專利名稱：磁帶記錄器的動力傳遞裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種磁帶記錄器，更具體地說，涉及一種專門地把主導輪馬達的轉動力傳遞給裝載單元和磁帶盤架系統(tǒng)的動力傳遞裝置。
一般來說，在沿預定路徑傳送的磁帶上記錄或重放信號的磁帶記錄器具有許多單元，例如在走帶機構上帶有磁頭的磁鼓、用來傳送磁帶盤架上的磁帶的走帶系統(tǒng)、用來使磁帶與磁鼓側面緊密接觸的磁帶裝載系統(tǒng)，以及磁帶盤架驅動系統(tǒng)。
因此，普通的磁帶記錄器分別包括驅動磁帶裝載單元的裝載馬達和驅動磁帶盤架的主導輪馬達。
然而，目前磁帶記錄器正在向小型化的方向發(fā)展，在超小型袖珍式攝錄一體機的情況下，走帶機構的尺寸必須做得更小。忽視這些要求的傳統(tǒng)磁帶記錄器具有把磁帶往走帶機構上的磁鼓輸送的裝載馬達以及用來帶或驅動磁帶盤架的主導輪馬達。既使走帶機構的超小型化受到限制，并且還增加了重量。
本發(fā)明正是為了解決上述問題。因此，本發(fā)明的目的是提供一種磁帶記錄器的動力傳遞裝置，其中，能很好地傳遞主導輪馬達的動力，使其用來裝載磁帶和驅動磁帶盤架，而無需特別設置裝載馬達，從而簡化了結構。
為了達到本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明提供了磁帶記錄器的動力傳遞裝置，該裝置從主導輪馬達獲得動力，驅動向磁鼓裝載磁帶的磁帶裝載系統(tǒng)和磁帶盤架系統(tǒng)。在此，磁帶記錄器的動力傳遞裝置包括一個由變速齒輪形成的動力傳遞裝置、一個變換齒輪和第一動力驅動機構，所說的由變換齒輪形成的動力傳遞裝置由主導輪馬達驅使，而正向或反向旋轉;變換齒輪與變換齒輪嚙合，以預定角度繞轉軸擺動;第一動力驅動機構具有安裝在走帶機構上的第一齒輪，通過有選擇地與變換齒輪嚙合，把主導輪馬達的轉動力傳遞給裝載系統(tǒng);另外還包括第二動力驅動機構，該機構具有一個安裝在走帶機構上的中繼齒輪，通過有選擇地與變換齒輪嚙合，把主導輪馬達的轉動力傳遞給磁帶盤系統(tǒng)。并且，當由動力傳遞裝置驅動第一或第二動力驅動機構的任意一個時，位置控制器防止變換齒輪被迫偏移。
更可取的是，動力傳遞裝置的變速齒輪有一個與主導輪馬達的齒輪嚙合的第一齒輪和一個與變換的第一齒輪嚙合的第二齒輪。此外，變換齒輪具有一個第一齒輪，它選擇性地與變速齒輪的第二齒輪和第二動力驅動機構的中繼齒輪嚙合。動力傳遞裝置進一步地還有使變速齒輪與變換齒輪相連接的擺動臂，而且利用位置控制器使它繞預定的轉軸擺動。
更好的是，動力傳遞裝置具有一根桿和一個銷子，該桿與變速齒輪連接，使上述齒輪與變換齒輪嚙合，上述銷子從變換齒輪一側的桿上端部伸出。
第一動力驅動機構具有一組減速齒輪，這些齒輪包括多個按順序排列的齒輪，從變換齒輪獲得動力，以驅動磁帶裝載系統(tǒng)。
同時，還設置第二動力驅動機構，使得中繼齒輪從動力傳遞裝置獲得動力，并且利用同步皮帶把主動皮帶輪和被動皮帶輪連接起來，從而將中繼齒輪的動力傳送到惰輪上。
