專(zhuān)利名稱：坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
標(biāo)準(zhǔn)化互換性和型號(hào)統(tǒng)一是軍隊(duì)提高戰(zhàn)斗力的保證之一，我國(guó)常用的兩種主戰(zhàn)坦克為65式坦克和86式坦克，兩種坦克所配的起動(dòng)電池為普通型鉛酸蓄電池，65式坦克安裝四只12V155AH的普通鉛酸蓄電池。上述兩種坦克電池存在著嚴(yán)重的缺陷，為此研制新型的高能量全密閉鉛酸蓄電池有著重要的意義。本發(fā)明屬于新型能源領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
普通鉛酸蓄電池現(xiàn)存在
1、重量大65型坦克配置地12V155AH電池的重量達(dá)65kg/只，僅四只電池中來(lái)年感達(dá)到260Kg，86式坦克配置的12V180AH電池，重量達(dá)到79kg/只，僅四只電池的重量達(dá)到316kg，再加上連接條，電池托盤(pán)等，65式坦克的起動(dòng)電流重達(dá)300kg，86式坦克的總重達(dá)到了350kg。戰(zhàn)士們更換、維修電池極不方便。
2、體積大普通型號(hào)的鉛酸蓄電池體積比能量小，體積大，對(duì)于主戰(zhàn)坦克，坦克內(nèi)的空間極為寶貴，減小電池的體積有著極大的實(shí)戰(zhàn)意義。
3、充電過(guò)程中產(chǎn)生的酸霧，嚴(yán)重污染坦克內(nèi)的環(huán)境，不僅侵蝕坦克內(nèi)的儀器更重要而嚴(yán)重的是損傷戰(zhàn)士的健康。
4、電池漏液在坦克運(yùn)行過(guò)程中的劇烈顛簸過(guò)程中，普通電池硫酸電解液會(huì)外溢，嚴(yán)重腐蝕坦克機(jī)體，污染有限的坦克空間，危急戰(zhàn)士的健康。
5、多型號(hào)電池不僅作為兩種坦克電池的互換，影響坦克戰(zhàn)斗力的發(fā)揮。
6、電池冷起動(dòng)性能差尤其在高寒地區(qū)，直接影響坦克的對(duì)敵作戰(zhàn)。
為此研究一種高能量的全密閉的起動(dòng)型可互換的體積小重量輕的鉛酸蓄電池，有著非常重要的軍事和實(shí)戰(zhàn)意義。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的。

發(fā)明內(nèi)容
正極板柵合金的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha+Ib
其中A＝Sbx＝0.01～1.2％；
B＝Na2S4 y＝0.01～0.2％；
C＝Asg＝0.01～0.2％；
D＝Biu＝0.01～0.5％；
E＝Sn、Tlq＝0.01～0.8％；
F＝Cu、Znw＝0.001～0.5％；
G＝Agt＝0.01～0.1％；
H＝Al、Sia＝0.01～0.1％；
I＝Ceb＝0.01～0.08％。
其中A、B、C作為合金材料的強(qiáng)化劑，D、E、F、G、H、I作為合金材料是變質(zhì)劑。
負(fù)極板柵合金材料的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝Ca x＝0.01～0.2％；
B＝Sb y＝0.01～0.8％；
C＝Al、Si g＝0.01～0.5％；
D＝In、Ga、Ag合金 u＝0.001～0.1％；
其中In、Ga、Ag合金的比例為In80％，Ga12％，Ag8％。
E＝Bi q＝0.001～0.2％；
正極活性物質(zhì)組合物組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝PTFEx＝0.01～0.8％；
B＝二羥基磷酸鈉y＝0.01～0.2％；
C＝異性石墨g＝0.01～0.5％；
D＝晴綸短纖維 u＝0.01～0.5％；
E＝ZσO2q＝0.01～0.08％；
負(fù)極活性物質(zhì)組合物的組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft
其中A＝BaSO4 x＝0.01～0.5％；
B＝腐植酸、木糖醇 y＝0.01～0.8％；
C＝a·β萘酸 g＝0.01～0.5％；
D＝復(fù)合鞣劑u＝0.01～0.3％；
E＝擴(kuò)散劑N q＝0.01～0.08％；
F＝拉氏歐文W t＝0.01～0.08％。
電池的電解液比重為1.29～1.31g/cm3的H2SO4溶液。
