專利名稱:汽車及汽車旋鈕開關(guān)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車旋鈕開關(guān),包括旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(1)及安裝所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(1)的控制板,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(1)上具有多個撥齒(3),轉(zhuǎn)動所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(1)能夠驅(qū)動所述撥齒(3)撥動所述控制板上的撥動開關(guān)擺動。該汽車旋鈕開關(guān)有效地解決了汽車旋鈕開關(guān)調(diào)節(jié)不精確等問題。本實用新型還公開了一種包括上述汽車旋鈕開關(guān)的汽車。
【專利說明】汽車及汽車旋鈕開關(guān)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車開關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種汽車旋鈕開關(guān)。此外,本實用新型還涉及一種包括上述汽車旋鈕開關(guān)的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車空調(diào)開關(guān)通常設(shè)有溫度風(fēng)門控制旋鈕、空調(diào)風(fēng)量控制旋鈕、出風(fēng)模式風(fēng)門控制旋鈕等,通過旋鈕可以調(diào)節(jié)模式控制空調(diào)模式風(fēng)門的開啟角度或關(guān)閉或控制空調(diào)溫度風(fēng)門的開啟角度或關(guān)閉。但是,旋鈕轉(zhuǎn)動一周只能調(diào)節(jié)很少幾個調(diào)節(jié)檔,相鄰的調(diào)節(jié)檔之間的角度較大,不能進行微調(diào),調(diào)節(jié)不精確。
[0003]綜上所述,如何有效地解決汽車旋鈕開關(guān)調(diào)節(jié)不精確等問題,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種汽車旋鈕開關(guān),有效地解決了汽車旋鈕開關(guān)調(diào)節(jié)不精確等問題;本實用新型的另一目的是提供一種包括上述汽車旋鈕開關(guān)的汽車。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種汽車旋鈕開關(guān),包括旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及安裝所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的控制板,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上具有多個撥齒,轉(zhuǎn)動所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)能夠驅(qū)動所述撥齒撥動所述控制板上的撥動開關(guān)擺動。
[0007]優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)能夠順時針轉(zhuǎn)動或者逆時針轉(zhuǎn)動,且其轉(zhuǎn)動的角度為180° -360°,每隔15°設(shè)置一個所述撥齒。
[0008]優(yōu)選地,所述汽車旋鈕開關(guān)具體為溫度旋鈕開關(guān)和風(fēng)量旋鈕開關(guān)。
[0009]優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)部安裝有按鈕機構(gòu),所述按鈕機構(gòu)能夠上下移動,按下所述按鈕機構(gòu)上的按鍵能夠觸動所述控制板上的開閉開關(guān)開啟或關(guān)閉。
[0010]優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括旋鈕本體,所述旋鈕本體下端安裝于旋鈕座上,所述旋鈕座下端安裝于所述控制板上,所述旋鈕座包括旋鈕上座和旋鈕下座,所述撥齒具體設(shè)置在所述旋鈕下座上。
[0011 ] 優(yōu)選地,所述旋鈕座上安裝有指示燈和指示燈銅片。
[0012]優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)還包括安裝于所述旋鈕本體上的旋鈕裝飾圈。
[0013]本實用新型還提供一種汽車,包括上述任一項所述的汽車旋鈕開關(guān)。
[0014]本實用新型所提供的汽車旋鈕開關(guān),包括旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及控制板,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在控制板上,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上具有撥齒,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)動,其上的撥齒也轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上的撥齒轉(zhuǎn)動撥動控制板上的撥動開關(guān)擺動,每個撥齒都觸發(fā)拔動開關(guān)一次,拔動開關(guān)給控制芯片一個電信號,拔動開關(guān)發(fā)出的信號可以是開閉信號,也可以是增加信號或負信號。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上撥齒的數(shù)量較多,每個撥齒都觸發(fā)拔動開關(guān)一次,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)動一周可以調(diào)節(jié)較多的檔位,相鄰的兩個調(diào)節(jié)檔之間的角度較小,可以進行微調(diào),調(diào)節(jié)較精確。