按照本發(fā)明，最佳實施例的位置控制器具有一個裝在墊托物上的驅動線圈，以及一個帶有永磁鐵的凸緣機，永磁鐵正對著驅動線圈并且與之相隔一個預定的距離。從而利用彈簧使凸緣機繞轉軸作彈性擺動，以此來控制變換齒輪的桿的位置。
在此，上述凸緣機的一邊為一個臂，該臂的一個端部為閂鎖板，用來鎖定從桿上伸出的銷子的位置。因此，當給驅動線圈通電流時，凸緣機就會繞轉軸偏轉，以解除對上述銷子的位置鎖定;當中斷供電時，借助彈簧的復位力來控制上述銷子的位置。
更理想的是，位置控制器具有一個搖桿、一個永磁鐵、一個彈簧和一個凸緣機。所說的桿通過銷子可轉動地連接到動力傳遞裝置擺動臂一側上伸出的桿的端部;所說的永磁鐵用來使搖桿以預定的角度擺動;所說的彈簧連接到擺動臂的桿的一端和搖桿的一端;所說的凸緣機的第一端和第二端靠近搖桿的永磁鐵。在此情況下，凸緣機由安裝在墊托物上的基臺和繞在基臺上的用于流過預定電流的驅動線圈構成，從而由供給驅動線圈的電流來確定第一和第二端的極性，利用它們與永磁鐵之間的相互作用力使得擺動桿擺動。
下面參照附圖對本發(fā)明的最佳實施例作詳細地說明，由此，本發(fā)明的上述目的及其它優(yōu)點會更加清楚。附圖中

圖1是走帶機構的示意性俯視圖，表示本發(fā)明的磁帶記錄器動力傳遞裝置的第一實施例;
圖2是圖1所示的動力傳遞裝置的主要部分的結構圖;
圖3A和3B分別是圖1所示的動力傳遞裝置的兩種工作狀態(tài)圖;
4圖是走帶機構的示意性俯視圖，表示本發(fā)明的磁帶記錄器動力傳遞裝置的第二實施例;
圖5是圖4所示的動力傳遞裝置的主要部分的結構圖;
圖6是圖4所示的動力傳遞裝置的工作狀態(tài)圖;以及圖7和圖8分別為正視圖和俯視圖，表示應用到本發(fā)明的動力傳遞裝置上的凸緣機的結構。
現(xiàn)在參照圖1，說明一種具有本發(fā)明第一實施例動力傳遞裝置的走帶機構。安裝在走帶機構1中心的旋轉磁鼓2上設有一組磁頭(未示出)，用來記錄和/或重放磁帶上的信號。磁帶裝載單元4被設置在旋轉磁鼓2的外圓周圍，用來向旋轉磁鼓2輸送磁帶。磁帶裝載單元4具有通常的圓環(huán)齒輪6，而且桿座8根據(jù)圓環(huán)齒輪6的旋轉，沿預定的路徑運動，以便將磁帶裝載到旋轉磁鼓2上。
并且走帶機構1有一對磁帶盤架(未示出)，未示出的盒式磁帶被穩(wěn)穩(wěn)地安裝在上述磁帶盤架上。而且利用惰輪10，以通常的方式來驅動這些磁帶盤架。通過傳送磁帶動力傳遞裝置20，上述磁帶裝載單元4和惰輪10選擇性地傳遞走帶機構1上主導輪馬達12的轉動力，借此來裝載磁帶或驅動磁帶盤架。
動力傳遞裝置20具有變速齒輪21和變換齒輪22，兩者均安裝在擺動臂3上。其中，變速齒輪21的第一齒輪21a與主導輪馬達12的齒輪12a嚙合;其第二齒輪21b與變換齒輪22的第一齒輪22a嚙合。動力傳遞裝置20把主導輪馬達12的動力選擇性地供給磁帶裝載單元4及惰輪10，利用位置控制器24，使其繞轉軸25從一側轉到另一側，位置控制器24位于動力傳遞裝置20的擺動臂3的一側。