按照上述合金材料配方制成的正、負(fù)極板柵合金材料通過(guò)鑄板爐熔化后，生產(chǎn)出正負(fù)極板柵，再將正負(fù)極活性物質(zhì)，按照國(guó)際通用的合膏機(jī)、涂板機(jī)完成生極板的制造，通過(guò)固化、化成、裝配成坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例1
選用一號(hào)純鉛，成份為含Pb99.996％，雜質(zhì)含量＜0.004％，其中Fe含量＜0.002％；選用純度為99.6％的工業(yè)分析純硫酸，比重為1.96g/cm3；選用超細(xì)玻璃纖維隔膜；厚度為0.6mm和0.4mm，選用ABS工程塑料外殼，阻燃系數(shù)≥28％(LOZ≥28％)；電池制作步驟如下
1)正極板柵的制造，將99.996％的純鉛在加熱爐熔化，加入合金元素，其組成為
Pb+0.1％Sb+0.2％Na2S4+0.2％As+0.5％Bi+0.01％Sn+0.5％Zn+0.1％Ag+0.1％Al+0.01％Ce，鑄成12V110AH坦克車(chē)起動(dòng)電池的正極板柵。
2)正極板的生產(chǎn)，將磨好的Pb粉放入合膏機(jī)中，加入活性物質(zhì)組合物，其組成為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+0.5％PTFE+0.2％二羥基磷酸鈉+0.5％異性石墨+0.01％晴綸短纖維+0.01％ZσO2，用涂板機(jī)將合好的鉛膏涂入鑄好的正極板柵上，通過(guò)固化、化成成為正極板。
3)負(fù)極板柵的制造，將99.996％的純鉛在加熱爐熔化，加入合金元素，其組成為
Pb+0.2％Ca+0.01％Sb+0.01％Si+0.1％In、Ca、Ag合金+0.001％Bi，鑄成12V110AH坦克車(chē)起動(dòng)電池的負(fù)極板柵。
4)負(fù)極板的生產(chǎn)，將磨好的Pb粉放入合膏機(jī)中，加入活性物質(zhì)組合物，其組成為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+0.5％BaSO4+0.01％木糖醇+0.01％a·β萘酸+0.3％復(fù)合鞣劑+0.01％擴(kuò)散劑N+0.01％拉氏歐文W，用涂板機(jī)將合好的鉛膏涂入鑄好的負(fù)極板柵上，通過(guò)固化、化成成為負(fù)極板。
5)將已生產(chǎn)好的正負(fù)極板進(jìn)行裝配，然后注入電解液，電解液比重為1.29g/cm3的H2SO4溶液。
6)將已注液的電池進(jìn)行檢測(cè)34，其檢測(cè)結(jié)果為
權(quán)利要求
1、本發(fā)明提出一種坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池，其特性為該電池的正極板柵合金材料、負(fù)極板柵合金材料、正極板活性物質(zhì)組合物、負(fù)極板活性物質(zhì)組合物、電解液的組成都作了重大創(chuàng)新。
正極板柵合金的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha+Ib
其中A＝Sbx＝0.1～1.2％；
B＝Na2S4 y＝0.01～0.2％；
C＝Asg＝0.01～0.2％；
D＝Biu＝0.01～0.5％；
E＝Sn、Tlq＝0.01～0.8％；
F＝Cu、Znw＝0.001～0.5％；
G＝Agt＝0.01～0.1％；
H＝Al、Sia＝0.01～0.1％；
I＝Ceb＝0.01～0.08％。
其中A、B、C作為合金材料的強(qiáng)化劑，D、E、F、G、H、I作為合金材料是變質(zhì)劑。
負(fù)極板柵合金材料的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝Ca x＝0.01～0.2％；
B＝Sb y＝0.01～0.8％；
C＝Al、Si g＝0.01～0.5％；
D＝In、Ga、Ag合金 u＝0.001～0.1％；
其中In、Ga、Ag合金的比例為In80％，Ga12％，Ag8％。
E＝Bi q＝0.001～0.2％；正極活性物質(zhì)組合物組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝PTFE x＝0.01～0.8％；
B＝二羥基磷酸鈉 y＝0.01～0.2％；
C＝異性石墨 g＝0.01～0.5％；
D＝晴綸短纖維 u＝0.01～0.5％；
E＝ZσO2q＝0.01～0.08％；負(fù)極活性物質(zhì)組合物的組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft
