專利名稱：防盜電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電池，具體地說是一種防盜電池。廣泛適用于汽車、摩托車等各種交通車輛的電源控制，防止汽車、摩托車等車輛被盜。也可適用于其它需要進(jìn)行電源控制的場合使用。
市面上應(yīng)運(yùn)而生了一系列的汽車、摩托車防盜裝置，例如最簡單的車鎖、方向盤鎖、汽車報(bào)警器、遙控鎖等等。但是，車鎖根本防不住技術(shù)高超的盜車賊，而汽車報(bào)警器對盜車高手來說也很容易解除，并且在打雷閃電之時(shí)，或者有時(shí)無意的碰撞之下，會發(fā)出報(bào)警信息，讓車主和他人總是受到無意義的打擾。而遙控鎖也是治標(biāo)不治本，在盜車賊撬開車鎖的情況下也起不了任何作用。
電源，本是動力之源。任何用電設(shè)備，只要控制了電源，即可有效控制用電行為的發(fā)生。
電池、包括蓄電池，是電源的一種，廣泛應(yīng)用于各種用電設(shè)備的初級控制回路中，如用作汽車、摩托車等交通運(yùn)輸工具的點(diǎn)火控制。但是，長期以來，由于受傳統(tǒng)思維方式的束縛，人們將電池當(dāng)作一個(gè)“不可分割“的基本單元，不能對電池的用電輸出進(jìn)行主動性控制，給不法分子以可乘之機(jī)。
上述目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的一種防盜電池，包括電池本體、殼體和接線端子，殼體上固定有用于連接電池本體的正負(fù)極的對應(yīng)接線端子，電池本體的一個(gè)正極或負(fù)極連接對應(yīng)的一個(gè)接線端子，電池本體的另一個(gè)負(fù)極或正極與對應(yīng)的另一個(gè)接線端子之間設(shè)置有控制開關(guān)。
所述連接有控制開關(guān)的電池本體的正極或負(fù)極封裝在殼體內(nèi)。
所述控制開關(guān)是電動開關(guān)。
所述電動開關(guān)是遙控開關(guān)，遙控開關(guān)由遙控器控制，遙控開關(guān)封裝在殼體內(nèi)。
所述遙控開關(guān)包括遙控接收器、馬達(dá)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和開關(guān)，遙控接收器、馬達(dá)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和開關(guān)封裝在殼體內(nèi)，遙控接收器和馬達(dá)由電池本體供電，殼體外遙控發(fā)射器發(fā)出的遙控信號由遙控接收器接收，遙控接收器的輸出控制信號驅(qū)動馬達(dá)，馬達(dá)的輸出軸經(jīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動開關(guān)。
所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)是偏心凸輪，通過偏心凸輪傳動開關(guān)。
一種防盜電池的制作方法，包括1)電池本體上的正極或負(fù)極連接一個(gè)遙控開關(guān)的一端；2)所述遙控開關(guān)的另一端連接固定在殼體上的與電池本體的正極或負(fù)極對應(yīng)的接線端子；3)將沒有連接遙控開關(guān)的電池本體的另一個(gè)負(fù)極或正極連接固定在殼體上的另一個(gè)對應(yīng)的接線端子；4)將電池本體的正極、負(fù)極和遙控開關(guān)隱藏于殼體內(nèi)封裝。
采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明突出的技術(shù)進(jìn)步在于1、通過在電池本體的正極或負(fù)極與接線端子之間設(shè)置控制開關(guān)，可對電池的用電輸出進(jìn)行主動性控制，結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、實(shí)用性強(qiáng)。2、本發(fā)明實(shí)質(zhì)上是一種可控電池，突破了傳統(tǒng)電池的結(jié)構(gòu)模式，可廣泛適用于各種用電設(shè)備，從源頭上避免了不法行為的發(fā)生，大大提高了用電行為的合法性、安全性和可靠性。3、將防盜電池用作汽車、摩托車等交通運(yùn)輸工具的電源，用于控制點(diǎn)火器或啟動馬達(dá)，成為萬無一失的防盜措施。
圖2是

圖1中遙控開關(guān)的一種實(shí)現(xiàn)方式。
圖3是防盜電池的外形圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1至圖3所示，一種防盜電池，包括電池本體E、殼體1、正極接線端子3(P+)、負(fù)極接線端子2(B-)和遙控開關(guān)，用于連接電池本體E的正極接線端子3(P+)和負(fù)極接線端子2(B-)固定在殼體1上，電池本體E的負(fù)極端F連接對應(yīng)的負(fù)極接線端子B-，電池本體E的另一個(gè)正極端Z與對應(yīng)的正極接線端子P+之間設(shè)置遙控開關(guān)，遙控開關(guān)包括遙控接收器、馬達(dá)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和開關(guān)K，遙控開關(guān)由殼體外的遙控發(fā)射器控制，遙控接收器和遙控發(fā)射器為現(xiàn)有成熟技術(shù)，可選用現(xiàn)有與汽車鑰匙固定在一起的用于鎖車門的遙控發(fā)射器和固定在汽車上的遙控接收器，遙控接收器和馬達(dá)由電池本體E供電，殼體1外遙控發(fā)射器發(fā)出的遙控信號由遙控接收器接收，遙控接收器的輸出控制信號驅(qū)動馬達(dá)，馬達(dá)的輸出軸經(jīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動開關(guān)K。
