專利名稱：燃料電池的粘合劑組合物以及燃料電池的膜電極組件及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一種用于燃料電池的粘合劑組合物，膜電極組件(MEA)及其制備方法。更具體地，本發(fā)明涉及在100℃以上的溫度下具有改進的質(zhì)子傳導(dǎo)性的用于燃料電池的粘合劑組合物，利用該粘合劑組合物制備的膜電極組件，及該膜電極組件的制備方法。
背景技術(shù)：
燃料電池是高效和清潔的發(fā)電機，其通過電化學(xué)反應(yīng)，直接將空氣中的氧和烴燃料(如甲醇、天然氣等)中的氫轉(zhuǎn)化成電能。上個世紀七十年代，美國開發(fā)出燃料電池，作為為宇宙飛船和軍事用途提供動力的手段。從那時起，為了開發(fā)民用的燃料電池，已經(jīng)進行了大量的研究。目前，在很多國家，如美國、日本和歐洲國家等，正在轟轟烈烈地研發(fā)用于日常生活的實用燃料電池(即軍民兩用的常用電源)。
依據(jù)所用電解液的類型，燃料電池可以分為磷酸型、熔融碳酸鹽型、固體氧化物型、聚合物電解液型或堿性燃料電池。其中，已經(jīng)開發(fā)出聚合物電解液膜燃料電池(PEMFC)，其具有減少了的腐蝕或蒸發(fā)問題，因其單位面積的高電流密度而帶來的優(yōu)于常規(guī)燃料電池的功率特性，及較低的工作溫度。這種燃料電池的優(yōu)點在于，它們可應(yīng)用于寬闊的領(lǐng)域，如用于汽車的可移動電源，用于家庭或公共建筑的分電源，及用于電子設(shè)備的小型電源。
單個電池包括由質(zhì)子交換膜制成的固體聚合物電解質(zhì)，附著在固體電解質(zhì)一側(cè)的燃料電極，及附著在固體電解質(zhì)另一側(cè)的空氣電極。常規(guī)燃料電池設(shè)計成將這些單個電池連接在一起，形成電池組，以提供更有用的電壓。結(jié)果，通過堆疊很多層這種單個電池而制成的燃料電池組，是燃料電池發(fā)電站系統(tǒng)的核心部件，該燃料電池發(fā)電站系統(tǒng)可以產(chǎn)生數(shù)瓦至數(shù)百千瓦的電力。
在聚合物燃料電池發(fā)電站系統(tǒng)中，膜電極組件的性能(或能力)對發(fā)電特性具有巨大的影響。上述膜電極組件包括聚合物電解液膜和催化劑電極層。作為聚合物電解液膜，廣泛使用氟基電解液膜如NafionTM(DuPont)，F(xiàn)lemion(Asahi Glass)，Asiplex(Asahi Chemical)，及Dow XUS(Dow Chemical)。
然而，作為實用電源，聚合物電解液膜燃料電池的商業(yè)化是困難的，因為目前所用的聚合物電解液膜較為昂貴。
另外，為了將上述聚合物電解液膜附著在催化劑電極層上，通常使用具有質(zhì)子傳導(dǎo)性的氟基聚合物溶液作為制備催化劑電極層的粘合劑。然而，這種氟基聚合物溶液在溫度高于80℃和濕度低于60％時，往往具有低質(zhì)子傳導(dǎo)性。而且，氟基聚合物溶液具有低的甲醇互串(cross-over)。于與這些原因，當(dāng)工作溫度高于100℃時，該氟基聚合物溶液不能用于燃料電池。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的一個實施方案，提供一種具有優(yōu)異粘結(jié)作用和高溫質(zhì)子傳導(dǎo)性的粘合劑組合物。
根據(jù)本發(fā)明的另一實施方案，提供一種用于燃料電池的膜電極組件，其是利用所述粘合劑組合物制備的。
根據(jù)本發(fā)明的又一實施方案，提供一種制備上述用于燃料電池的膜電極組件的方法。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施方案，用于燃料電池的粘合劑組合物包含粘合劑和質(zhì)子導(dǎo)體，所述粘合劑為選自下列中的至少一種聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑](PBI)，聚[2，5-苯并咪唑](ABPBI)，聚苯并噁唑(PBO)，及聚苯并噻唑(PBT)。
