本實用新型涉及電子設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及的是一種抽屜式車載硬盤安裝減震結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著硬盤技術(shù)的發(fā)展,硬盤應(yīng)用領(lǐng)域越來越多,許多多媒體播放器都采用硬盤作為儲存器,而硬盤在車載條件下對抗震的要求很高。然而,車輛行駛中會由于震動導(dǎo)致車載主機震動,而機械硬盤在高速寫入過程是不能震動的,如果不能緩沖震動會導(dǎo)致硬盤的損壞或數(shù)據(jù)丟失。
現(xiàn)有的抗震結(jié)構(gòu)都是將硬盤安裝在帶有彈性的支架上,再將支架安裝在外殼上,這種防震結(jié)構(gòu)受外力波動較大,不能將產(chǎn)生振動的動能化解,因此不能緩解來自各個方向?qū)τ脖P的沖擊力,特別是對于瞬間的沖擊力沒有足夠的防護。
因此,現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷,需要改進。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種安裝穩(wěn)固、防震效果好的抽屜式車載硬盤安裝減震結(jié)構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)方案如下:一種抽屜式車載硬盤安裝減震結(jié)構(gòu),包括硬盤盒體,還包括用于安裝硬盤盒體的安裝板,硬盤盒體通過螺絲安裝在安裝板上表面,安裝后,安裝板的兩側(cè)分別設(shè)置有滑軌延伸部;并且,還包括兩安裝在車載硬盤安裝位上的滑軌安裝條,滑軌安裝條上設(shè)置有與滑軌延伸部一一對應(yīng)適配的凹槽滑軌;車載硬盤安裝位上還設(shè)置至少一鎖扣,安裝板上設(shè)置有對應(yīng)的鎖扣槽;其中,安裝板的上方還設(shè)置有一保護罩,保護罩將硬盤盒體蓋合在其內(nèi)部,并且,保護罩與安裝板連接固定;并且,保護罩內(nèi)層還固定設(shè)置有若干緩沖條,各緩沖條與硬盤盒體接觸固定。
應(yīng)用于上述技術(shù)方案,所述的抽屜式車載硬盤安裝減震結(jié)構(gòu)中,保護罩設(shè)置有若干散熱孔,并且,車載硬盤安裝位上還設(shè)置至少一第二鎖扣,保護罩上設(shè)置對應(yīng)的第二鎖扣槽。
應(yīng)用于上述技術(shù)方案,所述的抽屜式車載硬盤安裝減震結(jié)構(gòu)中,硬盤盒體內(nèi)部還設(shè)置有若干第二緩沖條。
應(yīng)用于上述技術(shù)方案,所述的抽屜式車載硬盤安裝減震結(jié)構(gòu)中,各緩沖條為柔性塑膠緩沖條。
采用上述方案,本實用新型通過設(shè)置安裝板,硬盤盒體與安裝板接觸面較大,只要將安裝板前方固定,使其不存在位移,則硬盤盒體則不存在任何位移的可能,板狀安裝,力作用面比較大,可以減少一定的緩沖力,起到較好的減震作用;并且,通過設(shè)置有一保護罩和若干緩沖條,多個緩沖條與硬盤盒體接觸固定,保護罩可以對硬盤盒體起到保護的作用,緩沖條可以由各種柔性材料制成,其對硬盤盒體具有一定的緩沖作用,可以消除硬盤盒體產(chǎn)生的沖擊力,使其減震效果更好。
附圖說明
圖1為本實用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2為本實用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖二。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例,對本實用新型進行詳細說明。
本實施例提供了一種抽屜式車載硬盤安裝減震結(jié)構(gòu),抽屜式車載硬盤安裝減震結(jié)構(gòu)包括硬盤盒體102,硬盤盒體102安裝固定在安裝板111上,其中,硬盤盒體102通過螺絲鎖緊固定在安裝板111的上表面上,硬盤盒體102內(nèi)安裝有車載硬盤存儲設(shè)備。
