專利名稱：一種高強(qiáng)度環(huán)線電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路信號(hào)電纜。
背景技術(shù)：
環(huán)線電纜是鐵路信號(hào)通信系統(tǒng)中的一種特殊電纜，其緊貼鐵軌鋪設(shè)，并用固定卡子將其固定在鐵軌側(cè)面，環(huán)線電纜通過機(jī)車車載天線將電信號(hào)傳送給行駛機(jī)車的車載設(shè)備上，從而實(shí)現(xiàn)地面控制室和行駛中的機(jī)車之間的信息傳送。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)環(huán)線電纜主要采用的結(jié)構(gòu)是纜芯外包覆絕緣層和外護(hù)套，為了不對(duì)電信號(hào)產(chǎn)生屏蔽，環(huán)線電纜的纜芯外部不能設(shè)置金屬層。鐵路列車提速后，高速列車在行駛中會(huì)對(duì)地面產(chǎn)生很大的負(fù)壓，環(huán)線電纜所受的負(fù)壓也同樣會(huì)增大，由于現(xiàn)有環(huán)線電纜的位置靠近列車底部，且其纜芯外層沒有厚金屬層來增加其強(qiáng)度，所以強(qiáng)大的負(fù)壓有可能使環(huán)線電纜脫離固定卡子的束縛，甚至被機(jī)車掛斷，影響機(jī)車行車安全。此外，在施工敷設(shè)中原有形式的環(huán)線電纜有時(shí)會(huì)出現(xiàn)拉斷現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種可承受高速列車負(fù)壓的高強(qiáng)度環(huán)線電纜，其解決了背景技術(shù)中環(huán)線電纜強(qiáng)度低的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種高強(qiáng)度環(huán)線電纜，包括纜芯3和設(shè)置在纜芯3外的護(hù)套5，其特殊之處是，所述護(hù)套5內(nèi)設(shè)置有至少一根鋼絲1。
上述纜芯3包括一根銅包鋼線，所述銅包鋼線包括一根鋼絲1，所述鋼絲1被銅箔或銅帶2包覆復(fù)合于其中。
上述纜芯3為多根銅線6，所述鋼絲1數(shù)量為一根，所述多根銅線6均勻設(shè)置于所述鋼絲1周圍并同心絞合。
上述纜芯為多根銅線，所述鋼絲1數(shù)量為多根，所述多根銅線6和多根鋼絲1采用規(guī)則或不規(guī)則絞合形式。
上述纜芯3和護(hù)套5間設(shè)置有絕緣層4。
上述鋼絲1嵌于護(hù)套5內(nèi)。
上述纜芯3和護(hù)套5間設(shè)置有絕緣層4；所述鋼絲1設(shè)置于護(hù)套5和絕緣層4之間。
上述鋼絲1數(shù)量為兩根、三根或四根。
上述纜芯3為一根或多根銅線6，所述鋼絲1數(shù)量為一根或多根；所述鋼絲1與纜芯3平行設(shè)置；所述護(hù)套5包括設(shè)置在纜芯3外的纜芯護(hù)套7、設(shè)置在鋼絲1外的鋼絲護(hù)套8以及連接纜芯護(hù)套7和鋼絲護(hù)套8的護(hù)套連接9。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1、強(qiáng)度高。由于本實(shí)用新型環(huán)線電纜在纜芯內(nèi)或護(hù)套內(nèi)增加了一根或多根鋼絲，極大地增加了電纜的抗拉強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度，降低了負(fù)壓對(duì)電纜的破環(huán)作用。
2、不影響信息傳輸。本實(shí)用新型環(huán)線電纜的鋼絲設(shè)置在纜芯內(nèi)時(shí)，鋼絲同時(shí)成為電信號(hào)傳輸通道的一部分，對(duì)傳輸信號(hào)不會(huì)產(chǎn)生影響；設(shè)置在護(hù)套中的鋼絲因?yàn)橹睆胶苄。瑢?duì)信號(hào)發(fā)射的影響可以忽略不計(jì)。
3、施工方便。本實(shí)用新型環(huán)線電纜的鋼絲設(shè)置方式有多種，可適應(yīng)不同的施工環(huán)境，當(dāng)鐵路環(huán)線電纜鋪設(shè)中采用纜芯內(nèi)設(shè)置鋼絲的環(huán)線電纜時(shí)，該電纜外形與原有的環(huán)線電纜的外形一樣，現(xiàn)有的固定卡子可以使用，所以無須更換固定卡子；當(dāng)鐵路環(huán)線電纜鋪設(shè)中采用纜芯和鋼絲平行分置的雙平行線結(jié)構(gòu)時(shí)，該電纜施工時(shí)可將鋼絲從護(hù)套中剝離，然后對(duì)該部分鋼絲進(jìn)行固定，這樣的施工方式易于牢固固定環(huán)線電纜。
附圖圖面說明

圖1是本實(shí)用新型的纜芯采用銅包鋼線的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的纜芯采用多根銅線與中心的鋼絲形成同心絞合的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型采用兩根鋼絲設(shè)置在護(hù)套和絕緣層之間的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型采用多根鋼絲與多根銅線絞合的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型的鋼絲嵌于護(hù)套內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖4中電纜的一種特殊結(jié)構(gòu)，是本實(shí)用新型的鋼絲和纜芯構(gòu)成平行線的結(jié)構(gòu)示意圖；其中圖面標(biāo)記為1-鋼絲，2-銅箔或銅帶，3-纜芯，4-絕緣層，5-護(hù)套，6-銅線，7-纜芯護(hù)套，8-鋼絲護(hù)套，9-護(hù)套連接。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的環(huán)線電纜有多種具體實(shí)施方式