其中A＝BaSO4 x＝0.01～0.5％；
B＝腐植酸、木糖醇 y＝0.01～0.5％；
C＝a·β萘酸g＝0.01～0.5％；
D＝復(fù)合鞣劑 u＝0.01～0.3％；
E＝擴(kuò)散劑N q＝0.01～0.08％；
F＝拉氏歐文Wt＝0.01～0.08％。
電池的電解液比重為1.29～1.31g/cm3的H2SO4溶液。
按照上述合金材料配方制成的正、負(fù)極板柵合金材料通過(guò)鑄板爐熔化后，生產(chǎn)出正負(fù)極板柵，再將正負(fù)極活性物質(zhì)，按照國(guó)際通用的合膏機(jī)、涂板機(jī)完成生極板的制造，通過(guò)固化、化成、裝配成坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池。
2、按照權(quán)利要求書(shū)1所述的一種坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池，其特性在于
正極板柵合金的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha+Ib
其中A＝Sbx＝0.01～1.1％；
B＝Na2S4 y＝0.01～0.2％；
C＝Asg＝0.01～0.2％；
D＝Biu＝0.01～0.4％；
E＝Snq＝0.01～0.8％；
F＝Cu w＝0.001～0.5％；
G＝Ag t＝0.01～0.1％；
H＝Al a＝0.01～0.1％；
I＝Ce b＝0.01～0.04％。
其中A、B、C作為合金材料的強(qiáng)化劑，D、E、F、G、H、I作為合金材料是變質(zhì)劑。
負(fù)極板柵合金材料的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝Ca x＝0.01～0.2％；
B＝Sb y＝0.01～0.4％；
C＝Al g＝0.01～0.5％；
D＝In、Ga、Ag合金 u＝0.001～0.1％；
其中In、Ga、Ag合金的比例為In80％，Ga12％，Ag8％。
E＝Bi q＝0.001～0.2％；
正極活性物質(zhì)組合物組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝PTFEx＝0.01～0.7％；
B＝二羥基磷酸鈉y＝0.01～0.2％；
C＝晴綸短纖維 g＝0.01～0.5％；
D＝異性石墨 u＝0.01～0.5％；
E＝ZσO2 q＝0.01～0.08％；
負(fù)極活性物質(zhì)組合物的組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft
其中A＝BaSO4 x＝0.01～0.5％；
B＝腐植酸、木糖醇 y＝0.01～0.4％；
C＝a·β萘酸g＝0.01～0.5％；
D＝復(fù)合鞣劑 u＝0.01～0.3％；
E＝擴(kuò)散劑N q＝0.01～0.08％；
F＝拉氏歐文Wt＝0.01～0.08％。
電池的電解液比重為1.29～1.31g/cm3的H2SO4溶液。
按照上述合金材料配方制成的正、負(fù)極板柵合金材料通過(guò)鑄板爐熔化后，生產(chǎn)出正負(fù)極板柵，再將正負(fù)極活性物質(zhì)，按照國(guó)際通用的合膏機(jī)、涂板機(jī)完成生極板的制造，通過(guò)固化、化成、裝配成坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池。
3、按照權(quán)利要求書(shū)1所述的一種坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池，其特性在于
正極板柵合金的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha+Ib
其中A＝Sb x＝0.01～0.8％；
B＝Na2S4 y＝0.01～0.2％；
C＝As g＝0.01～0.2％；
D＝Bi u＝0.01～0.2％；
E＝Tl q＝0.01～0.8％；
F＝Zn w＝0.001～0.5％；
G＝Ag t＝0.01～0.1％；
H＝Si a＝0.01～0.1％；
I＝Ce b＝0.02～0.04％。
其中A、B、C作為合金材料的強(qiáng)化劑，D、E、F、G、H、I作為合金材料是變質(zhì)劑。
負(fù)極板柵合金材料的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝Ca x＝0.01～0.2％；
B＝Sb y＝0.01～0.7％；
C＝Si g＝0.01～0.5％；
