專利名稱：全自動(dòng)帶電補(bǔ)油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種設(shè)備，尤其是涉及一種在對(duì)電力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下其內(nèi)部絕緣油進(jìn)行補(bǔ)充的全自動(dòng)帶電補(bǔ)油機(jī)。
目前，電力系統(tǒng)的輸送變電設(shè)備以變壓器、電流互感器、電壓互感器、高壓開關(guān)為主。設(shè)備電壓等級(jí)較高，一般采取給設(shè)備內(nèi)部在真空狀下充裝絕緣油來(lái)保證設(shè)備的安全運(yùn)行。但這些設(shè)備中的絕緣油隨著季節(jié)氣候的變化，以及油化分析的不斷取樣將會(huì)蒸發(fā)、滲漏、收縮、減少，造成設(shè)備油位低于帶電運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)線的現(xiàn)象，給帶電設(shè)備的安全運(yùn)行帶來(lái)極大的隱患。
為保證設(shè)備的安全運(yùn)行，電力系統(tǒng)在面臨帶電運(yùn)行設(shè)備絕緣油不足的情況下，只有采取先停電，然后拆開設(shè)備的膨張器，在設(shè)備的下部注油，上部抽真空的方式來(lái)補(bǔ)油。因?yàn)樾枰ｋ妬?lái)拆裝設(shè)備致使整個(gè)工作過(guò)程操作繁鎖、復(fù)雜，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，污染嚴(yán)重，工作效率較低，時(shí)間長(zhǎng)，補(bǔ)一次油需1-2天時(shí)間，給電力系統(tǒng)和各用電單位帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失。
隨著國(guó)家對(duì)電力系統(tǒng)兩網(wǎng)改造工作的不斷進(jìn)行，有償用電和不允許無(wú)故停電規(guī)定的嚴(yán)格要求，傳統(tǒng)的帶電設(shè)備停電補(bǔ)油方式已無(wú)法適應(yīng)電力系統(tǒng)對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行的需要，新的補(bǔ)油方式及設(shè)備亟待開發(fā)研制。
本實(shí)用新型的目的是提供一種給電力設(shè)備在工作運(yùn)行狀態(tài)下自動(dòng)補(bǔ)油，其補(bǔ)油速度快，效率高，減少停電補(bǔ)油所造成的經(jīng)濟(jì)損失，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕、使用方便、安全的全自動(dòng)帶電補(bǔ)油機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以下述方式實(shí)現(xiàn)的一種全自動(dòng)帶電補(bǔ)油機(jī)，它是由至少4個(gè)電磁閥與油泵、及油箱、油桶連接而成，電磁閥用管道依次串接，電磁閥(1DT)與電磁閥(2DT)之間串接一油泵，每個(gè)電磁閥都通過(guò)管道與油箱相連接，電磁閥1DT與油桶連接。
電磁閥(1DT、2DT)、油泵與開啟抽油開關(guān)連接，電磁閥(3DT、4DT)、油泵與開啟油路開關(guān)連接，。
在油泵與電磁閥2DT之間連接一溢流閥和油壓表，溢流閥與油箱連接。
本實(shí)用新型的積極效果是體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)便、安全，應(yīng)用全觸摸式鍵盤，采用全自動(dòng)化控制對(duì)電力設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行絕緣油的補(bǔ)充，其補(bǔ)油速度快，效率高，減少停電補(bǔ)油所造成的經(jīng)濟(jì)損失。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明附圖為本實(shí)用新型的工作原理圖。