[0015]本實用新型還提供一種汽車,該汽車包括上述任一種汽車旋鈕開關(guān)。由于上述的汽車旋鈕開關(guān)具有上述技術(shù)效果,具有該汽車旋鈕開關(guān)的汽車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實用新型中一種【具體實施方式】所提供的汽車旋鈕開關(guān)的示意圖;
[0018]圖2為圖1中旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖中標記如下:
[0020]1-旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、2_控制面板、3_撥齒、4_旋鈕下座。
【具體實施方式】
[0021]本實用新型的核心是提供一種汽車旋鈕開關(guān),有效地解決了汽車旋鈕開關(guān)調(diào)節(jié)不精確等問題;本實用新型的另一核心是提供一種包括上述汽車旋鈕開關(guān)的汽車。
[0022]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0023]請參考圖1和圖2,圖1為本實用新型中一種【具體實施方式】所提供的汽車旋鈕開關(guān)的示意圖;圖2為圖1中旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]在一種【具體實施方式】中,本實用新型所提供的汽車旋鈕開關(guān),包括旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I及控制板,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I的旋鈕本體安裝于控制面板2上,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I安裝在控制板上,控制板上具有撥動開關(guān),旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I上具有多個撥齒3。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I轉(zhuǎn)動,其上的撥齒3也轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I上的撥齒3能夠撥動控制板上的撥動開關(guān)擺動,拔動開關(guān)給控制芯片一個電信號,拔動開關(guān)發(fā)出的信號可以是開閉信號,也可以是增加信號或負信號。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I上撥齒3的數(shù)量較多,具體撥齒3的數(shù)量不做進一步限制,具體可以根據(jù)實際使用情況而設(shè)定,撥齒3的大小要適中,要能準確的撥動到撥動開關(guān)。一般旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I為中心對稱結(jié)構(gòu),具體可以的為圓柱形的,撥齒3可以均勻分布于旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I上,也可以不均勻。每個撥齒3都能觸發(fā)拔動開關(guān),旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I轉(zhuǎn)動一周,每個撥齒3都觸動撥動開關(guān),可以調(diào)節(jié)較多的檔位,相鄰的兩個調(diào)節(jié)檔之間的角度較小,撥齒3的數(shù)量越多,調(diào)節(jié)精度越高,可以進行微調(diào),調(diào)節(jié)較精確,當?shù)竭_設(shè)定數(shù)量后,可以近似的認為是無級調(diào)節(jié)。
[0025]上述汽車旋鈕開關(guān)僅是一種優(yōu)選方案,具體并不局限于此,在此基礎(chǔ)上可根據(jù)實際需要做出具有針對性的調(diào)整,從而得到不同的實施方式。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I能夠順時針轉(zhuǎn)動或者逆時針轉(zhuǎn)動,且其轉(zhuǎn)動的角度為180° -360°,每隔15°設(shè)置一個撥齒3。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I可以順時針轉(zhuǎn)動也可以沿逆時針轉(zhuǎn)動,具體的,可以設(shè)定順時針旋轉(zhuǎn)拔動開關(guān)發(fā)出的是增加信號,逆時針旋轉(zhuǎn)拔動開關(guān)發(fā)出的是負信號,當然,也可以設(shè)定順時針旋轉(zhuǎn)拔動開關(guān)發(fā)出的是負信號,逆時針旋轉(zhuǎn)拔動開關(guān)發(fā)出的是增加信號。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I轉(zhuǎn)動的角度為180° -360°,為了增多撥齒3的個數(shù),優(yōu)選地,設(shè)置旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I轉(zhuǎn)動的角度為360°,也就是說,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I轉(zhuǎn)動一周??梢悦扛?5°設(shè)置一個撥齒3,則旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I可以設(shè)置24個撥齒3,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I上就有24個調(diào)節(jié)檔,調(diào)節(jié)精度較高。
[0026]在上述【具體實施方式】的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)具體場合的不同,對汽車旋鈕開關(guān)進行若干改變。汽車旋鈕開關(guān)具體為溫度旋鈕開關(guān)和風(fēng)量旋鈕開關(guān)。具體的,通過空調(diào)控制器的溫度旋鈕來調(diào)節(jié)空調(diào)溫度風(fēng)門的開啟角度或關(guān)閉,可以實現(xiàn)采暖或制冷的溫度增減功能;通過空調(diào)控制器的風(fēng)量旋鈕來調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)機的轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)風(fēng)量大小的改變,十分方便。當然,還可以應(yīng)用于控制其它特征,比如說聲音大小的控制。