D＝In、Ga、Ag合金 u＝0.001～0.1％；
其中In、Ga、Ag合金的比例為In80％，Ga12％，Ag8％。
E＝Bi q＝0.001～0.2％；正極活性物質(zhì)組合物組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝PTFEx＝0.01～0.5％；
B＝二羥基磷酸鈉y＝0.01～0.2％；
C＝異性石墨g＝0.01～0.5％；
D＝晴綸短纖維 u＝0.01～0.5％；
E＝ZσO2 q＝0.01～0.08％；負(fù)極活性物質(zhì)組合物的組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft
其中A＝BaSO4 x＝0.01～0.5％；
B＝木糖醇 y＝0.01～0.8％；
C＝a·β萘酸 g＝0.01～0.5％；
D＝復(fù)合鞣劑u＝0.01～0.3％；
E＝擴(kuò)散劑N q＝0.01～0.08％；
F＝拉氏歐文W t＝0.01～0.08％。
電池的電解液比重為1.29～1.31g/cm3的H2SO4溶液。
按照上述合金材料配方制成的正、負(fù)極板柵合金材料通過(guò)鑄板爐熔化后，生產(chǎn)出正負(fù)極板柵，再將正負(fù)極活性物質(zhì)，按照國(guó)際通用的合膏機(jī)、涂板機(jī)完成生極板的制造，通過(guò)固化、化成、裝配成坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池。
4、按照權(quán)利要求書(shū)1所述的一種坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池，其特性在于
正極板柵合金的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha+Ib
其中A＝Sbx＝0.01～0.6％；
B＝Na2S4 y＝0.01～0.2％；
C＝Asg＝0.01～0.2％；
D＝Siu＝0.01～0.3％；
E＝Snq＝0.01～0.8％；
F＝Znw＝0.001～0.5％；
G＝Agt＝0.01～0.1％；
H＝Ala＝0.01～0.1％；
I＝Ceh＝0.04～0.06％。
其中A、B、C作為合金材料的強(qiáng)化劑，D、E、F、G、H、I作為合金材料是變質(zhì)劑。
負(fù)極板柵合金材料的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝Ca x＝0.01～0.2％；
B＝Sb y＝0.01～0.6％；
C＝Si g＝0.01～0.5％；
D＝In、Ga、Ag合金 u＝0.001～0.1％；
其中In、Ga、Ag合金的比例為In80％，Ga12％，Ag8％。
E＝Bi q＝0.001～0.2％；
正極活性物質(zhì)組合物組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝PTFEx＝0.01～0.6％；
B＝二羥基磷酸鈉y＝0.01～0.2％；
C＝異性石墨g＝0.01～0.5％；
D＝晴綸短纖維 u＝0.01～0.5％；
E＝ZσO2 q＝0.01～0.08％。
負(fù)極活性物質(zhì)組合物的組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft
其中A＝BaSO4x＝0.01～0.5％；
B＝腐植酸y＝0.01～0.8％；
C＝a·β萘酸 g＝0.01～0.5％；
D＝復(fù)合鞣劑 u＝0.01～0.3％；
E＝擴(kuò)散劑N q＝0.01～0.08％；
F＝拉氏歐文W t＝0.01～0.08％。
電池的電解液比重為1.29～1.31g/cm3的H2SO4溶液。
按照上述合金材料配方制成的正、負(fù)極板柵合金材料通過(guò)鑄板爐熔化后，生產(chǎn)出正負(fù)極板柵，再將正負(fù)極活性物質(zhì)，按照國(guó)際通用的合膏機(jī)、涂板機(jī)完成生極板的制造，通過(guò)固化、化成、裝配成坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池。
5、按照權(quán)利要求書(shū)1所述的一種坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池，其特性在于
正極板柵合金的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha+Ib
其中A＝Sb x＝0.01～0.4％；