本發(fā)明還提供一種用于燃料電池的膜電極組件，其包括a)用于燃料電池的聚合物電解液膜；b)布置在上述聚合物電解液膜兩側(cè)的催化劑層，其包含催化劑、粘合劑和具有質(zhì)子傳導(dǎo)性的材料；及c)布置在催化劑層兩側(cè)的電極基材。適宜的粘合劑包括聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑](PBI)，聚[2，5-苯并咪唑](ABPBI)，聚苯并噁唑(PBO)，聚苯并噻唑(PBT)，及其組合。
本發(fā)明還提供制備膜電極組件的方法，該方法包括下列步驟a)通過施用催化劑和上述粘合劑組合物，在電極基材一側(cè)形成催化劑層；及b)將具有催化劑層的電極基材布置在燃料電池之聚合物電解液膜的兩側(cè)，并使它們結(jié)合在一起。


引入本說明書并構(gòu)成其一部分的附圖，圖示了本發(fā)明的實施方案，并與說明書一起用于解釋本發(fā)明的原理圖1是本發(fā)明的膜電極組件的截面示意圖。
具體實施例方式
在下面的詳細說明中，簡單地通過圖示的方式，給出并說明本發(fā)明的實施方案。應(yīng)當(dāng)認識到，本發(fā)明的很多方面都是可以改變的，所有這些改變均不脫離本發(fā)明。因而，附圖和說明書應(yīng)當(dāng)理解為說明性的而非限制性的。
圖1是本發(fā)明的膜電極組件的截面示意圖。圖1表明，本發(fā)明的膜電極組件10包括a)用于燃料電池的聚合物電解液膜100；b)布置在上述聚合物電解液膜兩側(cè)的催化劑層110和110′，其中包含催化劑、粘合劑和具有質(zhì)子傳導(dǎo)性的材料；及c)布置在催化劑層上的電極基材120和120′。
在本發(fā)明中，用于燃料電池的粘合劑組合物包含聚苯并咪唑粘合劑、聚苯并噁唑粘合劑或聚苯并噻唑粘合劑中的一種或多種，以及質(zhì)子導(dǎo)體。優(yōu)選除質(zhì)子導(dǎo)體之外，用于燃料電池的粘合劑組合物還包含選自下列的材料聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑]，聚[2，5-苯并咪唑]，聚苯并噁唑，聚苯并噻唑，及其組合。
在本發(fā)明中，粘合劑組合物還可以溶解于有機溶劑中，以有助于將組合物涂布在電極上。優(yōu)選的有機溶劑為極性溶劑。適宜的極性溶劑包括三氟乙酸，N-甲基吡咯烷酮，二甲基乙酰胺，及其組合。
適宜的質(zhì)子導(dǎo)體包括一種或多種選自下列的酸化合物H2SO4，CH3COOH，及H3PO4。
對粘合劑在粘合劑組合物中的量沒有具體的限制。然而，根據(jù)本發(fā)明的一個實施方案，粘合劑以0.01～0.5g/ml的濃度加到整個粘合劑組合物中，以提高催化劑層的涂布能力。
此外，在本發(fā)明的一個實施方案中，質(zhì)子導(dǎo)體在整個粘合劑組合物中的濃度為25～75％重量。這樣的用量可以提高質(zhì)子傳導(dǎo)性。
這種粘合劑組合物在約100℃或更高的溫度下，在質(zhì)子傳導(dǎo)性、催化劑的吸附性及對聚合物電解液膜的粘結(jié)能力方面是優(yōu)異的。因此，上述用于燃料電池的粘合劑組合物可用于形成膜電極組件的催化劑層。然而，該粘合劑組合物也可以用于制備其它類型燃料電池的膜電極組件。
通常，燃料電池的膜電極組件(MEA)是指其上附有催化劑層的聚合物電解液膜的術(shù)語。然而，在本發(fā)明，膜電極組件意指涂有催化劑的電極基材與聚合物電解液膜的層疊物。
適宜的粘合劑包括聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑]，聚[2，5-苯并咪唑]，聚苯并噁唑，聚苯并噻唑，及其組合。