上述防盜電池的制作方法1)將電池本體E上的正極Z連接開關(guān)K的一端；2)開關(guān)K的另一端連接固定在殼體1上的正極接線端子P+；3)將沒有連接開關(guān)K的電池本體的負(fù)極F連接固定在殼體上的另一個(gè)對應(yīng)的負(fù)極接線端子B-；4)將電池本體E的正極Z、負(fù)極F、遙控接收器、馬達(dá)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和開關(guān)K隱藏封裝于殼體1內(nèi)。
根據(jù)需要，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的具體實(shí)現(xiàn)形式可以是偏心凸輪、齒輪或其它任意結(jié)構(gòu)，只要能根據(jù)馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)動控制信號傳動開關(guān)的通斷即可。
另外，馬達(dá)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和開關(guān)K也可以用繼電器開關(guān)代替，還可以用三極管開關(guān)電路代替，通過遙控接收器輸出信號控制繼電器開關(guān)觸點(diǎn)或三極管開關(guān)電路的通斷，從而控制電池電能的輸出。
必須指出，本實(shí)施例中，遙控開關(guān)只是控制開關(guān)的一個(gè)特例，不能據(jù)此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。如控制開關(guān)也可以不采用遙控開關(guān)，控制開關(guān)可采用密碼鎖形式的機(jī)械開關(guān)，通過在電池本體的正負(fù)極與接線端子之間設(shè)置密碼鎖，通過密碼指令控制電池電能的輸出。進(jìn)一步地，控制開關(guān)還可采用其它形式的電動開關(guān)，通過有線電路控制電動開關(guān)的通斷，有線電路的控制信號可取至用電設(shè)備的工作狀態(tài)，如當(dāng)汽車、摩托車出現(xiàn)撬門、撞擊等非法操作時(shí)，通過有線電路斷開電動開關(guān)，切斷點(diǎn)頭器的電池電源，有效防盜。
權(quán)利要求
1.一種防盜電池，包括電池本體、殼體和接線端子，殼體上固定有用于連接電池本體的正極或負(fù)極的對應(yīng)接線端子，電池本體的一個(gè)正極或負(fù)極連接對應(yīng)的一個(gè)接線端子，其特征在于電池本體的另一個(gè)負(fù)極或正極與對應(yīng)的另一個(gè)接線端子之間設(shè)置有控制開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防盜電池，其特征在于所述連接有控制開關(guān)的電池本體的正極或負(fù)極封裝在殼體內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述防盜電池，其特征在于所述控制開關(guān)是電動開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述防盜電池，其特征在于所述電動開關(guān)是遙控開關(guān)，遙控開關(guān)封裝在殼體內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述防盜電池，其特征在于所述遙控開關(guān)包括遙控接收器、馬達(dá)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和開關(guān)，遙控接收器、馬達(dá)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和開關(guān)封裝在殼體內(nèi)，遙控接收器和馬達(dá)由電池本體供電，殼體外遙控發(fā)射器發(fā)出的遙控信號由遙控接收器接收，遙控接收器的輸出控制信號驅(qū)動馬達(dá)，馬達(dá)的輸出軸經(jīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述防盜電池，其特征在于所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)是偏心凸輪，通過偏心凸輪傳動開關(guān)。
7.防盜電池的制作方法，其特征在于1)將電池本體的正極或負(fù)極連接一個(gè)遙控開關(guān)的一端；2)所述遙控開關(guān)的另一端連接固定在殼體上的與電池本體的正極或負(fù)極對應(yīng)的接線端子；3)將沒有連接遙控開關(guān)的電池本體的另一個(gè)負(fù)極或正極連接固定在殼體上的另一個(gè)對應(yīng)的接線端子；4)將電池本體的正極、負(fù)極和遙控開關(guān)隱藏封裝于殼體內(nèi)；
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述防盜電池的制作方法，其特征在于1)所述遙控開關(guān)包括遙控接收器、馬達(dá)和開關(guān)；2)遙控接收器的輸出驅(qū)動馬達(dá)，馬達(dá)傳動開關(guān)；3)所述遙控接收器、馬達(dá)和開關(guān)封裝在殼體內(nèi)；4)所述遙控接收器和馬達(dá)由電池本體供電。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種防盜電池，包括電池本體、殼體、控制開關(guān)和接線端子，殼體上固定有用于連接電池本體的正極或負(fù)極的對應(yīng)接線端子，電池本體的一個(gè)正極或負(fù)極連接對應(yīng)的一個(gè)接線端子，電池本體的另一個(gè)負(fù)極或正極與對應(yīng)的另一個(gè)接線端子之間設(shè)置有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)、電池本體的正極和負(fù)極封裝在殼體內(nèi)。本發(fā)明提供了一種能對電池的用電輸出進(jìn)行主動性控制、特別適合于用作汽車、摩托車等交通運(yùn)輸工具電源的新型防盜電池。
文檔編號H01M2/00GK1431724SQ0311366
公開日2003年7月23日 申請日期2003年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月27日
發(fā)明者劉紅 申請人:劉紅