專利名稱：電梯行程開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電梯安全部件開(kāi)關(guān)，具體地說(shuō)是一種電梯行程開(kāi)關(guān)。電梯行程開(kāi)關(guān)是電梯安全主要部件之一，安裝在限速器上，起到電梯運(yùn)行中起到保護(hù)作用，由于目前的安全裝置開(kāi)關(guān)只能在電梯下行中起到保護(hù)作用，然而在電梯上行遇到失控時(shí)，卻不能起到保護(hù)作用。本發(fā)明的目的就是要解決上述的不足而提供的一種電梯行程開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單，使用可靠，電梯上行下行都起到保護(hù)作用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的設(shè)計(jì)一種電梯行程開(kāi)關(guān)，包括底座，基座，殼體，連接板，觸點(diǎn)支架，彎板，擒縱件等構(gòu)成，其特征在于a.底座底端面上開(kāi)有圓孔和十字槽，底座前后側(cè)板上開(kāi)有圓孔，基座固定在底座上，基座內(nèi)部為空腔，基座左端設(shè)有銷軸，銷軸固定在基座的前后側(cè)板壁上，銷軸上套有連接桿，連接桿右端連接觸點(diǎn)支架，觸點(diǎn)支架右端連接擒縱件，擒縱件上端面開(kāi)有圓錐形孔，彈簧一端卡在圓錐形孔外側(cè)面上，彈簧的另一端固定在基座的底端面上，擒縱件的右端連接彎板，彎板中間開(kāi)有圓孔，圓孔穿有軸，軸固定在底板前后側(cè)板的圓孔上，觸點(diǎn)支架上端面開(kāi)有圓孔，圓孔內(nèi)裝有銷軸，銷軸上裝有動(dòng)觸點(diǎn)板和彈簧，銷軸的兩端設(shè)有圓蓋，動(dòng)觸點(diǎn)板的觸點(diǎn)連接靜觸點(diǎn)板的觸點(diǎn)，靜觸點(diǎn)板固定在基座的上端面上，基座右端螺栓上設(shè)有靜觸點(diǎn)板、彈簧和動(dòng)觸點(diǎn)板等構(gòu)成閉合斷開(kāi)裝置，外殼固定在底座和基座上，外殼右端面開(kāi)有圓孔，橡膠墊圈卡在圓孔上；b.電梯行程開(kāi)關(guān)正常狀態(tài)時(shí)，彎板處于垂直位置，左端觸點(diǎn)和閉合斷開(kāi)裝置都為常閉狀態(tài)，當(dāng)電梯下行失控時(shí)，限速器上的離心裝置將彎板的下端向右側(cè)移動(dòng)，電梯行程開(kāi)關(guān)的左端觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷電源；當(dāng)電梯上行失控時(shí)，限速器上的離心裝置將彎板的下端向左側(cè)移動(dòng)，左端觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷電源，彎板上端的壓塊壓在閉合斷開(kāi)裝置的動(dòng)觸點(diǎn)板上，將閉合斷開(kāi)裝置斷開(kāi)，接通電梯上行緊急停止裝置；彎板為扇形，彎板上開(kāi)有長(zhǎng)圓弧槽，彎板上端設(shè)有壓塊，彎板下端開(kāi)有圓孔；閉合斷開(kāi)裝置由螺栓，墊圈，靜觸點(diǎn)板，彈簧，動(dòng)觸點(diǎn)板，基座，底板，螺母構(gòu)成，閉合斷開(kāi)裝置的螺栓設(shè)有一層絕緣塑料，螺栓的頂端設(shè)有墊圈和靜觸點(diǎn)板，靜觸點(diǎn)板下面連接動(dòng)觸點(diǎn)板，動(dòng)觸點(diǎn)板連接彈簧，彈簧另一端連接基座，基座連接底板、墊圈和螺母。
本發(fā)明與現(xiàn)有的技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、簡(jiǎn)單、可靠且制造成本低，不但電梯下行時(shí)起到保護(hù)作用，而且電梯上行時(shí)也能起到保護(hù)作用，更加保證了電梯的安全系數(shù)，適合于大、中型企業(yè)生產(chǎn)，值得推廣和應(yīng)用。

