專利名稱：差壓無級調(diào)速開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種調(diào)速開關(guān)。
本實用新型的技術(shù)方案是差壓無級調(diào)速開關(guān)，包括殼體、滑塊和靜觸頭、片固定板，滑塊上安裝有動觸頭及控制桿；動觸頭分為兩組，每組兩個，其相對應(yīng)之間相互導(dǎo)通；靜觸頭固定板上設(shè)有與一組動觸頭相對應(yīng)的兩組或兩組以上的靜觸頭，靜觸片固定板上設(shè)有與另一組動觸頭相對應(yīng)的靜觸片；靜觸片上連接有一個二極管，另一靜觸片上連接有一個電阻。
進(jìn)一步的方案是滑塊上的一組動觸頭在縱橫方向上間隔設(shè)置，與其相對應(yīng)的位于靜觸頭固定板上的各組靜觸頭在縱橫方向上也間隔設(shè)置。
本實用新型的有益效果是整個調(diào)速開關(guān)，主要是由滑塊和兩塊靜觸頭、片固定板組成，造價成本較低，其調(diào)壓是通過動觸頭與靜觸點(diǎn)、靜觸片的機(jī)械方式的滑動連接，再由降流二極管和降壓電阻來完成的，故可靠性較高，維修方便；操作時只要直接撥動控制桿，操作也比較簡便。
在

圖1中，由電瓶的正電壓端引出各檔電壓與靜觸頭a、b、c、d相連接，動觸頭A、B固定在一個可沿靜觸頭方向移動的滑塊上，動觸頭A、B的一端與靜觸頭a、b、c、d相接觸，另一端與靜觸片X、Y相接觸，靜觸片X引出線通過二極管D后與靜觸片Y引出線通過電阻R后連接在一起向電機(jī)供正電壓。當(dāng)動觸頭A與靜觸頭a接通時，電機(jī)獲得最高電壓，即轉(zhuǎn)速最高；當(dāng)滑塊向低壓處移動后，A與b、B與a接通，a端高電壓經(jīng)動觸頭B、靜觸片Y，電阻R向電機(jī)提供電壓，由于電機(jī)工作電流在電阻R上產(chǎn)生一個壓降，電機(jī)轉(zhuǎn)速下降。
對產(chǎn)品的設(shè)計，要求隨著滑塊的移動，動觸頭A是在動觸頭B與靜觸頭a斷開之前接通靜觸頭b，也就是當(dāng)動觸頭B與靜觸頭a斷開時，由靜觸頭b經(jīng)動觸頭A、靜觸片X經(jīng)二極管D向電機(jī)供電，故在滑塊移動過程中，不會造成電機(jī)工作電壓的中斷。
圖2中，絕緣的靜觸頭、片固定板3、4相對安裝在底板上，滑塊2上安裝有貫穿其中的動觸頭，形成兩組導(dǎo)電端A、A′和B、B′，其在縱橫方向上均間隔設(shè)置，滑塊2上還裝有控制桿5；靜觸頭固定板3上設(shè)有與動觸頭A、B相對應(yīng)的兩組或兩組以上的靜觸頭a、a′，b、b′，c、c′，d、d′，其在縱橫方向上也都間隔設(shè)置，靜觸片固定板4上設(shè)有與動觸頭A′、B′相對應(yīng)的靜觸片X、Y，靜觸片X上連接有二極管D，靜觸片Y上連接有電阻R，其引出線相互連接在一起。
權(quán)利要求1.一種差壓無級調(diào)速開關(guān)，包括殼體(1)、滑塊(2)和靜觸頭、片固定板(3、4)，其特征在于滑塊(2)上安裝有動觸頭(A、B)和(A′、B′)及控制桿(5)，動觸頭(A)與(A′)、(B)與(B′)之間導(dǎo)通；靜觸頭固定板(3)上設(shè)有與動觸頭(A、B)相對應(yīng)的兩組或兩組以上的靜觸頭(a、a′，b、b′，c、c′，d、d′)，靜觸片固定板(4)上設(shè)有與動觸頭(A′、B′)相對應(yīng)的靜觸片(X、Y)；靜觸片(X)上連接有二極管(D)，靜觸片(Y)上連接有電阻(R)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差壓無級調(diào)速開關(guān)，其特征在于滑塊(2)上的動觸頭(A、B)在縱橫方向上間隔設(shè)置，與動觸頭(A、B)相對應(yīng)的各組靜觸點(diǎn)(a、a′，b、b′，c、c′，d、d′)在縱橫方向上也間隔設(shè)置。
專利摘要一種差壓無級調(diào)速開關(guān),主要適用于電動車輛,包括殼體、滑塊和靜觸頭、片固定板,滑塊上安裝有兩個動觸頭,并與靜觸頭固定板上的兩組以上的靜觸點(diǎn)、靜觸片固定板上的靜觸片相對應(yīng),靜觸片上分別連接有二極管與電阻,靜觸片的引出線再相接后向電機(jī)供電,具有造價成本低,可靠性高,維修簡單,操作簡便等優(yōu)點(diǎn),特別適合運(yùn)輸電瓶三輪車作調(diào)速用。
文檔編號H01H15/02GK2517094SQ0221854
公開日2002年10月16日 申請日期2002年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月25日
發(fā)明者沈玉成 申請人:沈玉成