第一種環(huán)線電纜的結(jié)構(gòu)參見圖1，其包括纜芯3和設(shè)置在纜芯3外的絕緣層4及護(hù)套5，纜芯3為一根銅包鋼線，該銅包鋼線的中間為鋼絲1，數(shù)量為一根，且嵌于銅箔或銅帶2內(nèi)，形成銅包鋼形式的單線結(jié)構(gòu)的環(huán)線電纜。
第二種環(huán)線電纜的結(jié)構(gòu)參見圖2，其包括纜芯3和設(shè)置在纜芯3外的絕緣層4及護(hù)套5，纜芯3為12根銅線6，鋼絲1數(shù)量為一根，12根銅線6均勻設(shè)置于鋼絲1周圍并與鋼絲1形成同心絞合線組。
第三種環(huán)線電纜的結(jié)構(gòu)參見圖3，其包括纜芯3和設(shè)置在纜芯3外的絕緣層4及護(hù)套5，纜芯3為7根圓銅線6，鋼絲1數(shù)量為2根，7根圓銅線6絞合在一起，鋼絲1設(shè)置在護(hù)套5和絕緣層4之間，兩根鋼絲1以纜芯3為中心對(duì)稱設(shè)置。
第四種環(huán)線電纜的結(jié)構(gòu)參見圖4，其包括纜芯3和設(shè)置在纜芯3外的護(hù)套5，纜芯3為多根圓銅線6，鋼絲1數(shù)量為多根，銅線6和鋼絲1按規(guī)則或不規(guī)則形式進(jìn)行絞合，然后嵌于護(hù)套5內(nèi)。
第五種環(huán)線電纜的結(jié)構(gòu)參見圖5，其包括纜芯3和設(shè)置在纜芯3外的絕緣層4及護(hù)套5，纜芯3為一根或多根圓銅線6，鋼絲1數(shù)量為1根或多根，鋼絲1嵌于護(hù)套5內(nèi)，與纜芯3保持一定的距離。
第六種環(huán)線電纜的結(jié)構(gòu)參見圖6，其相當(dāng)于是圖4中電纜的一種特殊結(jié)構(gòu)，即纜芯3為一根或多根圓銅線6，鋼絲1數(shù)量為1根，纜芯3和與之平行且保持一定距離的鋼絲1分別被纜芯護(hù)套7和鋼絲護(hù)套8包覆，纜芯護(hù)套7和鋼絲護(hù)套8之間有護(hù)套連接9，從電纜的外觀上可以明顯分開，形成一大一小的近似的雙平行線，該種結(jié)構(gòu)施工時(shí)容易將鋼絲從電纜中剝離出來，易于固定。
權(quán)利要求1.一種高強(qiáng)度環(huán)線電纜，包括纜芯(3)和設(shè)置在纜芯(3)外的護(hù)套(5)，其特征在于所述護(hù)套(5)內(nèi)設(shè)置有至少一根鋼絲(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度環(huán)線電纜，其特征在于所述纜芯(3)包括一根銅包鋼線，所述銅包鋼線包括一根鋼絲(1)，所述鋼絲(1)被銅箔或銅帶(2)包覆復(fù)合于其中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度環(huán)線電纜，其特征在于所述纜芯(3)為多根銅線(6)，所述鋼絲(1)數(shù)量為一根，所述多根銅線(6)均勻設(shè)置于所述鋼絲(1)周圍并同心絞合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度環(huán)線電纜，其特征在于所述纜芯為多根銅線，所述鋼絲(1)數(shù)量為多根，所述多根銅線(6)和多根鋼絲(1)采用規(guī)則或不規(guī)則絞合形式。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之任一權(quán)利要求所述的高強(qiáng)度環(huán)線電纜，其特征在于所述纜芯(3)和護(hù)套(5)間設(shè)置有絕緣層(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度環(huán)線電纜，其特征在于所述鋼絲(1)嵌于護(hù)套(5)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度環(huán)線電纜，其特征在于所述纜芯(3)和護(hù)套(5)間設(shè)置有絕緣層(4)；所述鋼絲(1)設(shè)置于護(hù)套(5)和絕緣層(4)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的高強(qiáng)度環(huán)線電纜，其特征在于所述鋼絲(1)數(shù)量為兩根、三根或四根。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高強(qiáng)度環(huán)線電纜，其特征在于所述纜芯(3)為一根或多根銅線(6)，所述鋼絲(1)數(shù)量為一根或多根；所述鋼絲(1)與纜芯(3)平行設(shè)置；所述護(hù)套(5)包括設(shè)置在纜芯(3)外的纜芯護(hù)套(7)、設(shè)置在鋼絲(1)外的鋼絲護(hù)套(8)以及連接纜芯護(hù)套(7)和鋼絲護(hù)套(8)的護(hù)套連接(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可承受高速列車行駛時(shí)所產(chǎn)生的強(qiáng)大負(fù)壓的高強(qiáng)度環(huán)線電纜，其包括纜芯、設(shè)置在纜芯外的絕緣層和護(hù)套以及鋼絲，該鋼絲數(shù)量至少為一根，可以設(shè)置在纜芯內(nèi)，也可以設(shè)置在絕緣層和護(hù)套間，還可以設(shè)置在護(hù)套內(nèi)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)環(huán)線電纜強(qiáng)度低的缺點(diǎn)，具有強(qiáng)度高、鋼絲的設(shè)置不影響信息傳輸、施工方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01B7/17GK2852336SQ20052007904
公開日2006年12月27日 申請(qǐng)日期2005年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月11日
發(fā)明者張顏珠 申請(qǐng)人:西安西電光電纜有限責(zé)任公司