圖1是本發(fā)明的電梯行程開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的電梯行程開(kāi)關(guān)的擒縱件結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本發(fā)明的電梯行程開(kāi)關(guān)的擒縱件俯示圖。
圖4是本發(fā)明的電梯行程開(kāi)關(guān)的彎板結(jié)構(gòu)圖。
圖5是本發(fā)明的電梯行程開(kāi)關(guān)的閉合斷開(kāi)裝置結(jié)構(gòu)圖。
圖6是本發(fā)明的電梯行程開(kāi)關(guān)的底板結(jié)構(gòu)圖。
圖7是本發(fā)明的電梯行程開(kāi)關(guān)的底板俯示圖。
指定圖1為摘要附圖。
參見(jiàn)圖1、圖3，圖4，圖5，圖6，圖7，1為外殼，2為基座，3為銷軸，4為連接桿，5為觸點(diǎn)支架，6為彈簧，7為彎板，8為軸，9為底座，10為圓孔，11為橡膠墊圈，12為圓錐形孔，13為靜觸點(diǎn)板，14為靜觸點(diǎn)板，15為彈簧，16為動(dòng)觸點(diǎn)板，17為擒縱件，18為壓塊，19為銷軸，20為動(dòng)觸點(diǎn)板，21為螺栓，22為圓蓋，23為彈簧，24為長(zhǎng)圓弧槽，25為墊圈，26為墊圈，27為螺母，28為圓孔，29為十字槽，30為圓孔，31為圓孔。底座9材料采用金屬或者金屬合金加工制成，底座9底端面上開(kāi)有圓孔30和十字槽29，底座9前后側(cè)板上開(kāi)有圓孔28，基座2采用塑料制成內(nèi)部為空腔的支架，基座2用螺栓固定在底座9上，基座2的左端設(shè)有銷軸3，銷軸3固定在基座2的前后側(cè)板壁上，銷軸3上套有連接桿4，連接桿4右端連接觸點(diǎn)支架5，觸點(diǎn)支架5采用塑料制成，觸點(diǎn)支架5右端連接擒縱件17，擒縱件17上端面開(kāi)有圓錐形孔12，彈簧6的一端卡在圓錐形孔12的外側(cè)面上，彈簧6的另一端固定在基座2的底端面上，擒縱件17的右端連接彎板7，彎板7中間開(kāi)有圓孔31，圓孔31穿有軸8，軸8固定在底板前后側(cè)板的圓孔28上，觸點(diǎn)支架5上端面開(kāi)有圓孔，圓孔內(nèi)裝有銷軸19，銷軸19上裝有動(dòng)觸點(diǎn)板20和彈簧23，銷軸19的兩端設(shè)有圓蓋22，動(dòng)觸點(diǎn)板20的觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)板13的觸點(diǎn)相連接，靜觸點(diǎn)板13固定在基座2的上端面上，基座2右端螺栓21上設(shè)有靜觸點(diǎn)板14、彈簧15和動(dòng)觸點(diǎn)板16等構(gòu)成閉合斷開(kāi)裝置，閉合斷開(kāi)裝置的螺栓21設(shè)有一層絕緣塑料，螺栓21頂端設(shè)有墊圈25和靜觸點(diǎn)板14，靜觸點(diǎn)板14下面連接動(dòng)觸點(diǎn)板16，動(dòng)觸點(diǎn)板16連接彈簧15，彈簧15另一端連接基座2，基座2下面連接底座9、墊圈26和螺母27，外殼1固定在底座9和基座2上，外殼1右端面開(kāi)有圓孔，橡膠墊圈11卡在圓孔上；本產(chǎn)品的閉合斷開(kāi)裝置還可以根據(jù)需要制成開(kāi)始為常開(kāi)狀態(tài)，上行失控時(shí)，為閉合狀態(tài)。這種制造技術(shù)對(duì)本專業(yè)人員來(lái)說(shuō)還是較清楚的。
權(quán)利要求
