專利名稱:火星塞的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種火星塞,尤其涉及一種使用于汽機車引擎上,可使引擎確實點火并提升馬力的火星塞。
背景技術:
汽機車的引擎上都設置有火星塞,當火星塞通電產(chǎn)生高壓電時,該高壓電可以誘發(fā)引擎室內的油氣產(chǎn)生引爆并完全燃燒,進而帶動引擎動作而輸出馬力。而一般的火星塞不外乎于一端設置有中心電極棒及電極端,當電極端與中心電極棒之間產(chǎn)生高壓電時,該高壓電便可誘發(fā)引擎室內的油氣產(chǎn)生引爆。
如中華民國實用新型專利公告第563951號火星塞結構改良即針對傳統(tǒng)火星塞的種種缺失所進行的火星塞端部改良。
然而上述火星塞在使用時,雖然于火星塞端頭表面設置有主燃孔、及復數(shù)個助燃孔及進排氣孔,但是助燃孔環(huán)設在主燃孔的外側周圍,因此當高壓電由中心電極棒及端頭產(chǎn)生時,使高壓電所誘發(fā)的火焰氣流會由助燃孔四處奔竄。另外,進排氣孔與端頭端面具有一定的距離,當火焰氣流產(chǎn)生時,并無法順利地由進排氣孔向外排出,反而會堆積在進排氣孔與端頭端面的內壁間,造成端頭的金屬溫度異常的積溫現(xiàn)象,而此現(xiàn)象亦會造成點火系統(tǒng)產(chǎn)生不穩(wěn)定而有礙馬力的輸出。
另外,主燃孔在靠近中心電極棒的邊緣在使用時間很久后,便會產(chǎn)生燒圓現(xiàn)象(因為高溫使得金屬燒結而失去直角),導致火星塞失去尖端放電的狀態(tài)而跳火不易,進而影響點火效率。
發(fā)明內容
本實用新型人有鑒于此,乃積極進行研究改良,以期提供一種可產(chǎn)生穩(wěn)定高壓電,促進引擎油氣順利引爆的火星塞結構。經(jīng)過不斷的試驗和努力,終于開發(fā)出本實用新型。
本實用新型的主要目的在于提供一種可產(chǎn)生穩(wěn)定高壓電以順利引發(fā)引擎油氣引爆的火星塞。
為了達到上述實用新型目的,本實用新型采取以下技術手段予以達成,其中本實用新型包括有本體,該本體一端中央設置有中心電極棒;火星塞端頭,該火星塞端頭一體成型在本體設有中心電極棒的一端,并包覆著中心電極棒,該火星塞端頭斷面呈ㄇ字型結構,其端面中央設有一孔徑略同于中心電極棒直徑的主燃孔,該主燃孔外圍環(huán)設有與主燃孔相連通的助燃孔,助燃孔與主燃孔間形成為電極端,而該火星塞端頭側面近端面處設置有復數(shù)個進排氣孔。
由于主燃孔孔徑略同于中心電極棒直徑,因此助燃孔與主燃孔間的電極端會環(huán)設在中心電極棒周圍,使得電極端與中心電極棒間所產(chǎn)生的火花可以更佳的規(guī)則,而火焰氣流亦可順著進排氣孔順暢地導出火星塞端頭,故不會堆積在進排氣孔與端頭端面的內壁間。
圖1為本實用新型第一實施例的立體圖;圖2為本實用新型第一實施例的部分剖面圖;圖3為本實用新型第一實施例的火星塞端頭一端的平面圖;圖4為本實用新型第二實施例的火星塞端頭一端的平面圖;圖5為本實用新型第三實施例的火星塞端頭一端的平面圖。圖中10本體 11中心電極棒20火星塞端頭21主燃孔22助燃孔23進排氣孔24電極端具體實施方式
如圖1至圖3所示,本實用新型的第一實施例包括本體10,該本體10一端中央設置有中心電極棒11;火星塞端頭20,該火星塞端頭20一體成型在本體10設有中心電極棒11的一端,并包覆著該中心電極棒11,該火星塞端頭20斷面呈ㄇ字型結構,其端面中央設有一孔徑略同于中心電極棒11直徑的主燃孔21,該主燃孔21外圍環(huán)設有與主燃孔21相連通的三個助燃孔22,即各助燃孔22與主燃孔21間成相交型態(tài)而形成有六個電極端24,而該火星塞端頭20側面近端面處設置有復數(shù)個進排氣孔23。