最好是，位置控制器24使動力傳遞裝置20的擺動臂23選擇性地左右擺動。通過第一動力傳遞裝置把主導輪馬達12的動力傳遞給磁帶裝載單元4。
第一動力傳遞裝置包括一組減速齒輪，即第一齒輪26、第二齒輪27、第三齒輪28和第四齒輪29。其中，第一齒輪26的第一個齒輪26a被選擇性地與動力傳遞裝置20中的變換齒輪22的第二個齒輪22b嚙合;且第一齒輪26的第二齒輪26b與第二齒輪27的第一齒輪27a嚙合;第二齒輪27的第二個齒輪27b與第三齒輪28的第一個齒輪28a嚙合;且第三齒輪28的第二個齒輪28b與第四齒輪29嚙合，最后，第四齒輪29與磁帶裝載單元4的圓環(huán)齒輪6嚙合。因此，通過動力傳遞裝置20，主導輪馬達12的動力被傳遞到第一動力傳遞裝置，然后通過第一動力傳遞裝置作適當?shù)販p速，驅動磁帶裝載單元4，這樣就可以進行磁帶的裝載和卸載操作。
除了第一動力傳遞裝置外，主導輪馬達12的動力還通過第二動力傳遞裝置傳遞到惰輪10上，就是說，第二動力傳動裝置是這樣構成的，使得動力傳遞裝置20的變換齒輪22的第一個齒輪22a有選擇地與中繼齒輪30的第一個齒輪30a嚙合，并且中繼齒輪30的第二個齒輪30b與驅動皮帶輪31的齒輪31a嚙合。
利用同步皮帶36將驅動皮帶輪31與驅動皮帶輪34相連，通過臂32將驅動皮帶輪34與惰輪10相連。而且驅動皮帶輪34的齒輪34a與惰輪10嚙合。所以主導輪馬達12的動力被傳遞到惰輪10上，然后帶動磁帶盤架轉動。
下面對本發(fā)明第一實施例的動力傳遞裝置的工作情況進行說明。
一旦盒式磁帶裝到走帶機構1的磁帶盤架上，感知盒式磁帶裝入的傳感器(未示出)就檢測出盒式磁帶的存在，使主導輪馬達12轉動，且位置控制器24使得動力傳遞裝置的擺動臂23擺向第一動力傳遞裝置。這樣，由于使設置在動力傳遞裝置20中的變換齒輪22的第二個齒輪22b與第一動力傳遞裝置內(nèi)的第一齒輪26的第一個齒輪26a嚙合，所以通過從第一到第四齒輪26、27、28和29，再到磁帶裝載單元4的傳遞，使主導輪馬達12的動力得到減速。由此完成磁帶的裝載和卸載動作。
這時，適當選擇第一動力傳遞裝置的減速齒輪系統(tǒng)的減速比，就可以使磁帶裝載速度達到最佳值狀態(tài)。如公眾所熟知的那樣，設在主導輪馬達12內(nèi)的速度控制傳感器控制著主導輪馬達12的轉速，以恒定、精確地控制磁帶裝載單元4的磁帶裝載速度。
當磁帶裝載完畢并走帶時，位置控制器24使擺臂23擺向第二動力傳動裝置的中繼齒輪30。通過這種控制，安置到動力傳遞裝置20的變換齒輪22的第一個齒輪22a就與中繼齒輪30的第一個齒輪30a嚙合，從此使中繼齒輪30轉動。因此，通過由同步皮帶36相互連接的主動輪31和被動輪34，主動輪馬達12的動力被傳遞到惰輪10上，這樣在就可使惰輪10驅動磁帶盤架。
在圖2中示出了圖1所示的位置控制器24的具體細節(jié)。該控制器包括一個搖桿42，它由銷子41可轉動地連接到動力傳遞裝置20的擺動臂23一側伸出的桿23a的未端。在搖桿42的預定位置上具有帶N.S極的永磁鐵。并且通過彈簧44，擺動臂23的桿23a的一端被彈性地連接到搖桿42的一端。