并且,安裝后,安裝板111的兩側(cè)分別設(shè)置有滑軌延伸部106和滑軌延伸部112,滑軌延伸部106和滑軌延伸部112分別設(shè)置有弧形端部,并且,車載硬盤安裝位103上分別設(shè)置有滑軌安裝條104和滑軌安裝條114,其中,滑軌安裝條104設(shè)置有凹槽滑軌,凹槽滑軌設(shè)置有弧形凹槽105,滑軌安裝條114設(shè)置同樣設(shè)置有凹槽滑軌,其凹槽滑軌設(shè)置弧形凹槽113;如此,在安裝好硬盤盒體102之后,通過安裝板的滑軌延伸部106和滑軌延伸部112的弧形端部分別沿著滑軌安裝條104和滑軌安裝條114的弧形凹槽105和弧形凹槽113,進行滑入安裝,如此,安裝操作簡單,可以實現(xiàn)抽屜式安裝,弧形配合,方便滑入和抽出流暢,滑入和取出都比較方便快捷,并且,通過適配的弧形端部和弧形凹槽滑入安裝,安裝比較緊密,安裝穩(wěn)固可靠,由于滑入之后,安裝板111的左方、右方和后方都緊密固定,如此,硬盤盒體102與安裝板111接觸面較大,只要將安裝板111前方固定,使其不存在位移,則硬盤盒體102則不存在任何位移的可能,板狀安裝,力作用面比較大,可以減少一定的緩沖力,起到較好的減震作用。
并且,還在車載硬盤安裝位上還設(shè)置至少一鎖扣,其中,在車載硬盤安裝位的安裝底部110上安裝多個鎖扣107,鎖扣107的端部設(shè)置扣合部109,鎖扣107的數(shù)量根據(jù)實際需要設(shè)置,安裝板111上設(shè)置有對應(yīng)的鎖扣槽,如此,在固定時,可以先將鎖扣107的扣合部109扣合在安裝板111上的鎖扣槽內(nèi),然后再通過螺絲108螺緊固定,如此,使安裝板111前方固定,使其不存在位移,安裝穩(wěn)固,減震效果好。
為了起到逛好的減震效果,如圖2所示,安裝板的上方還設(shè)置有一保護罩201,保護罩201將硬盤盒體102蓋合在其內(nèi)部,保護罩201與安裝板連接固定,其中保護罩201可以為金屬材料制成,其可以對硬盤盒體起到保護的作用,并且,還可以通過保護罩進行安裝固定,安裝更加穩(wěn)固。
并且,保護罩201的內(nèi)層還固定設(shè)置有若干緩沖條205,多個緩沖條205與硬盤盒體102接觸固定,緩沖條可以由各種柔性材料制成,其對硬盤盒體102具有一定的緩沖作用,可以消除硬盤盒體產(chǎn)生的沖擊力,使其減震效果更好。
或者,還可以在硬盤盒體內(nèi)部還設(shè)置有若干第二緩沖條,各第二緩沖條可以對硬盤盒體內(nèi)部的電子元器件起到緩沖保護的作用,可以減少震動對各電子元器件的震動作用力,更好的對硬盤盒體內(nèi)部的電子元器件起保護作用;其中,各緩沖條為柔性塑膠緩沖條,如此,柔性塑膠緩沖條不僅可以減震,還可以起到間隔各電子元器件之后,放置其相互發(fā)生短路現(xiàn)象。
其中,還可以在保護罩設(shè)置有若干散熱孔,如此,通過設(shè)置散熱孔,可以將硬盤盒體的熱能導(dǎo)出,使其散熱效果更好。又或者,還車載硬盤安裝位上還設(shè)置至少一第二鎖扣204,保護罩201上設(shè)置對應(yīng)的第二鎖扣槽,如此,在固定時,可以先將鎖扣204的扣合部202扣合在安裝板上的鎖扣槽內(nèi),然后再通過螺絲203螺緊固定,如此,使安裝板前上方固定,使其不存在位移,安裝穩(wěn)固,減震效果好。
或者,如圖1所示,還可以在安裝板111上設(shè)置有若干通孔,如此,通過設(shè)置的通孔,可以起到散熱的作用,并且,與硬盤盒體102連接的各線路,可以通過設(shè)置的各個通孔導(dǎo)出。
又或者,還可以在安裝板111上還設(shè)置有一抽屜把手101,如此,在滑入和推出的時候,通過抽屜把手101,操作更加方便。
以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。