是頂蓋70的仰視圖，圖3(D)是頂蓋70的斷面圖，圖3(E)是將圖3(D)的一部分放大表示的局部放大斷面圖.
頂蓋(外蓋)70嵌合在中間蓋(內蓋)62上，如下文所述，覆蓋了中間蓋(內蓋)62。
頂蓋70在其內表面70a上有垂直設置的，朝向底板14方向的6塊固定片71。各固定片71在其前端上有向內側凸出的結合爪71a。
另一方面，如圖2所示，中間蓋(內蓋)62具有分別在與6個結合爪71a相對應的位置上形成的6個結合部621。這6個結合部621分別承接與其對應的6個結合爪71a。因此，通過把6個結合爪71a結合在對應的6個結合部621上，就能把頂蓋(外蓋)70嵌合在中間蓋(內蓋)62上。
如上所述，天線裝置10由于具有由頂蓋(外蓋)70和中間蓋(內蓋)62構成的蓋雙重結構，所以，當把天線主體60裝在車身的頂篷上之后，只要把帶顏色的頂蓋(外蓋)70覆蓋在天線主體60上，就能構成天線裝置10。
即，由于利用具有各種不同顏色的頂蓋(外蓋)70，在最后的工序中作為覆蓋天線主體60的構件，所以天線主體60只要一種即可，天線裝置10的管理變得非常方便。
此外，由于使用了把設置在頂蓋70的內表面70a上的6塊固定片71的結合爪71a結合在中間蓋(內蓋)62上的6個結合部621上的鎖定機構，把頂蓋(外蓋)70與中間蓋(內蓋)62嵌合，所以就能非常容易地把頂蓋(外蓋)70安裝在天線主體60上。此外，在本實施例中，通過以相等的間隔把結合爪71a布置在頂蓋70在以圖2的圖紙的左右方向為軸線的大致對稱位置上的6個部位上，由于分散了吊掛的壓力，所以能減小頂蓋70的應力。另外，在本實施例中，是把結合爪71a布置在頂蓋70的6個部位上，但，設置的部位也可以是6個以上。
還有，由于把第一彈性薄板65夾在中間蓋(內蓋)62與底板14之間，并且把頂蓋(外蓋)70的外周邊緣壓接在第二彈性薄板(襯墊)67的外周邊緣上，所以能防止水和粉塵侵入裝有天線元件20的天線12中。
下面，除圖1～圖3外還參照圖4和圖5，說明把具有這種結構的天線裝置10固定在移動物體(車身)上時的工作過程。
首先，如圖4所示，把裝置固定部件30的一對卡爪32穿過底板14的兩個孔141b。此時，底板14上的三個凸臺142便處于插入天線裝置固定部件30的凸臺容納部分31中的狀態(tài)。
接著，如圖4所示，通過屏蔽殼體24的兩個通孔24b和裝置固定部件30的三個通孔31a，把三個螺釘26擰在凸臺142的螺釘孔142a中。這樣，天線12便通過天線裝置固定部件30固定在底板14上。
接著，如圖2(A)所示，用6個螺釘63把中間蓋(內蓋)62安裝在底板14的主面14a上，用來覆蓋天線12。此時，第一彈性薄板65夾在中間蓋(內蓋)62與底板14之間。
這樣，便如圖2(B)、圖2(C)所示，把天線主體60組裝起來了。
在此狀態(tài)下，如上文所述，通過把圖3所示的頂蓋70嵌合在中間蓋62上，就安裝成了天線裝置10。此時，頂蓋(外蓋)70的外周邊緣壓接在第二彈性薄板(襯墊)67的外周邊緣上。
接著，如圖4的箭頭A所示，把從底板14的下面向下方延伸的圓筒形螺栓40，穿過在移動物體(車身)的頂篷50上開出來的開口50a。這樣，便如圖5所示，借助于裝置固定部件30的一對卡爪32，把天線主體60臨時固定在移動物體(車身)的頂篷50上。
然后，如圖5的箭頭B所示，通過把螺母42擰在螺栓40上，便把天線主體60永久地固定安裝在移動物體(車身)的頂篷50上。
以上，通過優(yōu)選實施例說明了本發(fā)明，但是，本發(fā)明當然不受上述的實施例的限制。例如，在上述實施例中所說明的天線裝置，雖是適于數(shù)字無線電接收機用的天線裝置，但并不限定于此，它也可以應用于GPS接收機用的天線裝置，以及諸如用來接收衛(wèi)星波、地面波等移動物體通訊用的天線裝置。
權利要求
1.一種天線裝置，其特征在于，它具有下列各部分具有主面的底板；裝在該底板的主面上的天線元件；安裝在上述底板的主面上，用以覆蓋上述天線元件的中間蓋；以及嵌合在上述中間蓋上，用以覆蓋上述中間蓋的頂蓋。
2.如權利要求1所述的天線裝置，其特征在于，上述頂蓋具有在其內表面上垂直地設置的，朝向上述底板方向，在前端帶有結合爪的多個固定片；上述中間蓋具有分別形成在與上述多個結合爪相對應的位置上，并承接上述多個結合爪的多個結合部分；通過將上述多個結合爪與相對應的上述多個結合部分相結合，從而把上述頂蓋嵌合在上述中間蓋上。
3.如權利要求2所述的天線裝置，其特征在于，上述固定片和上述結合部分分別在6個以上。
4.如權利要求1～3中任何一項所述的天線裝置，其特征在于，上述天線裝置還具有設置在上述底板的主面上的周圍，并夾在上述中間蓋與上述底板之間的彈性薄板。
5.如權利要求1～4中任何一項所述的天線裝置，其特征在于，上述天線裝置還具有由至少覆蓋上述底板的周邊部分的彈性部件構成的襯墊，在把上述頂蓋嵌合在上述中間蓋上的過程中，上述頂蓋的外周邊壓接在上述襯墊的外周邊上。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種能使管理方便，組裝容易的天線裝置。這種天線裝置的天線主體(60)具有下列各部分帶有主面的底板；裝在該底板的主面上的天線(12)；安裝在上述底板的主面上，用以覆蓋上述天線(12)的中間蓋(62)。頂蓋嵌合在上述中間蓋上，用以覆蓋上述中間蓋(62)。
文檔編號H01Q1/42GK1877907SQ20061007319
公開日2006年12月13日 申請日期2006年4月12日 優(yōu)先權日2005年6月7日
發(fā)明者野呂順一 申請人:三美電機株式會社