位置控制器24還包括凸緣機45，其安裝位置使得搖桿42上的永磁鐵43靠近其第一端45a和第二端45b。在凸緣機45的一邊卷繞圈46，使得兩個端頭能接到第一轉換開關47和第二轉換開關48上，而且根據(jù)流過線圈46的電流方向來改變凸緣機45的A、B部分的極性。
現(xiàn)在詳細描述圖2所示的位置控制器。
如上所述，一旦盒式磁帶被裝在走帶機構1的磁帶盤架上，感知盒式磁帶裝入的傳感器就檢測到盒式磁帶的存在，使主導輪馬達12轉動。同時，將電源供給控制器24的第一轉換開關47，使電流在圖2所示的線圈46中沿箭頭“a”所示的方向流動。以致使凸緣機45的A部分極性為S，B部分極性為N。
結果，由于凸緣機45的第一端45a和第二端45b的極性為N，所以搖桿42上的永磁鐵43的N極與第二端45b的N極相互排斥，而永磁鐵43的S極與第一端45a的N極相互吸引。這樣如圖3A所示，搖桿42擺向第一端45a，擺角大小為“θ”，x-x為基準線。這里，由于擺動臂23的桿23a和搖桿42通過彈簧44而彈性連接，兩者彼此牢牢地牽引著，所以在圖3A所示的狀態(tài)下，彈簧44牽引著桿23a，使桿23a順時針擺動“θ”角，其中以x-x為基準線。
如上所述，當擺動臂23的桿23a順時針擺動的時候，動力傳遞裝置20內(nèi)的變換齒輪22的第二個齒輪22b就與第一動力傳遞裝置內(nèi)的第一齒輪26的第一個齒輪26a嚙合，把主導輪馬達12的動力傳遞到第一動力傳遞裝置上。通過第1至第4齒輪26至29而被減速了的動力被傳送到磁帶裝載單元4上，用于完成磁帶的裝載和卸載動作。
在磁帶裝載完畢而走帶的情況下，則如圖2所示，停止給第一轉換開關47供電，而向第二轉換開關48供電，使電流在線圈46中沿“b”所示的方向流動。于是凸緣機45的A部分的極性為N，B部分的極性為S，這與電源供給第一轉換開關47時的情況相反。
因此，當?shù)谝欢?5a和第二端45b的極性轉換成S時，裝在搖桿42上的永磁鐵43的N極與第二端45b之間因磁力而相互吸引;同時永磁鐵43的S極與第一端45a之間因磁力而相互排斥。因此，搖桿42擺向第二端45b，這與圖3A所示的情況相反。
同理，處于圖3A所示狀態(tài)的擺動臂23的桿23a由于彈簧44的拉力而作逆時針偏轉，使變換齒輪22的第一個齒輪22a與中繼齒輪30的第一個齒輪30a嚙合，如圖2所示，結果，中斷了向第一動力傳遞裝置供給動力，而把主導輪馬達12的動力傳遞給第二動力傳遞裝置。這樣，通過主動皮帶輪31和被動皮帶輪34把動力傳遞給惰輪10，以使惰輪10能驅動磁帶盤架。
另一方面，在圖3A所示的狀態(tài)下，位置控制器24的搖桿42偏轉例如“θ”角，由于彈簧44的拉力作用而使桿23a偏轉“θ′”角，換言之，桿23a和搖桿42形成“θ-θ′”角，這意味著借助彈簧44而對桿23a持續(xù)保持拉緊狀態(tài)。所以，即使斷開第一轉換開關47或者第二轉換開關48的電源，也可使桿23a和搖桿42繼續(xù)保持已經(jīng)擺成的狀態(tài)，因此，主導輪馬達12的動力可傳遞給第一或第二動力傳遞裝置，而與第一轉換開關47或第二轉換開關48的電源是否中斷無關。
