專利名稱：車用安全氣袋電線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用安全氣袋電線，具體的說是涉及一種專用于汽車安全氣袋上的導(dǎo)線。
背景技術(shù)：
目前，隨著我國電信事業(yè)的發(fā)展，隨之出現(xiàn)了各種各樣的導(dǎo)線，其中有單股線、多股線、平蔽線、電纜線等等。這些不同結(jié)構(gòu)的、不同形狀的導(dǎo)線滿足著各種不同領(lǐng)域的需要。但這些導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)，無論是單股線還是多股線其斷面形狀大部分為圓形，致使導(dǎo)線體積寬厚，這給有些特殊場合的使用帶來了不便。例如用于汽車駕駛員處的安全氣袋上的電線就有著特殊的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于設(shè)計一種特別扁薄的車用安全氣袋電線，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，滿足汽車工業(yè)日益發(fā)展的需要。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，它包括阻燃聚脂膜(1)和銅線(2)，其特征在于兩層阻燃聚脂膜(1)內(nèi)加熱復(fù)合有平行的銅線(2)，銅線(2)的斷面形狀為長方形。所述平行的銅線(2)為一對或多對。車用安全氣袋電線的兩端頭分別連接有端子(3)或插座(4)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，它特別扁薄，柔韌性強(qiáng)，能與車用安全氣袋相配合，致使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊耐用。


附圖1為本實用新型省略一段長剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為圖1中A-A處的斷面放大結(jié)構(gòu)圖。
附圖3為本實用新型又一實施例省略一段長剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4為本實用新型另一實施例省略一段長剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、阻燃聚脂膜，2、銅線，3、端子，4、插座。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明參見附圖，本實用新型它包括阻燃聚脂膜1和銅線2，它是將平行的銅線2加熱復(fù)合在兩層阻燃聚脂膜1內(nèi)，由于銅線2的斷面形狀為長方形，即銅線2特別扁薄，使得本實用新型產(chǎn)品象布帶一樣柔韌，能與車用安全氣袋相配合，致使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊耐用。所述平行的銅線2為一對或多對。通常銅線2可為二、四、六、八、十、十二……二十四……對。附圖3中的銅線2為二對，附圖4中的銅線2為四對。車用安全氣袋電線的兩端頭分別連接有端子3或插座4。附圖3中的銅線2的兩端頭分別連接有端子3，附圖4中的銅線2的一端頭連接有端子3，另一端頭連接有插座4。
權(quán)利要求1.一種車用安全氣袋電線，它包括阻燃聚脂膜(1)和銅線(2)，其特征在于兩層阻燃聚脂膜(1)內(nèi)加熱復(fù)合有平行的銅線(2)，銅線(2)的斷面形狀為長方形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用安全氣袋電線，其特征在于所述平行的銅線(2)為一對或多對。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用安全氣袋電線，其特征在于車用安全氣袋電線的兩端頭分別連接有端子(3)或插座(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種車用安全氣袋電線，它包括阻燃聚脂膜(1)和銅線(2)，其特征在于兩層阻燃聚脂膜(1)內(nèi)加熱復(fù)合有平行的銅線(2)，銅線(2)的斷面形狀為長方形。所述平行的銅線(2)為一對或多對。車用安全氣袋電線的兩端頭分別連接有端子(3)或插座(4)。它特別扁薄，柔韌性強(qiáng)，能與車用安全氣袋相配合，致使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊耐用。
文檔編號H01B7/00GK2577417SQ0228246
公開日2003年10月1日 申請日期2002年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月4日
發(fā)明者胡春吉 申請人:胡春吉