B＝Na2S4y＝0.01～0.2％；
C＝As g＝0.01～0.2％；
D＝Bi u＝0.01～0.5％；
E＝Tl q＝0.01～0.8％；
F＝Cu w＝0.001～0.5％；
G＝Ag t＝0.01～0.1％；
H＝Si a＝0.01～0.1％；
I＝Ce b＝0.06～0.08％。
其中A、B、C作為合金材料的強(qiáng)化劑，D、E、F、G、H、I作為合金材料是變質(zhì)劑。
負(fù)極板柵合金材料的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝Ca x＝0.01～0.2％；
B＝Sb y＝0.01～0.5％；
C＝Al g＝0.01～0.5％；
D＝In、Ga、Ag合金 u＝0.001～0.1％；
其中In、Ga、Ag合金的比例為In80％，Ga12％，Ag8％。
E＝Bi q＝0.001～0.2％；
正極活性物質(zhì)組合物組分為
Pb粉+1.22gg/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝PTFE x＝0.01～0.3％；
B＝二羥基磷酸鈉 y＝0.01～0.2％；
C＝異性石墨 g＝0.01～0.5％；
D＝晴綸短纖維u＝0.01～0.5％；
E＝ZσO2 q＝0.01～0.08％；
負(fù)極活性物質(zhì)組合物的組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft
其中A＝BaSO4x＝0.01～0.5％；
B＝木糖醇y＝0.01～0.2％；
C＝a·β萘酸 g＝0.01～0.5％；
D＝復(fù)合鞣劑 u＝0.01～0.3％；
E＝擴(kuò)散劑N q＝0.01～0.08％；
F＝拉氏歐文W t＝0.01～0.08％。
電池的電解液比重為1.29～1.31g/cm3的H2SO4溶液。
按照上述合金材料配方制成的正、負(fù)極板柵合金材料通過(guò)鑄板爐熔化后，生產(chǎn)出正負(fù)極板柵，再將正負(fù)極活性物質(zhì)，按照國(guó)際通用的合膏機(jī)、涂板機(jī)完成生極板的制造，通過(guò)固化、化成、裝配成坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池。
6、按照權(quán)利要求書(shū)1所述的一種坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池，其特性在于
正極板柵合金的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha+Ib
其中A＝Sbx＝0.6～1.2％；
B＝Na2S4 y＝0.01～0.1％；
C＝Asg＝0.01～0.1％；
D＝Biu＝0.01～0.25％；
E＝Sn、Tlq＝0.01～0.4％；
F＝Cu、Znw＝0.001～0.25％；
G＝Agt＝0.01～0.05％；
H＝Al、Sia＝0.01～0.05％；
I＝Ceb＝0.01～0.02％。
其中A、B、C作為合金材料的強(qiáng)化劑，D、E、F、G、H、I作為合金材料是變質(zhì)劑。
負(fù)極板柵合金材料的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝Cax＝0.01～0.1％；
B＝Sby＝0.1～0.4％；
C＝Al、Sig＝0.01～0.25％；
D＝In、Ga、Ag合金u＝0.001～0.05％；
其中In、Ga、Ag合金的比例為In80％，Ga12％，Ag8％。
E＝Biq＝0.001～0.1％；正極活性物質(zhì)組合物組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝PTFE x＝0.4～0.8％；
B＝二羥基磷酸鈉 y＝0.01～0.1％；
C＝異性石墨 g＝0.01～0.25％；
D＝晴綸短纖維u＝0.01～0.25％；
E＝ZσO2 q＝0.01～0.04％；負(fù)極活性物質(zhì)組合物的組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft
其中A＝BaSO4x＝0.01～0.25％；
B＝腐植酸、木糖醇y＝0.4～0.8％；
C＝a·β萘酸 g＝0.01～0.25％；
D＝復(fù)合鞣劑u＝0.01～0.15％；
E＝擴(kuò)散劑N q＝0.01～0.04％。
F＝拉氏歐文W t＝0.01～0.04％。
電池的電解液比重為1.29～1.31g/cm3的H2SO4溶液。
