專利名稱：可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種定時(shí)器，尤其涉及一種在不同區(qū)間范圍的同等角度具有不同的設(shè)定時(shí)長的可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器。
背景技術(shù)：
一般的定時(shí)器由殼體以及安裝在殼體內(nèi)的定時(shí)軸、傳動(dòng)輪系機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成，定時(shí)軸不管轉(zhuǎn)到哪個(gè)區(qū)間，同等角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)的速率、設(shè)定時(shí)長都是相同的。而在實(shí)際使用中，有些電器設(shè)備要求定時(shí)軸旋轉(zhuǎn)到不同的區(qū)間范圍時(shí)同等角度內(nèi)具有不同的設(shè)定時(shí)長，即要求旋轉(zhuǎn)的速率可變，如總長35分鐘的定時(shí)器，要求0～200度的區(qū)間上設(shè)定時(shí)長為10分鐘，200～300度的區(qū)間上設(shè)定時(shí)長為25分鐘。傳統(tǒng)的定時(shí)器無法滿足這一要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要是解決了傳統(tǒng)的定時(shí)器定時(shí)軸不管轉(zhuǎn)到哪個(gè)區(qū)間，旋轉(zhuǎn)的速率相同，同等角度內(nèi)設(shè)定時(shí)長都是相同的技術(shù)問題；提供了一種定時(shí)軸旋轉(zhuǎn)到不同區(qū)間范圍時(shí)，旋轉(zhuǎn)速率不同，同等角度內(nèi)設(shè)定時(shí)長不同的可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型包括有殼體，殼體由底座和上蓋安裝組成，底座和上蓋間安裝有由頭輪和中間齒輪構(gòu)成的傳動(dòng)輪系機(jī)構(gòu)以及由撥輪、簧片構(gòu)成的控制機(jī)構(gòu)，撥輪和頭輪安裝于定時(shí)軸上，定時(shí)軸穿過上蓋并伸出于上蓋，所述的定時(shí)軸上還設(shè)有撥頭，傳動(dòng)輪系機(jī)構(gòu)中的一個(gè)中間齒輪的軸上設(shè)有撥叉，所述的撥頭可以撥動(dòng)所述的撥叉旋轉(zhuǎn)，與該中間齒輪嚙合的另一中間齒輪上設(shè)有兩層或兩層以上齒數(shù)不同的變速齒輪。旋轉(zhuǎn)定時(shí)軸，其上的撥頭旋轉(zhuǎn)同時(shí)撥動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn)，定時(shí)軸旋轉(zhuǎn)到第一區(qū)間時(shí)，撥叉的旋轉(zhuǎn)不會(huì)帶動(dòng)同軸的中間齒輪發(fā)生上下位移，該中間齒輪和另一中間齒輪的第一層變速齒輪嚙合，定時(shí)器以第一種速率旋轉(zhuǎn)；定時(shí)軸旋轉(zhuǎn)到第二區(qū)間時(shí)，撥叉的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)同軸的中間齒輪發(fā)生上下位移，該中間齒輪和另一中間齒輪的第二層變速齒輪嚙合，定時(shí)器以第二種速率旋轉(zhuǎn)；以此類推，定時(shí)器實(shí)現(xiàn)在不同區(qū)間范圍的同等角度具有不同的設(shè)定時(shí)長。
作為優(yōu)選，所述的撥叉一側(cè)面呈兩頭有凸起的圓弧形，圓弧形中間設(shè)有兩齒，使撥頭可方便地?fù)軇?dòng)撥叉旋轉(zhuǎn)。
作為優(yōu)選，所述的撥叉的上平面上還設(shè)有兩個(gè)圓環(huán)狀凸起，所述的圓環(huán)狀凸起的一端設(shè)有一斜坡；所述的上蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述的撥叉上的圓環(huán)狀凸起相對(duì)應(yīng)配合的凸臺(tái)，所述的中間齒輪與底座間設(shè)有彈簧。使得撥叉和同軸的中間齒輪夾固在上蓋內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)和彈簧之間，當(dāng)定時(shí)軸旋轉(zhuǎn)在第一區(qū)間時(shí)，上蓋的凸臺(tái)與撥叉上的圓環(huán)狀凸起接觸，與撥叉同軸的中間齒輪和另一中間齒輪的第一層變速齒輪嚙合；當(dāng)定時(shí)軸旋轉(zhuǎn)到第二區(qū)間時(shí)，撥叉旋轉(zhuǎn)同時(shí)依靠彈簧的彈力使得上蓋內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)與撥叉的上平面接觸，與撥叉同軸的中間齒輪向上移動(dòng)，和另一中間齒輪的第二層變速齒輪嚙合。進(jìn)一步確保定時(shí)器旋轉(zhuǎn)在不同區(qū)間范圍的同等角度具有不同的設(shè)定時(shí)長。
作為優(yōu)選，所述的撥頭側(cè)面有一凹槽，凹槽中間設(shè)有一個(gè)齒。通過該齒，撥頭可撥動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn)。