按照上述磁帶動力傳遞裝置的第一個實施例，借助電源開關部分，主導輪馬達的動力被選擇性地傳遞到第一或第二驅動機構上，通過第一和第二動力傳遞裝置裝載磁帶或驅動磁帶盤架。
圖4是示意性俯視圖，表示本發(fā)明的動力傳遞裝置的第二實施例。這里，與圖2中的對應參考標號所表示的相同部分將不再贅述。
如圖4和5所示的本發(fā)明的第二個實施例中，動力傳遞裝置120包括與主導輪馬達12的齒輪12a嚙合的變速齒輪121，以及與變速齒輪121嚙合的變換齒輪122，用桿100將齒輪121和122連接起來，還有，在變換齒輪122兩側設置第一齒輪126和中繼齒輪130，以便通過上述磁帶記錄器的相應齒輪系統(tǒng)，向裝載系統(tǒng)或磁帶盤系統(tǒng)傳遞動力。
如圖5至8所示，在動力傳遞裝置120的一側上，驅動線圈104被安裝在走帶機構1的墊托物103上，凸緣機106被裝在驅動線圈104上部，它們之間保留一定的距離，以致于使安裝在凸緣機106上并具有N、S極的永磁鐵105與驅動線圈104相對。
利用彈簧108，使凸緣機106可以繞其一端的軸107作彈性擺動。并且，凸緣機106的另一端為臂106a，在該臂106a的端部形成一個閂鎖板106b。在把變速齒輪121與變換齒輪122連接起來的桿100的一端設有銷100a，上述閂鎖板106b截住銷100a。
如圖4所示，第一齒輪126通過動力傳遞裝置120獲得主導輪馬達12的動力。經(jīng)第二、第三、第四齒輪27、28、29，將動力傳至磁帶裝載單元4，以此完成磁帶的裝載、卸載動作。中繼齒輪130與主動皮帶輪31的齒輪31a嚙合，主動皮帶輪31通過同步皮帶36與被動皮帶輪34連接，被動皮帶輪34經(jīng)臂32與惰輪10連接。這里，被動皮帶輪34的齒輪34a與惰輪10嚙合，傳遞主導輪馬達12的動力，以驅動磁帶盤架。
下面說明本發(fā)明的上述第二實施例的工作情況。
一旦盒式磁帶放入走帶機構1的磁帶盤架上，未示出的感知盒式帶裝入的傳感器就檢測出盒式磁帶的存在，使主導輪馬達12轉動，并帶動變速齒輪121轉動，該齒輪121與主導輪馬達12的齒輪12a嚙合。這里，如果變速齒輪121順時針轉動，則通過桿100與之相連接的變換齒輪122偏轉到與第一齒輪126嚙合的位置，通過第二齒輪27、第三齒輪28和第四齒輪29把動力傳遞給磁帶載單元4，裝載或退卸磁帶。
這時，通過適當選擇減速齒輪系統(tǒng)126、27、28和29的減速比，就可以使磁帶裝載速度達到最佳值狀態(tài)。而且，在主導輪馬達12中設有公知的速度控制傳感器，它控制著主導輪馬達12的轉動速度，以便穩(wěn)定地和精確地控制磁帶的裝載速度。
另外，如果變速齒輪121作逆時針轉動，則通過桿100與該齒輪121連接的變換齒輪122移向中繼齒輪130，并與之嚙合;通過由同步皮帶36連接的主動皮帶輪31和被動皮帶輪34而驅動惰輪10，并由此驅動磁帶盤架。