1.一種電梯行程開(kāi)關(guān)，包括底座，基座，殼體，連接板，觸點(diǎn)支架，彎板，擒縱件等構(gòu)成，其特征在于a.底座底端面上開(kāi)有圓孔和十字槽，底座前后側(cè)板上開(kāi)有圓孔，基座固定在底座上，基座內(nèi)部為空腔，基座左端設(shè)有銷軸，銷軸固定在基座的前后側(cè)板壁上，銷軸上套有連接桿，連接桿右端連接觸點(diǎn)支架，觸點(diǎn)支架右端連接擒縱件，擒縱件上端面開(kāi)有圓錐形孔，彈簧一端卡在圓錐形孔外側(cè)面上，彈簧的另一端固定在基座的底端面上，擒縱件的右端連接彎板，彎板中間開(kāi)有圓孔，圓孔穿有軸，軸固定在底板前后側(cè)板的圓孔上，觸點(diǎn)支架上端面開(kāi)有圓孔，圓孔內(nèi)裝有銷軸，銷軸上裝有動(dòng)觸點(diǎn)板和彈簧，銷軸的兩端設(shè)有圓蓋，動(dòng)觸點(diǎn)板的觸點(diǎn)連接靜觸點(diǎn)板的觸點(diǎn)，靜觸點(diǎn)板固定在基座的上端面上，基座右端螺栓上設(shè)有靜觸點(diǎn)板、彈簧和動(dòng)觸點(diǎn)板等構(gòu)成閉合斷開(kāi)裝置，外殼固定在底座和基座上，外殼右端面開(kāi)有圓孔，橡膠墊圈卡在圓孔上；b.電梯行程開(kāi)關(guān)正常狀態(tài)時(shí)，彎板處于垂直位置，左端觸點(diǎn)和閉合斷開(kāi)裝置都為常閉狀態(tài)，當(dāng)電梯下行失控時(shí)，限速器上的離心裝置將彎板的下端向右側(cè)移動(dòng)，電梯行程開(kāi)關(guān)的左端觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷電源；當(dāng)電梯上行失控時(shí)，限速器上的離心裝置將彎板的下端向左側(cè)移動(dòng)，左端觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷電源，彎板上端的壓塊壓在閉合斷開(kāi)裝置的動(dòng)觸點(diǎn)板上，將閉合斷開(kāi)裝置斷開(kāi)，接通電梯上行緊急停止裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯行程開(kāi)關(guān)，其特征在于彎板為扇形，彎板上開(kāi)有長(zhǎng)圓弧槽，彎板上端設(shè)有壓塊，彎板下端開(kāi)有圓孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯行程開(kāi)關(guān)，其特征在于閉合斷開(kāi)裝置由螺栓，墊圈，靜觸點(diǎn)板，彈簧，動(dòng)觸點(diǎn)板，基座，底板，螺母構(gòu)成，閉合斷開(kāi)裝置的螺栓設(shè)有一層絕緣塑料，螺栓的頂端設(shè)有墊圈和靜觸點(diǎn)板，靜觸點(diǎn)板下面連接彈簧，彈簧另一端連接動(dòng)觸點(diǎn)板，動(dòng)觸點(diǎn)板下面連接基座，基座連接底板、墊圈和螺母。
全文摘要
一種電梯行程開(kāi)關(guān)，其特征在于基座固定在底座上，基座的左端設(shè)有銷軸，銷軸固定在基座的前后側(cè)板上，連接桿套在銷軸上，連接桿右端連接觸點(diǎn)支架，觸點(diǎn)支架右端連接擒縱件，擒縱件的上端面開(kāi)有圓錐形孔，彈簧的一端卡在圓錐形孔的外側(cè)面上，彈簧的另一端固定在基座的底端面上，擒縱件的右端連接彎板，彎板中間開(kāi)有圓孔，圓孔穿有軸，軸固定在底板前后側(cè)板的圓孔上，觸點(diǎn)支架上端面開(kāi)有圓孔，圓孔內(nèi)裝有銷軸，銷軸上裝有動(dòng)觸點(diǎn)板和彈簧，銷軸的兩端設(shè)有圓蓋，靜觸點(diǎn)板固定在基座的上端面上，基座右端螺栓上設(shè)有閉合斷開(kāi)裝置；本發(fā)明與現(xiàn)有的技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、簡(jiǎn)單、可靠且制造成本低，更加保證了電梯的安全系數(shù)，值得推廣和應(yīng)用。
文檔編號(hào)H01H21/36GK1604253SQ200410084370
公開(kāi)日2005年4月6日 申請(qǐng)日期2004年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月19日
發(fā)明者張偉成 申請(qǐng)人:張偉成