按照上述合金材料配方制成的正、負(fù)極板柵合金材料通過(guò)鑄板爐熔化后，生產(chǎn)出正負(fù)極板柵，再將正負(fù)極活性物質(zhì)，按照國(guó)際通用的合膏機(jī)、涂板機(jī)完成生極板的制造，通過(guò)固化、化成、裝配成坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池。
7、按照權(quán)利要求書(shū)1所述的一種坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池，其特性在于
正極板柵合金的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha+Ib
其中A＝Sbx＝0.6～0.8％；
B＝Na2S4 y＝0.01～0.05％；
C＝Asg＝0.01～0.05％；
D＝Biu＝0.01～0.15％；
E＝Sn、Tlq＝0.01～0.2％；
F＝Cu、Znw＝0.001～0.15％；
G＝Agt＝0.01～0.025％；
H＝Al、Sia＝0.01～0.025％；
I＝Ceb＝0.04～0.08％。
其中A、B、C作為合金材料的強(qiáng)化劑，D、E、F、G、H、I作為合金材料是變質(zhì)劑。
負(fù)極板柵合金材料的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝Cax＝0.01～0.05％；
B＝Sby＝0.01～0.15％；
C＝Al、Sig＝0.01～0.15％；
D＝In、Ga、Ag合金u＝0.001～0.025％；
其中In、Ga、Ag合金的比例為In80％，Ga12％，Ag8％。
E＝Biq＝0.001～0.05％；
正極活性物質(zhì)組合物組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝PTFE x＝0.01～0.07％；
B＝二羥基磷酸鈉 y＝0.01～0.05％；
C＝異性石墨 g＝0.01～0.15％；
D＝晴綸短纖維u＝0.01～0.15％；
E＝ZσO2 q＝0.01～0.02％；
負(fù)極活性物質(zhì)組合物的組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft
其中A＝BaSO4x＝0.01～0.15％；
B＝腐植酸、木糖醇y＝0.2～0.4％；
C＝a·β萘酸 g＝0.01～0.15％；
D＝復(fù)合鞣劑 u＝0.01～0.08％；
E＝擴(kuò)散劑N q＝0.01～0.02％；
F＝拉氏歐文W t＝0.01～0.02％。
電池的電解液比重為1.29～1.31g/cm3的H2SO4溶液。
按照上述合金材料配方制成的正、負(fù)極板柵合金材料通過(guò)鑄板爐熔化后，生產(chǎn)出正負(fù)極板柵，再將正負(fù)極活性物質(zhì)，按照國(guó)際通用的合膏機(jī)、涂板機(jī)完成生極板的制造，通過(guò)固化、化成、裝配成坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池。
8、按照權(quán)利要求書(shū)1所述的一種坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池，其特性在于
正極板柵合金的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha+Ib
其中A＝Ca、Nax＝0.05～0.1％；
B＝Na2S4 y＝0.1～0.15％；
C＝Asg＝0.1～0.15％；
D＝Bi、Sbu＝0.25～0.5％；
E＝Sn、Tlq＝0.4～0.8％；
F＝Cu、Znw＝0.25～0.5％；
G＝Agt＝0.01～0.025％；
H＝Al、Sia＝0.01～0.025％；
I＝Ceb＝0.03～0.06％。
其中A、B、C作為合金材料的強(qiáng)化劑，D、E、F、G、H、I作為合金材料是變質(zhì)劑。
負(fù)極板柵合金材料的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝Cax＝0.1～0.2％；
B＝Sby＝0.4～0.8％；
C＝Al、Sig＝0.25～0.5％；
D＝In、Ga、Ag合金u＝0.05～0.1％；
其中In、Ga、Ag合金的比例為In80％，Ga12％，Ag8％。
E＝Biq＝0.1～0.2％；正極活性物質(zhì)組合物組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝PTFE x＝0.2～0.8％；