然而，在使用動力傳遞裝置120，將主導輪馬達12的轉動力傳遞給第一齒輪126的中繼齒輪130時，變換齒輪122根據(jù)變速齒輪121的轉動方向而左右擺動，與第一齒輪126或中繼齒輪130嚙合。結果，在與上述兩個齒輪中的任意一個嚙合時，如果根據(jù)需要而改變變速齒輪121的轉動方向，則變換齒輪122就要改變嚙合狀態(tài)，與上述兩個齒輪中的另一個齒輪嚙合。
由于這種原因，按照本發(fā)明的第二個實施例，可以通過如圖6、7和8所示的位置控制器強制性地控制要擺動的變換齒輪122的偏移。更具體地說，當變換齒輪122以某種工作狀態(tài)與第一齒輪126或中繼齒輪130嚙合時，如果變換齒輪122根據(jù)狀態(tài)的變化而偏轉，那么就給墊托物104上的驅動線圈104供電，使該線圈104與對面的永磁鐵105相互作用，借助于彈簧108，使凸緣機106繞轉軸107沿順時針方向作彈性運動，如圖5所示。
其后，變換齒輪122繼續(xù)偏轉，直到與另一個齒輪嚙合，以其相應的狀態(tài)工作。這時，中斷給驅動線圈104供給電壓，利用彈簧108的復位力使凸緣機106返回原來的位置。
而且，凸緣機106一側的臂106a端部的閂鎖板106b鎖住桿100上的銷子100a，這時，不管變速齒輪121的轉動方向如何變化，變換齒輪122都不可能擺動，從而穩(wěn)定地傳遞所要求的動力。
在上述本發(fā)明的磁帶記錄器動力傳遞裝置的第二實施例中，主導輪馬達的轉動力能很好地傳遞給裝載單元或磁帶盤系統(tǒng)。并且，借助于位置控制器，使動力能夠按照要求傳遞，改進了磁帶記錄器的性能。
另外，通過電源開關單元，主導輪馬達的動力被有選擇地傳遞到第一和第二動力傳遞裝置上，進而由第一和第二動力傳遞裝置驅動磁帶裝載單元和磁帶盤架。這里，與傳統(tǒng)的走帶機構相比，省去了裝載馬達，其結果減小了走帶機構的尺寸和重量，實現(xiàn)了超小型化。而且減少了元件的數(shù)量和成本，改善了其生產(chǎn)率。
雖然參照具體實施例詳細展示和說明了本發(fā)明，但對本領域的普通技術人員來說，很明顯，在不背離附屬的權利要求所限定的本發(fā)明精神和范圍的前提下，可以有各種形式上的和細節(jié)上的變化。
權利要求
1.一種磁帶記錄器的動力傳遞裝置，用于接受來自主導輪馬達的動力，以驅動把磁帶向磁鼓裝載的磁帶裝載系統(tǒng)和磁帶盤架系統(tǒng)，所述磁帶記錄器的動力傳遞裝置包括動力傳遞機構，由借助于所述主導輪馬達實現(xiàn)正、反轉的變速齒輪和通過與所述變速齒輪嚙合、以預定角度繞轉軸擺動的變換齒輪組成；第一動力驅動機構，它具有安裝在走帶機構上的第一齒輪，通過有選擇地與所述變換齒輪嚙合，把所述主導輪馬達的轉動力傳遞給所述裝載系統(tǒng)；第二動力驅動機構，它具有安裝在所述走帶機構上的中繼齒輪，通過有選擇地與所述變換齒輪嚙合，把所說主導輪馬達的轉動力傳遞給磁帶盤系統(tǒng)，以及位置控制裝置，用于當驅動由所述動力傳遞機構驅動的第一或第二動力驅動機構中任一個時，防止所述變換齒輪被迫偏移。