適宜的質(zhì)子導(dǎo)體包括選自下列的酸化合物H2SO4，CH3COOH，H3PO4，及其組合。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施方案，優(yōu)選燃料電池膜之電極組件的催化劑層在粘合劑聚合物的每個重復(fù)單元中包含3～5分子的質(zhì)子導(dǎo)體。當(dāng)粘合劑聚合物的每個重復(fù)單元中的質(zhì)子導(dǎo)體的分子數(shù)小于3時，質(zhì)子傳導(dǎo)性一般不充分，而當(dāng)該分子數(shù)大于5時，粘附性能下降，且效率不隨質(zhì)子導(dǎo)體的量的增加而增加。
適宜的質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物包括選自下列的質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物全氟-基聚合物，苯并咪唑-基聚合物，聚酰亞胺-基聚合物，聚醚聚酰亞胺-基聚合物，聚苯硫醚-基聚合物，聚砜-基聚合物，聚醚砜-基聚合物，聚醚酮-基聚合物，聚醚醚酮-基聚合物，聚喹喔啉-基聚合物，聚苯并噁唑-基聚合物，聚苯并噻唑-基聚合物，及其組合。優(yōu)選的質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物包括聚全氟磺酸，聚全氟羧酸，四氟乙烯與氟乙烯基醚的含磺酸基的共聚物，脫氟的聚醚酮硫化物，芳基酮，聚(2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑)(PBI)，聚(2，5-苯并咪唑)(ABPBI)，聚苯并噁唑(PBO)，聚苯并噻唑(PBT)，及其組合。然而，根據(jù)本發(fā)明，燃料電池的聚合物電解液膜中所包含的質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物，并不限于這些聚合物。
催化劑層的厚度可以根據(jù)燃料電池的尺寸和用途而變化。然而，根據(jù)一個實施方案，催化劑層的厚度為1～100μm。當(dāng)催化劑層的厚度小于1μm時，燃料電池的效率不充分，當(dāng)催化劑層的厚度超過100μm時，難于有效地利用催化劑，且燃料電池的制造成本增加。
用于催化劑層的適宜催化劑包括選自下列的金屬催化劑鉑，釕，鋨，鉑-釕合金，鉑-鋨合金，鉑-鈀合金，鉑-M合金(這里M為至少一種選自下列中的金屬Ga，Ti，V，Cr，Mn，F(xiàn)e，Co，Ni，Cu，及Zn)，及其組合。優(yōu)選的催化劑選自鉑，釕，鋨，鉑-釕合金，鉑-鋨合金，鉑-鈀合金，鉑-鈷合金，鉑-鎳合金，及其組合。
電極基材承載催化劑層，并充當(dāng)向催化劑提供燃料和氧氣的通道。電極基材優(yōu)選為炭紙或炭布，其也被稱為氣體擴散層(GDL)。
在本發(fā)明的一個實施方案中，電極基材包括氣體擴散層和微孔層。微孔層可以包括形成有直徑為數(shù)微米至數(shù)十微米的微孔的導(dǎo)電材料。優(yōu)選導(dǎo)電材料為選自下列中的至少一種石墨，碳納米管(CNT)，富勒烯，活性碳，Vulcan-X，ketien碳黑，及碳納米纖維。
制備本發(fā)明的用于燃料電池的膜電極組件的方法包括a)通過施用催化劑和粘合劑組合物，在每個電極基材的一側(cè)形成催化劑層；及b)在燃料電池之聚合物電解液膜的兩側(cè)布置具有催化劑層的電極基材，并使它們結(jié)合在一起。
電極基材還可以包括選自炭紙和炭布的氣體擴散層。除了所述氣體擴散層之外，上述電極基材還可以包括微孔層。適宜的微孔層包括具有微孔的碳層。優(yōu)選的微孔層包括選自下列的微孔層石墨，碳納米管(CNT)，富勒烯(C60)，活性碳，碳黑，及其組合。
包含催化劑和用于燃料電池的粘合劑組合物的催化劑層，形成于上述電極基材的一側(cè)。催化劑層的厚度可根據(jù)燃料電池的尺寸和用途而變化。根據(jù)本發(fā)明的一個實施方案，催化劑層的厚度為1～100μm。當(dāng)催化劑層的厚度小于1μm時，燃料電池的效率不充分，當(dāng)催化劑層的厚度超過100μm時，難于有效地利用催化劑，且燃料電池的制造成本增加。