B＝二羥基磷酸鈉 y＝0.1～0.2％；
C＝異性石墨 g＝0.25～0.5％；
D＝晴綸短纖維u＝0.25～0.5％；
E＝ZσO2 q＝0.04～0.08％；負(fù)極活性物質(zhì)組合物的組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft
其中A＝BaSO4x＝0.25～0.5％；
B＝木糖醇y＝0.03～0.7％；
C＝a·β萘酸 g＝0.25～0.5％；
D＝復(fù)合鞣劑 u＝0.15～0.3％；
E＝擴(kuò)散劑N q＝0.04～0.08％；
F＝拉氏歐文W t＝0.04～0.08％。
電池的電解液比重為1.29～1.31g/cm3的H2SO4溶液。
按照上述合金材料配方制成的正、負(fù)極板柵合金材料通過(guò)鑄板爐熔化后，生產(chǎn)出正負(fù)極板柵，再將正負(fù)極活性物質(zhì)，按照國(guó)際通用的合膏機(jī)、涂板機(jī)完成生極板的制造，通過(guò)固化、化成、裝配成坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池。
9、按照權(quán)利要求書(shū)1所述的一種坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池，其特性在于
正極板柵合金的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq+Fw+Gt+Ha+Ib
其中A＝Ca、Nax＝0.075～0.1％；
B＝Na2S4 y＝0.15～0.2％；
C＝Asg＝0.1～0.2％；
D＝Bi、Sbu＝0.25～0.4％；
E＝Sn、Tlq＝0.6～0.8％；
F＝Cu、Znw＝0.25～0.4％；
G＝Agt＝0.05～0.75％；
H＝Al、Sia＝0.05～0.075％；
I＝Ceb＝0.7～1％。
其中A、B、C作為合金材料的強(qiáng)化劑，D、E、F、G、H、I作為合金材料是變質(zhì)劑。
負(fù)極板柵合金材料的組成為
Pb+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝Cax＝0.1～0.15％；
B＝Sby＝0.4～0.6％；
C＝Al、Sig＝0.25～0.35％；
D＝In、Ga、Ag合金u＝0.05～0.07％；
其中In、Ga、Ag合金的比例為In80％，Ga12％，Ag8％。
E＝Biq＝0.1～0.15％；
正極活性物質(zhì)組合物組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq
其中A＝PTFE x＝0.06～0.6％；
B＝二羥基磷酸鈉 y＝0.1～0.15％；
C＝異性石墨 g＝0.25～0.35％；
D＝晴綸短纖維u＝0.25～0.35％；
E＝ZσO2 q＝0.04～0.06％；
負(fù)極活性物質(zhì)組合物的組分為
Pb粉+1.22g/cm3的H2SO4溶液+Ax+By+Cg+Du+Eq+Ft
其中A＝BaSO4 x＝0.25～0.35％；
B＝腐植酸 y＝0.4～0.7％；
C＝a·β萘酸g＝0.25～0.35％；
D＝復(fù)合鞣劑 u＝0.15～0.2％；
E＝擴(kuò)散劑N q＝0.04～0.06％；
F＝拉氏歐文Wt＝0.04～0.06％。
電池的電解液比重為1.29～1.31g/cm3的H2SO4溶液。
按照上述合金材料配方制成的正、負(fù)極板柵合金材料通過(guò)鑄板爐熔化后，生產(chǎn)出正負(fù)極板柵，再將正負(fù)極活性物質(zhì)，按照國(guó)際通用的合膏機(jī)、涂板機(jī)完成生極板的制造，通過(guò)固化、化成、裝配成坦克車(chē)起動(dòng)用高能量全密閉鉛酸蓄電池。
全文摘要
本發(fā)明提出一種太陽(yáng)能取暖系統(tǒng)，該系統(tǒng)由太陽(yáng)能發(fā)電極板、太陽(yáng)能專(zhuān)用充電器、太陽(yáng)能專(zhuān)用全密閉鉛酸蓄電池、真空熱管和散熱裝置組成。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能的高效利用，可用于居民公寓及辦公、軍事設(shè)施的取暖。
文檔編號(hào)H01M10/06GK1455467SQ0213137
公開(kāi)日2003年11月12日 申請(qǐng)日期2002年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月10日
發(fā)明者陳有孝 申請(qǐng)人:陳有孝