2.如權利要求1所述的動力傳遞裝置，其特征是，所述的動力傳遞機構包括所述變速齒輪，它具有與所述主導輪馬達的齒輪嚙合的第一個齒輪以及與所述變換齒輪的第一個齒輪嚙合的第二個齒輪;所述變換齒輪，它具有一個第一個輪，選擇性地與所述變速齒輪的所述第二個齒輪和所述第二動力驅動機構的所述中性齒輪嚙合;以及一個擺臂，把所述變速齒輪與所述變換齒輪連接在一起，并且由所述的位置控制機構控制，繞預定的轉軸擺動。
3.如權利要求1所述的動力傳動裝置，其特征是，所述動力傳遞機構包括一個用于連接所述的變速齒輪的桿，所述的變速齒輪與所述的變換齒輪嚙合;以及一個銷子，從所述的桿上伸出，并位于所述的變換齒輪一側。
4.如權利要求1所述的動力傳遞裝置，其特征是，所述第一動力驅動機構包括一組減速齒輪，由多個按順序排列的齒輪構成，它從所述的變換齒輪上獲得動力，驅動所述的磁帶裝載系統(tǒng)。
5.如權利要求1所說的動力傳遞裝置，其特征是，所述的第二動力驅動機構包括所說的中繼齒輪、主動皮帶輪和被動皮帶輪，上述中繼齒輪從所述的動力傳遞機構獲得動力，上述主動皮帶輪和被皮帶輪通過同步皮帶而相互連接，把中繼齒輪上的動力傳遞到惰輪上。
6.如權利要求1所述的動力傳遞裝置，其特征是，所述的位置控制機構包括一個安裝在墊托物上的驅動線圈和一個凸緣機，該凸緣機上設有與所述驅動線圈相對并相隔預定距離的永磁鐵，由此，利用彈簧使所述凸緣機繞轉軸作彈性擺動，以控制所述變換齒輪的所述桿的位置。
7.如權利要求6所述的動力傳遞裝置，其特征是，凸緣機的一邊為一個臂，該臂的一個端部為一個閂鎖板，用來鎖定從桿上伸出的銷子的位置。
8.如權利要求6所述的動力傳遞裝置，其特征是，當給所述的驅動線圈供給電源時，凸緣機繞所述轉軸偏轉，以解除對所述銷子的位置鎖定，并且，當中斷供電時，借助所述彈簧的復位力來控制所述銷子的位置。
9.如權利要求1所述的動力傳遞裝置，其特征是，所述的位置控制機構包括一個搖桿，通過銷子可轉動地連接到桿的一端，該桿從所述動力傳遞機構的所述擺臂的一側伸出一個永磁鐵，用來使搖桿以預定的角度擺動;一個彈簧，它連接到所述擺臂的所述桿的一端和所述搖桿的一端;一個凸緣機，其第一端和第二端靠近所述搖桿的永磁鐵。
10.如權利要求9所述的動力傳遞裝置，其特征是，所述凸緣機包括安裝在所述墊托物上的基臺和繞在基臺上用于提供預定電流的所述驅動線圈，以此，由供給的電流確定所述第一端和第二端的極性，利用它們與所述永磁鐵之間的相互作用力，使所述的擺動力桿擺動。
全文摘要
一種能容易地把動力傳遞給磁帶裝載單元或磁帶盤架的磁帶記錄器的動力傳遞裝置，包括一個用來把動力傳遞給磁帶裝載單元的裝載系統(tǒng)驅動齒輪機構，和一個用來驅動磁帶盤架的磁帶盤架系統(tǒng)驅動齒輪機構，上述磁帶裝載單元把磁帶裝到磁鼓上。在上述裝置中，上述齒輪機構被有選擇地驅動，通過由磁力和彈簧力控制的變速齒輪和變換齒輪，獲得主導輪馬達的動力，有效地驅動磁帶裝載單元或磁帶盤架。
文檔編號G11B15/665GK1090942SQ93121149
公開日1994年8月17日 申請日期1993年12月11日 優(yōu)先權日1992年12月11日
發(fā)明者樸建春, 崔道永, 大橋正治, 徐在甲 申請人:三星電子株式會社