作為優(yōu)選，所述的撥頭的下平面上遠(yuǎn)離軸心處設(shè)有一個(gè)凸釘。通過該凸釘，撥頭可撥動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn)。
作為優(yōu)選，所述的兩層或兩層以上的變速齒輪的分度圓直徑相等。確保與它嚙合的中間齒輪可作軸向的上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與不同變速齒輪的嚙合。
本實(shí)用新型的有益效果是旋轉(zhuǎn)定時(shí)軸，其上的撥頭撥動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn)，撥叉又帶動(dòng)同軸的中間齒輪作上下移動(dòng)，中間齒輪就能與另一中間齒輪的不同變速齒輪嚙合，從而實(shí)現(xiàn)定時(shí)軸旋轉(zhuǎn)到不同區(qū)間范圍時(shí)，旋轉(zhuǎn)速率不同，同等角度內(nèi)設(shè)定時(shí)長不同。


圖1是本實(shí)用新型去掉上蓋時(shí)的俯視示意圖。
圖2是本實(shí)用新型上蓋內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)與撥叉上圓環(huán)狀凸起接觸時(shí)的工作狀態(tài)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型上蓋內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)與撥叉上平面接觸時(shí)的工作狀態(tài)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型一種撥叉的俯視示意圖。
圖5是本實(shí)用新型定時(shí)軸上設(shè)有另一種撥頭時(shí)的側(cè)視示意圖。
圖6是圖5的A向示意圖。
圖中1.上蓋，2.底座，3.定時(shí)軸，4.撥輪，5.頭輪，6.撥頭，61.凸釘，7.中間齒輪，8.撥叉，81.圓環(huán)狀凸起，82.斜坡，9.另一中間齒輪，10.變速齒輪，11.凸臺(tái)，12.彈簧。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
實(shí)施例1本實(shí)施例中包括有殼體，殼體由底座2和上蓋1安裝組成，底座2和上蓋1間安裝有由頭輪和中間齒輪構(gòu)成的傳動(dòng)輪系機(jī)構(gòu)以及由撥輪、簧片構(gòu)成的控制機(jī)構(gòu)，撥輪4和頭輪5安裝于定時(shí)軸3上，撥輪位于頭輪的下方，定時(shí)軸3穿過上蓋1并伸出于上蓋1，定時(shí)軸3上設(shè)有撥頭6，定時(shí)軸與撥頭一體制成，頭輪5位于撥頭6的下方，撥頭6側(cè)面有一凹槽，凹槽中間設(shè)有一個(gè)齒，傳動(dòng)輪系機(jī)構(gòu)中一個(gè)中間齒輪7的軸上設(shè)有撥叉8，本實(shí)施例中該中間齒輪為五輪，撥叉8一側(cè)面呈兩頭有凸起的圓弧形，圓弧形中間設(shè)有兩齒，撥叉8的上平面上還設(shè)有兩個(gè)圓環(huán)狀凸起81，圓環(huán)狀凸起81的一端設(shè)有一斜坡82，撥頭6側(cè)面的一個(gè)齒與撥叉8側(cè)面的兩齒配合，通過這個(gè)結(jié)構(gòu)撥頭6可以撥動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn)。上蓋1內(nèi)側(cè)設(shè)有與撥叉8上的圓環(huán)狀凸起81相對(duì)應(yīng)配合的凸臺(tái)11，五輪與底座2間設(shè)有彈簧12，與五輪嚙合的另一中間齒輪9即四輪上設(shè)有兩層齒數(shù)不同、分度圓直徑相等的變速齒輪10，第一層齒數(shù)有20個(gè)，第二層在第一層基礎(chǔ)上對(duì)稱去除18個(gè)齒，只保留2個(gè)齒。
實(shí)施例2撥頭6的下平面上遠(yuǎn)離軸心處設(shè)有一個(gè)凸釘61，凸釘與撥叉8側(cè)面的兩齒配合，通過這個(gè)結(jié)構(gòu)撥頭6可以撥動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn)。其余的同實(shí)施例1。
旋轉(zhuǎn)定時(shí)軸，撥頭旋轉(zhuǎn)，同時(shí)撥動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn)，當(dāng)定時(shí)軸旋轉(zhuǎn)在第一區(qū)間時(shí)，上蓋內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)與撥叉上圓環(huán)狀凸起接觸，五輪與四輪的第一層變速齒輪嚙合，四輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周，五輪轉(zhuǎn)動(dòng)20個(gè)齒，定時(shí)器以第一種速率旋轉(zhuǎn)，此時(shí)為快檔工作方式；當(dāng)定時(shí)軸旋轉(zhuǎn)在第二區(qū)間時(shí)，撥叉旋轉(zhuǎn)同時(shí)依靠彈簧的彈力使得上蓋內(nèi)側(cè)的凸臺(tái)與撥叉的上平面接觸，五輪與四輪的第二層變速齒輪嚙合，四輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周，五輪只轉(zhuǎn)動(dòng)2個(gè)齒，定時(shí)器以第二種速率旋轉(zhuǎn)，此時(shí)為慢檔工作方式。