由附圖可以看出，它是由4個(gè)電磁閥(1DT、2DT、3DT、4DT)與一油泵5、及油箱4、油桶6連接而成，電磁閥用管道依次串接，電磁閥1DT與電磁閥2DT之間串接一油泵5，每個(gè)電磁閥都通過(guò)管道與油箱4相連接，電磁閥1DT與一油桶6連接；電磁閥(1DT、2DT)、油泵與開啟抽油開關(guān)連接，電磁閥(3DT、4DT)、油泵與開啟油路開關(guān)連接；在油泵5與電磁閥2DT之間連接一溢流閥3和油壓表2，溢流閥3與油箱4連接。
在對(duì)設(shè)備補(bǔ)油時(shí)，其工藝流程如下1．抽油開啟抽油開關(guān)，此時(shí)電磁閥(1DT、2DT)、油泵5同時(shí)開啟，油流通過(guò)過(guò)程為油箱—抽油管—電磁閥1DT—油泵—2DT—油箱。
2．油路排氣開啟油路排氣開關(guān)，此時(shí)，電磁閥(3DT、4DT)油泵5同時(shí)開啟，油流(或氣體)通過(guò)過(guò)程為油箱4—電磁閥1DT—油泵—電磁閥2DT—電磁閥3DT—電磁閥4DT—視窗7—油箱4。
3．與受油設(shè)備的連接軟管排氣時(shí)輸油前，先裝好輸油機(jī)與受油設(shè)備的連接軟管，檢查無(wú)誤后打開受油設(shè)備的放油閥門。油流(或氣體)通過(guò)過(guò)程為受油設(shè)備—輸油軟管—電磁閥4DT—電磁閥3DT—視窗—油箱。
4．輸油開啟輸油開關(guān)，此時(shí)電磁閥3DT、油泵同時(shí)開啟，油流通過(guò)過(guò)程為油箱—電磁閥1DT—油泵—電磁閥2DT—電磁閥3DT—電磁閥4DT—輸油軟管—受油設(shè)備。
本實(shí)用新型采用多個(gè)電磁閥自動(dòng)控制，在設(shè)備和補(bǔ)油機(jī)通過(guò)補(bǔ)油機(jī)接口1對(duì)接的油路管道中先排氣，達(dá)到油路真空對(duì)接后，再由油泵在設(shè)備下部進(jìn)行補(bǔ)油，因整個(gè)補(bǔ)油過(guò)程在設(shè)備帶電運(yùn)行下完成，對(duì)設(shè)備不進(jìn)行拆裝，從而使補(bǔ)油機(jī)可在帶電時(shí)對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)油。
在對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)油前后的絕緣油通過(guò)氣相色譜分析結(jié)果，其各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)帶電補(bǔ)油機(jī)，它是由至少4個(gè)電磁閥與油泵(5)、及油箱(4)、油桶(6)連接而成，其特征在于電磁閥用管道依次串接，電磁閥(1DT)與電磁閥(2DT)之間串接一油泵(5)，每個(gè)電磁閥都通過(guò)管道與油箱(4)相連接，電磁閥(1DT)與油桶(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)帶電補(bǔ)油機(jī)，其特征在于電磁閥(1DT、2DT)、油泵(5)與開啟抽油開關(guān)連接，電磁閥(3DT、4DT)油泵(5)與開啟油路開關(guān)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全自動(dòng)帶電補(bǔ)油機(jī)，其特征在于在油泵(5)與電磁閥2DT之間連接一溢流閥(3)和油壓表(2)，溢流閥(3)與油箱(4)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)帶電補(bǔ)油機(jī),它至少4個(gè)電磁閥與油泵、及油箱、油桶連接而成,電磁閥用管道依次串接,電磁閥(1DT)與電磁閥(2DT)之間串接一油泵,每個(gè)電磁閥都通過(guò)管道與油箱相連接,電磁閥1DT與油桶連接。本機(jī)使電力設(shè)備在工作運(yùn)行狀態(tài)下自動(dòng)補(bǔ)油,其補(bǔ)油速度快,效率高,減少停電補(bǔ)油所造成的經(jīng)濟(jì)損失,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕、使用方便、安全。
文檔編號(hào)H01F27/00GK2433717SQ00230618
公開日2001年6月6日 申請(qǐng)日期2000年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月12日
發(fā)明者孔青松, 王建光, 李志剛, 王書眾 申請(qǐng)人:孔青松, 王建光, 李志剛, 王書眾