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一種低鉑載量燃料電池膜電極流路板的制作方法

文檔序號(hào):3593閱讀:521來源:國(guó)知局
專利名稱:一種低鉑載量燃料電池膜電極流路板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種低鉑載量燃料電池膜電極流路板,包括流路板板體以及分布在板體上的流路通道;所述流路通道有若干列,并列設(shè)置在流路板板體的上端,依次為第一流路通道、第二流路通道……第N流路通道,其中N為≥2的整數(shù),流路通道的一端為進(jìn)氣端,另一端為出氣端;所述流路通道均為折流通道,且其第一次折流之前為干通道段,其后的通道均為濕通道段,所述第一流路通道的干通道段的一側(cè)為濕通道段,另一側(cè)為流路板板體的側(cè)壁,其余的流路通道的干通道段的兩側(cè)均為濕通道段。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過折流通道的設(shè)計(jì),在干通道的兩端分別設(shè)置有濕通道,從而對(duì)干通道濕潤(rùn),提高了氣體的反應(yīng)利用率。
【專利說明】一種低鉑載量燃料電池膜電極流路板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種燃料電池,特別涉及一種低鉬載量燃料電池膜電極流路板。

【背景技術(shù)】
[0002]燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。
[0003]燃料電池的主要構(gòu)成組件為:電極(Electrode)、電解質(zhì)隔膜(ElectrolyteMembrane)與集電器(Current Collector)等。膜電極組件是燃料電池的質(zhì)子交換膜(PEMs),催化劑和電極的組合。該質(zhì)子交換膜是夾在兩電極之間,催化劑嵌入在他們之間。電極相對(duì)質(zhì)子交換膜是絕緣的。
[0004]在膜電極組件中,氫氣與氧氣是從電極下方的流路板上的流路通道通入的,并且當(dāng)氫氣與氧氣處于濕潤(rùn)的環(huán)境下更容易反應(yīng),而在現(xiàn)有市場(chǎng)上使用的流路通道通常均為若干并列設(shè)置的直通管路,這樣氣體在通過這些直通管路時(shí),位于后端的管路會(huì)由于氫氣與氧氣逐漸反應(yīng)產(chǎn)生水,因此會(huì)逐漸變?yōu)闈裢ǖ?,更有助于氫氣與氧氣的反應(yīng),而位于前端的管路由于反應(yīng)少而產(chǎn)生很少的水蒸氣或者根本沒有水蒸汽產(chǎn)生,仍為干通道,氣體的利用率不高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠很好的對(duì)氣體進(jìn)行濕潤(rùn)的低鉬載量燃料電池膜電極流路板。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種低鉬載量燃料電池膜電極流路板,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括流路板板體以及分布在板體上的流路通道;
[0007]所述流路通道有若干列,并列設(shè)置在流路板板體的上端,依次為第一流路通道、第二流路通道……第N流路通道,其中N為> 2的整數(shù),流路通道的一端為進(jìn)氣端,另一端為出氣端;
[0008]所述流路通道均為折流通道,且其第一次折流之前為干通道段,其后的通道均為濕通道段,所述第一流路通道的干通道段的一側(cè)為濕通道段,另一側(cè)為流路板板體的側(cè)壁,其余的流路通道的干通道段的兩側(cè)均為濕通道段。
[0009]進(jìn)一步的,所述流路通道可以呈U形狀,也可以呈S形狀。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過折流通道的設(shè)計(jì),在干通道的兩端分別設(shè)置有濕通道,利用膜電極本身的滲透性,通過濕通道內(nèi)的水蒸氣滲透到相鄰的干通道進(jìn)行加濕,從而達(dá)到了對(duì)干通道濕潤(rùn)的效果,提高了氣體的反應(yīng)利用率。

【附圖說明】

[0011]圖1為本實(shí)用新型的低鉬載量燃料電池膜電極流路板的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示的示意圖可知,本實(shí)用新型的低鉬載量燃料電池膜電極流路板包括流路板板體3以及分布在板體上的流路通道4。
[0013]流路通道4有若干列,并列設(shè)置在流路板板體3的上端,依次為第一流路通道、第二流路通道……第N流路通道,其中N為> 2的整數(shù),流路通道4的一端為進(jìn)氣端,流路通道4的另一端為出氣端。
[0014]流路通道4均為折流通道,且其第一次折流之前為干通道段1,其后的通道均為濕通道段2,第一流路通道的干通道段I的一側(cè)為濕通道段2,另一側(cè)為流路板板體3的側(cè)壁,其余的流路通道的干通道段I的兩側(cè)均為濕通道段2。
[0015]在本實(shí)施例中,流路通道4呈U形狀,當(dāng)然,流道通道4出了可以為U形狀外,也可以呈S形狀,或者其余的類似的形狀。
[0016]當(dāng)氫氣與氧氣在膜電極內(nèi)進(jìn)行反應(yīng)的過程中,需要反應(yīng)的氫氣與氧氣均通入流路通道4內(nèi),并在流路通道4內(nèi)進(jìn)行反應(yīng),而氫氣與氧氣反應(yīng)生成的水汽會(huì)由于膜電極本身的滲透性,滲透到別的流路通道4內(nèi),并利用這些水汽對(duì)別的流路通道4進(jìn)行加濕,這樣當(dāng)氧氣與氫氣在這些濕潤(rùn)的通道內(nèi)反應(yīng)時(shí),氣體的利用率及反應(yīng)速率都得到了提升。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種低鉬載量燃料電池膜電極流路板,其特征在于:包括流路板板體以及分布在板體上的流路通道; 所述流路通道有若干列,并列設(shè)置在流路板板體的上端,依次為第一流路通道、第二流路通道……第N流路通道,其中NSS 2的整數(shù),流路通道的一端為進(jìn)氣端,另一端為出氣端; 所述流路通道均為折流通道,且其第一次折流之前為干通道段,其后的通道均為濕通道段,所述第一流路通道的干通道段的一側(cè)為濕通道段,另一側(cè)為流路板板體的側(cè)壁,其余的流路通道的干通道段的兩側(cè)均為濕通道段。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低鉬載量燃料電池膜電極流路板,其特征在于:所述流路通道可以呈U形狀,也可以呈S形狀。
【文檔編號(hào)】H01M8-02GK204289606SQ201420674590
【發(fā)明者】周江東, 徐書燕, 劉清 [申請(qǐng)人]南通百應(yīng)能源有限公司
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