[0027]顯然,在這種思想的指導(dǎo)下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)具體場合的不同對上述【具體實施方式】中的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I進行若干改變。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I內(nèi)部安裝有按鈕機構(gòu),按鈕機構(gòu)能夠上下移動,按下按鈕機構(gòu)上的按鍵本體能夠觸動控制板上的開閉開關(guān)開啟或關(guān)閉。按鈕機構(gòu)和旋鈕開關(guān)配合使用,按鈕機構(gòu)控制開啟和關(guān)閉,旋鈕開關(guān)控制調(diào)節(jié),共同使用,方便控制,操作方便。
[0028]需要特別指出的是,本實用新型所提供的汽車旋鈕開關(guān)不應(yīng)被限制于此種情形。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I包括旋鈕本體,旋鈕本體下端安裝于旋鈕座上,旋鈕座下端安裝于控制板上,旋鈕座包括旋鈕上座和旋鈕下座4,具體撥齒3設(shè)置在旋鈕下座4上。旋鈕機構(gòu)I的使用壽命較長,旋鈕的旋轉(zhuǎn)壽命應(yīng)多5萬次耐久性試驗,優(yōu)選地,旋轉(zhuǎn)力矩為6N cm±1.5N cm。做完型式試驗后再次測定旋鈕的旋轉(zhuǎn)力矩,其變化范圍不應(yīng)超過其平均旋轉(zhuǎn)力矩的30%,并且功能輸出正常。
[0029]為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案,旋鈕座上安裝有指示燈和指示燈銅片。指示燈和指示燈銅片可以提示旋鈕的使用狀態(tài),避免進行誤操作或重復(fù)操作。本實用新型所提供的汽車旋鈕開關(guān),在其它部件不改變的情況下,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I還包括安裝于旋鈕本體上的旋鈕裝飾圈。旋鈕裝飾圈可以裝飾旋轉(zhuǎn)機構(gòu)1,使旋轉(zhuǎn)機構(gòu)I更加美觀,更具個性化設(shè)計,可以根據(jù)個人喜好設(shè)置不同的旋鈕裝飾圈,美觀實用。
[0030]基于上述實施例中提供的汽車旋鈕開關(guān),本實用新型還提供了一種汽車,該汽車包括上述實施例中任意一種汽車旋鈕開關(guān)。由于該汽車采用了上述實施例中的汽車旋鈕開關(guān),所以該汽車的有益效果請參考上述實施例。
[0031]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0032]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車旋鈕開關(guān),其特征在于,包括旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(I)及安裝所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(I)的控制板,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(I)上具有多個撥齒(3),轉(zhuǎn)動所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(I)能夠驅(qū)動所述撥齒(3)撥動所述控制板上的撥動開關(guān)擺動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車旋鈕開關(guān),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(I)能夠順時針轉(zhuǎn)動或者逆時針轉(zhuǎn)動,且其轉(zhuǎn)動的角度為180° -360°,每隔15°設(shè)置一個所述撥齒(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車旋鈕開關(guān),其特征在于,所述汽車旋鈕開關(guān)具體為溫度旋鈕開關(guān)和風(fēng)量旋鈕開關(guān)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車旋鈕開關(guān),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(I)內(nèi)部安裝有按鈕機構(gòu),所述按鈕機構(gòu)能夠上下移動,按下所述按鈕機構(gòu)上的按鍵能夠觸動所述控制板上的開閉開關(guān)開啟或關(guān)閉。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車旋鈕開關(guān),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(I)包括旋鈕本體,所述旋鈕本體下端安裝于旋鈕座上,所述旋鈕座下端安裝于所述控制板上,所述旋鈕座包括旋鈕上座和旋鈕下座(4),所述撥齒(3)具體設(shè)置在所述旋鈕下座(4)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車旋鈕開關(guān),其特征在于,所述旋鈕座上安裝有指示燈和指示燈銅片。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車旋鈕開關(guān),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(I)還包括安裝于所述旋鈕本體上的旋鈕裝飾圈。8.一種汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-7任一項所述的汽車旋鈕開關(guān)。
【文檔編號】H01H19-20GK204289188SQ201420766552
【發(fā)明者】姜國清, 卿仕軍, 趙相星 [申請人]重慶瑞陽科技開發(fā)有限公司