適用于該催化劑層中的催化劑包括金屬催化劑，如鉑，釕，鋨，鉑-釕合金，鉑-鋨合金，鉑-鈀合金，鉑-M合金(這里M為至少一種選自下列中的金屬Ga，Ti，V，Cr，Mn，F(xiàn)e，Co，Ni，Cu，及Zn)，及其組合。優(yōu)選的催化劑包括鉑，釕，鋨，鉑-釕合金，鉑-鋨合金，鉑-鈀合金，鉑-鈷合金，鉑-鎳合金，及其組合。
催化劑層可以通過涂布催化劑與前述粘合劑組合物的混合物于電極基材的一側(cè)而形成。催化劑層也可以通過涂布催化劑與氟基粘合劑組合物的混合物于每個電極基材的一側(cè)，并將前述粘合劑組合物涂布于其上而形成。
用于后一方法的氟基粘合劑組合物，可以利用常規(guī)的氟基粘合劑制備。適宜的氟基粘合劑包括聚全氟磺酸，聚全氟羧酸，四氟乙烯與氟乙烯基醚的含磺酸基的共聚物，及其組合。
可以使用常規(guī)涂布方法涂布催化劑層，并作為涂布燃料電池之粘合劑組合物的方法。適宜的方法包括絲網(wǎng)印刷法，噴涂法，漿料法，及刮涂法。這些涂布方法是眾所周知的，所以這里省略了有關(guān)的詳細說明。
可以應(yīng)用上述方法，在電極基材的一側(cè)形成催化劑層，以將具有催化劑層的電極基材結(jié)合在聚合物電解液膜的兩側(cè)，進而制得本發(fā)明的膜電極組件。
聚合物電解液膜包含質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物。適宜的質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物包括全氟-基聚合物，苯并咪唑-基聚合物，聚酰亞胺-基聚合物，聚醚聚酰亞胺-基聚合物，聚苯硫醚-基聚合物，聚砜-基聚合物，聚醚砜-基聚合物，聚醚酮-基聚合物，聚醚醚酮-基聚合物，聚喹喔啉-基聚合物，聚苯并噁唑-基聚合物，聚苯并噻唑-基聚合物，及其組合。優(yōu)選的質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物包括聚全氟磺酸，聚全氟羧酸，四氟乙烯與氟乙烯基醚的含磺酸基的共聚物，脫氟的聚醚酮硫化物，芳基酮，聚(2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑)(PBI)，聚(2，5-苯并咪唑)(ABPBI)，聚苯并噁唑(PBO)，聚苯并噻唑(PBT)，及其組合。然而，本發(fā)明并不限于這些質(zhì)子傳導(dǎo)聚合物。
上述聚合物電解液膜和具有催化劑層的電極基材可以通過一般的方法結(jié)合?？梢詫⑵渲腥芙庥猩鲜鼍酆衔锏娜芤褐苯油坎荚跉怏w擴散層上，以鑄成薄膜，并與催化劑層疊合。也可以單獨制備聚合物電解液膜，然后將其與電極基材結(jié)合。
下面的實施例更詳細地說明本發(fā)明。然而，應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明并不限于這些實施例。
實施例1將1g的H3PO4加到20ml的三氟乙酸(TFA)/N-甲基吡咯烷酮(NMP)/二甲基乙酰胺(DMAc)(1/1/1)混合溶劑中。待溶液混合均勻后，加入1g的聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑](PBI)并溶解，以制備粘合劑組合物。
制備催化劑溶液將3g的碳載鉑(Pt)催化劑(Pt含量20％重量)分散到粘合劑組合物中。
通過絲網(wǎng)印刷法，將上述催化劑溶液涂布在一片炭布上，形成20μm厚的催化劑層。利用相同的方法，制備兩片具有催化劑層的炭布。
將兩片各自具有催化劑層的炭布，布置在由聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑](PBI)制成的電解液膜的兩側(cè)，然后熱壓，制得膜電極組件。
實施例2制備催化劑溶液將3g的碳載鉑(Pt)催化劑(Pt含量20％重量)分散于20ml的聚全氟磺酸溶液(NafionTM溶液DE521，5％重量)中。