從而實(shí)現(xiàn)定時(shí)軸旋轉(zhuǎn)到不同區(qū)間范圍時(shí)，旋轉(zhuǎn)速率不同，同等角度內(nèi)設(shè)定時(shí)長不同。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器，包括有殼體，殼體由底座(2)和上蓋(1)安裝組成，底座(2)和上蓋(1)間安裝有由頭輪和中間齒輪構(gòu)成的傳動(dòng)輪系機(jī)構(gòu)以及由撥輪、簧片構(gòu)成的控制機(jī)構(gòu)，撥輪(4)和頭輪(5)安裝于定時(shí)軸(3)上，定時(shí)軸(3)穿過上蓋(1)并伸出于上蓋(1)，其特征在于所述的定時(shí)軸(3)上還設(shè)有撥頭(6)，傳動(dòng)輪系機(jī)構(gòu)中的一個(gè)中間齒輪(7)的軸上設(shè)有撥叉(8)，所述的撥頭(6)可以撥動(dòng)所述的撥叉(8)旋轉(zhuǎn)，與該中間齒輪(7)嚙合的另一中間齒輪(9)上設(shè)有兩層或兩層以上齒數(shù)不同的變速齒輪(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器，其特征在于所述的撥叉(8)一側(cè)面呈兩頭有凸起的圓弧形，圓弧形中間設(shè)有兩齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器，其特征在于所述的撥叉(8)的上平面上還設(shè)有兩個(gè)圓環(huán)狀凸起(81)，所述的圓環(huán)狀凸起(81)的一端設(shè)有一斜坡(82)；所述的上蓋(1)內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述的撥叉(8)上的圓環(huán)狀凸起(81)相對(duì)應(yīng)配合的凸臺(tái)(11)，所述的中間齒輪(7)與底座(2)間設(shè)有彈簧(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器，其特征在于所述的撥頭(6)側(cè)面有一凹槽，凹槽中間設(shè)有一個(gè)齒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器，其特征在于所述的撥頭(6)的下平面上遠(yuǎn)離軸心處設(shè)有一個(gè)凸釘(61)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器，其特征在于所述的兩層或兩層以上的變速齒輪(10)的分度圓直徑相等。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器，其特征在于所述的兩層或兩層以上的變速齒輪(10)的分度圓直徑相等。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器，其特征在于所述的兩層或兩層以上的變速齒輪(10)的分度圓直徑相等。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器，其特征在于所述的兩層或兩層以上的變速齒輪(10)的分度圓直徑相等。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)節(jié)時(shí)間速率的定時(shí)器，它與現(xiàn)有的定時(shí)器的不同之處在于，定時(shí)軸上還設(shè)有撥頭，傳動(dòng)輪系機(jī)構(gòu)中的一個(gè)中間齒輪的軸上設(shè)有撥叉，所述的撥頭可以撥動(dòng)所述的撥叉旋轉(zhuǎn)，撥叉的上平面上還設(shè)有兩個(gè)圓環(huán)狀凸起，圓環(huán)狀凸起的一端設(shè)有一斜坡，上蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與撥叉上的圓環(huán)狀凸起相對(duì)應(yīng)配合的凸臺(tái)，該中間齒輪與底座間設(shè)有彈簧，與該中間齒輪嚙合的另一中間齒輪上設(shè)有兩層或兩層以上齒數(shù)不同、分度圓直徑相同的變速齒輪。旋轉(zhuǎn)定時(shí)軸，撥頭撥動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn)，撥叉帶動(dòng)同軸的中間齒輪作上下移動(dòng)，中間齒輪就能與不同的變速齒輪嚙合，從而實(shí)現(xiàn)定時(shí)軸在不同區(qū)間范圍的同等角度具有不同的設(shè)定時(shí)長。
文檔編號(hào)H01H43/00GK2862304SQ200520014238
公開日2007年1月24日 申請(qǐng)日期2005年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月19日
發(fā)明者王祖衛(wèi) 申請(qǐng)人:杭州市天馬定時(shí)器廠