由于主燃孔21孔徑略同于中心電極棒11直徑,因此助燃孔22與主燃孔21間所形成的電極端24會環(huán)設在中心電極棒11周圍,使得電極端24與中心電極棒11間所產(chǎn)生的火花可以更佳的規(guī)則,而火焰氣流亦可順著貼近著火星塞端頭20端面的進排氣孔23順暢地導出火星塞端頭20,故不會堆積在進排氣孔23與火星塞端頭20端面的內壁間而造成火星塞端頭20溫度上升。
如圖4所示,本實用新型的第二實施例的本體結構與第一實施例相同,不同的是第二實施例的火星塞端頭20,其端面中央設有一孔徑略同于中心電極棒11直徑的主燃孔21,該主燃孔21外圍環(huán)設有與主燃孔21相連通的四個助燃孔22,助燃孔22與主燃孔21間形成有八個電極端24,而該火星塞端頭20側面近端面處同樣設置有復數(shù)個進排氣孔23。
藉此,本實用新型第二實施例的火星塞同樣可讓電極端24與中心電極棒11間所產(chǎn)生的火花可以更佳的規(guī)則,而火焰氣流亦可順著貼近著火星塞端頭20端面的進排氣孔23順暢地導出火星塞端頭20。
如圖5所示,本實用新型第三實施例亦略同于第一實施例,不同的是主燃孔21外圍環(huán)設有與主燃孔21相連通的五個助燃孔22,助燃孔22與主燃孔21間形成有十個電極端24,而效果則與上述的實施例相同。
由于本實用新型的主燃孔與助燃孔間形成有電極端,因此即使電極端靠近中心電極棒的邊緣產(chǎn)生燒圓現(xiàn)象,整體電極端與中心電極棒仍可處于尖端放電的狀態(tài),因此可以提升點火效率,使得引擎馬力有效地輸出。
權利要求1.一種火星塞,其特征在于包括有本體,該本體一端中央設置有中心電極棒;火星塞端頭,該火星塞端頭一體成型在本體設有中心電極棒的一端,并包覆著中心電極棒,該火星塞端頭斷面呈ㄇ字型結構,其端面中央設有一孔徑略同于中心電極棒直徑的主燃孔,該主燃孔外圍環(huán)設有與主燃孔相連通的助燃孔,助燃孔與主燃孔間形成有電極端,而該火星塞端頭側面近端面處設置有復數(shù)個進排氣孔。
2.如權利要求1所述的火星塞,其特征在于,助燃孔數(shù)量為三個,助燃孔與主燃孔間形成的電極端為六個。
3.如權利要求1所述的火星塞,其特征在于,助燃孔數(shù)量為四個,助燃孔與主燃孔間形成的電極端為八個。
4.如權利要求1所述的火星塞,其特征在于,助燃孔數(shù)量為五個,助燃孔與主燃孔間形成的電極端為十個。
專利摘要本實用新型涉及一種火星塞,該火星塞包括一端中央設置有中心電極棒的本體以及一體成型在本體設有中心電極棒一端,并包覆著中心電極棒的火星塞端頭,該火星塞端頭端面中央設有一孔徑略同于中心電極棒直徑的主燃孔,該主燃孔外圍環(huán)設有與主燃孔相連通的助燃孔,助燃孔與主燃孔間形成有電極端,該火星塞端頭側面近端面處設置有復數(shù)個進排氣孔。由于主燃孔孔徑略同于中心電極棒直徑,因此助燃孔與主燃孔間的電極端會環(huán)設在中心電極棒周圍,使得電極端與中心電極棒間所產(chǎn)生的火花可以更佳的規(guī)則,火焰氣流亦可順著進排氣孔順暢地導出火星塞端頭,故不會堆積在進排氣孔與端頭端面的內壁間。
文檔編號H01T13/46GK2678214SQ20042000281
公開日2005年2月9日 申請日期2004年1月19日 優(yōu)先權日2004年1月19日
發(fā)明者謝福富 申請人:金戰(zhàn)神有限公司