通過絲網(wǎng)印刷法，將上述催化劑溶液涂布在一片炭布上，形成20μm厚的催化劑層。利用相同的方法，制備兩片具有催化劑層的炭布。
將1g的H3PO4加到20ml三氟乙酸(TFA)/N-甲基吡咯烷酮(NMP)/二甲基乙酰胺(DMAc)(1/1/1)混合溶劑中。待溶液均混合之后，加入1g的聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑](PBI)并溶解，以制備粘合劑組合物。
待通過噴涂法將上述粘合劑組合物涂布在所述催化劑層上之后，按與實施例1相同的方法制備膜電極組件。
對比例1按與實施例2相同的方法制備膜電極組件，所不同的是，在催化劑層上未使用包含聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑](PBI)的粘合劑組合物。
對比例2按與實施例2相同的方法制備膜電極組件，所不同的是，使用DuPont的聚全氟磺酸膜(NafionTM117膜)，作為聚合物電解液膜，其未涂布聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑](PBI)的粘合劑組合物。
本發(fā)明的粘合劑組合物因為下列優(yōu)點而適用于在高溫下工作的燃料電池優(yōu)異的高溫質(zhì)子傳導(dǎo)性；良好的催化劑粘附性；及優(yōu)異的對聚合物電解液膜的結(jié)合能力。
本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)明了的是，在不脫離其構(gòu)思和范圍的情況下，可以對本發(fā)明作出各種修改和替換。因而，假如它們落入所附權(quán)利要求書或其等價物的范圍內(nèi)，本發(fā)明應(yīng)當(dāng)包括對其作出的所有修改和替換。
權(quán)利要求
1.一種用于燃料電池的粘合劑組合物，包含質(zhì)子導(dǎo)體；及粘合劑，該粘合劑選自聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑](PBI)，聚[2，5-苯并咪唑](ABPBI)，聚苯并噁唑(PBO)，聚苯并噻唑(PBT)，及其組合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的粘合劑組合物，進一步包含選自下列的溶劑三氟乙酸，N-甲基吡咯烷酮，二甲基乙酰胺，及其組合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的粘合劑組合物，其中所述質(zhì)子導(dǎo)體為選自下列的酸化合物H2SO4，CH3COOH，H3PO4，及其組合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的粘合劑組合物，其中所述粘合劑的存在量為0.01～0.5g/ml的全部粘合劑組合物。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的粘合劑組合物，其中所述質(zhì)子導(dǎo)體的存在量為25～75％重量的全部粘合劑組合物。
6.一種用于燃料電池的膜電極組件，包括用于燃料電池的聚合物電解液膜；布置在聚合物電解液膜兩側(cè)的催化劑層，其中各催化劑層包含催化劑，選自聚[2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑](PBI)、聚[2，5-苯并咪唑](ABPBI)、聚苯并噁唑(PBO)、聚苯并噻唑(PBT)及其組合的粘合劑，及質(zhì)子導(dǎo)體；以及布置在各催化劑層上的電極基材。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的膜電極組件，其中所述聚合物電解液膜選自全氟-基聚合物，苯并咪唑-基聚合物，聚酰亞胺-基聚合物，聚醚聚酰亞胺-基聚合物，聚苯硫醚-基聚合物，聚砜-基聚合物，聚醚砜-基聚合物，聚醚酮-基聚合物，聚醚醚酮-基聚合物，聚喹喔啉-基聚合物，聚苯并噁唑-基聚合物，聚苯并噻唑-基聚合物，及其組合。
8.根據(jù)權(quán)利要求6的膜電極組件，其中所述聚合物電解液膜包括選自下列的聚合物聚全氟磺酸，聚全氟羧酸，四氟乙烯與氟乙烯基醚的含磺酸基的共聚物，脫氟的聚醚酮硫化物，芳基酮，聚(2，2′-(間亞苯基)-5，5′-二苯并咪唑)(PBI)，聚(2，5-苯并咪唑)(ABPBI)，聚苯并噁唑(PBO)，聚苯并噻唑(PBT)，及其組合。
9.根據(jù)權(quán)利要求6的膜電極組件，其中所述催化劑層包含至少一種選自下列的催化劑鉑，釕，鋨，鉑-釕合金，鉑-鋨合金，鉑-鈀合金，鉑-M合金，這里M為選自下列的金屬Ga，Ti，V，Cr，Mn，F(xiàn)e，Co，Ni，Cu，Zn，及其組合。
10.根據(jù)權(quán)利要求6的膜電極組件，其中所述電極基材包括選自炭紙和炭布的氣體擴散層(GDL)。
11.根據(jù)權(quán)利要求6的膜電極組件，其中所述電極基材包括選自炭紙和炭布的氣體擴散層(GDL)；及形成于其上的微孔層(MPL)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11的膜電極組件，其中所述微孔層包括選自下列的材料石墨，碳納米管(CNT)，富勒烯(C60)，活性碳，碳黑，及其組合。
13.根據(jù)權(quán)利要求11的膜電極組件，其中所述催化劑層在所述粘合劑聚合物的每個重復(fù)單元中包含3～5個分子的質(zhì)子導(dǎo)體。
14.一種制備膜電極組件的方法，包括利用催化劑和權(quán)利要求1的粘合劑組合物，在兩個電極基材中每一個基材的一側(cè)形成催化劑層；將具有催化劑層的電極基材布置在聚合物電解液膜的兩側(cè)，并使所述電極基材和聚合物電解液膜結(jié)合在一起。
15.根據(jù)權(quán)利要求14的方法，其中所述電極基材包括選自炭紙和炭布的氣體擴散層(GDL)。
16.根據(jù)權(quán)利要求14的方法，其中所述所述電極基材包括選自炭紙和炭布的氣體擴散層(GDL)；及形成于其上的微孔層(MPL)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16的方法，其中所述微孔層包括選自下列的材料石墨，碳納米管(CNT)，富勒烯(C60)，活性碳，碳黑，及其組合。
18.根據(jù)權(quán)利要求14的方法，其中所述催化劑包括選自下列的材料鉑，釕，鋨，鉑-釕合金，鉑-鋨合金，鉑-鈀合金，鉑-M合金，這里M為至少一種選自下列中的金屬Ga，Ti，V，Cr，Mn，F(xiàn)e，Co，Ni，Cu，Zn，及其組合。
19.根據(jù)權(quán)利要求14的方法，其中所述催化劑層是通過涂布催化劑與粘合劑組合物的混合物而形成的。
20.根據(jù)權(quán)利要求14的方法，其中所述催化劑層是通過在電極基材的一側(cè)涂布催化劑與氟基粘合劑組合物的混合物，并在其上涂布粘合劑組合物而形成的。
21.根據(jù)權(quán)利要求14的方法，其中所述氟基粘合劑組合物包括選自下列的材料聚全氟磺酸，聚全氟羧酸，四氟乙烯與氟乙烯基醚的含磺酸基的共聚物，及其組合。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于燃料電池粘合劑組合物，其包含質(zhì)子導(dǎo)體以及一種或多種選自下列的粘合劑聚[2，2′－(間亞苯基)－5，5′－二苯并咪唑](PBI)，聚[2，5－苯并咪唑](ABPBI)，聚苯并噁唑(PBO)，及聚苯并噻唑(PBT)。
文檔編號H01M4/88GK1721492SQ20051008101
公開日2006年1月18日 申請日期2005年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月30日
發(fā)明者金亨俊, 殷瑩讃, 安圣鎮(zhèn), 曹誠庸, 金周龍, 尹海權(quán), 權(quán)鎬真 申請人:三星Sdi株式會社